一種扭矩傳遞轉軸的製作方法

2023-04-22 18:42:47 2

本發明涉及電機領域，具體是指一種扭矩傳遞轉軸。

背景技術：

微電機是一種常用的動力輸出裝置，其動力通過轉軸輸出。在工作過程中，轉軸會承受較大扭矩，尤其是在工作載荷突變時，轉軸極易斷裂。在轉軸斷裂後，動力輸出完全中斷，無法繼續工作。

技術實現要素：

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種適用於具有較多工作載荷突變場合的扭矩傳遞轉軸，該轉軸提供兩種傳動結構，在其中一種傳動結構失效後，另一種傳動結構工作，避免動力輸出完全中斷的情況發生。

本發明的目的通過下述技術方案實現：

一種扭矩傳遞轉軸，包括轉軸和內軸；轉軸體包括輸入段、連接筒和傳動段，連接筒的兩端分別與輸入段和傳動段連接，傳動段上靠近連接筒的一端開設有一個圓形容納孔和兩個方形傳動孔，方形傳動孔與圓形容納孔連通，兩個方形傳動孔相對於圓形容納孔對稱設置；內軸位於連接筒內，內軸包括第一端和第二端，內軸的第一端與輸入段連接，內軸的第二端位於圓形容納孔內，內軸的第二端的外表面不與圓形容納孔接觸，內軸的第二端上還對稱設置有兩個傳動塊，傳動塊位於方形傳動孔內，傳動塊的外表面與方形傳動孔的內壁之間存在間隙；輸入段、連接筒、傳動段、圓形容納孔和內軸同軸；內軸與連接筒之間存在間隙；內軸的第二端開設有容納孔B，圓形容納孔內表面開設有與容納孔B同軸的容納孔A；還包括兩端分別位於容納孔A和容納孔B中的容納棒，容納棒內充滿矽膠。

輸入段與微電機的動力輸出端連接，傳動段與待驅動設備連接。在正常工作時，輸入段帶動連接筒、傳動段和內軸轉動，由於內軸和傳動塊不與圓形容納孔和方形傳動孔接觸，內軸不承受載荷，微電機的動力通過輸入段、連接筒和傳動段輸出。在連接筒斷裂後，內軸和傳動段發生相對轉動，傳動塊貼於方形傳動孔內壁上，此時由內軸和傳動塊傳遞扭矩，以此帶動傳動段轉動。如此即可避免動力輸出完全中斷的情況發生。

設置兩個傳動塊和兩個方形傳動孔，使得內軸在傳遞扭矩時，載荷分配更加均勻，提高本發明的壽命。

在連接筒斷裂後，內軸和傳動段發生相對轉動，容納棒破裂，容納棒中的矽膠流出並填充內軸與圓形容納孔之間的間隙，由此避免傳動段與內軸之間發生碰撞，提高使用壽命。

進一步地，還包括設置於所述方形傳動孔內壁上的橡膠層。在連接筒斷裂後，傳動塊會與方形傳動孔內壁發生碰撞。設置橡膠層，在傳動塊與方形傳動孔內壁發生碰撞時起緩衝作用，避免傳動塊斷裂，提高了本發明的可靠性。

進一步地，還包括設置於所述傳動塊內的磁鐵塊。設置磁鐵塊，使連接筒斷裂後傳動塊與方形傳動孔內壁貼合在一起，避免轉速變化時傳動塊與方形傳動孔內壁再次發生碰撞，提高了本發明的壽命。

進一步地，還包括至少一個固定在所述內軸上的磁鐵圈。磁鐵圈用於吸附連接筒斷裂時產生的碎屑，避免碎屑飛散損壞其他設備，提高了安全性。

本發明具有以下有益效果：

1、本發明設置內軸和連接筒兩套扭矩傳遞部件，在連接筒斷裂失效後由內軸傳遞扭矩，避免動力輸出完全中斷的情況發生。

2、設置兩個傳動塊和兩個方形傳動孔，使得內軸在傳遞扭矩時，載荷分配更加均勻，提高本發明的壽命。

3、設置橡膠層，在傳動塊與方形傳動孔內壁發生碰撞時起緩衝作用，避免傳動塊斷裂，提高了本發明的可靠性。

4、設置磁鐵塊，使連接筒斷裂後傳動塊與方形傳動孔內壁貼合在一起，避免轉速變化時傳動塊與方形傳動孔內壁再次發生碰撞，提高了本發明的壽命。

5、設置磁鐵圈，用於吸附連接筒斷裂時產生的碎屑，避免碎屑飛散損壞其他設備，提高了安全性。

6、在連接筒斷裂後，內軸和傳動段發生相對轉動，容納棒破裂，容納棒中的矽膠流出並填充內軸與圓形容納孔之間的間隙，由此避免傳動段與內軸之間發生碰撞，提高使用壽命。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發明實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，並不構成對本發明實施例的限定。在附圖中：

