可快速穿脫的袋式雨衣的製作方法
2023-05-24 11:38:51 3
可快速穿脫的袋式雨衣的製作方法
【專利摘要】本實用新型有關於一種可快速穿脫的袋式雨衣，針對騎乘速可達機車(SCOOTER)的騎士而設計，包覆除頭部及雙手手掌之外的各部位，該速可達機車設有一座椅及位於該座椅前方的一踏板，本實用新型包括呈套袋狀的一本體，且該本體分別設有一頸開口、一對手開口、至少一套鞋部及一穿入口。其中該套鞋部設於該本體的最下方以包覆騎士的雙腳並踩踏於該踏板上作固定，而該穿入口設於該套鞋部後方至該本體後下方的部位，該穿入口的上緣位於該騎士的臀部下方且可包覆臀部的部位，以供該騎士快速進行穿脫，且該本體被臀部壓制於該座椅上而不會影響行車安全。
【專利說明】可快速穿脫的袋式雨衣
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於防雨服裝的領域，尤指一種針對速可達機車(SCOOTER)騎士而設計，便於快速穿脫且有效避免雨水淋溼的可快速穿脫的袋式雨衣構造。
【背景技術】
[0002]近年來，坊間大多雨衣以前開式為其主要設計，使用者以一般衣物的穿著方式進行穿脫，最後再將該雨衣正面的拉鏈、鈕扣或魔鬼氈進行閉合，以使身體完全包覆於該雨衣內，防止其身體或所穿著衣物被雨淋溼，且便於調整該雨衣正面的閉合長度以解決悶熱的問題。但，這種前開式雨衣的缺點就是因為必須操作正面的拉鏈、鈕扣或魔鬼氈，因而穿著時間較長，如於雨中穿著時，不僅不方便且容易淋溼全身，穿著後內部也因已淋溼而無法乾燥，此亦為人垢病的一大缺點。
[0003]再者，市面上常見的雨衣還有呈鬥蓬罩體設計的套頭式雨衣，其下方形成有一大開口，使用者由雨衣的下方往上進行穿著，穿脫快速為其一大優勢，但卻有過於悶熱的問題、下方防雨效果不佳等問題，且騎車時下擺容易飄起而造成行車安全上的疑慮。
[0004]此外，上述二種常見的雨衣針對鞋子並無太多防雨措施，必須另外使用防雨鞋套以確保鞋子不會淋溼，故穿脫起來相當不方便。因此，為了解決此問題，上述雨衣也增設了隱藏式鞋套或組合式鞋套的設計，期能將鞋套與雨衣結合成一體，以增加穿脫及收納時的便利性，並可提高防水淋溼的效果，但是實際操作後仍有許多不便之處，亟需加以改善。
【發明內容】
[0005]有鑑於此，本實用新型的一目的，旨在提供一種專為騎乘速可達機車的騎士而設計的全身雨衣，不僅能夠快速穿脫，且能完全包覆使用者的身體及鞋子，而避免使用者淋溼。
[0006]為達上述目的，本實用新型的可快速穿脫的袋式雨衣，針對騎乘速可達機車(SCOOTER)的騎士而設計，供以包覆除頭部及雙手手掌之外的各部位，該速可達機車設有座椅及位於該座椅前方的踏板，其中該踏板的寬度為W,高度為H,其包括:一本體，以一防水布料而製成的套袋狀結構體，供以包覆該騎士的身體的主要部分；一頸開口，設於該本體的端部，以供該騎士的頭部穿出並固定於其頸部；一對手開口，設於該本體兩側的兩個相對端部上，該等手開口分別位於該頸開口的兩側，以供該騎士的雙手手掌分別穿出並固定於其手腕；至少一套鞋部，設於該本體的最下方，以包覆該騎士的雙腳，且以踩踏於該踏板的方式作固定，該套鞋部的寬度介於0.5W?1.5W之間，其長度大於等於H ;及一穿入口，設於該套鞋部後方至該本體後下方的部位，該穿入口的上緣位於該騎士的臀部下方且可包覆臀部的部位，該騎士以臀部壓制該本體於該座椅上而避免飄起。
[0007]於一實施例中，本實用新型的該可快速穿脫的袋式雨衣，更具有一第一鬆緊帶，該第一鬆緊帶設於該穿入口周緣的一段，俾藉由該第一鬆緊帶的彈性，而使該騎士得以順利在停車時將腳放下，且騎乘時也可避免下擺飄動而影響行車安全。
