一種鋁屑運輸裝置的製作方法
2023-04-25 02:41:06
專利名稱：一種鋁屑運輸裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種運輸工具，具體地說是一種省力的鋁屑運轉小車。
背景技術：
在鋁合金車輪的機械加工過程中，車削或者鑽削都要產生大量的混有切削液的鋁屑。對於鋁屑的中轉，大部分企業都採用普通的四輪小車，這種車在鋁屑的傾倒過程中需要很大力才能將車鬥後端抬起，並且在車鬥後端抬起過程中，車體會向後移動很各易將工人腿部撞傷，存在巨大的安全隱患；另外由於鋁屑混有切削液，在傾倒過程中往往會有很多粘貼在車鬥內壁；需要車鬥在後端抬起的同時，藉助工具將鋁屑扒下；然而傳統小車在此過程中，需要工人一隻手握住小車，另一隻手持工具操作，非常不方便。因此迫切需要一種小車，只需施加很小的力即能完成傾倒動作，同時能夠極大程度的減輕工人的勞動強度，提高操作的安全性。
發明內容本實用新型的目的是要提供一種鋁屑運輸裝置，它能方便、快捷並且非常省力的完成鋁屑的傾倒。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是:一種鋁屑運輸裝置，由車輪、橫梁、車鬥、支架、軸承座、壓塊、壓板、彈簧A、底座、彈簧B、支杆、彈簧C、軸、滾輪A、滾輪B、豎梁A、豎梁B以及豎梁C所組成。兩根橫梁與豎梁A、豎梁B、豎梁C焊接固定，構成小車的底架；四個車輪安裝在底架的下方，其中前面兩個輪為定向輪，後面兩個為帶剎車的萬向輪；兩個支架固定在兩根橫梁的中間位置，其上端都安裝有軸承座，車鬥通過焊接其上的兩根軸與軸承座連接；兩根軸的位置靠近車鬥的後端，使其重心靠前。壓塊端面設置鋸齒，固定在 車鬥後端的中間位置，壓板與底座鉸接，底座固定在豎梁C上；壓板與壓塊的配合面也設置鋸齒；彈簧A固定於壓板的底端和底座上端面之間，兩個彈簧B —端固定在豎梁B上另一端自由，其高度高於車鬥底面。滾輪A和滾輪B都安裝在軸上，並能夠在橫梁的內部滾動，支杆一端與軸鉸接，另一端與車鬥鉸接；彈簧C也置於橫梁的內部，其一端與軸固定，另一端與橫梁的後端固定。實際使用時，將後面兩個萬向輪的剎車板踩下，使小車位置固定；操作人員在手柄上施加一個很小的向下的力，兩個彈簧B被壓縮，此時用腳踩下壓板，使壓板與壓塊脫離，小車會自動前傾；在手柄部再施加一個很小的向上的力，同時支杆在彈簧C的作用下被拉回，起到自動支撐作用，此時操作人員可以手持工具清理由於切削液而粘貼在車鬥內壁的殘留鋁屑；清理乾淨後，工人先用腳踩支杆的下端，當車鬥能夠被壓下後，再踩下壓板，車鬥恢復到水平位置時，鬆開壓板，使之與壓塊嚙合，此時即完成了整個傾倒工作；兩個彈簧B和彈簧A保證了車鬥在自然狀態下的穩定性。本實用新型在使用中能夠方便、快捷，並且非常省力的完成鋁屑以及其他垃圾的中轉傾倒，同時具有結構簡單、製作成本低、效率高、通用性強、性能安全穩定的特點。
圖1是本實用新型一種鋁屑運輸裝置的主視圖。圖2是本實用新型一種鋁屑運輸裝置的左視圖。圖3是本實用新型一種鋁屑運輸裝置的底架俯視圖。圖4是本實用新型一種鋁屑運輸裝置的局部視圖。圖5是本實用新型一種鋁屑運輸裝置傾倒時的主視圖。圖中，I 一車輪、2 —橫梁、3 —車鬥、4 一支架、5 —軸承座、6 —壓塊、7 —壓板、8 —彈簧A、9 一底座、10 —彈簧B、11 一支杆、12 —彈簧C、13 —軸、14 一滾輪A、15 —滾輪B、16 一豎梁A、17 一豎梁B、18 —豎梁C。
具體實施方式
