船載水質淨化增氧裝置的製作方法

2023-04-23 01:32:41 2

專利名稱：船載水質淨化增氧裝置的製作方法
技術領域：
本發明屬水質淨化技術領域。
背景技術：
目前，全國天然優質水資源日益短缺，隨著社會高度發展，社會工業化和城市化日益加劇，人們的生活及工業用水不斷增加，城市河流、湖泊補水量不斷減少，加上各種河流、湖泊及公園水體流動性差，導致水質急劇下降，甚至有的河水及公園裡的湖水變成了長時間沒有流動的死水，直至變黃、變黑、變質，水體失去了自淨能力，尤其城市生活汙水排放到河流，味大、水黑、汙物橫溢，給環境造成極大汙染，給人們生活及生態平衡造成了很大負面影響。當前，用化學方法配製了與被汙染的水裡含有各種有毒物質及有害物質相對應的各種淨化濟及衝氣加氧裝置，可以將這些輕、中、深度多種不同物質汙染的河流、湖泊裡的水，淨化成景觀用水。但是向被汙染的水體中加入淨化劑，加少達不到效果，加多起反作用，加合適了與水攪拌不均勻也達不到理想效果。現有的造流曝氣增氧設備，造價高，使用範圍小，已有的「多功能水質淨化船」的曝氣機不能充分地將各種氣體衝入水體底面，也達不到理想的水質淨化目的。本發明就是提供一種用化學淨化劑方法和物理充氣增氧方法，將被汙染的河流、湖泊裡的水在短時間內經淨化後轉變為無毒、無味，清澈、含有多種水生物景觀用水的專用工具。

發明內容
本發明是提供一種向水體中同時播撒多種淨化劑，從水體中吸取適量的水與各種淨化劑攪拌均勻後再灑向水面，同時向水體底部衝入兩種以上氣體進行增氧、解毒的水淨化裝置。本發明的目的是，在需要治理的河流或湖泊不同水位、不同位置，取出水的多個樣本進行化驗，檢測出水中所含有各種有害有毒物質及含量，再配製出與之相對應的各種淨化劑，計算出河流或湖泊總水量及水與淨化劑的比例，通過船載水質淨化增氧裝置，大面積、地毯式地將各種淨化劑均勻地灑向水面，促使各種淨化劑從水面漸漸向水體底部沉降過程中，淨化劑與水體充分地全面接觸，進行分解、中和、沉清、除味等淨化過程；為了進一步地淨化、解毒、增氧，可同時向水體底部衝入各種氣體如氧氣、空氣及氯氣等，此時的水已達到清澈透明、無毒無味、具有自淨能力的景觀用水。為了達到上述目的是這樣實現的，本發明裝置如說明書附圖所示，兩側氣囊2與上面船甲板1連為整體，浮在水面觀上面，在船甲板1上面靠近前面部分依次安裝有播撒液體和散體兩套淨化劑聯動播撒裝置3-17，其中帶有氣壓的淨化溶液箱4，其上蓋安裝有充氣增壓及放氣減壓作用的填料口 3，氣壓表6，底部一側安裝有裡外連通的U形投料管節門5，U形投料管節門5的料劑排出口位於投料口 35上端喇叭口內；淨化劑鬥9內側底部和中部安裝有多個固定振動索16的固定架8，在振動索16中間點固定一鋼索，通過淨化劑鬥9外側引向連接振動板17 ；淨化劑鬥9底面與船甲板1之間安裝有散體淨化劑聯動播撒裝置，包括有與聯動杆連為一體的活塞10、撥擋13、半圓型碰動鐵14、彈簧17，與傳動軸8相接的撥動齒輪36、及其外緣上的撥把12，傳送帶7，傳送帶7的一端位於投料口 35上端喇叭口處，另一頭是帶有齒輪的，與撥動齒輪36上的齒輪相接齒合。船體中間部位安裝有動力裝置18-21和37-40，包括有發動機19、變速齒輪箱20，與變速齒輪箱20相連的傳動軸18、傳動軸39，在傳動軸39上端安裝有皮帶輪21，傳動軸39穿過船甲板1探入導水筒34內部與變速齒輪箱40連接，與變速齒輪箱40相連的有葉輪38、軸承37。