一種旋轉浸漬輸送機的製作方法
2023-04-24 17:33:56 2
專利名稱：一種旋轉浸漬輸送機的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車加工處理領域，尤其涉及一種旋轉浸漬輸送機。
背景技術：
目前，對汽車車身進行表面處理所採用的比較先進的方法是旋轉浸漬，如
杜爾的Rodip-3是旋轉浸漬的典型範例之一，由於這種處理方式較輸送鏈方式， 能夠大大減少設備佔地面積，提高車身的表面處理質量，因此這種方法被廣泛 應用。
輸送機在處理過程中，要求車身翻轉入槽，浸入槽內溶液，因此需要將車 身固定在滑橇上面，再連接到翻轉架，由翻轉架帶動車身翻入槽內。翻轉架的 翻轉靠翻轉導向軌道實現，在翻轉過程中經常出現的問題就是由於翻轉架在翻 轉軌道中沒有#:好的入軌或者在軌道中卡住，導致事故的出現，造成長時間的 停線。
針對上述翻轉過程中的問題，需要一種檢測裝置，現有的檢測多為對電機 的才t測，包括電才幾過載保護，以及對電機座位移;險測，都是4企測設備運行異常 時對電機造成影響進行報警，此種檢測方式在翻轉軸、車身或固定裝置卡住後， 由於設備繼續運轉，不能及時反饋故障的發生，容易對設備造成破壞，且故障 信息的延後性使設備的正常使用率降低。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是，提供一種旋轉浸漬輸送機，能夠及時發 現翻轉機構的工作異常，提高設備的正常使用率。
為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種旋轉浸潰輸送機，包括導向軌道、可沿所述導向軌道翻轉的翻轉架和固定於所述翻轉架上的翻轉軸，所述 翻轉軸上固定有車身。所述翻轉軸的附近設置有可對翻轉架運行異常及時報警 的檢測件，所述翻轉架翻轉卡死或卡住時，所述翻轉軸與所述檢測件接觸。
翻轉架在導向軌道內翻轉過程中，出現卡死或卡住現象時，翻轉軸會隨著 設備運轉逐漸發生偏離，當翻轉軸與其附近設置的檢測件接觸後，檢測件與翻 轉軸接觸，對翻轉架運行異常報警停線，從而及時發現了設備的工作異常，避 免了故障的發生，提高設備的正常使用率。
圖1是本實用新型提供的一種旋轉浸漬輸送機結構示意圖； 圖2是圖1中車身與翻轉架的連接關係示意圖； 圖3是圖2的側視示意圖； 圖4是固定裝置的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明 白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解， 此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。
請參閱圖l，本實用新型實施例提供一種旋轉浸漬輸送機，包括導向軌道1、 可沿導向軌道1翻轉的翻轉架2和固定於翻轉架2上的翻轉軸3,翻轉軸3上 固定有車身4。翻轉軸3的附近設置有帶電的檢測件，翻轉架2翻轉卡死或卡 住時，翻轉軸3與#企測件#"觸。
具體地，請一同參閱圖2和圖3，本實施例中，檢測件為檢測繩5，於翻轉 軸3的底側設置有鏈條31,鏈條31通過一 "Y，，形結構32帶動翻轉軸3，給 翻轉軸3予動力，實現車身4的旋轉和前進。同時，翻轉軸3被鏈條M驅動後， 帶動翻轉架2轉動。翻轉架2為四方的架體，於四方架體的每個角設置有滾輪21,翻轉架2轉動後，滾4侖21可嵌入導向軌道1內，實現翻轉架2按照預定的 方向翻轉。翻轉架2有兩個且對稱設置翻轉軸3的兩端，因此與之對應地，導 向軌道1也有兩條。
如果出現翻轉架2卡死或卡住狀況時，鏈條31沒有馬上停止工作，使翻轉 軸3被鏈條31繼續拉動，翻轉架2會以卡死點為中心旋轉抬起，從而使固定於 翻轉架2上的翻轉軸3也^f皮抬起。
為了對翻轉架2的工作故障及時報警，於翻轉軸3的上方設置有檢測繩5， 本實施例中，檢測繩5為通有低壓電的鋼絲繩，其與翻轉軸3的距離為翻轉軸 3直徑的0.5 0.8倍。其中，檢測繩5可以沿導向軌道1的延伸方向上設置一條， 也可以並列地設置數條，以增強^r測的準確性。或者檢測繩5還可以分段設置， 僅在容易出現故障的部分設置檢測繩5,進行分段報警，提高檢測繩5的檢測 質量。
