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一種貨架的製作方法

2023-05-03 12:52:16 1

一種貨架的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種貨架,其包括立柱、橫梁和層板,所述立柱、所述橫梁和所述層板為可拆卸連接,所述立柱包括兩組對稱設置的邊角立柱和一組以上對稱設置的中間立柱,所述中間立柱設於兩組所述邊角立柱之間,每組所述邊角立柱包括兩個對稱設置的第一立柱,每組所述中間立柱包括兩個對稱設置的第二立柱,所述第一立柱和所述第二立柱的側壁沿豎直方向均設有若干卡扣孔,所述橫梁的兩端對應卡扣孔均設有卡扣,所述橫梁通過所述卡扣與所述卡扣孔配合可拆卸固定於所述立柱上,所述橫梁包括邊角橫梁和中間橫梁,所述邊角橫梁可拆卸固定於每組所述邊角立柱的兩個所述第一立柱之間。
【專利說明】一種貨架

【技術領域】
[0001]本實用新型屬於貨架領域,具體涉及一種貨架。

【背景技術】
[0002]輕型貨架是非常經濟實用方便的一款倉庫貨架,因其載重量較輕,故常稱為輕型貨架。目前的輕型貨架主要存在以下幾方面的問題:
[0003]1、常規的角鋼貨架,通過螺絲進行固定,安裝過程較繁瑣,由於四周都沒有橫梁,承重性能差,多個角鋼貨架左右相連時,相鄰的兩個角鋼貨架之間不能對接。
[0004]2、邊上立柱採用C型鋼的貨架,通過焊接固定,或者通過螺絲固定,其中通過焊接固定的,由於不能拆卸,體積比較大,包裝運輸比較麻煩;通過螺絲固定的,安裝比較麻煩,易損壞。其橫梁終端的掛鈎必須要電焊,使用的是P型鋼管,體積相對較大,包裝運輸的過程中易損壞。
[0005]3、葫蘆孔角鋼貨架,橫梁終端是2個鉚釘,做工較複雜,穩定性能較差,多個葫蘆孔角鋼貨架左右相連時,相鄰的兩個葫蘆孔角鋼貨架之間不能對接。
實用新型內容
[0006]為了解決現有技術存在的上述問題,本實用新型提供了易於拆裝,承重性能好,穩定性能優的一種貨架。
[0007]本實用新型所採用的技術方案為:
[0008]一種貨架,其包括立柱、橫梁和層板,所述立柱、所述橫梁和所述層板為可拆卸連接,所述立柱包括兩組對稱設置的邊角立柱和一組以上對稱設置的中間立柱,所述中間立柱設於兩組所述邊角立柱之間,每組所述邊角立柱包括兩個對稱設置的第一立柱,每組所述中間立柱包括兩個對稱設置的第二立柱,所述第一立柱和所述第二立柱的側壁沿豎直方向均設有若干卡扣孔,所述橫梁的兩端對應卡扣孔均設有卡扣,所述橫梁通過所述卡扣與所述卡扣孔配合可拆卸固定於所述立柱上,所述橫梁包括邊角橫梁和中間橫梁,所述邊角橫梁可拆卸固定於每組所述邊角立柱的兩個所述第一立柱之間,所述中間橫梁分別設於相鄰的所述邊角立柱和所述中間立柱以及兩組所述中間立柱之間,所述層板放置於一組所述邊角橫梁與相鄰的兩組所述中間橫梁之間以及兩個相鄰的所述中間橫梁之間。
[0009]採用以上結構,通過卡扣孔和卡扣相配合,使立柱與橫梁可拆卸連接,層板放置於一組所述邊角橫梁與相鄰的兩組所述中間橫梁之間以及兩個相鄰的所述中間橫梁之間,本實用新型採用卡扣孔和卡扣向配合,通過立柱、橫梁和層板之間的相互配合,實現所述立柱、所述橫梁和所述層板為可拆卸連接。便於組裝和拆分,方便包裝和運輸。由於層板通過橫梁與立柱相組合,橫梁能夠使本實用新型具有更好的承重性,同時能夠增加穩定性。
