一種汽車防盜監控報警器的製造方法
2023-05-24 12:08:21 1
一種汽車防盜監控報警器的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車防盜監控報警器，包括MSP430單片機、電壓轉換電路模塊、晶振電路模塊、復位電路模塊、Flash數據存儲電路模塊、CDMA模塊、SIM卡接口電路模塊、SIM卡、時鐘電路模塊、多個紅外人體感應開關、多個門磁探測器、車頂聲光報警器和車尾聲光報警器，紅外人體感應開關的數量為四個且分別為左前紅外人體感應開關、左後紅外人體感應開關、右前紅外人體感應開關和右後紅外人體感應開關，門磁探測器的數量為四個且分別為左前門磁探測器、左後門磁探測器、右前門磁探測器和右後門磁探測器。本實用新型實現及安裝使用方便，報警正確率高，報警距離不受限制，能夠及時地避免汽車被盜，使用效果好，推廣應用價值高。
【專利說明】一種汽車防盜監控報警器【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車防盜【技術領域】，尤其是涉及一種汽車防盜監控報警器。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已成為人們生活中不可缺少的一部分。汽車目前是人類主要的交通工具，也是現代文明的標誌。全世界每年汽車銷量達6000多萬，保有量已超過5億輛。用車越多被盜的汽車也越多，因此汽車防盜已成為一個重要的社會問題，它已經與安全、環保、節能三者一起被列為汽車技術發展的四大課題，擔心車輛被盜，成為困擾每一位車主的難題。而且由於巨額金錢的誘惑、科技的發展，犯罪分子所用的盜竊方法也越來越多。
[0003]目前，汽車防盜器也很多，但大多結構簡單，功能不夠強大。市場上目前在售的汽車防盜設備有機械式防盜器和電子式防盜器兩種。機械式防盜原理是用機械鎖鎖住汽車上某一結構，如變速器、方向盤等。該類防盜器安裝簡便，價格便宜，但其體積較大，且該類防盜設備只防盜不報警，無法確保防盜。電子式防盜器是目前汽車市場上最為流行的防盜裝置，利用鑰匙中的無線電發射晶片與車身內的ECU通信即可實現單向甚至雙向報警，當汽車遭到外界侵擾時，在附近的車主能通過隨身攜帶的鑰匙上的顯示屏了解汽車的狀況，但其缺點是誤報率較高，而且在報警以後對被盜車輛缺乏有效控制。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題在於針對上述現有技術中的不足，提供一種汽車防盜監控報警器，其結構簡單，設計合理，實現及安裝使用方便，報警正確率高，報警距離不受限制，能夠及時地避免汽車被盜，報警方式簡單、高效、多樣，實用性強，使用效果好，推廣應用價值高。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案是:一種汽車防盜監控報警器，其特徵在於:包括MSP430單片機和為汽車防盜監控報警器中各用電模塊供電的電壓轉換電路模塊，以及與所述MSP430單片機相接的晶振電路模塊、復位電路模塊、Flash數據存儲電路模塊和CDMA模塊，所述電壓轉換電路模塊與車載蓄電池的輸出端相接，所述電壓轉換電路模塊為汽車防盜監控報警器中各用電模塊供電的供電迴路中串聯有電源開關，所述CDMA模塊內部集成有GPS模塊，所述CDMA模塊上接有SM卡接口電路模塊，所述SM卡接口電路模塊上接有SIM卡，所述MSP430單片機的輸入端接有用於為MSP430單片機提供實時時鐘信號的時鐘電路模塊、用於檢測有人靠近汽車車門的多個紅外人體感應開關和用於檢測汽車車門開閉狀態的多個門磁探測器，所述紅外人體感應開關的數量為四個且分別為用於檢測有人靠近汽車左前車門的左前紅外人體感應開關、用於檢測有人靠近汽車左後車門的左後紅外人體感應開關、用於檢測有人靠近汽車右前車門的右前紅外人體感應開關和用於檢測有人靠近汽車右後車門的右後紅外人體感應開關，所述門磁探測器的數量為四個且分別為用於對汽車左前車門開閉進行檢測的左前門磁探測器、用於對汽車左後車門開閉進行檢測的左後門磁探測器、用於對汽車右前車門開閉進行檢測的右前門磁探測器和用於對汽車右後車門開閉進行檢測的右後門磁探測器，所述MSP430單片機的輸出端接有嵌入安裝在汽車頂部的車頂聲光報警器和安裝在汽車後保險槓上的車尾聲光報警器。
[0006]上述的一種汽車防盜監控報警器，其特徵在於:所述MSP430單片機為晶片MSP430F169。