翻轉架2工作出現故障時，當翻轉軸3被抬起，翻轉軸3與檢測繩5相觸 碰，使它們相互導通並報警停線，從而避免的故障的發生。檢測繩5不僅僅限 於設置於翻轉軸3的上方，只要設置於翻轉軸3的附近，且在翻轉軸3的觸碰 範圍內，均在實用新型的保護範圍之內。
如圖4所示，檢測繩5的兩端分別設置於一固定裝置6上，通過固定裝置 6向兩邊拉伸固定。該固定裝置6包括絕緣管61、尼龍滾子62、支座63和固 定端64。檢測繩5通過絕緣管61固定於尼龍滾子62上，為檢測繩5起到絕緣 作用。尼龍滾子62樞接於支座63內，支座63固定於固定端64上，通過擺動 尼龍滾子62,可以調節4全測繩5的位置。其中，固定端64可以是立柱，立柱 根據前處理槽寬而定，立柱的設立根據檢測繩5的布置而定，可以槽兩端各立 一根，或相隔多槽等。
此外，固定裝置6的支座63與固定端64上均設置有螺母65，兩個螺母65 上分別鉤有花蘭螺栓66,花蘭螺栓66的相對端分別設置於一調節件67上。通 過旋轉調節件67,來調節花蘭螺栓66的間距，從而調節檢測繩5的鬆緊。因此，翻轉架2在導向軌道1內翻轉過程中，出現卡死或卡住現象時，翻
轉軸3會隨著設備運轉逐漸發生偏離，當翻轉軸3與其附近設置的檢測繩5接 觸後，檢測繩5與翻轉軸3導通報警停線，及時發現了設備的工作異常，避免 了故障的發生，提高設備的正常使用率。與現有技術中的增加汽車車身前處理 翻轉機構在運行過程中的檢測相比，本技術方案工作原理簡單，便於安裝調試， 且提高了設備安全運行檢測能力，避免了翻轉架故障出現的生產線事故，並為 準確判斷故障原因提供了依據。
檢測件除了是^r測繩5外，還可以為其他形狀或裝置，只要能夠翻轉軸3 導通方式來報警停線，均在本實用新型的保護範圍之內。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型， 凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應 包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1、一種旋轉浸漬輸送機，包括導向軌道、可沿所述導向軌道翻轉的翻轉架和固定於所述翻轉架上的翻轉軸，所述翻轉軸上固定有車身，其特徵在於所述翻轉軸的附近設置有可對翻轉架運行異常及時報警的檢測件，所述翻轉架翻轉卡死或卡住時，所述翻轉軸與所述檢測件接觸。
2、 如權利要求1所述的旋轉浸漬輸送機，其特徵在於所述檢測件為帶電 的4企測繩。
3、 如權利要求2所述的旋轉浸漬輸送機，其特徵在於所述檢測繩沿導向 軌道延伸方向i殳置有一條或^t條。
4、 如權利要求2所述的旋轉浸漬輸送機，其特徵在於所述檢測繩沿導向 軌道延伸方向分段設置。
5、 如權利要求2所述的旋轉浸潰輸送機，其特徵在於所述檢測繩的端頭 分別固定在固定裝置上，所述固定裝置包括絕緣管、尼龍滾子、支座和固定端， 所述檢測繩通過絕緣管固定於所述尼龍滾子上，所述尼龍滾子樞接於所述支座 內，所述支座固定於所述固定端上。
6、 如權利要求5所述的旋轉浸漬輸送機，其特徵在於所述支座與固定端 上均設置有螺母，兩個所述螺母上分別鉤有花蘭螺栓，所述花蘭螺栓的相對端 分別設置於一調節件上。
7、 如權利要求2-6任一項所迷的旋轉浸漬輸送機，其特徵在於所述檢測 繩為鋼絲繩。
8、 如權利要求2-6任一項所述的旋轉浸漬輸送機，其特徵在於所述檢測 繩與翻轉軸之間的距離為翻轉軸直徑的0.5-0.8倍。
專利摘要本實用新型提供一種旋轉浸漬輸送機，包括導向軌道、可沿所述導向軌道翻轉的翻轉架和固定於所述翻轉架上的翻轉軸，所述翻轉軸上固定有車身。所述翻轉軸的附近設置有帶電的檢測件，所述翻轉架翻轉卡死或卡住時，所述翻轉軸與所述檢測件接觸。翻轉架在導向軌道內翻轉過程中，出現卡死或卡住現象時，翻轉軸會隨著設備運轉逐漸發生偏離，當翻轉軸與其附近設置的檢測件接觸後，對翻轉架運行異常報警停線，及時發現了設備的工作異常，避免了故障的發生，提高設備的正常使用率。
文檔編號B62D65/00GK201329916SQ20082023511
公開日2009年10月21日 申請日期2008年12月11日 優先權日2008年12月11日
發明者張世拓, 朱海波 申請人:比亞迪股份有限公司