一種汽車配件用物流運輸車的製作方法

2023-05-24 08:08:36

本發明涉及一種運輸車，具體是一種汽車配件用物流運輸車。

背景技術：

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈，環保理念的深入人心，以及技術的不斷升級和應用，國際汽車配件加工零部件行業近年來呈現出如下發展特徵：

1.汽車配件加工系統配套、模塊化供應趨勢方興未艾；

2.汽車配件加工採購全球化；

3.汽車配件加工產業轉移速度加快。

汽車配件的種類繁多，現如今汽車的品牌越來越多，汽車的類型也越來越多。汽車可以分為乘用車與商用車兩種，其中乘用車指的是車輛座位少於九坐（含駕駛員位），以載客為主要目的的車輛。現有的運輸車在運輸汽車配件時，只能單一的運輸一種汽車配件，且高度無法可調，工人上貨或卸貨不便，增加勞動強度，面對多種類汽車配件，無法分類運輸，且無法實現多批量運輸，效率低下。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種汽車配件用物流運輸車，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種汽車配件用物流運輸車，包括車架和箱體，所述箱體設置在車架上，所述箱體底端四角均設有液壓油缸，所述箱體底端設有卷揚機，所述箱體頂端內左右兩側均設有設有第一滑輪，所述箱體頂端內側中央設有第二滑輪，所述箱體內設有滑軌，所述滑軌底端設有多個掛鈎，所述滑軌與卷揚機之間設有纜繩，所述纜繩一端與卷揚機纏繞連接，另一端依次繞過第二滑輪和第一滑輪與滑軌左端或右端連接，所述箱體前後端左右兩側對應均設有第一滑槽，所述箱體前後兩端均設有滑杆，所述滑杆與箱體通過固定旋鈕與第一滑槽滑動連接，所述滑杆上設有第二滑槽，兩個所述滑杆之間設有支撐板，所述支撐板由多塊等尺寸的板體彼此通過合頁鉸接組成，所述前後兩端均設有固定杆，所述支撐板與滑杆通過固定杆與第二滑槽滑動連接，所述車架底端四角均設有滾輪，所述車架左端設有推手，所述推手下側等間距水平設有兩個固定塊，所述車架左側設有拖動連接杆，所述拖動連接杆與固定塊通過轉軸轉動連接，所述拖動連接杆上設有插銷孔，所述車架左端設有腳踏固定剎，所述腳踏固定剎與車架通過固定套環連接，所述車架右端設有拖動塊。

作為本發明進一步的方案：所述滑軌與掛鈎呈滑動連接。

作為本發明再進一步的方案：所述纜繩採用鋼索或合成纖維材料。

作為本發明再進一步的方案：所述滑杆採用l字形結構。

作為本發明再進一步的方案：所述滾輪採用萬象自鎖結構。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明結構簡單，箱體高度可調，可分類存放運輸配件，掛鈎高度可調，降低勞動強度，車架可彼此插銷拖動連接，實現多批量運輸，大大提高運輸效率，移動、固定方便。

附圖說明

圖1為汽車配件用物流運輸車的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1，本發明實施例中，一種汽車配件用物流運輸車，包括車架1和箱體2，所述箱體2設置在車架1上，所述車架1上設有凹槽，所述箱體2設置在凹槽內，可防止箱體2偏移，所述箱體2底端四角均設有液壓油缸16，可實現箱體2升降，方便工作人員搬運，所述箱體2底端設有卷揚機8，所述箱體2頂端內左右兩側均設有設有第一滑輪4，所述箱體2頂端內側中央設有第二滑輪7，所述箱體2內設有滑軌3，所述滑軌3底端設有多個掛鈎5，所述滑軌3與掛鈎5呈滑動連接，所述滑軌3與卷揚機8之間設有纜繩6，所述纜繩6採用鋼索或合成纖維材料，所述纜繩6一端與卷揚機纏繞連接，另一端依次繞過第二滑輪7和第一滑輪4與滑軌3左端或右端連接，通過卷揚機8，降低滑軌3，方便工人掛汽車配件，降低工作強度，所述箱體2前後端左右兩側對應均設有第一滑槽9，所述箱體2前後兩端均設有滑杆13，所述滑杆13與箱體2通過固定旋鈕15與第一滑槽9滑動連接，通過固定旋鈕15調節，可實現滑杆13在箱體2上高度調節，所述滑杆13上設有第二滑槽14，兩個所述滑杆13之間設有支撐板，所述支撐板由多塊等尺寸的板體10彼此通過合頁11鉸接組成，所述滑杆13採用l字形結構，方便支撐板固定，所述10前後兩端均設有固定杆12，所述支撐板與滑杆13通過固定杆12與第二滑槽14滑動連接，實現摺疊或展開作用，適用於不同種類的汽車配件分類存放，增加空間利用率，提高運輸效率，所述車架1底端四角均設有滾輪17，所述滾輪17採用萬象自鎖結構，可以360度方向移動，從而便於工作人員對車架1移動方向的改變，所述車架1左端設有推手23，方便工作人員推動車架1，所述推手23下側等間距水平設有兩個固定塊22，所述車架1左側設有拖動連接杆21，所述拖動連接杆21與固定塊22通過轉軸轉動連接，所述拖動連接杆21上設有插銷孔22，所述車架1左端設有腳踏固定剎18，所述腳踏固定剎18與車架1通過固定套環19連接，方便對車架1固定，防止搬運配件時車架1移動，所述車架1右端設有拖動塊24，方便多個車架1依次通過拖動連接杆21與拖動塊24插銷連接，實現多批量運輸，大大提高運輸效率。

對於本領域技術人員而言，顯然本發明不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。