飛機艙內部的多相去汙的製作方法
2023-04-25 04:30:11 2
飛機艙內部的多相去汙的製作方法
【專利摘要】提供了用於對物體的至少一部分去汙的方法（300）和系統（200）。噴霧裝置（202）被配置來排出由多個雲滴形成的雲狀物。至少一些雲滴包括去汙劑。噴灑裝置（208）被配置來將包括多個流滴的流排至雲狀物中。至少一些流滴具有靜電荷。至少一些雲滴沉積在物體的一部分上，從而促進對該部分去汙。
【專利說明】飛機艙內部的多相去汙
【技術領域】
[0001]本公開一般地涉及去汙分散系統，並且更具體地涉及用於對內部環境去汙的方法和系統。
【背景技術】
[0002]在運行過程中，至少一些已知的飛機艙(aircraft cabin)可能會暴露於病原體。 因此，至少一些已知的飛機艙通常用去汙系統清潔。至少一個已知的去汙系統排出由大量的小滴形成的霧。儘管是有效的分散系統，但是這些霧滴傾向於冷凝和/或滴下，並且因此增加腐蝕、漂白和/或對電子材料、絕緣物和/或織物影響的可能性。此外，霧滴一般不遍布於大體積上，並且傾向於在表面上沉積之前保持在空氣中漂浮一段長期的持續時間。
[0003]另一種已知的去汙系統排出流體經過高壓電場，以將液滴充電。帶電液滴一般不透入縫隙，而是由於帶電，一些液滴傾向於從縫隙的開口反彈，而不是透入開口。其它已知的去汙系統不均勻地排出流體，以使至少一些部分用去汙流體浸泡，而其它部分保持乾燥和/或接收很少的去汙劑或不接收去汙劑。比所需要的排出更多的去汙劑來對飛機艙去汙可能對接收過剩試劑的一部分飛機艙具有不期望的影響。然而，在整個飛機艙內嘗試均勻地排出去汙流體可能是繁瑣和/或費時的。
【發明內容】
[0004]在一個方面，提供了用於對物體的至少一部分去汙的方法。該方法包括在物體附近排出由多個雲滴(cloud droplet)形成的雲狀物。至少一些雲滴包括去汙劑。包括多個流滴(stream droplet)的流被排至所述雲狀物中。至少一些流滴具有靜電荷。至少一些雲滴沉積到物體的一部分上，從而促進對該部分去汙。
[0005]在另一方面，提供了用於對物體的至少一部分去汙的系統。該系統包括噴霧裝置 (misting device)和噴灑裝置(spraying device)。噴霧裝置被配置來排出由多個雲滴形成的雲狀物。至少一些雲滴包括去汙劑。噴灑裝置被配置來將包括多個流滴的流排至雲狀物中。至少一些流滴具有靜電荷。至少一些雲滴沉積在物體的一部分上，從而促進對該部分去汙。`
[0006]此外，製造上述系統的方法包括:提供噴霧裝置，從而排出由多個雲滴形成的雲狀物，其中至少一些多個雲滴包括去汙劑；以及將噴灑裝置聯接到噴霧裝置，從而將包括多個流滴的流排至雲狀物中，其中一些多個流滴具有靜電荷。所述方法進一步包括將充電裝置聯接到噴灑裝置，該充電裝置被配置來產生電場，其中將該噴灑裝置定向來排出流經過電場。該系統可進一步包括將儲存器聯接到噴霧裝置和噴灑裝置，以便噴霧裝置和噴灑裝置與儲存器流體連通，並且提供在噴霧配置和噴灑配置之間選擇性地可調整的噴嘴或一個或多個出口。
[0007]本文描述的特徵、功能和優勢可在本公開的各種實施方式中獨立地實現或可以在其它實施方式中組合，其中進一步的細節可參考以下說明和附圖看出。【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是包括多個組件的示例性飛機的示意性圖示；
[0009]圖2是用於圖1中示出的飛機的示例性去汙系統的示意性圖示；
[0010]圖3是圖示可用於促進使用圖2中示出的去汙系統的示例性方法的流程圖；以及
[0011]圖4和圖5是可使用圖3中示出的方法發生的多個示例性去汙階段中的圖1中示出的飛機內部的一部分的透視圖。
【具體實施方式】
[0012]本文描述的主題一般地涉及去汙系統，並且更具體地涉及用於對內部環境去汙的方法和系統。在一個實施方式中，液滴的雲狀物從去汙系統排至飛機艙中。在預定量的時間後，然後去汙系統將帶電液滴流排至該液滴的雲狀物中。帶電液滴吸引雲滴朝向飛機艙的表面，從而促進增強的飛機艙的去汙。因此，本文描述的去汙系統使具有複雜幾何形狀的區域能夠被去汙。