[0010]優選地,所述中間立柱包括第一側壁和第二側壁,每組所述中間立柱中的兩個所述第二立柱的兩個所述第一側壁位於同一平面內,每組所述中間立柱中的兩個所述第二立柱的兩個所述第二側壁平行。該種結構能夠使橫梁更好地固定於立柱上,增加本實用新型的穩定性。
[0011]進一步,所述第二側壁上沿豎直方向設有兩排卡扣孔。該種結構使中間立柱左右兩端的橫梁連接為一體,使本實用新型在整體上更穩定。此外,兩排的卡扣孔使本實用新型的橫向即水平方向上,能夠無限延伸,能夠根據具體的情況調節橫向的長度,擴大本實用新型的應用範圍。
[0012]進一步,所述卡扣孔為梯形孔,所述卡扣孔的上端長度大於其下端長度。卡扣孔的上端長度較大,方便卡扣卡入到卡扣孔中,卡扣孔的下端長度較小,使卡扣卡入後,不會隨意滑動,穩定性較好,進而增加整體的穩定性。
[0013]優選地,每個所述第一立柱在豎直方向上包括一個以上的第一「L」型立柱,每個所述第二立柱在豎直方向上包括一個以上的第二 「L」型立柱,所述第一 「L」型立柱和所述第二 「L」型立柱橫截面的形狀均為「L」型。一個以上的第一 「L」型立柱和一個以上的第二「L」型立柱使本實用新型能夠在豎直方向上的到延伸,根據實際情況,調節豎直方向上的長度,擴大本實用新型的應用範圍。而「L」型的橫截面使第一立柱和第二立柱能夠實現其功能的同時,使用的材料較少,節省經濟成本。
[0014]進一步,所述橫梁在沿其長度方向的兩端從上至下均分別依次設有兩個卡扣,所述橫梁一端的兩個所述卡扣分別卡扣於同一個所述第一立柱中相鄰的兩個所述第一「L」型立柱上,或者分別卡扣於同一個所述第二立柱中相鄰的兩個所述第二 「L」型立柱上。同一個所述第一立柱中相鄰的兩個所述第一 「L」型立柱,以及同一個所述第二立柱中相鄰的兩個所述第二 「L」型立柱通過該種結構能夠得到很好的固定,本實用新型只通過立柱和橫梁本身的結構進行組裝固定,在達到很好的穩定性的前提下,簡化了製作工藝,節省了製作時間,降低了經濟成本。
[0015]優選地,所述邊角橫梁的中部設有第一橫板,所述邊角橫梁的下部設有第二橫板,所述第一橫板和所述第二橫板與所述邊角橫梁為一體,所述第一橫板和第二橫板為衝壓後彎折成型。由於第一橫板和第二橫板為衝壓後彎折成型,因此能夠與邊角橫梁為一體,不需要其他連接結構將第一橫板和第二橫板與邊角橫梁連接在一起。穩定性較好,同時製作工藝簡單。
[0016]進一步,所述中間橫梁的中部設有折彎部,所述折彎部豎截面的形狀為三角形,所述中間橫梁的下部設有折彎板,所述折彎部為衝壓後彎折成型。
[0017]進一步,所述橫梁固定於所述立柱上後,所述邊角橫梁的所述第一橫板和所述第二橫板的兩端,以及所述中間橫梁的所述折彎部和所述折彎板的兩端分別與靠近的所述立柱的兩端相抵。該種結構能夠進一步加強本實用新型的穩定性。
[0018]優選地,所述層板在豎直方向從上至下的數量為一個以上,每個所述層板的底端均設有若干支撐條。一個以上的層板能夠滿足不同的放置需求,而層板底端的支撐條,能夠增加層板的承重性,以及延長層板的使用壽命。
[0019]本實用新型的有益效果為:本實用新型中的立柱、橫梁和層板通過自身的結構實現可拆卸連接,製作過程中不需要電焊、鉚釘等工具,組裝過程中不需要螺絲等工具,本實用新型的貨架便於組裝和拆分,當組裝為一體時,具有較好的穩定性和承重性,當拆分時,方便包裝和運輸。本實用新型在水平方向和豎直方向上都能夠延伸,能夠根據不同的需要,具體調整水平方向和豎直方向上的長度,應用範圍較廣。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型一種貨架的整體結構示意圖;
