機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機的製作方法

2023-05-24 22:57:21 1

專利名稱：機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵路機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機的一種專用機具。
背景技術：
在我國機車、車輛車鉤生產新造和檢修過程中，都使用氣割和手錘作業，勞動強度大，生產檢修效率低，質量差，錘擊易造成鋼套和底座潛在的裂紋隱患，更嚴重的還會發生行車事故。

發明內容
本實用新型的目的在於克服上述缺點，提供一種機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機，它主要解決了錘擊作業造成的鋼套裂紋和損壞等問題。本實用新型的目的是這樣實現的，機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機由旋轉吊臂、液壓軟管、軌承座、工作按鈕、工作指示燈、控制面板、電動液壓泵、框架、萬向腳輪、旋轉導電接頭、繞線盤支架、繞線盤、繞線盤手輪、不鏽鋼面板、漏電保護開關、電源指示燈、拉手、中空柱塞液壓油缸及拉具總成、平衡器吊繩、平衡器構成。旋轉吊臂一端安裝在軸承座裡，軸承座可旋轉180°，旋轉吊臂另一端和平衡器相連接，平衡器通過平衡器吊繩與中空柱塞液壓油缸及拉具總成相連接，液壓軟管在旋轉吊臂的中部開口穿出，一端與油缸旋轉接頭連接，另一端與電動液壓泵相連接，軸承座安裝在框架的上部，電動液壓泵安裝在框架底部的一側，框架底部安有萬向腳輪，框架的上部、四周安有拉手，框架的上部及四周鑲有不鏽鋼面板，工作按鈕、工作指示燈、漏電保護開關、電源指示燈分別安裝在控制面板上，繞線盤一端安有繞線盤手輪，另一端安有旋轉導電接頭，繞線盤安裝在繞線盤支架上。中空柱塞液壓油缸及拉具總成由拉杆螺母、中空柱塞液壓油缸、油缸旋轉接頭、退套支承座、拉杆、半圓套構成。拉杆穿過中空柱塞液壓油缸，一端與拉杆螺母相連接，另一端裝有兩個半圓套，中空柱塞液壓油缸與退套支承座連接，油缸旋轉接頭裝在中空柱塞液壓油缸的一側，它與液壓軟管相連接。該產品結構簡單，便於操作、它即能用於鑲套，還能用於退套，降低了勞動強度，提高了生產效率，保證了鑲退套質量，外型美觀大方，是一種理想的專用鑲退套機具。