[0013]儘管以下描述參照飛機，但是應該理解本文描述的主題可適用於任何區域的去汙。例如，本文描述的主題可以同樣很容易地應用於交通工具、建築物和/或至少潛在地被汙染的任何其它區域的去汙。因此，貫穿以下描述中任何對「飛機」的提及僅意味著闡述本文描述主題的教導的一個潛在應用。
[0014]如本文使用，術語 「去汙」指去除、滅活和/或破壞表面和/或物品上的病原體，以使病原體不再能夠傳播傳染性顆粒，並且以使表面和/或物品是安全的，以進行操作、使用和/或處理。術語「病原體」指任何產生疾病、病症和/或傳染的介質，其包括但不限於病菌、病毒、細菌、原生動物、真菌和/或微生物。
[0015]如本文使用，以單數形式敘述並且以詞「一種」或「一個」開始的要素或步驟不應該理解為排除多個要素或步驟，除非明確敘述這種排除。此外，提及本發明的「一個實施方式」或「示例性實施方式」不意欲解釋為排除同樣併入所述特徵的其它實施方式的存在。
[0016]圖1圖示包括機體102、內部104和多個作業系統106的示例性飛機100。在示例性實施方式中，內部104包括具有相對複雜幾何形狀、狹窄部件和/或縫隙的多個物體。此外，多個物體可由多種不同材料製成，和/或具有各種不同的表面紋理和/或性質。例如， 位於內部104內的客艙座椅可具有多個縫隙，並且在相鄰座椅之間的空間(空隙)可以是相對小的。此外，座椅可由包括織物、金屬和/或塑料的不同材料製成。內部104可包括任何數量的物體，其具有任何幾何形狀和/或由使飛機100能夠如本文所述起作用的任何材料製成。
[0017]在示例性實施方式中，作業系統106包括用於使飛機100運行(maneuver)的推進系統108、用於檢測和/或控制環境條件的環境系統110和/或用於接收來自遠程位置(未示出)和/或照顧乘客並使乘客舒適的乘客娛樂系統(未示出)的數據和/或信息的通訊系統112。飛機100可包括使飛機100能夠如本文所述起作用的任何數量的其它系統。
[0018]圖2圖示可用於促進改善內部104的空氣品質的示例性去汙系統200。在示例性實施方式中，系統200包括噴霧裝置202，其包括儲存器204和出口 206。在示例性實施方式中，儲存器204在其中包含至少一種去汙劑。此外，在示例性實施方式中，噴霧裝置202被配置來排出小去汙液滴的雲狀物(圖4中示出)。更具體地，在示例性實施方式中，與裝置 202 一起使用的流體諸如去汙劑從儲存器204排出，通過出口 206，並且進入內部104。[0019]在示例性實施方式中，從出口 206所霧化出的液滴具有約0.1微米和約0.5微米之間的平均直徑或粒徑。在一個實施方式中，可以至少基於去汙劑的粘度、去汙劑的期望揮發度(即蒸發時間)、內部104內的溫度和/或待去汙的表面和/或物體，可變地選擇霧化的液滴的尺寸。
[0020]在示例性實施方式中，系統200包括噴灑裝置208，其包括儲存器210和出口 212。 更具體地，在示例性實施方式中，儲存器210在其中包含至少一種去汙劑。此外，在示例性實施方式中，噴灑裝置208被配置來朝向期望的位置排出去汙流體流(在圖5中示出)和/或空氣流。更具體地，在示例性實施方式中，至少一種去汙劑通過出口 212並且朝向內部104 的期望部分從儲存器210排出。
[0021]在示例性實施方式中，從裝置208排出的流由具有約6.0微米和20.0微米之間的平均直徑或粒徑的液滴形成。更具體地，在一個實施方式中，液滴流具有約10.0微米的平均直徑或粒徑。在一個實施方式中，可以至少基於去汙劑的粘度、去汙劑保持電荷的能力、 去汙劑的期望揮發度(即蒸發時間)、內部104內的溫度和/或待去汙的表面和/或物體，選擇從裝置208排出的流滴的尺寸。
[0022]在示例性實施方式中，噴灑裝置208同樣包括充電裝置214。可選地，充電裝置214 可以是與噴灑裝置208分開的裝置。在示例性實施方式中，隨著從裝置208排出的去汙液滴通過由充電裝置214產生的相對大的電場引導，那些液滴隨後被選擇性定向的空氣流夾帶並攜帶。在示例性實施方式中，該空氣流具有至少二分之一英尺每秒(0.5ft/s)的速度。 更具體地，該空氣流具有至少一英尺每秒(1.0ft/s)的速度。可選地，該空氣流可具有使系統200能夠如本文所述起作用的任何合適的速度。