[0021]圖2是本實用新型一種貨架的部分爆炸結構示意圖;
[0022]圖3是圖2中A的放大圖;
[0023]圖4是圖2中B的放大圖;
[0024]圖5是本實用新型一種貨架的第一立柱的結構示意圖;
[0025]圖6是本實用新型一種貨架的第二立柱的結構示意圖;
[0026]圖7是本實用新型一種貨架的邊角橫梁的結構示意圖;
[0027]圖8是本實用新型一種貨架的中間橫梁的結構示意圖;
[0028]圖9是本實用新型一種貨架的層板的結構示意圖。
[0029]圖中:1、立柱;11、邊角立柱;111、第一立柱;llla、第一「L」型立柱;12、中間立柱;121、第二立柱;121a、第一側壁;121b、第二側壁;121c、第二 「L」型立柱;13、卡扣孔;2、橫梁;21、卡扣;22、邊角橫梁;221、第一橫板;222、第二橫板;23、中間橫梁;231、折彎部;232、折彎板;3、層板;31、支撐條。

【具體實施方式】
[0030]如圖1-9之一所示,本實用新型提供了一種貨架,其包括立柱1、橫梁2和層板3,所述立柱1、所述橫梁2和所述層板3為可拆卸連接,所述立柱I包括兩組對稱設置的邊角立柱11和一組以上對稱設置的中間立柱12,所述中間立柱12設於兩組所述邊角立柱11之間,每組所述邊角立柱11包括兩個對稱設置的第一立柱111,每組所述中間立柱12包括兩個對稱設置的第二立柱121,所述第一立柱111和所述第二立柱121的側壁沿豎直方向均設有若干卡扣孔13,所述橫梁2的兩端對應卡扣孔13均設有卡扣21,所述橫梁2通過所述卡扣21與所述卡扣孔13配合可拆卸固定於所述立柱I上,所述橫梁2包括邊角橫梁22和中間橫梁23,所述邊角橫梁22可拆卸固定於每組所述邊角立柱11的兩個所述第一立柱111之間,所述中間橫梁23分別設於相鄰的所述邊角立柱11和所述中間立柱12以及兩組所述中間立柱12之間,所述層板3放置於一組所述邊角橫梁22與相鄰的兩組所述中間橫梁23之間以及兩個相鄰的所述中間橫梁23之間。
[0031]採用以上結構,通過卡扣孔13和卡扣21相配合,使立柱I與橫梁2可拆卸連接,層板3放置於一組所述邊角橫梁22與相鄰的兩組所述中間橫梁23之間以及兩個相鄰的所述中間橫梁23之間,本實用新型採用卡扣孔13和卡扣21向配合,通過立柱1、橫梁2和層板3之間的相互配合,實現所述立柱1、所述橫梁2和所述層板3為可拆卸連接。便於組裝和拆分,方便包裝和運輸。由於層板3通過橫梁2與立柱I相組合,橫梁2能夠使本實用新型具有更好的承重性,同時能夠增加穩定性。
[0032]優選地,所述第二立柱121包括第一側壁121a和第二側壁121b,同一組所述中間立柱12中的兩個所述第二立柱121的的兩個所述第一側壁121a位於同一平面內,同一組所述中間立柱12中的兩個所述第二立柱121的的兩個所述第二側壁121b平行。該種結構能夠使橫梁2更好地固定於立柱I上,增加本實用新型的穩定性。
[0033]進一步,所述第二側壁121b上沿豎直方向設有兩排卡扣孔13。該種結構使中間立柱12左右兩端的橫梁2連接為一體,使本實用新型在整體上更穩定。此外,兩排的卡扣孔13使本實用新型的橫向即水平方向上,能夠無限延伸,能夠根據具體的情況調節橫向的長度,擴大本實用新型的應用範圍。