船甲板1下面的兩側氣囊2中間部位，安裝有導水筒34，與導水筒34連接的包括有向上穿過船甲板1帶有喇叭口的投料口 35、折筒33、帶有過濾網的喇叭口 31、和由圓漸漸變扁變寬向上翹起燕尾形的尾部四，與隨動杆41相連的活動軸32，隨動杆41上端與穿過船甲板1的舵27相連；將氣體衝入水體底部裝置2246和42-52，船甲板1上面後半部充氣裝置由氣泵22，、氣壓罐23、絞輪對、減壓表氣閥25、氣瓶沈組成；其中與氣壓罐23連接的有穿過船甲板1探入船體底面的固定導氣管42、導氣管49、配重50、排氣口 52，配重50上面安裝有浮球51 ；氣瓶沈與探到水體底面的排氣口 48之間連接有減壓表氣閥25、導氣管43、配重47，配重47上面安裝有浮球46 ；絞輪M與配重47、配重50之間連接有牽引繩44。當本裝置工作時，先將船體放置在河或湖的水面觀上面某一處做為起始點，根據淨化劑與水的比例、水深、船體行進的速度等，打開調節淨化溶液箱4底部投料管節門5及氧氣瓶或其它各種氣體瓶沈上的減壓表氣閥25，此時液體淨化劑流入到投料口 35內，各種瓶裝氣體通過導氣管43導入排氣口 48向水體底部排出氣體，工作人員隨即開動發動機19，此時動力裝置使變速齒輪箱20與40、傳動軸18、與39及安裝在傳動軸39上的皮帶輪21同時轉動，將動力傳向不同的個各聯動裝置。其中(1)通過傳動軸18帶動了撥動齒輪36轉動，固定在撥動齒輪36外緣上的撥把12向一側推動撥擋13，也撥動了與撥擋13連為一體的活塞10和碰動鐵14的伸縮杆向帶有彈簧一側移動，從而打開了淨化劑鬥9下面的投料口處的活塞10，散體淨化劑落在傳送帶7上面，傳送帶7上的一頭齒輪隨同與撥動齒輪36同心固定的齒輪齒合而轉動，散體淨化劑送到投料口 35內。此時半圓形碰動鐵14向帶有彈簧一側移動過程中，碰動振動板15，振動板15帶動了散體淨化劑鬥9內側振動索16產生振動，固定在固定架8上的振動索16產生的振動使淨化劑鬥9內的散體淨化劑順利下落，防止了料劑架空現象發生。當撥把12隨著撥動齒輪36轉到一定位置時，撥把12與撥擋13失去推動力，同時被壓縮的彈簧得以釋放而彈開，與伸縮杆連體的半圓形碰動鐵14、撥擋13、活塞10回到原位，阻擋淨化劑流出。其中O)，傳動軸39的轉動通過變速齒輪箱40帶動葉輪38轉動，將沉沒於水面30的導水筒34前端喇叭口 31前部的水吸入導水筒34內、與被投入到投料口 35內的液體和散體各種淨化劑同時被葉輪38攪動並推向尾部四，尾部四形狀是由圓漸漸變扁變寬向上翹起成燕尾形。當混有淨化劑的水流經不規則導體尾部四時，對水與淨化劑有進一步絞拌功能，被攪拌均勻含有淨化劑的水噴向水面30，此時的各種淨化劑漸漸向水體底部沉降過程中，與有毒、有害、有味的各種物質充分地接觸進行各自的分解、中和、除味、沉清等作用，與此同時整個船體向前移動，當船體轉彎時，工作人員推拉舵27，與舵連接的隨動杆41在活動軸32處連接的嗽叭口 31，通過折筒33處左右擺動轉向，船體隨著喇叭口 31吸水的方向而轉向。其中(3)，傳動軸39上的皮帶輪21轉動帶動氣泵22轉動，產生帶壓氣體通過氣壓罐23、固定導氣管42、導氣管43流動到排氣口 52，向水體底部衝入空氣，給水增加氧含量，使氣體向下排出；在排氣口 48和52的前端安裝有配重47、和50 ；在配重47和50上面安裝浮球46和51，保證了排氣口 48和52位置的穩定性。其中浮球46、51的浮力要小於配重47、50的重量。氣瓶沈裝的氣體通過導氣管43到排出口 48，將氣體向水體底面排出；被排出瓶裝氣體從最底處上升到水面30時的位置處於導水筒34的尾部四的末端噴水口處，用牽引繩44連接配重47，通過絞輪M調節排氣口 48的前後位置，使排氣口 48排出的瓶裝氣體上升到水面30時，進一步地被導水筒34排出的水衝入水裡，氣體資源得以充分利用。



，附圖是本發明的結構示意圖。其中、1船甲板、2氣囊、3填料口、4淨化溶液箱、5投料管節門、6氣壓表、7傳送帶、8固定架、9淨化劑鬥、10活塞、11線軸承、12撥把、13撥擋、14碰動鐵、15振動板、16振動素、17彈簧、18傳動軸、19發動機、20變速齒輪箱、21皮帶輪、22氣泵、23氣壓罐、M絞輪、25減壓表氣閥J6氣瓶、27舵、觀坐椅、四導水筒尾部、30水面、31喇叭口、32活動軸、33折筒、34導水筒、35投料口、36撥動齒輪、37軸承、38葉輪、39傳動軸、40變速齒輪箱、41隨動杆、42固定導氣管、43導氣管、44牽引繩、45氣泡、46浮球、47配重、48排氣口、49導氣管、50配重、51浮球、53氣泡。