附圖1是本實用新型機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機的結構示意圖。
1-旋轉吊臂2-液壓軟管3-軸承座4-工作按鈕5-工作指示燈 6-控制面板7-電動液壓泵 8-框架9-萬向腳架10-旋轉導電接頭 11-繞線盤支架 12-繞線盤13-繞線盤手輪 14-不鏽鋼面板 15-漏電保護開關16-電源指示燈 17-拉手18-中空柱塞液壓油缸及拉具總成 19-平衡器吊繩20、平衡器附圖2是本實用新型機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機的中空柱塞液壓油缸及拉具總成的結構示意圖。
18-1-拉杆螺母18-2-中空柱塞液壓油缸18-3-油缸旋轉接頭18-4-退套支承座18-5-拉杆18-6-半圓套具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本實用新型的最佳實施例，機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機由旋轉吊臂(1)、液壓軟管(2)、軸承座(3)、工作按鈕(4)、工作指示燈(5)、控制面板(6)、電動液壓泵(7)、框架(8)、萬向腳輪(9)、旋轉導電接頭(10)、繞線盤支架(11)、繞線盤(12)、繞線盤手輪(13)、不鏽鋼面板(14)、漏電保護開關(15)、電源指示燈(16)、拉手(17)、中空柱塞液壓油缸及拉具總成(18)、平衡器吊繩(19)、平衡器(20)構成。旋轉吊臂(1)一端安裝在軸承座(3)裡，軸承座(3)可旋轉180°，旋轉吊臂(1)另一端和平衡器(20)相連接，平衡器(20)通過平衡器吊繩(19)與中空柱塞液壓油缸及拉具總成(18)相連接，液壓軟管(2)在旋轉吊臂(1)的中部開口穿出，一端與油缸旋轉接頭(18-3)連接，另一端與電動液壓泵(7)相連接，軸承座(3)安裝在框架(8)的上部，電動液壓泵(7)安裝在框架(8)底部的一側，框架(8)底部安有萬向腳輪(9)，框架(8)的上部四周安有拉手(17)，框架(8)的上部及四周鑲有不鏽鋼面板(14)，工作按鈕(4)、工作指示燈(5)、漏電保護開關(15)、電源指示燈(16)分別安裝在控制面板(6)上，繞線盤(12)一端安有繞線盤手輪(13)，另一端安有旋轉導電接頭(10)，繞線盤(12)安裝在繞線盤支架(11)上，中空柱塞液壓油缸及拉具總成由拉杆螺母(18-1)、中空柱塞液壓油缸(18-2)、油缸旋轉接頭(18-3)、退套支承座(18-4)、拉杆(18-5)、半圓套(18-6)構成。拉杆(18-5)穿過中空柱塞液壓油缸(18-2)，一端與拉杆螺母(18-1)相連接，另一端裝有兩個半圓套(18-6)，中空柱塞液壓油缸(18-2)與退套支承座(18-4)連接，油缸旋轉接頭(18-3)裝在中空柱塞液壓油缸(18-2)的一側，它與液壓軟管(2)相連接。
權利要求1.一種機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機，它由旋轉吊臂、液壓軟管、軸承座、工作按鈕、工作指示燈、控制面板、電動液壓泵、框架、萬向腳輪、旋轉導電接頭、繞線盤支架、繞線盤、繞線盤手輪、不鏽鋼面板、漏電保護開關、電源指示燈、拉手、中空柱塞液壓油缸及拉具總成、平衡器吊繩、平衡器構成，其特徵在於旋轉吊臂一端安裝在軸承座裡，軸承座可旋轉180°，旋轉吊臂另一端和平衡器相連接，平衡器通過平衡器吊繩與中空柱塞液壓油缸及拉具總成相連接。
2.根據權利要求1所述的機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機，其特徵在於液壓軟管在旋轉吊臂的中部開口穿出，一端與油缸旋轉接頭連接，另一端與電動液壓泵相連接。
3.根據權利要求1所述的機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機，其特徵在於軸承座安裝在框架的上部，電動液壓泵安裝在框架底部的一側，框架底部安有萬向腳輪，框架的上部四周安有拉手，框架的上部及四周鑲有不鏽鋼面板。
4.根據權利要求1所述的機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機，其特徵在於工作按鈕、工作指示燈、漏電保護開關、電源指示燈分別安裝在控制面板上。
5.根據權利要求1所述的機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機，其特徵在於繞線盤一端安有繞線盤手輪，另一端安有旋轉導電接頭，繞線盤安裝在繞線盤支架上。
6.根據權利要求1所述的機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機，其特徵在於中空柱塞液壓油缸及拉具總成由拉杆螺母、中空柱塞液壓油缸、油缸旋轉接頭、退套支承座、拉杆、半圓套構成，拉杆穿過中空柱塞液壓油缸，一端與拉杆螺母相連接，另一端裝有兩個半圓套，中空柱塞液壓油缸與退套支承座連接，油缸旋轉接頭裝在中空柱塞液壓油缸的一側，它與液壓軟管相連接。
專利摘要本實用新型涉及鐵路機車、車輛車鉤電動液壓鑲退套機的一種專用機具。它由旋轉吊臂、液壓軟管、軸承座、控制面板、電動液壓泵、旋轉導電接頭、繞線盤、中空柱塞液壓油缸及拉具總成，平衡器等構成。旋轉吊臂一端安裝在軸承座裡，另一端和平衡器相連接，平衡器與中空柱塞液壓油缸及拉具總成相連接，液壓軟管在旋轉吊臂的中部開口穿出，一端與油缸旋轉接頭連接，另一端與電動液壓泵相連接，軸承座安裝在框架上部，電動液壓泵安裝在框架的底部。該產品結構簡單，便於操作，它既能用於鑲套，還能用於退套，降低了勞動強度，提高了生產效率，保證了鑲退套的作業質量。
文檔編號B25B27/02GK2808455SQ200520021130
公開日2006年8月23日 申請日期2005年6月26日 優先權日2005年6月26日
發明者張陽 申請人:張陽