[0034]進一步,所述卡扣孔13為梯形孔,所述卡扣孔3的上端長度大於其下端長度。卡扣孔13的上端長度較大,方便卡扣21卡入到卡扣孔13中,卡扣孔13的下端長度較小,使卡扣21卡入後,不會隨意滑動,穩定性較好,進而增加整體的穩定性。
[0035]優選地,每個所述第一立柱111在豎直方向上包括一個以上的第一「L」型立柱111a,每個所述第二立柱121在豎直方向上包括一個以上的第二「L」型立柱121c,所述第一「L」型立柱Illa和所述第二 「L」型立柱121c橫截面的形狀均為「L」型。一個以上的第一「L」型立柱Illa和一個以上的第二 「L」型立柱121c使本實用新型能夠在豎直方向上的到延伸,根據實際情況,調節豎直方向上的長度,擴大本實用新型的應用範圍。而「L」型的橫截面使第一立柱111和第二立柱121能夠實現其功能的同時,使用的材料較少,節省經濟成本。
[0036]進一步,所述橫梁2在沿其長度方向的兩端從上至下均分別依次設有兩個卡扣21,所述橫梁2 —端的兩個所述卡扣21分別卡扣於同一個所述第一立柱111中相鄰的兩個所述第一「L」型立柱Illa上,或者分別卡扣於同一個所述第二立柱121中相鄰的兩個所述第二 「L」型立柱121c上。同一個所述第一立柱111中相鄰的兩個所述第一 「L」型立柱Illa,以及同一個所述第二立柱121中相鄰的兩個所述第二「L」型立柱121c通過該種結構能夠得到很好的固定,本實用新型只通過立柱I和橫梁2本身的結構進行組裝固定,在達到很好的穩定性的前提下,簡化了製作工藝,節省了製作時間,降低了經濟成本。
[0037]優選地,所述邊角橫梁22的中部設有第一橫板221,所述邊角橫梁22的下部設有第二橫板222,所述第一橫板221和所述第二橫板222與所述邊角橫梁22為一體,所述第一橫板221和第二橫板222為衝壓後彎折成型。由於第一橫板221和第二橫板222為衝壓後彎折成型,因此能夠與邊角橫梁22為一體,不需要其他連接結構將第一橫板221和第二橫板222與邊角橫梁22連接在一起。穩定性較好,同時製作工藝簡單。
[0038]進一步,所述中間橫梁23的中部設有折彎部231,所述折彎部231豎截面的形狀為三角形,所述彎折部231橫截面的三角形頂點位於中間橫梁23的內側;所述中間橫梁23的下部設有折彎板232,所述折彎部231為衝壓後彎折成型。所述彎折板232的彎折方向為向中間橫梁23的內側,所述彎折板232傾斜向上,與水平面形成0-20度的夾角。
[0039]進一步,所述橫梁2固定於所述立柱I上後,所述邊角橫梁22的所述第一橫板221和所述第二橫板222的兩端,以及所述中間橫梁23的所述折彎部231和所述折彎板232的兩端分別與靠近的所述立柱I的兩端相抵。該種結構能夠進一步加強本實用新型的穩定性。
[0040]優選地,所述層板3在豎直方向從上至下的數量為一個以上,每個所述層板3的底端均設有若干支撐條31。一個以上的層板3能夠滿足不同的放置需求,而層板3底端的支撐條31,能夠增加層板3的承重性,以及延長層板3的使用壽命。
[0041]本實用新型的有益效果為:本實用新型中的立柱1、橫梁2和層板3通過自身的結構實現可拆卸連接,便於組裝和拆分,當組裝為一體時,具有較好的穩定性和承重性,當拆分時,方便包裝和運輸。本實用新型在水平方向和豎直方向上都能夠延伸,能夠根據不同的需要,具體調整水平方向和豎直方向上的長度,應用範圍較廣。