[0008]於另一實施例中，本實用新型的該套鞋部的中央設有一凹口，使該套鞋部對應該騎士的雙腳而一分為二，該凹口上緣高度小於等於H。再者，於該每一套鞋部的一側緣分別固設有一第一調節帶的一端，並將另一端固定於該每一套鞋部的另一側緣上，或於該每一套鞋部之外周緣分別設有一拉鏈，其由下往上拉合後封閉該每一套鞋部，以使該每一套鞋部緊密包覆於該騎士的腳部。另外，於該凹口的兩側分別設有一導水片，該對導水片呈三角片狀結構體而對稱設置，使該對導水片與該對套鞋部形成立體剪裁設計，以將流下的雨水導向該每一套鞋部的前緣及/或側緣。為了進一步包覆該騎士的下檔部位，本實用新型的該可快速穿脫的袋式雨衣，更具有一擋片，該擋片設於該凹口的上緣的內面，騎乘時，該擋片向後拉而壓制於該騎士臀部與該座椅之間。而該凹口之周緣亦設有一段第二鬆緊帶，供以使該鞋套部自該踏板放下至地面時，能夠自由地伸縮。
[0009]其中，該穿入口的一側緣設有一第二調節帶，且該第二調節帶位於該騎士膝蓋後方的位置，該第二調節帶的另一端供固設於該穿入口的另一側緣，使該本體緊密包覆於該騎士的大腿部位。
[0010]本實用新型的該可快速穿脫的袋式雨衣，更具有一網帽，該網帽設於該頸開口的邊緣上，可供穿戴於該騎士的頭部而使該頸開口立起，並可作為收納時的收納袋體。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為實用新型第一實施例正面的結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型第一實施例反面的結構示意圖；
[0013]圖3為本實用新型第一實施例穿著騎乘時的狀態示意圖；
[0014]圖4為本實用新型第二實施例正面的結構示意圖；
[0015]圖5為本實用新型第二實施例反面的結構示意圖；
[0016]圖6為本實用新型較佳實施例之圖。
[0017]附圖標記說明:1-可快速穿脫的袋式雨衣；11-本體；12-頸開口 ；121-第一調整結構；13_手開口 ；131_第二調整結構；14_套鞋部；15_穿入口 ；151-第一鬆緊帶；2-速可達機車；21_座椅；22_踏板；3_騎士 ；4_可快速穿脫的袋式雨衣；41_本體；42_頸開口 ；421-網帽；43_手開口 ；44_套鞋部；441-凹口 ；4411_第二鬆緊帶；442_第一調節帶；443-拉鏈；444_導水片；45_穿入口 ；451_第二調節帶；46_擋片。
【具體實施方式】
[0018]為能清楚表述本實用新型的內容，僅以下列說明搭配圖式，敬請參閱。
[0019]第一實施例
[0020]請參閱圖1、2及3,為本實用新型第一實施例正面及反面的結構示意圖，以及穿著騎乘時的狀態示意圖。如圖中所示，本實用新型的可快速穿脫的袋式雨衣1，針對騎乘速可達機車2 (SCOOTER)的騎士 3而設計，供以包覆除頭部及雙手手掌之外的各部位，該速可達機車2的騎乘方式與乘坐一般椅子的方式相同,其主要設有一座椅21及位於座椅21前方的一踏板22，踏板22的寬度為W，高度為H，可快速穿脫的袋式雨衣I包括一本體11、一頸開口 12、一對手開口 13、一套鞋部14及一穿入口 15。
[0021]其中本體11為以防水布料而製成額套袋狀結構體，供以包覆騎士 3身體的主要部分。
[0022]頸開口 12設於本體11上方的一端部，以供騎士 3的頭部穿出並固定於其頸部。應注意的是，頸開口 12的外部設有一第一調整結構121，供以對應騎士 3的頸圍而調整寬度，以兼顧穿著時的舒適度，且避免雨水滲入，第一調整結構121選自一般常見的魔鬼氈黏貼帶、彈性束帶及其結合其中的一種。
