軟包電池支架的製作方法
2023-04-25 01:29:51
軟包電池支架的製作方法
【專利摘要】本發明提供一種軟包電池支架，用於組裝軟包電池，它包括呈方形的框體，所述的框體為中空結構，在所述框體的一面上設置有多個用於連接框體的凸起，在所述框體另一面的對應位置設置有多個用於容納連接件的凹槽，通過軟包電池夾具的框體，可以夾住軟包電池的邊緣部，使得邊緣部不易損壞，兩個軟包電池夾具之間可以通過凸起和凹槽相互固定，可以採用軟包電池夾具－軟包電池－軟包電池夾具－軟包電池－軟包電池夾具－軟包電池這樣的模式快速疊放固定軟包電池，使得軟包電池的成組變得更加簡便且可實現全自動化機械組裝。
【專利說明】軟包電池支架
【【技術領域】】
[0001 ] 本發明涉及一種用於夾持軟包電池的軟包電池支架【【背景技術】】
[0002]隨著石油資源的日益減少和環境的汙染日漸嚴重，保護環境，節能減排成了目前世界上的潮流和趨勢。在這個背景下，近年來，以電池為主要動力源或者部分動力源的電動車輛(主要包括混合動力車，插電式混合動力車，純電動車)逐漸出現並日益增多，電動車輛的碳排放量要小於傳統內燃機汽車，純電動車的碳排放甚至為零，並且具有能量轉換效率高的特點，這使得人們將電動汽車視為未來替代內燃機車的一個重要選擇。[0003]目前，電動汽車動力電池的主要選擇是鋰離子電池，傳統的圓柱型鋰離子電池(常見的有18650型，26650型)雖然已經廣泛地應用於3C產品(手機，電腦，數位相機)的電源，但是傳統鋰離子電池由於其本身材料的性質以及形狀設計的影響，容易產生熱失控現象，在筆記本電腦電池領域就發生過多次鋰離子電池燃燒導致召回的事件。這使得人們將鋰離子電池在應用於電動車領域時，面臨著安全性的考驗。所以，為了提高鋰離子電池的安全性能，近年來，人們相繼開發出一些新型結構的鋰離子電池，例如軟包電池(soft-bagbattery或稱coffee-bag battery ),與傳統的圓柱形鋰離子電池相比,軟包電池或者方形電池具有比圓柱形的鋰離子電池具有更好的散熱性能。所以，目前多數電動汽車採用軟包電池單體來構成動力電池包。
[0004]目前的軟包電池或一般呈扁平狀，在電池的一側或者相對的兩側具有極耳，極耳一般也呈扁平狀。軟包電池一般採用鋁塑膜為外殼。採用熱壓工藝將電芯部分(正極，負極，隔膜)封裝在鋁塑膜內，當軟包電池成型後，一般在中間部分為具有一定厚度(一般為幾個毫米~一釐米左右)的本體部分(電芯部分)，而在邊緣處均有由兩片鋁塑膜疊加而形成的邊緣部。邊緣部分的寬度一般在一釐米左右。邊緣部是軟包電池上沒有實質作用但是又不可消除的部分。且邊緣部易被彎折或撕裂，甚至導致電池本體的損壞。
[0005]軟包電池邊緣部的存在，也給軟包電池的成組帶來了不便；目前軟包電池成組一般所採用的方法是:首先將一定數目的軟包電池置於一個形狀類似盒子或者箱子的電池盒內，然後再將軟包電池的極耳進行串聯或者並聯連接，這個電池盒的大小要大於軟包電池的長度和寬度以及多個軟包電池疊加而形成的厚度，最終的總的極耳(集流體)延伸出箱子。這樣便構成一個軟包電池模塊，然後再將多個軟包電池模塊組合構成軟包電池包。
[0006]上述這種設計存在一些缺點，首先，電池盒的尺寸要較之多個軟包電池模塊的組合要更大，組裝成電池模塊後整個模塊的體積能量密度較低；其次，在電池盒內的多個軟包電池一般是疊加在一起，軟包電池之間一般沒有固定機構，在使用過程中，由於顛簸或者震動，軟包電池之間可能會發生相對位移，從而產生電池單體或者極耳的擠壓或扭折，使得整個電池模塊的可靠性降低。
【
【發明內容】
】[0007]本發明的內容是:首先提供一種軟包電池支架，可以用來夾持軟包電池；使得軟包電池邊緣部不易損壞，另外，還可以使得軟包電池的成組疊放更加方便簡易。
[0008]為了達到上述目的，本發明首先提供一種軟包電池殼，其採用的技術方案是:
[0009]一種軟包電池支架，用於夾持軟包電池，它包括呈方形的框體，所述的框體為中空結構，在所述框體的一面上設置有多個用於連接框體的凸起，在所述框體另一面的對應位置設置有多個用於容納連接件的凹槽。
