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一種電梯轎廂門及內壁壓力測試儀的製作方法

2023-05-24 05:03:36 1


本發明涉及電梯檢驗檢測設備技術領域,具體是一種電梯轎廂門及內壁壓力測試儀。



背景技術:

隨著中國城市化的快速發展,高樓大廈如雨後春筍般在中國各大城市拔地而起。隨著城市規模持續擴大,人口密度日益集中,作為高樓大廈的垂直運輸的重要設備,電梯直接關係著人們的切身利益和和經濟的和諧發展,其安全性也得到了越來越高的重視。由於在役電梯的安全性檢驗及評估對於整個大樓的正常運行起著關鍵作用,也逐漸受到了開發商、物業公司等的重視。

通過對在役電梯的安全性檢驗,首先可及時發現電梯的機房、井道、轎廂、層門、底坑等存在的安全隱患和問題,繼而從管理、維保、設計、製造等方面分析造成安全隱患及問題的原因,最後給出針對性的專業建議,從而方便管理者針對問題採取相應的整改措施。

電梯層門的衝擊力和衝擊距離的現場檢測是電梯安全性檢測中重要的一部分。目前對於電梯層門的衝擊力和衝擊距離的現場檢測,一般採用擺錘式測量儀器,在測量過程中容易對電梯層門造成損傷,另外,現場需要外接手持終端或筆記本電腦才能顯示所測量的作用力和作用距離,使用不便。



技術實現要素:

本發明的目的在於提供一種電梯轎廂門及內壁壓力測試儀,以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:

一種電梯轎廂門及內壁壓力測試儀,包括外殼、吸盤、螺柱、壓力杆和壓力頂頭;所述外殼兩側下端均設置有吸盤安裝座,吸盤共有兩個,且分別安裝在兩個吸盤安裝座上;所述外殼內設置有螺柱安裝筒,螺柱安裝筒內開設有與螺柱的外螺紋相配合的內螺紋,螺柱通過螺紋配合安裝在螺柱安裝筒內,螺柱下端連接有壓力連接杆,壓力連接杆下端與壓力杆相接觸,壓力連接杆與壓力杆的連接處還設置有壓力檢測傳感器模塊,外殼內還設置有導向筒,導向筒與螺柱安裝筒相連通,且兩者的軸線重合,壓力連接杆和壓力杆均位於導向筒內,且壓力杆下端穿出導向筒延伸至外殼外,壓力頂頭固定在壓力杆的下端;所述外殼內還安裝有位移傳感器,位移傳感器與壓力連接杆相連接;所述外殼內還設置有電路板,壓力檢測傳感器模塊和位移傳感器均電性連接至電路板;所述外殼前側還設置有顯示屏,顯示屏電性連接電路板。

作為本發明進一步的方案:所述螺柱安裝筒通過螺栓固定在外殼內。

作為本發明再進一步的方案:所述壓力頂頭通過螺紋配合固定連接壓力杆。

作為本發明再進一步的方案:所述外殼內還設置有電源,電源電性連接電路板。

作為本發明再進一步的方案:所述外殼前側還設置有電源開關。

作為本發明再進一步的方案:所述外殼前側還設置有充電插口。

作為本發明再進一步的方案:所述螺柱上端穿出螺柱安裝筒延伸至外殼外,螺杆頂端還固定安裝有把手。

與現有技術相比,本發明的有益效果是:

本發明壓力測試儀無需外接手持終端或筆記本電腦就能實時顯示所測量的作用力和作用距離,使用方便;本發明壓力測試儀擺脫以往擺錘式操作,不易對電梯層門造成損傷,起到保護電梯層門效果。

附圖說明

圖1為電梯轎廂門及內壁壓力測試儀的結構示意圖。

圖2為圖1中a-a剖視結構示意圖。

圖3為電梯轎廂門及內壁壓力測試儀的使用結構示意圖。

圖4為圖3的俯視結構示意圖。

圖中:1-外殼、2-電路板、3-充電插口、4-吸盤安裝座、5-吸盤、6-把手、7-螺柱、8-螺柱安裝筒、9-壓力連接杆、10-壓力檢測傳感器模塊、11-壓力杆、12-壓力頂頭、13-電源、14-電源開關、15-顯示屏、100-電梯轎廂門、101-電梯轎廂內壁。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本發明的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-2,一種電梯轎廂門及內壁壓力測試儀,包括外殼1、吸盤5、螺柱7、壓力杆11和壓力頂頭12;所述外殼1兩側下端均設置有吸盤安裝座4,吸盤5共有兩個,且分別安裝在兩個吸盤安裝座4上,在使用時,通過吸盤5將該壓力測試儀吸附在電梯轎廂門或電梯轎廂內壁上;