以下結合附圖說明依據本實用新型提出的具體裝置的細節和工作情況。該裝置由車輪1、橫梁2、車鬥3、支架4、軸承座5、壓塊6、壓板7、彈簧A8、底座9、彈簧B10、支杆11、彈簧C12、軸13、滾輪A14、滾輪B15、豎梁A16、豎梁B17以及豎梁C18所組成。兩根橫梁2與豎梁A16、豎梁B17、豎梁C18焊接固定，構成小車的底架；四個車輪I安裝在底架的下方，其中前面兩個輪為定向輪，後面兩個為帶剎車的萬向輪；兩個支架4固定在兩根橫梁2的中間·位置，其上端都安裝有軸承座5，車鬥3通過焊接其上的兩根軸與軸承座5連接；兩根軸的位置靠近車鬥3的後端,使其重心靠前。壓塊6端面設置鋸齒，固定在車鬥3後端的中間位置，壓板7與底座9鉸接，底座9固定在豎梁C18上；壓板7與壓塊6的配合面也設置鋸齒；彈簧AS固定於壓板7的底端和底座9上端面之間，兩個彈簧BlO —端固定在豎梁B17上另一端自由，其高度高於車鬥底面。滾輪A14和滾輪B15都安裝在軸13上，並能夠在橫梁2的內部滾動，支杆11 一端與軸13鉸接，另一端與車鬥3鉸接；彈簧C12也置於橫梁2的內部，其一端與軸13固定，另一端與橫梁2的後端固定。工作過程中，將後面兩個萬向輪的剎車板踩下，使小車位置固定；操作人員在手柄上施加一個很小的向下的力，兩個彈簧BlO被壓縮，此時用腳踩下壓板7，使壓板7與壓塊6脫離，小車會自動前傾；在手柄部再施加一個很小的向上的力，同時支杆11在彈簧C12的作用下被拉回，起到自動支撐作用，此時操作人員可以手持工具理清由於切削液而粘貼在車鬥3內壁的殘留鋁屑；清理乾淨後，工人先用腳踩支杆11的下端，當車鬥3能夠被壓下後，再踩下壓板7，車鬥3恢復到水平位置時，鬆開壓板7，使之與壓塊6嚙合，此時即完成了整個傾倒工作；兩個彈簧BlO和彈簧AS保證了車鬥3在自然狀態下的穩定性。
權利要求1.一種鋁屑運輸裝置，由車輪(I)、橫梁(2)、車鬥(3)、支架(4)、軸承座(5)、壓塊(6)、壓板(7)、彈簧A (8)、底座(9)、彈簧B (10)、支杆(11)、彈簧C (12)、軸(13)、滾輪A (14)、滾輪B (15)、豎梁A (16)、豎梁B (17)以及豎梁C (18)所組成，其特徵在於:兩根橫梁(2)與豎梁A (16)、豎梁B (17)、豎梁C (18)焊接固定，構成小車的底架；四個車輪(I)安裝在底架的下方，其中前面兩個輪為定向輪，後面兩個為帶剎車的萬向輪；兩個支架(4)固定在兩根橫梁(2)的中間位置，其上端都安裝有軸承座(5)，車鬥(3)通過焊接其上的兩根軸與軸承座(5)連接；兩根軸的位置靠近車鬥(3)的後端，使其重心靠前。
2.按照 權利要求1所述的一種鋁屑運輸裝置，其特徵在於:壓塊(6)端面設置鋸齒，固定在車鬥(3)後端的中間位置，壓板(7)與底座(9)鉸接，底座(9)固定在豎梁C (18)上；壓板(7 )與壓塊(6 )的配合面也設置鋸齒；彈簧A (8 )固定於壓板(7 )的底端和底座(9 )上端面之間，兩個彈簧B (10) —端固定在豎梁B (17)上另一端自由，其高度高於車鬥底面。
3.按照權利要求1所述的一種鋁屑運輸裝置，其特徵在於:滾輪A(14)和滾輪B (15)都安裝在軸(13)上，並能夠在橫梁(2)的內部滾動，支杆(11) 一端與軸(13)鉸接，另一端與車鬥(3)鉸接；彈簧C (12)也置於橫梁(2)的內部，其一端與軸(13)固定，另一端與橫梁(2)的後端固定。
專利摘要本實用新型一種鋁屑運輸裝置，由車輪、底架、支架、車鬥、壓塊、壓板、彈簧、支杆等組成，四個車輪安裝在底架的下方，兩個支架固定在橫梁上方，其上端都安裝有軸承座，車鬥通過兩根軸與軸承座連接；兩根軸的位置靠近車鬥的後端，使其重心靠前。壓塊固定在車鬥後端，壓板與固定在豎梁③上的底座鉸接，並且與壓塊配合；彈簧①固定於壓板和底座之間；兩個彈簧②一端固定在豎梁②上另一端自由。滾輪①和滾輪②都安裝在軸上，並能夠在橫梁的內部滾動，支杆一端與軸鉸接，另一端與車鬥鉸接；彈簧③也置於橫梁的內部，其一端與軸固定，另一端與橫梁的後端固定。
文檔編號B62B3/08GK203126914SQ201220705748
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月19日 優先權日2012年12月19日
發明者薛博文, 郭建東, 劉偉東, 任彥朝 申請人:中信戴卡股份有限公司