新型汽車平面碳換向器的製作方法
2023-05-03 19:12:01 1
專利名稱:新型汽車平面碳換向器的製作方法
技術領域:
新型汽車平面碳換向器技術領域:
本實用新型涉及一種在汽車燃油泵電機上使用的平面碳換向器。
背景技術:
近年來,為控制汽車排放汙染,各個國家執行新的能源政策,我國推廣使用車用乙醇汽油勢在必行。但是,乙醇汽油加劇了直流電機銅換向器銅工作面的腐蝕,使燃油泵的使用壽命大為降低。因此,汽車行業需迫切開發適用於乙醇汽油的燃油泵。而開發乙醇汽油燃油泵,首先要解決平面碳換向器的研製和開發生產問題。傳統的平面碳換向器,存在以下不足它的碳片電阻較大,會消耗較多的電源,機械強度不高,換向器工作面易出現側向及縱向鬆動問題,不耐磨損。
發明內容鑑於現有技術的不足,本實用新型要解決的技術問題是在於提供一種碳片電阻小、機械強度高、耐腐蝕耐磨損,防止換向器工作面側向及縱向鬆動問題的新型汽車平面碳換向器。本實用新型是採取如下技術方案來完成的新型汽車平面碳換向器,包括銅骨架、碳片和酚醛樹脂基體,碳片貼設在銅骨架的端面,其特徵在於碳片採用氟化石墨複合材料。所述碳片與銅骨架貼合的端面設有錨固柱腳,銅骨架設有對應的錨固孔。所述銅骨架的邊沿衝成帶楔形的向內彎鉤。本實用新型採用上述技術方案後,碳片的電阻小,機械強度高,而且耐腐蝕耐磨損,降低了消耗在碳電阻上的電能;另外採用錨固柱腳結構後,碳片與銅骨架結合牢固,防止了換向器工作面側向及縱向鬆動的問題。
圖I為新型汽車平面碳換向器的結構圖。
具體實施方式如圖所示,本實用新型的新型汽車平面碳換向器,包括銅骨架2、碳片I和酚醛樹脂基體3,碳片I貼設在銅骨架2的端面,所述碳片I採用氟化石墨複合材料(在氟化石墨中加入碳纖維材料),所述碳片I與銅骨架2貼合的端面設有錨固柱腳4,銅骨架2設有對應的錨固孔,所述銅骨架2的邊沿衝成帶楔形的向內彎鉤5,帶楔形的向內彎鉤5深入所述酚醛樹脂基體3中,增加銅骨架與酚醛樹脂基體的結合強度。
權利要求1.新型汽車平面碳換向器,包括銅骨架、碳片和酚醛樹脂基體,碳片貼設在銅骨架的端面,其特徵在於碳片採用氟化石墨複合材料。
2.如權利要求I所述的新型汽車平面碳換向器,其特徵在於所述碳片與銅骨架貼合的端面設有錨固柱腳,銅骨架設有對應的錨固孔。
3.如權利要求I所述的新型汽車平面碳換向器,其特徵在於所述銅骨架的邊沿衝成帶楔形的向內彎鉤。
專利摘要本實用新型公開了一種新型汽車平面碳換向器,包括銅骨架、碳片和酚醛樹脂基體,碳片貼設在銅骨架的端面,其特徵在於碳片採用氟化石墨複合材料;所述碳片與銅骨架貼合的端面設有錨固柱腳,銅骨架設有對應的錨固孔。本實用新型的特點碳片電阻小、機械強度高、耐腐蝕耐磨損,防止換向器工作面側向及縱向鬆動問題。
文檔編號H01R39/06GK202503183SQ20122020631
公開日2012年10月24日 申請日期2012年4月25日 優先權日2012年4月25日
發明者何長林, 徐順建, 林宣快, 謝丙利, 陳幫 申請人:浙江三禾機電有限公司