電機熱保護器的底板全自動加工設備的製作方法
2023-05-25 00:29:56 1
電機熱保護器的底板全自動加工設備的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種加工設備，特別涉及一種電機熱保護器的底板全自動加工設備。本實用新型提供了如下技術方案：一種電機熱保護器的底板全自動加工設備，包括有機體、架設於機體上的焊接機構、設於機體上並與焊接機構對應設置的焊接定位機構、通過出料軌道分別與焊接定位機構銜接的底板輸送料盤及靜觸頭輸送料盤，所述的焊接定位機構與出料軌道之間通過連接軌道連接，連接軌道處設有物料推進機構。採用上述技術方案，提供了一種提高生產效率、保證生產質量的電機熱保護器的底板全自動加工設備。
【專利說明】電機熱保護器的底板全自動加工設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種加工設備，特別涉及一種電機熱保護器的底板全自動加工設備。
【背景技術】
[0002]電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置，其主要作用是產生驅動轉矩，作為電器或各種機械的動力源。電機在運行過程中，如若出現卡滯，其電機的動力輸出軸雖然停止旋轉，但其內部元器件依然在實施工作，能量無法被釋放，導致電機內部的電流過大，溫度過高，輕則減少電機內部元器件的使用壽命，重則使電機內部元器件燒壞，導致電機無法使用。為了防止此類情況的發生，該領域技術人員經過不斷的研發，出現了一些可對電機實施保護的熱保護器，當電機內部電流及溫度升高時，該熱保護器可切斷電源，對電機實施保護。
[0003]此類熱保護器主要由底板及與底板扣合的蓋體組成，底板及蓋體上分別設有與電機內部電源形成迴路的接線端子，底板上設有靜觸頭，蓋體上設有可與靜觸頭接觸或分離的動觸頭。靜觸頭與底板為焊接連接，該焊接過程通常採用人工進行，不僅效率低，而且時常會出現焊接不牢固，導致靜觸頭脫焊的情況，使底板的質量無法得到保證。
【發明內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種提高生產效率、保證生產質量的電機熱保護器的底板全自動加工設備。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種電機熱保護器的底板全自動加工設備，其特徵在於:包括有機體、架設於機體上的焊接機構、設於機體上並與焊接機構對應設置的焊接定位機構、通過出料軌道分別與焊接定位機構銜接的底板輸送料盤及靜觸頭輸送料盤，所述的焊接定位機構與出料軌道之間通過連接軌道連接，連接軌道處設有物料推進機構。
[0006]採用上述技術方案，底板輸送料盤及靜觸頭輸送料盤同時通過出料軌道將底板及靜觸頭送至連接軌道處，然後物料推進機構將處於連接軌道處的底板及靜觸頭推送至焊接定位機構處，使底板及靜觸頭可得到定位，最後焊接機構對其實施焊接，使靜觸頭與底板連接，依此循環，可實現快速的焊接，無需人工操作，提高了生產效率，同時也保證了生產質量。
[0007]本實用新型進一步設置為:焊接機構包括有沿機體升降的焊接頭及設於機體上並與焊接頭對應設置且可接觸導通的焊接體，機體上設有氣缸體及與氣缸體聯動並可沿機體升降的支架，焊接頭通過安裝塊與支架連接，且安裝塊上設有驅動焊接頭沿機體升降促使焊接頭與焊接體接觸或分離的輔助焊接升降氣缸，支架上設有與焊接頭同向升降的推動杆；所述的焊接定位機構包括有可與推動杆聯動並沿機體升降的定位板，定位板與機體之間設有彈性復位件，定位板上開設有供焊接體穿過的通孔，定位板上開設有一端與通孔垂直導通，另一端與連接軌道銜接的定位槽，焊接體朝向焊接頭的端面上設有供靜觸頭放置的定位缺槽。