具體實施例方式如附圖所示，船甲板1與底面兩側氣囊2連為整體，浮於水面30上面，船甲板1上面依次安裝有液體和散體淨化劑聯動播撒裝置3-17，動力裝置18-21，及各種充氣裝置21-27和42-52等，船甲板1下面在兩側氣囊2中間安裝有導水筒34，當船體最高載重時，水面30要底於船甲板1、船體載重最輕時水面要高於導水筒34頂面，根據河流或湖泊水的面積大小來選用船體大、中、小號。例如1 某小河是一條多級串聯河流，其中一段長5千米，寬20米，水深3米，時有生活汙水及種種汙水的排入，水汙染嚴重，雖然此段源頭安裝有固定水淨化裝置，但遠達不到水淨化效果，可以選用最小型號的船載水質淨化增氧裝置，由兩位工作人員操作，一天時間可以將本段的被汙染河水淨化成國家排放標準的中水，例如2 某公園一處湖泊為沒有流動的死水，水質急劇下降已變黃變質，水體失去了自淨能力，面積10萬平方米，平均水深4米，可選用小型號的船載水質淨化增氧裝置，經過淨化處理，一天時間可以將湖泊裡的水淨化成景觀用水。本專用裝置再用物理保持法及向水中衝氣增氧，使這一湖泊裡的水保持長久的清澈、透明、可觀賞的景觀用水。船體及導水筒34採用不鏽鋼或玻璃鋼材料，淨化溶液箱4和淨化劑鬥9應採用防酸鹼性能好的材料製做，需要提出的是導水筒；34尾部四噴出的水寬度和排氣口 48和52排出氣體的氣泡45和53的寬度與船體的寬度相等或大於船體的寬度。
權利要求
1.一種船載水質淨化增氧裝置，其特徵在於，船甲板(1)和底面兩側氣囊( 連為整體，浮在水面(30)上面，船甲板(1)上面靠近前面部分依次安裝有撥撒液體和散體兩套淨化劑聯動播散裝置，其中帶有氣壓的淨化溶液箱，其上蓋安裝有充氣加壓及放氣減壓作用的填料口(3)、氣壓表(6)，底部一側有裡外連通的U形投料管節門(5)，U形投料管節門(5)的料劑排出口位於投料口(35)上端喇叭口內，淨化溶液箱(4)與發動機(19)之間安裝有散體淨化劑鬥(9)，淨化劑鬥(9)內側底部和中部安裝有多個固定振動索(16)的固定架(8)，在震動索(16)中間點固定一鋼索，通過淨化劑鬥(9)外側引向連接振動板(17)，淨化劑鬥(9)底面與船甲板(1)之間安裝有散體淨化劑自動播撒聯動裝置，包括有與聯動杆連為一體的活塞(10)、撥擋(13)、半圓型碰動鐵(14)、彈簧(17)，與傳動軸(18)相接的撥動齒輪(36)，及其外緣上的撥把(12)，傳送帶(7)，傳送帶(7) —頭位於投料口(35)喇叭口內，另一頭帶有齒輪的，與撥動齒輪(36)上的齒輪相接齒合；船體中間部位安裝有動力裝置，包括有發動機(19)、變速齒輪箱(20)，與變速齒輪箱00)相接的傳動軸(18)、傳動軸(39)，傳動軸(39)上端安裝有皮帶輪(21)，下端穿過船甲板(1)探入導水筒34內部連接變速齒輪箱(40)，與變速齒輪箱00)相連的有葉輪(38)、軸承(37)，船甲板(1)下面的兩側氣囊O)中間部位，安裝有導水筒(34)，與導水筒(34)連接的包括有向上穿過船甲板(1)帶有喇叭口的投料口(35)、折筒(33)、帶有過濾網的喇叭口(31)、由圓漸漸變扁變寬向上翹起燕尾形的尾部( )、與隨動杆Gl)相連的活動軸(32)，隨動杆上端與穿過船甲板(1)的舵(XT)相接；船甲板(1)上面後半部氣動裝置由氣泵(22)、氣壓罐(23)、絞輪(M)、氣瓶06)組成；其中與氣壓灌連接的有穿過船甲板(1)探入船體底面的固定導氣管(42)、導氣管(49)、配重(50)、排氣口(52)，配重(50)上面安裝有浮球(51)；氣瓶06)與探到水體底面的排氣口 G8)之間連接有減壓表氣閥(25)、導氣管、(43)、配重(47)，配重(47)上面安裝有浮球(46)；較輪(24)與配重(47)、配重(50)之間連接有牽引繩(44)。
