一種用於噸件類貨物吊裝的自動脫鉤裝置的製作方法

2023-04-24 19:11:51 3

專利名稱：一種用於噸件類貨物吊裝的自動脫鉤裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種吊鉤，具體說是一種用於噸件類貨物吊裝的自動脫鉤裝置。
背景技術：
進入新世紀以來，我國物流業總體規模快速增長，服務水平顯著提高，發展的環境 和條件不斷改善，但我國物流業的總體水平仍然偏低，還存在一些突出問題，其中一點就是 全社會物流運行效率偏低，社會物流總費用與GDP的比率高出發達國家1倍左右，因此，港 口碼頭行業作為物流業一個重要組成部分，採取各種有效措施提高作業效率、降低運營成 本，既是公司自身參與激烈社會競爭的需要，也是積極融入我國物流業調整振興的需要。港口噸件類貨物的作業效率偏低，如PTA、水泥、捲紙等貨物傳統的港口作業方式 (裝卸船、後場對高作業)效率低、安全性差，具體如下它們的共同特點，單件重在1噸左 右、自身都有吊帶，都可以用吊鉤掛住吊帶吊運。原先這些貨物堆高是通過港口作業機械吊 著一根一字型的吊梁，吊梁下通過多個鏈鉤(以6個為例)分別掛著6包以2*3陣列排著 的貨物進行吊運的，吊到堆垛後需要人工摘鉤，這種作業方式也存在一定的風險性。