[0023]在一個實施方式中，噴霧裝置202和噴灑裝置208在共同的殼體216中形成。在這種實施方式中，殼體216可定位於裝載車(stowing cart)(未示出)上,該裝載車使殼體 216能夠在沿著內部104內限定的走道隔開的成排相鄰座椅之間移動。可選地，噴霧裝置 202和噴灑裝置208可單獨地包括在模塊系統中，並且在這種實施方式中，裝置202和208 在不同的殼體中。此外，在這種實施方式中，噴霧裝置202可拆卸地聯接至噴灑裝置208。 在一個實施方式中，儲存器204和210可以是共同的儲存器。另外地或可選地，出口 206和 212每個可共用共同的出口或噴嘴，該出口或噴嘴在噴霧配置和噴灑配置之間是選擇性地可調整的。
[0024]圖3是圖示可用於使用去汙系統200促進改善空氣品質的示例性方法300的流程圖。如圖4中示出，在第一配置或「噴霧模式」中，通過噴霧裝置202將小去汙液滴的相對大的霧雲402排出302到內部104中。在示例性實施方式中，雲狀物402的至少一部分保持懸浮在空氣中一段預定量的時間。更具體地，在示例性實施方式中，該預定量的時間使雲狀物402能夠擴展，從而使得內部104內的期望量的區域能夠被雲狀物402覆蓋。在一個實施方式中，基於期望的懸浮時間預定液滴尺寸。一般地，較小的液滴具有比較大的液滴更長的懸浮時間。
[0025]在示例性實施方式中，充電裝置214產生304相對大的電場(未示出)。如圖5中示出的，在第二配置或「噴射模式」中，相對窄的去汙液滴流502從噴灑裝置208中排出306，經過電場並進入雲狀物402中。一般地，在噴射模式中排出的液滴比在噴霧模式中排出的液滴「更銳利」或具有更高的速度和/或加速度。在示例性實施方式中，將流502選擇性地引導通過雲狀物402並且朝向目標表面。對在流502路徑中的至少一個雲滴充電，從而使帶電液滴能夠被電吸引至目標表面。更具體地，在示例性實施方式中，流502使用空氣和/ 或靜電荷促進雲狀物402成形，從而促使和/或拉動至少一部分雲狀物402到達內部104 的期望表面上，從而使去汙劑能夠被施加到期望的表面和/或物體上。也就是說，流502對雲滴充電，從而促進它們附著至目標表面。此外，在目標表面上沉積的帶電液滴電拉動雲狀物朝向目標表面，從而在較大的流滴之間提供更完全的覆蓋。
[0026]在示例性實施方式中，在流502中的每個液滴(未示出)被配置來影響霧402中的多個液滴(未示出)。也就是說，將每個流滴充電，從而吸引多個霧滴。在示例性實施方式中，靜電荷促進提高去汙劑的附著性質。當流502處於對雲狀物充電的空氣中時，和/或在流502沉積在目標表面上以後，附著發生。因此，靜電荷促進增加與去汙劑相關的結合力。 選擇性地成形雲狀物402使得在流502和/或雲狀物402中的去汙劑能夠沉積在內部104 內——包括在縫隙和/或相對小的空間內——的多個表面上。此外，在示例性實施方式中， 可重複方法300或更具體地，噴霧模式和/或噴射模式，從而促進對具有相對複雜幾何形狀和/或由阻礙吸附的材料製成的物體去汙。因此，可至少基於去汙流體的類型、表面幾何形狀和/或表面材料定製去汙方法。
[0027]本文描述的主題有效地和/或可靠地促進對所期望物體和/或表面去汙，並且因此提高內部104內的可吸入空氣的質量。此外，本文描述的主題促進降低由於飛機100的去汙時間與飛機相關的運行成本和/或降低對飛機100的損傷的可能性。
[0028]以上詳細描述了用於對飛機去汙的系統和方法的示例性實施方式。該系統和方法不限於本文描述的特定實施方式，而是，系統的組件和/或方法的步驟可獨立地使用，並且可與本文描述的其它組件和/或步驟分開使用。每個組件和每個方法步驟同樣可結合其它組件和/或方法步驟使用。雖然各種實施方式的特定特徵可在一些附圖中示出，並且在其它附圖中未示出，但這僅是為了方便。附圖的任何特徵可以結合任何其它附圖的任何特徵來參考和/或要求權利。
[0029]本書面說明使用示例來公開實施方式，包括最佳模式，並且同樣使本領域中的任何技術人員能夠實施實施方式，包括製作和使用任何裝置或系統並且執行任何併入的方法。本公開的可授予專利權的範圍由權利要求限定，並且可包括本領域中那些技術人員想到的其它示例。如果其它示例具有未不同於權利要求文字語言的結構元件，或如果其它示例包括具有與權利要求文字語言無實質性不同的`等效結構元件，則這種其它示例意欲在權利要求的範圍內。