2.根據權利要求1所述的船載水質淨化增氧裝置，其特徵在於，船體中間部位安裝有動力裝置，包括有發動機(19)、變速齒輪箱O0)、與變速齒輪箱O0)相接的傳動軸(18)、傳動軸(39)，傳動軸(39)上端按裝有皮帶輪(21)，下端穿過船甲板(1)探入導水筒內部連接變速齒輪箱(40)，與變速齒輪箱00)相連的有葉輪(38)、軸承(37)；船甲板(1)下面兩側氣囊⑵中間部位安裝有導水筒(34)，與導水筒(34)連接的包括有向上穿過船甲板⑴帶有喇叭口的投料口(35)、折筒(33)、帶有過濾網的喇叭口(31)、由圓漸漸變扁變寬向上翹起燕尾形的尾部( )、與隨動杆Gl)相連的活動軸(32)，隨動杆上端與穿過船甲板⑴的舵(XT)連接。
3.根據權利要求1所述的一種船載水質淨化增氧裝置，其特徵在於，船甲板(1)和底面兩側氣囊( 連為整體浮在水面(30)上面，船甲板(1)上面靠近前面部分依次安裝有撥撒液體和散體兩套淨化劑聯動播撒裝置，其中帶有氣壓的淨化溶液箱，其上蓋安裝有充氣加壓及放氣減壓作用的填料口(3)、氣壓表(6)，底部一側安裝有裡外連通的U形投料管節門(5)，U形投料管節門(5)的料劑排出口位與投料口(35)上端喇叭口內，淨化溶液箱(4)與發動機(19)之間安裝有散體淨化劑鬥(9)，淨化劑鬥(9))內側底部和中部安裝有多個固定震動索(16)的固定架(8)，在震動索(16)中間點固定一鋼索，通過淨化劑鬥(9)外側引向連接振動板(17)，淨化劑鬥(9)底面與船甲板(1)之間安裝有散體淨化劑自動播撒聯動裝置，包括有與聯動杆連為一體的活塞(10)、撥擋(13)、半圓型的碰動鐵(14)、彈簧(17)，與傳動軸(18)相接的撥動齒輪(36)，撥動齒輪(36)外緣上的撥把(12)，傳送帶(7)，傳送帶(7)的一端位於投料口(3 上端喇叭口內，令一頭是帶有齒輪的，與撥動齒輪(36)上的齒輪相接齒合。
4.根據權利要求1所述的一種船載水質淨化增裝置；其特徵在於，具有將兩種以上氣體同時衝入水體底部增加氧含量及解毒功能，起此功能的裝置有船甲板(1)上面後半部的氣動裝置，由氣泵(22)、氣壓灌(23)、絞輪(M)、氣瓶(沈)、組成；其中與氣壓罐03)連接有穿過船甲板(1)探入船體底面的固定導氣管(42)、導氣管(49)、配重(50)、排氣口(52)，配重(50)上面安裝有浮球(51)；氣瓶06)與探到水體底面的排氣口 G8)之間連接有減壓表氣閥(25)、導氣管、(43)、配重(47)，配重07)上面安裝有浮球(46)，絞輪Q4)與配重(47)、配重(50)之間連接有牽引繩(44)。
全文摘要
本發明名稱船載水質淨化增氧裝置所屬技術領域，水淨化技術領域在需要治理的河或湖不同點和水位，取出水樣化驗，檢測出水中有毒、有害物質及含量，配製與之相對應淨化劑，用本裝置地毯式向水中播撒淨化劑。打開淨化溶液管節門5和減壓表氣閥25，開動發動機19，通過動力裝置，帶動散體淨化劑播撒裝置，將淨化劑撥撒到投料口35內；傳動軸39傳動，帶轉葉輪，將喇叭口31前端水吸入導水筒34內，含有淨化劑的水通過葉輪攪拌，推向尾部撒向水面。此時船體向前行進，皮帶輪21帶動氣泵22，產生帶壓氣體經導氣管43、排氣口52向水底部衝氣增加氧含量。此時打開的瓶裝氣體經導氣管43排氣口48傳到水體底部，工作人員推拉舵27，隨動杆41帶動喇叭口左右擺動。船體隨之轉向。
文檔編號C02F7/00GK102557280SQ20111022467
公開日2012年7月11日 申請日期2011年8月8日 優先權日2010年12月7日
發明者譚東平, 譚飛 申請人:譚東平