[0023]手開口 13分別設於本體11左、右兩側的兩個相對端部上，使該等手開口 13分別位於頸開口 12的兩側，以供騎士 3的雙手手掌分別穿出並固定於其手腕。應注意的是，手開口 13的外部分別設有一第二調整結構131，供以對應該騎士 3的手腕而調整寬度，以兼顧穿著時的舒適度，且避免雨水滲入，第二調整結構131選自一般常見的魔鬼氈黏貼帶、彈性束帶及其結合其中的一種。
[0024]套鞋部14設於本體11的最下方，以包覆騎士 3的雙腳，且以踩踏於踏板22的方式作固定，套鞋部14的寬度介於0.5W?1.5W之間，其長度大於等於H。
[0025]穿入口 15設於套鞋部14後方至本體11後下方的部位，穿入口 15的上緣位於騎士 3的臀部下方，騎士 3以臀部壓制本體11於座椅21上而避免飄起。再者，於穿入口 15的周緣設有一段第一鬆緊帶151，第一鬆緊帶151提供鞋套部14向外移動時的長度緩衝效果O
[0026]騎乘時，騎士 3雙腳併攏而壓制套鞋部14，以將套鞋部14固定於踏板22上，停車時，騎士 3則以單腳或雙腳跨出踏板22的外側，以將套鞋部14向外拉撐並而踏地。
[0027]第二實施例
[0028]請參閱圖4、5、6，為本實用新型第二實施例正面及反面的結構示意圖，以及其另一種實施態樣。如圖中所示，本實用新型第二實施例的可快速穿脫的袋式雨衣4同樣包括一本體41、一頸開口 42、一對手開口 43、一套鞋部44及一穿入口 45。其中，套鞋部44的中央設有一凹口 441，使套鞋部44對應該騎士 3的雙腳而一分為二，凹口 441上緣高度小於等於H。如圖5所示，再者，於每一套鞋部44的一側緣分別固設有一第一調節帶442的一端，並將另一端固定於每一套鞋部44的另一側緣上，或如圖6所示，於每一套鞋部44的外周緣分別設有一拉鏈443，其由下往上拉合後封閉每一套鞋部44，以上二種方式都能使每一套鞋部44緊密包覆於騎士 4的腳部。另外，如圖4所示，從可快速穿脫的袋式雨衣4正面觀之,於凹口 441的兩側分別設有一導水片444，該對導水片444呈三角片狀結構體而對稱設置，使該對導水片444與該對套鞋部44形成立體剪裁設計，以將流下的雨水導向每一套鞋部44的前緣及/或側緣，而不會使雨水流入該等套鞋部44內。為了進一步包覆騎士 3的下檔部位，本實用新型的可快速穿脫的袋式雨衣4的正面更具有一擋片46，擋片46設於凹口 441的上緣的內面，騎乘時，擋片46向後拉並覆蓋穿入口 45的一部分，並壓制於騎士 3臀部與座椅22 (圖中未顯示)之間。應注意的是，凹口 441的周緣亦設有一段第二鬆緊帶4411，使該對鞋套部44自踏板22放下至地面時，還能夠保持自由伸縮的彈性。
[0029]另，為使本體41在騎乘時能夠緊密包覆於騎士 3的大腿部位，特別於穿入口 45的一側緣設有一第二調節帶451，且第二調節帶451位於騎士 3膝蓋後方的位置，第二調節帶451的一端固設於穿入口 45的一側，其另一端經過拉緊而固定於穿入口 45的另一側，使本體41被拉緊包覆於大腿部位，更不會於騎乘時飄動而影響到行車安全。
[0030]又，可快速穿脫的袋式雨衣4更具有一網帽421，網帽421設於頸開口 42的邊緣上，可供穿戴於騎士 3的頭部而使頸開口 42立起，避免雨水自頸開口 42邊緣流入，收納時，網帽421還能用來作為收納用的袋體，相當具有實用性。應注意的是，網帽421為彈性材質而製成，其不僅具有良好的彈性，且穿戴後有良好的透氣效果，而使騎士 3再穿戴一安全帽後而不會悶熱。
