水輪發電機分列式補氣閥組的製作方法

2023-04-23 10:58:31

專利名稱：水輪發電機分列式補氣閥組的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種水輪發電機組主軸中心孔補氣裝置，尤其是涉及一種水輪發 電機分列式補氣閥組。
背景技術：
混流式水輪機偏離最優工況運行時，由於水流擾動，不同程度地存在壓力脈動。一 般在 40% 70%額定出力時，尾水管內出現渦帶，由於渦帶強烈擾動，或其頻率與機組固有 頻率重合而產生共振，將引起機組振動或負荷擺動，補氣裝置的作用就是在出現這種不穩 定工況時，補入空氣，藉以吸振及降低旋渦強度，改善機組的運行狀態。中國專利公開了一 種混流式水輪機主軸中心孔補氣裝置(授權公告號CN 1904352A)，其置於發電機的頂部， 它包括固定部分和轉動部分，轉動部分包括補氣閥、補氣閥座、補氣支架和齒盤測速裝置， 轉動部分固定在電機主軸上並隨電機主軸一起轉動；固定部分包括接水盒、凝露排放管、封 閥護罩、進氣管及排水管，接水盒放置在發電機的滑環罩上，接水盒的水經凝露排放管排至 集水井，空氣經進氣管進入補氣腔，由補氣閥經主軸中心孔、轉輪上腔向尾水管及水輪機空 蝕區域補氣；轉動部分和固定部分之間採用梳齒密封，梳齒密封的間隙根據安裝和機組運 行需要，選取8-10倍上導軸承的單邊間隙；進氣管的總面積不小於補氣閥孔口面積，排水 管的總面積不小於密封漏水面積的4-6倍。但是這種補氣裝置安裝在發電機的頂部，其結 構複雜，成本較高；或將補氣裝置安裝在轉輪內部，維修較為不易，只有在水電站大修時才 能對其檢修，費時費力。

實用新型內容本實用新型是提供一種水輪發電機組分列式補氣閥組，其主要是解決現有技術所 存在的補氣裝置安裝在發電機的頂部，其結構複雜；或將補氣裝置安裝在轉輪內部，維修較 為不易，只有在水電站大修時才能對其檢修，費時費力等技術問題。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的本實用新型的水輪發電機分列式補氣閥組，包括主軸法蘭，所述的主軸法蘭上均 布有2個以上的法蘭孔，每個法蘭孔上都設有一個閥殼，閥殼一端連接有閥蓋，閥蓋上設有 通氣孔，通氣孔上密封有閥體，閥體上穿接有閥軸。多隻補氣閥組均布安裝在主軸法蘭上， 代替了之前裝在水輪機轉輪內部或發電機頂部的一隻補氣閥，在機組停機時即可檢修。閥 體向右運動後，即可打開通氣孔，即閥門開啟，空氣通過主軸法蘭上的法蘭孔及中心孔補入 轉輪下部。閥體向左運動後，即可關閉通氣孔，即閥門關閉。作為優選，所述的閥軸上通過螺母固定有壓套，壓套與閥蓋之間設有彈簧。當主軸 中心孔內形成真空時，彈簧可以自動將閥體向右推動，從而打開整個閥門。作為優選，所述的閥蓋與閥體之間設有密封墊，閥蓋端部設有槽體，密封件通過壓 板被壓嵌在槽體內。密封墊可以防止空氣從閥蓋與閥體之間的縫隙洩露出去。作為優選，所述的主軸法蘭與閥蓋之間設有密封墊，可以防止空氣從主軸法蘭與閥蓋之間的縫隙洩露出去。因此，本實用新型將多隻補氣閥組均布安裝在主軸法蘭上，代替了之前裝在水輪 機轉輪內部或發電機頂部的一隻補氣閥，在機組停機時即可檢修，省時省力，結構簡單、合
理。

附圖1是本實用新型的一種結構示意圖。圖中零部件、部位及編號主軸法蘭1、法蘭孔2、閥殼3、閥蓋4、通氣孔5、閥體6、 閥軸7、螺母8、壓套9、彈簧10、密封墊11、壓板12、主軸中心孔13。
具體實施方式
下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。實施例本例的水輪發電機分列式補氣閥組，如圖1，有一個主軸法蘭1，主軸法蘭 上均布有2個法蘭孔2，每個法蘭孔上都設有一個閥殼3，閥殼一端連接有閥蓋4，主軸法蘭 與閥蓋之間設有密封墊11。閥蓋上設有通氣孔5，通氣孔上密封有閥體6，閥蓋與閥體之間 設有密封墊11，閥蓋端部設有槽體，密封件通過壓板12被壓嵌在槽體內。閥體上穿接有閥 軸7。閥軸上通過螺母8固定有壓套9，壓套與閥蓋之間設有彈簧10。使用時，當主軸中心孔13內形成真空，壓力大於彈簧10彈力時，閥體6帶動閥軸 7及連接在閥軸上的壓板12、密封墊11同時向右移動，即閥門開啟，空氣通過主軸法蘭1上 的法蘭孔2及主軸中心孔13補入轉輪下部；當主軸中心孔內壓力為正壓時，閥體向左移動 並緊貼閥蓋，即閥門關閉。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結構特徵並不局限於 此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新 型的專利範圍之中。
權利要求1.一種水輪發電機分列式補氣閥組，包括主軸法蘭(1)，其特徵在於所述的主軸法蘭 (1)上均布有2個以上的法蘭孔(2)，每個法蘭孔上都設有一個閥殼(3)，閥殼一端連接有閥 蓋(4)，閥蓋上設有通氣孔(5)，通氣孔上密封有閥體(6)，閥體上穿接有閥軸(7)。
2.根據權利要求1所述的水輪發電機分列式補氣閥組，其特徵在於所述的閥軸(7)上 通過螺母(8)固定有壓套(9)，壓套與閥蓋(4)之間設有彈簧(10)。
3.根據權利要求1或2所述的水輪發電機分列式補氣閥組，其特徵在於所述的閥蓋 (4)與閥體(6)之間設有密封墊(11)，閥蓋端部設有槽體，密封件通過壓板(12)被壓嵌在槽 體內。
4.根據權利要求1或2所述的水輪發電機分列式補氣閥組，其特徵在於所述的主軸法 蘭(1)與閥蓋(4)之間設有密封墊(11)。
專利摘要本實用新型涉及一種水輪發電機組主軸中心孔補氣裝置，尤其是涉及一種水輪發電機分列式補氣閥組。其主要是解決現有技術所存在的補氣裝置安裝在發電機的頂部，也有的將補氣裝置安裝在發電機內部，因此維修較為不易，只有在發電站大修時才能對其檢修，費時費力等的技術問題。本實用新型包括主軸法蘭(1)，其特徵在於所述的主軸法蘭(1)上均布有2個以上的法蘭孔(2)，每個法蘭孔上都設有一個閥殼(3)，閥殼一端連接有閥蓋(4)，閥蓋上設有通氣孔(5)，通氣孔上密封有閥體(6)，閥體上穿接有閥軸(7)。
文檔編號F03B11/04GK201865829SQ20102062337
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月25日 優先權日2010年11月25日
發明者楊永棟, 王華軍 申請人:浙江雙富電力設備有限公司