[0008]其中，定位板通過與其固定連接的壓板與推動杆聯動配合，所述的彈性復位件為一端與壓板牴觸，另一端與機體牴觸的復位彈簧。
[0009]採用上述技術方案，在對底板與靜觸頭的焊接過程中，底板與靜觸頭被輸送至定位板處，靜觸頭落入焊接體的定位缺槽內，使底板與靜觸頭的安裝位置得到定位，氣缸體驅動支架朝向機體移動，支架移動的同時帶動焊接頭及推動杆移動，推動杆首先與壓板牴觸，推動杆的抵壓力度克服復位彈簧的彈簧力，使壓板帶動定位板朝向機體移動，而此時焊接體則會由通孔內顯露出來，輔助焊接升降氣缸驅動焊接頭，使焊接頭與焊接體貼合，而焊接頭與焊接體接觸後使焊接機構的電路導通，焊接頭與焊接體的接觸處發熱對底板與靜觸頭實施焊接，焊接完成後氣缸體帶動支架回位，焊接頭與焊接體分離，推動杆也解除了對壓板的牴觸，壓板及定位板由復位彈簧牴觸復位，便可開始下一次的焊接。
[0010]本實用新型更進一步設置為:連接軌道包括有架設於機體上的連接塊，連接塊上設有與定位板上定位槽銜接的軌道，連接塊的側壁上開設有與其軌道導通的開口，出料軌道延伸至開口處；所述的物料推進機構包括有設於連接塊相對於與定位板銜接一端的另一端處的推動氣缸及與推動氣缸聯動並延伸至軌道內的推動條。
[0011 ] 採用上述技術方案，這樣設置結構簡單，安裝方便。
[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施例的立體示意圖；
[0014]圖2為本實用新型實施例中焊接機構的立體示意圖；
[0015]圖3為圖2的I部放大示意圖；
[0016]圖4為本實用新型實施例中焊接定位機構及物料推進機構的立體示意圖；
[0017]圖5為本實用新型實施例中壓板的立體示意圖。
【具體實施方式】
[0018]如圖1一圖5所不的一種電機熱保護器的底板全自動加工設備,包括有機體1、架設於機體I上的焊接機構2、設於機體I上並與焊接機構2對應設置的焊接定位機構3、通過出料軌道4分別與焊接定位機構3銜接的底板輸送料盤5及靜觸頭輸送料盤6，焊接定位機構3與出料軌道4之間通過連接軌道7連接，連接軌道7處設有物料推進機構8。上述方案中，底板輸送料盤5及靜觸頭輸送料盤6同時通過出料軌道4將底板及靜觸頭送至連接軌道7處，然後物料推進機構8將處於連接軌道7處的底板及靜觸頭推送至焊接定位機構3處，使底板及靜觸頭可得到定位，最後焊接機構對其實施焊接，使靜觸頭與底板連接，依此循環，可實現快速的焊接，無需人工操作，提高了生產效率，同時也保證了生產質量。
[0019]在本實用新型實施例中，焊接機構2包括有沿機體I升降的焊接頭21及設於機體I上並與焊接頭21對應設置且可接觸導通的焊接體22，機體I上設有氣缸體23及與氣缸體23聯動並可沿機體I升降的支架24，焊接頭21通過安裝塊25與支架24連接，且安裝塊25上設有驅動焊接頭21沿機體I升降促使焊接頭21與焊接體22接觸或分離的輔助焊接升降氣缸26，支架24上設有與焊接頭21同向升降的推動杆27 ;焊接定位機構3包括有可與推動杆27聯動並沿機體I升降的定位板31，定位板31與機體I之間設有彈性復位件32，定位板31上開設有供焊接體22穿過的通孔311，定位板31上開設有一端與通孔311垂直導通，另一端與連接軌道7銜接的定位槽312，焊接體22朝向焊接頭21的端面上設有供靜觸頭放置的定位缺槽221。