[0042]本實用新型不局限於上述最佳實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品,但不論在其形狀或結構上作任何變化,凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案,均落在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種貨架,其包括立柱、橫梁和層板,其特徵在於:所述立柱、所述橫梁和所述層板為可拆卸連接,所述立柱包括兩組對稱設置的邊角立柱和一組以上對稱設置的中間立柱,所述中間立柱設於兩組所述邊角立柱之間,每組所述邊角立柱包括兩個對稱設置的第一立柱,每組所述中間立柱包括兩個對稱設置的第二立柱,所述第一立柱和所述第二立柱的側壁沿豎直方向均設有若干卡扣孔,所述橫梁的兩端對應卡扣孔均設有卡扣,所述橫梁通過所述卡扣與所述卡扣孔配合可拆卸固定於所述立柱上,所述橫梁包括邊角橫梁和中間橫梁,所述邊角橫梁可拆卸固定於每組所述邊角立柱的兩個所述第一立柱之間,所述中間橫梁分別設於相鄰的所述邊角立柱和所述中間立柱以及兩組所述中間立柱之間,所述層板放置於一組所述邊角橫梁與相鄰的兩組所述中間橫梁之間以及兩個相鄰的所述中間橫梁之間。
2.根據權利要求1所述的一種貨架,其特徵在於:所述中間立柱包括第一側壁和第二側壁,每組所述中間立柱中的兩個所述第二立柱的兩個所述第一側壁位於同一平面內,每組所述中間立柱中的兩個所述第二立柱的兩個所述第二側壁平行。
3.根據權利要求2所述的一種貨架,其特徵在於:所述第二側壁上沿豎直方向設有兩排卡扣孔。
4.根據權利要求3所述的一種貨架,其特徵在於:所述卡扣孔為梯形孔,所述卡扣孔的上端長度大於其下端長度。
5.根據權利要求1所述的一種貨架,其特徵在於:每個所述第一立柱在豎直方向上包括一個以上的第一 「L」型立柱,每個所述第二立柱在豎直方向上包括一個以上的第二 「L」型立柱,所述第一 「L」型立柱和所述第二 「L」型立柱橫截面的形狀均為「L」型。
6.根據權利要求5所述的一種貨架,其特徵在於:所述橫梁在沿其長度方向的兩端從上至下均分別依次設有兩個卡扣,所述橫梁一端的兩個所述卡扣分別卡扣於同一個所述第一立柱中相鄰的兩個所述第一 「L」型立柱上,或者分別卡扣於同一個所述第二立柱中相鄰的兩個所述第二 「L」型立柱上。
7.根據權利要求1所述的一種貨架,其特徵在於:所述邊角橫梁的中部設有第一橫板,所述邊角橫梁的下部設有第二橫板,所述第一橫板和所述第二橫板與所述邊角橫梁為一體,所述第一橫板和第二橫板為衝壓後彎折成型。
8.根據權利要求7所述的一種貨架,其特徵在於:所述中間橫梁的中部設有折彎部,所述折彎部豎截面的形狀為三角形,所述中間橫梁的下部設有折彎板,所述折彎部為衝壓後彎折成型。
9.根據權利要求8所述的一種貨架,其特徵在於:所述橫梁固定於所述立柱上後,所述邊角橫梁的所述第一橫板和所述第二橫板的兩端,以及所述中間橫梁的所述折彎部和所述折彎板的兩端分別與靠近的所述立柱的兩端相抵。
10.根據權利要求1所述的一種貨架,其特徵在於:所述層板在豎直方向從上至下的數量為一個以上,每個所述層板的底端均設有若干支撐條。
【文檔編號】A47B47/00GK204146619SQ201420604034
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年10月20日 優先權日:2014年10月20日
【發明者】吳春華 申請人:吳春華

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