汽油機汽車霧化節油裝置的製作方法

2023-04-24 17:50:11

專利名稱：汽油機汽車霧化節油裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽油機節油裝置領域，詳細地講是一種汽油機汽車霧化節油裝置。
背景技術：
眾所周知，汽油經電子控制噴射以霧狀進入汽缸後與空氣混和燃燒，從而作功使 發動機轉動，但汽油噴射進入汽缸時仍夾帶大量油滴，不能充分氣化，其中一部分落到進氣 管壁上形成油膜，不僅造成能源浪費，而且也影響汽油的蒸發和向各缸均勻分配。為最大限 度的提高汽車能源利用率，國內外研製出許多型式的節油器，最常用的結構是，由渦流片、 渦流片座圈、渦流片底盤組成，由於渦流片不是靠軸心定位，而是靠外周定位，摩擦線速度 高，造成磨損嚴重，並且渦流片會被卡住，因此這種節油器工作不穩定可靠，壽命低。

發明內容為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種汽油機汽車霧化節油裝置，提高 汽油霧化效果，從而達到提高汽油機功率、降低油耗的目的，並且工作穩定可靠，安裝方便， 適合各種汽車使用。 本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種汽油機汽車霧化節油裝 置，設有法蘭架、固定軸架和轉輪，其特徵在於法蘭架上設有一個中心孔和兩個邊孔，中心 孔與進氣管相對應，中心孔內固定設有與其同心的固定軸架，固定軸架由一個柱體和三個 支撐板組成，柱體上設有中心軸，轉輪可套接在中心軸上，並可在中心軸上旋轉，轉輪上設 有多個螺旋狀葉片，葉片上設有很多小孔，中心軸末端設有凹槽，凹槽上設有彈性圈，防止 轉輪從中心軸上脫落。 本實用新型的有益效果是，提高汽油霧化效果，從而達到提高汽油機功率、降低油 耗的目的，並且工作穩定可靠，安裝方便，適合各種汽車使用。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖l，本實用新型的法蘭架結構示意圖。
圖2，本實用新型的轉輪俯視圖。 圖3，本實用新型截面圖。


圖1、圖2、圖3中1.法蘭架，2.固定軸架，3.中心孔，4.邊孔，5.柱體，6.中心軸， 7.凹槽，8.支撐板，9.轉輪，IO.小孔，ll.彈性圈。
具體實施方式在
圖1、圖2、圖3中，本實用新型設有法蘭架1、固定軸架2和轉輪9，法蘭架1上 設有一個中心孔3和兩個邊孔4，中心孔3與進氣管相對應，中心孔3內固定設有與其同心的固定軸架2，固定軸架2由一個柱體5和三個支撐板8組成，柱體5上設有中心軸6，轉輪 9可套接在中心軸6上，並可在中心軸6上旋轉，轉輪9上設有多個螺旋狀葉片，葉片上設有 很多小孔10，中心軸6末端設有凹槽7，凹槽7上設有彈性圈11，防止轉輪9從中心軸6上 脫落。 本實用新型在使用時，利用邊孔4將其安裝在汽車汽油機氣缸與進氣管之間，當 汽油機運轉時，由於進氣管不斷的吸氣，油霧和空氣高速衝入中心孔3並進入氣管到氣缸， 轉輪9的葉片被氣流衝擊而高速旋轉，從而使直線氣流變成旋轉氣流，使混合氣進一步混
合，葉片上的小孔io可增加葉片對氣流的擾動，提高了霧化效果，以達到提高汽油機功率、
降低油耗的目的。 本實用新型工作穩定可靠，安裝方便，適合各種汽車使用。
權利要求一種汽油機汽車霧化節油裝置，設有法蘭架、固定軸架和轉輪，其特徵在於法蘭架上設有一個中心孔和兩個邊孔，中心孔與進氣管相對應，中心孔內固定設有與其同心的固定軸架，固定軸架由一個柱體和三個支撐板組成，柱體上設有中心軸，轉輪可套接在中心軸上，並可在中心軸上旋轉，轉輪上設有多個螺旋狀葉片，葉片上設有很多小孔，中心軸末端設有凹槽，凹槽上設有彈性圈，防止轉輪從中心軸上脫落。
專利摘要本實用新型涉及一種汽油機汽車霧化節油裝置，屬於醫用器具領域。設有法蘭架、固定軸架和轉輪，其特徵在於法蘭架上設有一個中心孔和兩個邊孔，中心孔與進氣管相對應，中心孔內固定設有與其同心的固定軸架，固定軸架由一個柱體和三個支撐板組成，柱體上設有中心軸，轉輪可套接在中心軸上，並可在中心軸上旋轉，轉輪上設有多個螺旋狀葉片，葉片上設有很多小孔，中心軸末端設有凹槽，凹槽上設有彈性圈，防止轉輪從中心軸上脫落。本實用新型提高汽油霧化效果，從而達到提高汽油機功率、降低油耗的目的，並且工作穩定可靠，安裝方便，適合各種汽車使用。
文檔編號F02M29/02GK201502461SQ20092022638
公開日2010年6月9日 申請日期2009年9月14日 優先權日2009年9月14日
發明者張筱玲, 戴海明 申請人:張筱玲