[0031]以上所述者，僅為本實用新型的較佳實施例而已，並非用以限定本實用新型實施的範圍，其他該所屬【技術領域】中具有通常知識者，或是熟習此技藝所作出等效或輕易的變化者，在不脫離本實用新型的精神與範圍下所作的均等變化與修飾，皆應涵蓋於本實用新型的專利範圍內。本實用新型的可快速穿脫的袋式雨衣，具有專利的發明性，及對產業的利用價值； 申請人:爰依專利法的規定，向鈞局提起實用新型專利的申請。
【權利要求】
1.一種可快速穿脫的袋式雨衣，針對騎乘速可達機車的騎士而設計，供以包覆該騎士除頭部及雙手手掌之外的各部位，該速可達機車設有一座椅及位於該座椅前方的一踏板，其中該踏板的寬度為W，高度為H，其特徵在於該可快速穿脫的袋式雨衣包括:一本體，以防水布料製成的套袋狀結構體，供以包覆該騎士的身體除頭部及雙手手掌之外的各部位； 一頸開口，設於該本體的一端部，以供該騎士的頭部穿出並固定於其頸部； 一對手開口，設於該本體兩側的兩個相對端部上，該對手開口分別位於該頸開口的兩偵h以供該騎士的雙手手掌分別穿出並固定於其手腕； 至少一套鞋部，設於該本體的最下方，以包覆該騎士的雙腳，且以踩踏於該踏板的方式作固定，該套鞋部的寬度介於0.5W?1.5W之間，其長度大於等於Η ;及 一穿入口，設於該套鞋部後方至該本體後下方的部位，該穿入口的上緣位於該騎士的臀部下方且可包覆臀部的部位，該騎士以臀部壓制該本體於該座椅上而避免飄起。
2.如權利要求1所述的可快速穿脫的袋式雨衣，其特徵在於:該袋式雨衣更具有一第一鬆緊帶，該第一鬆緊帶設於該穿入口周緣的一段。
3.如權利要求1所述的可快速穿脫的袋式雨衣，其特徵在於:該套鞋部的中央設有一凹口，使該套鞋部對應該騎士的雙腳而一分為二，該凹口上緣高度小於等於Η。
4.如權利要求3所述的可快速穿脫的袋式雨衣，其特徵在於:該袋式雨衣更具有一對第一調節帶，該每一第一調節帶設於該每一套鞋部的一側緣，供以將另一端固定於該每一套鞋部的另一側緣上，使該每一套鞋部緊密包覆於該騎士的腳部。
5.如權利要求3所述的可快速穿脫的袋式雨衣，其特徵在於:所述袋式雨衣更具有一對拉鏈，該每一拉鏈設於該每一套鞋部之外周緣，而由下往上拉合後封閉該每一套鞋部，使該每一套鞋部緊密包覆於該騎士之腳部。
6.如權利要求5所述的可快速穿脫的袋式雨衣，其特徵在於:該袋式雨衣更具有一對導水片，該對導水片呈三角片狀結構體而分設於該凹口的兩側，使該對導水片與該對套鞋部形成立體剪裁設計，以將流下的雨水導向該每一套鞋部的前緣及/或側緣。
7.如權利要求3所述的可快速穿脫的袋式雨衣，其特徵在於:該袋式雨衣更具有一擋片，該擋片設於該凹口的上緣的內面，騎乘時，該擋片向後拉而壓制於該騎士臀部與該座椅之間。
8.如權利要求3所述的可快速穿脫的袋式雨衣，其特徵在於:該凹口的周緣設有一段第二鬆緊帶。
9.如權利要求1所述的可快速穿脫的袋式雨衣，其特徵在於:該穿入口的一側緣設有一第二調節帶，且該第二調節帶位於該騎士膝蓋後方的位置，該第二調節帶的另一端供固設於該穿入口的另一側緣，使該本體緊密包覆於該騎士的大腿部位。
10.如權利要求1所述的可快速穿脫的袋式雨衣，其特徵在於:該袋式雨衣更具有一網帽，該網帽設於該頸開口的邊緣上。
【文檔編號】A41D27/00GK204169095SQ201420469008
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年8月19日 優先權日:2014年8月19日
【發明者】楊家銘 申請人:楊家銘