圖1為本發明所述的微電機轉軸一個具體實施例的結構示意圖；

圖2為圖1所示沿A-A方向的剖視圖。

附圖中標記及相應的零部件名稱：1、轉軸，101、輸入段，102、連接筒103、傳動段，104、圓形容納孔，105，方形傳動孔，106、容納孔A，2、內軸，201、容納孔B，3、傳動塊，4、橡膠層，5、磁鐵塊，6、磁鐵圈，7、容納棒。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本發明作進一步的詳細說明，本發明的示意性實施方式及其說明僅用於解釋本發明，並不作為對本發明的限定。

實施例1

如圖1和圖2所示，一種扭矩傳遞轉軸，包括轉軸1和內軸2；轉軸體1包括輸入段101、連接筒102和傳動段103，連接筒102的兩端分別與輸入段101和傳動段103連接，傳動段103上靠近連接筒102的一端開設有一個圓形容納孔104和兩個方形傳動孔105，方形傳動孔105與圓形容納孔104連通，兩個方形傳動孔105相對於圓形容納孔104對稱設置；內軸2位於連接筒102內，內軸2包括第一端和第二端，內軸2的第一端與輸入段101連接，內軸2的第二端位於圓形容納孔104內，內軸2的第二端的外表面不與圓形容納孔104接觸，內軸2的第二端上還對稱設置有兩個傳動塊3，傳動塊3位於方形傳動孔105內，傳動塊3的外表面與方形傳動孔105的內壁之間存在間隙；輸入段101、連接筒102、傳動段103、圓形容納孔104和內軸2同軸；內軸2與連接筒102之間存在間隙；內軸2的第二端開設有容納孔B201，圓形容納孔104內表面開設有與容納孔B201同軸的容納孔A106；還包括兩端分別位於容納孔A106和容納孔B201中的容納棒7，容納棒7內充滿矽膠。

輸入段101與微電機的動力輸出端連接，傳動段103與待驅動設備連接。在正常工作時，輸入段101帶動連接筒102、傳動段103和內軸2轉動，由於內軸2和傳動塊3不與圓形容納孔104和方形傳動孔105接觸，內軸2不承受載荷，微電機的動力通過輸入段101、連接筒102和傳動段103輸出。在連接筒102斷裂後，內軸2和傳動段103發生相對轉動，傳動塊3貼於方形傳動孔105內壁上，此時由內軸2和傳動塊3傳遞扭矩，以此帶動傳動段103轉動。如此即可避免動力輸出完全中斷的情況發生。

設置兩個傳動塊3和兩個方形傳動孔105，使得內軸2在傳遞扭矩時，載荷分配更加均勻，提高本轉軸的壽命。

在連接筒102斷裂後，內軸2和傳動段103發生相對轉動，容納棒7破裂，容納棒7中的矽膠流出並填充內軸2與圓形容納孔104之間的間隙，由此避免傳動段103與內軸2之間發生碰撞，提高使用壽命。

實施例2

如圖1和圖2所示，本實施例在實施例1的基礎上，還包括設置於所述方形傳動孔105內壁上的橡膠層4。

設置橡膠層4，在傳動塊3與方形傳動孔105內壁發生碰撞時起緩衝作用，避免傳動塊3斷裂，提高了本轉軸的可靠性。

實施例3

如圖1和圖2所示，本實施例在實施例1的基礎上，還包括設置於所述傳動塊3內的磁鐵塊5。

設置磁鐵塊5，使連接筒103斷裂後傳動塊3與方形傳動孔105內壁貼合在一起，避免轉速變化時傳動塊3與方形傳動孔105內壁再次發生碰撞，提高了本轉軸的壽命

實施例4

如圖1和圖2所示，本實施例在實施例1的基礎上，還包括至少一個固定在所述內軸2上的磁鐵圈6。

設置磁鐵圈6，用於吸附連接筒103斷裂時產生的碎屑，避免碎屑飛散損壞其他設備，提高了安全性。

以上內容是結合具體的優選實施方式對本發明作的進一步詳細說明，不能認定本發明的具體實施方式只局限於這些說明。對於本發明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明的技術方案下得出的其他實施方式，均應包含在本發明的保護範圍內。