[0007]上述的一種汽車防盜監控報警器，其特徵在於:所述CDMA模塊為型號為DTGS-800的CDMA模塊。
[0008]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0009]1、本實用新型的結構簡單，設計合理，實現及安裝使用方便。
[0010]2、本實用新型通過紅外人體感應開關和門磁探測器兩種傳感器採集兩方面的數據，使得報警正確率高、環境噪聲低，大大的降低了汽車被盜率。
[0011]3、本實用新型採用了 CDMA無線通信方式，因此，只要有CDMA無線信號的地方都可以接到報警信息，報警距離很遠且不受限制，解決了現有技術中的報警器報警距離有限的缺陷和不足。
[0012]4、本實用新型CDMA模塊內部集成有GPS模塊，因此，萬一汽車被盜離了停車現場，GPS模塊能夠對汽車的位置進行實時定位並通過簡訊方式發送到用戶手機上，以便用戶快速找到汽車，解決了現有技術中的報警器在報警以後對被盜車輛缺乏有效控制的缺陷和不足。
[0013]5、本實用新型開啟電源開關後能夠實時工作，保證了車主不在車內時汽車的安全。
[0014]6、本實用新型的報警方式多樣，不僅可以在汽車停放現場通過車頂聲光報警器和車尾聲光報警器報警，還能簡訊報警，報警方式簡單、高效、多樣。
[0015]7、本實用新型的實用性強，使用效果好，推廣應用價值高。
[0016]綜上所述，本實用新型結構簡單，設計合理，實現及安裝使用方便，報警正確率高，報警距離不受限制，能夠及時地避免汽車被盜，報警方式簡單、高效、多樣，實用性強，使用效果好，推廣應用價值高。
[0017]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的電路原理框圖。
[0019]附圖標記說明:
[0020]1一MSP430單片機； 2 —電壓轉換電路模塊；3—晶振電路模塊；
[0021]4一復位電路模塊； 5 — Flash數據存儲電路模塊；
[0022]6—CDMA模塊；7—車載蓄電池；8—電源開關；
[0023]9—GPS模塊；10—SM卡接口電路模塊；
[0024]11一SM卡；12—時鐘電路模塊；
[0025]13-1—左前紅外人體感應開關；13-2—左後紅外人體感應開關；
[0026]13-3一右前紅外人體感應開關；13_4—右後紅外人體感應開關；
[0027]14-1 一左前門磁探測器；14-2—左後門磁探測器；[0028]14-3—右前門磁探測器；14-4 一右後門磁探測器；
[0029]15-1—車頂聲光報警器；15-2—車尾聲光報警器。
【具體實施方式】
[0030]如圖1所示，本實用新型包括MSP430單片機I和為汽車防盜監控報警器中各用電模塊供電的電壓轉換電路模塊2，以及與所述MSP430單片機I相接的晶振電路模塊3、復位電路模塊4、Flash數據存儲電路模塊5和CDMA模塊6，所述電壓轉換電路模塊2與車載蓄電池7的輸出端相接，所述電壓轉換電路模塊2為汽車防盜監控報警器中各用電模塊供電的供電迴路中串聯有電源開關8，所述CDMA模塊6內部集成有GPS模塊9，所述CDMA模塊6上接有SM卡接口電路模塊10，所述SM卡接口電路模塊10上接有SM卡11，所述MSP430單片機I的輸入端接有用於為MSP430單片機I提供實時時鐘信號的時鐘電路模塊12、用於檢測有人靠近汽車車門的多個紅外人體感應開關和用於檢測汽車車門開閉狀態的多個門磁探測器，所述紅外人體感應開關的數量為四個且分別為用於檢測有人靠近汽車左前車門的左前紅外人體感應開關13-1、用於檢測有人靠近汽車左後車門的左後紅外人體感應開關
13-2、用於檢測有人靠近汽車右前車門的右前紅外人體感應開關13-3和用於檢測有人靠近汽車右後車門的右後紅外人體感應開關13-4，所述門磁探測器的數量為四個且分別為用於對汽車左前車門開閉進行檢測的左前門磁探測器14-1、用於對汽車左後車門開閉進行檢測的左後門磁探測器14-2、用於對汽車右前車門開閉進行檢測的右前門磁探測器14-3和用於對汽車右後車門開閉進行檢測的右後門磁探測器14-4，所述MSP430單片機I的輸出端接有嵌入安裝在汽車頂部的車頂聲光報警器15-1和安裝在汽車後保險槓上的車尾聲光報警器15-2。
[0031]如圖1所示，本實施例中，所述MSP430單片機I為晶片MSP430F169。所述CDMA模塊6為型號為DTGS-800的CDMA模塊。