【權利要求】
1.一種在物體的至少一部分的周圍排出液滴的方法(300)，所述方法包括:在所述物體附近排出包括多個雲滴的雲狀物(302，402)，其中至少一些所述多個雲滴由去汙劑形成；將包括多個流滴的流(306，502)排至所述雲狀物(402)中，其中至少一些所述多個流滴具有靜電荷；以及將至少一些所述多個雲滴沉積到所述物體的一部分上，從而促進對所述部分去汙。
2.根據權利要求1所述的方法(300)，其中排出流(306，502)進一步包括在排出所述流之前當所述多個雲滴懸浮在空氣中時等待預定量的時間。
3.根據權利要求1或2所述的方法(300)，其中排出流(306，502)進一步包括引導所述流(502)，以使所述多個流滴中的至少一個影響多個所述雲滴。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的方法(300)，其中排出流(306，502)進一步包括排出流(502 )，其中至少一些所述多個流滴包括去汙劑。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的方法(300)，其進一步包括產生電場(304)，其中排出所述流(502)經過所述電場。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的方法(300)，其中排出雲狀物(302，402)進一步包括排出雲狀物(402)，其中所述多個雲滴具有約0.1微米和約0.5微米之間的平均粒徑。
7.根據權利要求1至5中任一項所述的方法(300)，其中排出流(306，502)進一步包括排出流(502)，其中所述多個雲滴具有約6.0微米和約20.0微米之間的平均粒徑。
8.一種用於在物體的至少一部分的周圍排出液滴的系統(200)，所述系統包括:噴霧裝置(202)，其被配置來排出由多個雲滴形成的雲狀物(402)，其中至少一些所述多個雲滴包括去汙劑；和`噴灑裝置(208)，其被配置來將包括多個流滴的流(502)排至所述雲狀物(402)中，其中至少一些所述多個流滴具有靜電荷，並且至少一些所述多個雲滴沉積在所述物體的一部分上，從而促進對所述部分去汙。
9.根據權利要求8所述的系統(200)，其中所述噴灑裝置(208)被配置以在排出所述流 (502)之前當所述多個雲滴懸浮在空氣中時等待預定量的時間。
10.根據權利要求8或9所述的系統(200)，其中所述噴灑裝置(208)被配置來引導所述流(502)，以使所述多個流滴中的至少一個影響多個所述雲滴。
11.根據權利要求8至10中任一項所述的系統(200)，其進一步包括充電裝置(214)， 其被配置以產生電場，其中排出所述流(502 )經過所述電場。
12.根據權利要求8至11中任一項所述的系統(200)，其進一步包括殼體(216)，其中所述噴霧裝置(202)和所述噴灑裝置(208)可定位於所述殼體(216)內。
13.根據權利要求8至12中任一項所述的系統(200)，其進一步包括儲存器(204， 210)，其中所述噴霧裝置(202 )和所述噴灑裝置(208 )兩者都與所述儲存器(204，210 )流體連通。
14.根據權利要求8至13中任一項所述的系統(200)，其進一步包括噴嘴，所述噴嘴在噴霧配置和噴灑配置之間是選擇性地可調整的。
15.根據權利要求8所述的系統(200)，其中所述多個雲滴具有約0.1微米和約0.5微米之間的平均粒徑。
16.根據權利要求8所述的系統(200)，其中所述多個雲滴具有約6.0微米和20.0微米之間的平均徑。
【文檔編號】A61L2/22GK103501826SQ201280020904
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2012年3月27日 優先權日:2011年4月27日
【發明者】L·佩爾茨, S·H·帕克, J·E·庫恩 申請人:波音公司