定位板31通過與其固定連接的壓板33與推動杆27聯動配合，彈性復位件32為一端與壓板33牴觸，另一端與機體I牴觸的復位彈簧。在對底板與靜觸頭的焊接過程中，底板與靜觸頭被輸送至定位板31處，靜觸頭落入焊接體22的定位缺槽221內，使底板與靜觸頭的安裝位置得到定位，氣缸體23驅動支架24朝向機體I移動，支架24移動的同時帶動焊接頭21及推動杆27移動，推動杆27首先與壓板33牴觸，推動杆27的抵壓力度克服復位彈簧的彈簧力，使壓板33帶動定位板31朝向機體I移動，而此時焊接體22則會由通孔311內顯露出來，輔助焊接升降氣缸26驅動焊接頭21，使焊接頭21與焊接體22貼合，而焊接頭21與焊接體22接觸後使焊接機構2的電路導通，焊接頭21與焊接體22的接觸處發熱對底板與靜觸頭實施焊接，焊接完成後氣缸體23帶動支架24回位，焊接頭21與焊接體22分離，推動杆27也解除了對壓板33的牴觸，壓板33及定位板31由復位彈簧牴觸復位，便可開始下一次的焊接。
[0020]在本實用新型實施例中，連接軌道7包括有架設於機體I上的連接塊71，連接塊71上設有與定位板31上定位槽312銜接的軌道72，連接塊71的側壁上開設有與其軌道72導通的開口 73，出料軌道4延伸至開口 73處；物料推進機構8包括有設於連接塊71相對於與定位板31銜接一端的另一端處的推動氣缸81及與推動氣缸81聯動並延伸至軌道72內的推動條82。
【權利要求】
1.一種電機熱保護器的底板全自動加工設備，其特徵在於:包括有機體、架設於機體上的焊接機構、設於機體上並與焊接機構對應設置的焊接定位機構、通過出料軌道分別與焊接定位機構銜接的底板輸送料盤及靜觸頭輸送料盤，所述的焊接定位機構與出料軌道之間通過連接軌道連接，連接軌道處設有物料推進機構。
2.根據權利要求1所述的電機熱保護器的底板全自動加工設備，其特徵在於:所述的焊接機構包括有沿機體升降的焊接頭及設於機體上並與焊接頭對應設置且可接觸導通的焊接體，機體上設有氣缸體及與氣缸體聯動並可沿機體升降的支架，焊接頭通過安裝塊與支架連接，且安裝塊上設有驅動焊接頭沿機體升降促使焊接頭與焊接體接觸或分離的輔助焊接升降氣缸，支架上設有與焊接頭同向升降的推動杆；所述的焊接定位機構包括有可與推動杆聯動並沿機體升降的定位板，定位板與機體之間設有彈性復位件，定位板上開設有供焊接體穿過的通孔，定位板上開設有一端與通孔垂直導通，另一端與連接軌道銜接的定位槽，焊接體朝向焊接頭的端面上設有供靜觸頭放置的定位缺槽。
3.根據權利要求2所述的電機熱保護器的底板全自動加工設備，其特徵在於:所述的定位板通過與其固定連接的壓板與推動杆聯動配合，所述的彈性復位件為一端與壓板牴觸，另一端與機體牴觸的復位彈簧。
4.根據權利要求2或3所述的電機熱保護器的底板全自動加工設備，其特徵在於:所述的連接軌道包括有架設於機體上的連接塊，連接塊上設有與定位板上定位槽銜接的軌道，連接塊的側壁上開設有與其軌道導通的開口，出料軌道延伸至開口處；所述的物料推進機構包括有設於連接塊相對於與定位板銜接一端的另一端處的推動氣缸及與推動氣缸聯動並延伸至軌道內的推動條。
【文檔編號】B23K31/02GK203956345SQ201420390005
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月15日 優先權日:2014年7月15日
【發明者】陳孝林, 胡完良 申請人:溫州盛諾汽車電器有限公司