實用新型內容發明目的本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種能提高港口 噸件類貨物的裝卸作業效率、改善安全作業環境的用於噸件類貨物吊裝的自動脫鉤裝置。技術方案為了解決上述技術問題，本實用新型所述的技術方案為一種用於噸 件類貨物吊裝的自動脫鉤裝置，包括兩塊夾板，在兩夾板的頂部固定安裝有卸扣，在兩夾板 之間設有吊鉤、配重以及與配重相配套使用的夾緊裝置，吊鉤的吊點與配重的底端焊接後 並通過轉軸連接在兩夾板的底部，在所述夾板上固定有吊攀。本實用新型自動脫鉤裝置的理論依據就是最基礎的物理知識，即重力、槓桿原理。 它是在一種適用在兜包作業的裝置的基礎上發展出來的。本實用新型自動脫鉤裝置空載 時，吊鉤的配重被夾緊裝置中的彈簧夾夾住，這樣作業人員掛好鉤後就不用扶著了，也就從 根本上避免了夾住作業人員手或者其他因離貨物太近而產生的安全隱患；空載時，吊鉤的 吊點偏向於配重一側，這樣當有載荷作用在吊鉤上時，在槓桿原理的作用下，吊鉤的配重就 與彈簧夾脫離，為卸載時自動脫鉤做好的準備。本實用新型自動脫鉤裝置中增加了吊攀，在進行作業時，腈綸吊帶通過卸扣一端 固定在吊攀上，吊帶另外一段掛在吊鉤上。所述吊攀有一個並固定在夾板的外側；所述吊攀還可以為兩個並分別固定在兩夾 板的外側。具有單吊攀或雙吊攀的自動脫鉤裝置均能運用在港口噸件類貨物的作業中。雙吊攀的自動脫鉤裝置在一字梁的下面，最多一字梁下可以掛6個這樣的裝置， 吊12件噸件類的貨物，這樣12件貨物在卸載的瞬間就實現了脫鉤，不需要人工摘鉤，這樣 對提高效率是顯著的。為了使操作方便，所述吊攀位於夾板的中部。[0011]有益效果與現有技術相比，本實用新型的優點是(1)安全效益顯著改善了安 全作業環境，噸件類貨物作業中減少了一個因摘鉤(尤其是高位摘鉤)帶來的風險環節； (2)經濟效益極大提高了作業效率、降低了作業成本、增加了經濟效益，使用自動脫鉤技 術後，作業效率要比現有作業方式時的效率提高50%以上，從而一方面能提高單位時間內 的作業量，增加收益；另一方面，設備的待機時間少了，能間接地降低能耗。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型中有兩個吊攀的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖1所示，本實用新型一種用於噸件類貨物吊裝的自動脫鉤裝置，包括兩塊夾 板1、卸扣2、吊鉤3、配重4，卸扣2安裝在兩塊夾板1的頂部，在兩夾板1中其中一塊的外 側中部固定有一個吊攀7，在兩塊夾板1的底部設有軸孔，轉軸6的兩端分別穿過軸孔並伸 出，轉軸6伸出的兩端與圓螺母8螺紋連接，在兩個夾板1之間設有吊鉤3、配重4以及與配 重4相配套使用的夾緊裝置5，吊鉤3的吊點和配重4的底部焊接後通過轉軸6安裝在兩 夾板1的底端，配重4的頂部有一凸塊，空載時，該凸塊被夾緊裝置5中的彈簧夾夾住，圓螺 母8的作用是為了防止轉軸6從軸孔中掉出。腈綸吊帶通過卸扣2 —端固定在吊攀7上， 吊帶另外一段掛在吊鉤3上。該自動脫鉤的吊鉤3選用高強度材料製成，這樣就可以使裝 置做的更輕巧；或者說同等大小裝置，高強度的可以承受更大的載荷，這樣就擴大了裝置的 使用範圍。如圖2所示，在本實用新型中的兩夾板1的外側中部分別焊接有吊攀7，其餘結構 與圖1相同，然後雙吊攀7可以和兩根腈綸帶配套使用兩根腈綸帶的一頭分別連在吊攀 7上，另一端分別穿過兩件貨物的吊帶後掛在吊鉤上構成兩個自動脫鉤體系。一個吊梁下 6件貨，用3個自動脫鉤、6根腈綸帶，就可在6包貨物卸載的瞬間實現自動脫鉤，相比6個 鉤子要人一個一個去摘所節省的時間是明顯的。後場堆高，一根吊梁下6件貨物，碼頭前沿 門機作業時，一根吊梁下12件貨物，因此，一個卸船作業流程中，前後兩個作業點，各省掉 一個摘鉤環節，這對節省人工和提高效率的意義是顯而易見的，同時也提高了生產作業的 安全性。當本裝置融合進高強度吊鉤，與腈綸帶等配套使用，就變得輕便、靈巧、適用範圍更 以上所述僅是本實用新型的優選實施方式。應當指出，對於本領域的普通技術人 員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干變型和改進，這些也應視為屬 於本實用新型的保護範圍。
權利要求一種用於噸件類貨物吊裝的自動脫鉤裝置，其特徵在於包括兩塊夾板(1)，在兩夾板(1)的頂部固定安裝有卸扣(2)，在兩夾板(1)之間設有吊鉤(3)、配重(4)以及與配重(4)相配套使用的夾緊裝置(5)，吊鉤(3)的吊點與配重(4)的底端焊接後並通過轉軸(6)連接在兩夾板(1)的底部，在所述夾板(1)上固定有吊攀(7)。
2.根據權利要求1所述的一種用於噸件類貨物吊裝的自動脫鉤裝置，其特徵在於所 述吊攀⑵有一個並固定在夾板(1)的外側。
3.根據權利要求1所述的一種用於噸件類貨物吊裝的自動脫鉤裝置，其特徵在於所 述吊攀(7)有兩個並分別固定在兩夾板(1)的外側。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的一種用於噸件類貨物吊裝的自動脫鉤裝置，其 特徵在於所述吊攀(7)位於夾板(1)的中部。
專利摘要本實用新型公開了一種用於噸件類貨物吊裝的自動脫鉤裝置，包括兩塊夾板，在兩夾板的頂部固定安裝有卸扣，在兩夾板之間設有吊鉤、配重以及與配重相配套使用的夾緊裝置，吊鉤的吊點與配重的底端焊接後並通過轉軸連接在兩夾板的底部，在所述夾板上固定有吊攀。本實用新型的優點是顯著改善了安全作業環境，極大提高了作業效率、降低了作業成本、增加了經濟效益，使用自動脫鉤技術後，作業效率要比現有作業方式時的效率提高50％以上，從而一方面能提高單位時間內的作業量，增加收益；另一方面，設備的待機時間少了，能間接地降低能耗。
文檔編號B66C1/38GK201567152SQ20092025664
公開日2010年9月1日 申請日期2009年11月16日 優先權日2009年11月16日
發明者曹銘 申請人:曹銘