[0010]作為優選的技術方案:在所述的框體上開設有多個第一貫通槽。
[0011]作為優選的技術方案:在所述的框體的側面上開設有至少一個用於設置固定條的槽，所述槽的深度方向平行於所述側面。
[0012]作為優選的技術方案:在所述的框體的側面上開設有多個第二貫通槽，所述第二貫通槽的深度方向垂直於所述側面，所述的第一貫通槽與第二貫通槽相連通。
[0013]通過軟包電池支架的框體，可以夾住軟包電池的邊緣部，使得邊緣部不易損壞，兩個軟包電池支架之間可以通過凸起和凹槽相互固定，可以採用軟包電池支架一軟包電池一軟包電池支架一軟包電池一軟包電池支架一軟包電池這樣的模式快速疊放固定軟包電池，使得軟包電池的成組變得更加簡便。
[0014]另一方面，由於 在框體和側面上開設了第一貫通槽和第二貫通槽，使得軟包電池的散熱性能更好，另一方面也減輕了軟包電池支架的重量，以及成組後軟包電池包的重量。
【【專利附圖】
【附圖說明】】
[0015]圖1為本發明一實施例中軟包電池支架的正面示意圖；
[0016]圖2為本發明一實施例中軟包電池支架的反面示意圖；
[0017]圖3為本發明一實施例中軟包電池支架的側面示意圖，也即圖1沿A-A方向的視圖；
[0018]圖4為本發明一實施例中的軟包電池支架和軟包電池成組的示意圖；
[0019]其中:
[0020]1.框體；2.凸起；3.凹槽；4.第一貫通槽；5.第二貫通槽；6.槽；7.固定條；8.軟包電池；81.極耳。
【【具體實施方式】】實施例:
[0021]如圖1、2所示意，一種軟包電池支架，它包括它包括呈方形的框體1，所述的框體I為中空結構，在所述框體I的一面上設置有多個用於連接框體的凸起2，在所述框體另一面的對應位置設置有多個用於容納連接件的凹槽3。兩個軟包電池支架之間可以通過凸起2和凹槽3相互配合來固定。
[0022]在所述的框體I上開設有多個第一貫通槽4。
[0023]如圖3所示意，在所述的框體I的側面上開設有多個第二貫通槽5，所述第二貫通槽5的深度方向垂直於所述側面，所述的第一貫通槽4 (在圖3中以虛線示出)與第二貫通槽5相連通。[0024]在所述的框體I的側面上開設有四個用於設置固定條7的槽6，所述槽6的深度方向平行於所述側面。
[0025]圖4給出了採用所述的軟包電池支架來使得軟包電池成組的示意圖，可以看出，採用軟包電池支架一軟包電池8-軟包電池支架一軟包電池8-軟包電池支架這樣的循環方式快速方便地疊合軟包電池8以及軟包電池支架。
[0026]當疊合完畢後，可以採用固定條7將整個電池模塊進行綑紮固定，固定條7可以採用招條或鋼條等。
[0027]本發明的保護範圍並不僅限於實施例，凡在本發明精神下所做的變化和改動，均應落在本發明保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種軟包電池支架，用於組裝軟包電池，其特徵在於:它包括呈方形的框體，所述的框體為中空結構，在所述框體的一面上設置有多個用於連接框體的凸起，在所述框體另一面的對應位置設置有多個用於容納連接件的凹槽。
2.如權利要求1所述的軟包電池支架，其特徵在於:在所述的框體上開設有多個第一貫通槽。
3.如權利要求1或2所述的軟包電池支架，其特徵在於:在所述的框體的側面上開設有至少一個用於設置固定條的槽，所述槽的深度方向平行於所述側面。
4.如權利要求2所述的軟包電池支架，其特徵在於:在所述的框體的側面上開設有多個第二貫通槽，所述第二貫通槽的深度方向垂直於所述側面，所述的第一貫通槽與第二貫通槽相連通。
5.如權利要求3所述的軟包電池支架，其特徵在於:在所述的框體的側面上開設有多個第二貫通槽，所述第二貫通槽的深度方向垂直於所述側面，所述的第一貫通槽與第二貫通槽相連通。
【文檔編號】H01M10/6551GK103928642SQ201310015572
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年1月16日 優先權日:2013年1月16日
【發明者】趙彪, 肖調坤 申請人:微宏動力系統（湖州）有限公司