[0032]本實用新型的工作原理及工作過程是:左前紅外人體感應開關13-1對有人靠近汽車左前車門進行實時檢測並將所檢測到的信號實時輸出給MSP430單片機1，左後紅外人體感應開關13-2對有人靠近汽車左後車門進行實時檢測並將所檢測到的信號實時輸出給MSP430單片機1，右前紅外人體感應開關13-3對有人靠近汽車右前車門進行實時檢測並將所檢測到的信號實時輸出給MSP430單片機I，右後紅外人體感應開關13-4對有人靠近汽車右後車門進行實時檢測並將所檢測到的信號實時輸出給MSP430單片機1，左前門磁探測器
14-1對汽車左前車門開閉進行實時檢測並將所檢測到的信號實時輸出給MSP430單片機1，左後門磁探測器14-2對汽車左後車門開閉進行實時檢測並將所檢測到的信號實時輸出給MSP430單片機1，右前門磁探測器14-3對汽車右前車門開閉進行實時檢測並將所檢測到的信號實時輸出給MSP430單片機1，右後門磁探測器14-4對汽車右後車門開閉進行實時檢測並將所檢測到的信號實時輸出給MSP430單片機1，當MSP430單片機I檢測到有人靠近左前車門、左後車門、右前車門和右後車門中的任意一個車門且該車門被打開時，判斷為汽車正在被盜，MSP430單片機I控制車頂聲光報警器15-1和車尾聲光報警器15_2發出聲光報警信號，對盜車犯罪分子進行警戒，並提醒汽車周圍的人員進行報警，同時，MSP430單片機I通過CDMA模塊6和SM卡11發送報警簡訊給用戶，提醒用戶及時採取有效措施。另外，由於所述CDMA模塊6內部集成有GPS模塊9，因此，萬一汽車被盜離了停車現場，GPS模塊9能夠對汽車的位置進行實時定位並通過簡訊方式發送到用戶手機上，以便用戶快速找到汽車。
[0033]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，並非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬於本實用新型技術方案的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種汽車防盜監控報警器，其特徵在於:包括MSP430單片機(I)和為汽車防盜監控報警器中各用電模塊供電的電壓轉換電路模塊(2)，以及與所述MSP430單片機(I)相接的晶振電路模塊(3)、復位電路模塊(4)、Flash數據存儲電路模塊(5)和CDMA模塊(6)，所述電壓轉換電路模塊(2)與車載蓄電池(7)的輸出端相接，所述電壓轉換電路模塊(2)為汽車防盜監控報警器中各用電模塊供電的供電迴路中串聯有電源開關(8)，所述CDMA模塊(6)內部集成有GPS模塊(9)，所述CDMA模塊(6)上接有SM卡接口電路模塊(10)，所述SIM卡接口電路模塊(10 )上接有SM卡(11 )，所述MSP430單片機(I)的輸入端接有用於為MSP430單片機(I)提供實時時鐘信號的時鐘電路模塊(12)、用於檢測有人靠近汽車車門的多個紅外人體感應開關和用於檢測汽車車門開閉狀態的多個門磁探測器，所述紅外人體感應開關的數量為四個且分別為用於檢測有人靠近汽車左前車門的左前紅外人體感應開關(13-1)、用於檢測有人靠近汽車左後車門的左後紅外人體感應開關(13-2)、用於檢測有人靠近汽車右前車門的右前紅外人體感應開關(13-3)和用於檢測有人靠近汽車右後車門的右後紅外人體感應開關(13-4)，所述門磁探測器的數量為四個且分別為用於對汽車左前車門開閉進行檢測的左前門磁探測器(14-1)、用於對汽車左後車門開閉進行檢測的左後門磁探測器(14-2)、用於對汽車右前車門開閉進行檢測的右前門磁探測器(14-3)和用於對汽車右後車門開閉進行檢測的右後門磁探測器(14-4)，所述MSP430單片機(I)的輸出端接有嵌入安裝在汽車頂部的車頂聲光報警器(15-1)和安裝在汽車後保險槓上的車尾聲光報警器(15-2)。
2.按照權利要求1所述的一種汽車防盜監控報警器，其特徵在於:所述MSP430單片機(I)為晶片 MSP430F169。
3.按照權利要求1所述的一種汽車防盜監控報警器，其特徵在於:所述CDMA模塊(6)為型號為DTGS-800的CDMA模塊。
【文檔編號】B60R25/10GK203567685SQ201320620642
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年9月30日 優先權日:2013年9月30日
【發明者】張文泉 申請人:陝西金合泰克信息科技發展有限公司