所述外殼1內設置有螺柱安裝筒8,螺柱安裝筒8與外殼1之間的連接方式不加限制,本實施例中,優選的,所述螺柱安裝筒8通過螺栓固定在外殼1內,螺柱安裝筒8內開設有與螺柱7的外螺紋相配合的內螺紋,螺柱7通過螺紋配合安裝在螺柱安裝筒8內,轉動螺柱7,通過螺紋配合就能夠帶動螺柱7沿螺柱安裝筒8移動,螺柱7下端連接有壓力連接杆9,壓力連接杆9下端與壓力杆11相接觸,壓力連接杆9與壓力杆11的連接處還設置有壓力檢測傳感器模塊10,外殼1內還設置有導向筒,導向筒與螺柱安裝筒8相連通,且兩者的軸線重合,壓力連接杆9和壓力杆11均位於導向筒內,且壓力杆11下端穿出導向筒延伸至外殼1外,壓力頂頭12固定在壓力杆11的下端,壓力頂頭12與壓力杆11的連接方式不加限制,本實施例中,優選的,所述壓力頂頭12通過螺紋配合固定連接壓力杆11,當螺柱7沿螺柱安裝筒8移動時,帶動壓力連接杆9和壓力杆11沿導向筒移動,進而帶動壓力頂頭12移動,當壓力頂頭12抵緊在電梯轎廂門或電梯轎廂內壁上時,通過壓力檢測傳感器模塊10就能夠檢測出壓力頂頭12與電梯轎廂門或電梯轎廂內壁之間的壓力值;

所述外殼1內還安裝有位移傳感器,位移傳感器與壓力連接杆9相連接,位移傳感器用於檢測壓力連接杆9的位移量;所述外殼1內還設置有電路板2,壓力檢測傳感器模塊10和位移傳感器均電性連接至電路板2,壓力檢測傳感器模塊10將獲取的壓力數據發送給電路板2,電路板2對獲取的壓力數據進行處理,獲得壓力值,位移傳感器將獲取的位移數據發送給電路板2,電路板2對獲取的位移數據進行處理,獲得位移值;所述外殼1內還設置有電源13,電源13電性連接電路板2,電源13用於為該壓力測試儀供電,外殼1前側還設置有電源開關14,通過電源開關14控制電源13與電路板2之間通斷,進而控制該壓力測試儀的開閉,外殼1前側還設置有充電插口3,通過充電插口3為電源13充電;所述外殼1前側還設置有顯示屏15,顯示屏15電性連接電路板2,電路板2將獲得的數據發送至顯示屏15,並通過顯示屏15進行實時顯示;所述螺柱7上端穿出螺柱安裝筒8延伸至外殼1外,螺杆7頂端還固定安裝有把手6,通過設置把手6,便於轉動螺杆7。

圖3為所述電梯轎廂門及內壁壓力測試儀在檢測電梯轎廂門100時的示意圖,圖4為圖3的俯視圖,可以看出,檢測時,將該壓力測試儀固定在電梯轎廂門100上進行測量。當需要檢測電梯轎廂內壁101時,將該壓力測試儀固定在電梯轎廂內壁101上進行測量,即可。

本發明的工作原理是:所述電梯轎廂門及內壁壓力測試儀,以檢測電梯轎廂門100為例,使用時,通過吸盤5將該壓力測試儀吸附在電梯轎廂門100上,旋轉把手6,帶動螺柱7沿螺柱安裝筒8朝向電梯轎廂門100移動,螺柱7移動時,帶動壓力連接杆9和壓力杆11沿導向筒朝向電梯轎廂門100移動,進而帶動壓力頂頭12朝向電梯轎廂門100移動,當壓力頂頭12抵緊在電梯轎廂門100上時,通過壓力檢測傳感器模塊10就能夠檢測出壓力頂頭12與電梯轎廂門100之間的壓力數據。通過與壓力連接杆9相連接的位移傳感器,能夠檢測壓力連接杆9的位移數據,壓力檢測傳感器模塊10將獲取的壓力數據發送給電路板2,電路板2對獲取的壓力數據進行處理,獲得壓力值,位移傳感器將獲取的位移數據發送給電路板2,電路板2對獲取的位移數據進行處理,獲得形變量,形變量為壓力頂頭12與電梯轎廂門100接觸的面積上發生的變形量。電路板2將獲得的壓力值和形變量發送至顯示屏15,並通過顯示屏15進行實時顯示。操作者繼續旋轉把手6,並注意觀察顯示屏15上的壓力值變化,當壓力值達到300n時,觀察形變量的值,若形變量的值≤15mm,此為電梯門合格;反之,則為不合格。

本發明壓力測試儀無需外接手持終端或筆記本電腦就能實時顯示所測量的作用力和作用距離,使用方便;本發明壓力測試儀擺脫以往擺錘式操作,不易對電梯層門造成損傷,起到保護電梯層門效果。

上面對本發明的較佳實施方式作了詳細說明,但是本發明並不限於上述實施方式,在本領域的普通技術人員所具備的知識範圍內,還可以在不脫離本發明宗旨的前提下作出各種變化。

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