一種提高d級船板衝擊性能的方法
2023-04-25 04:53:01 1
專利名稱：一種提高d級船板衝擊性能的方法
技術領域：
本發明屬於鋼鐵冶金技術領域，尤其涉及一種提高D級船板衝擊性能的方法。
背景技術：
按照標準要求，D級船板鋼的化學成分一般是控制在C ( 0. 2%，Si ( 0. 35%，Mn ( 0. 6%, P ≤ 0. 030%, S ≤ 0. 030%, Cr ( 0. 2%, Ni ( 0. 3%, Cu ( 0. 3%, Mo ( 0. 08%,AlsO. 015-0. 045%。由於使用的需要，D級船板對於性能的要求尤其是衝擊性能的要求十分嚴格，因此長期以來，D級船板衝擊性能不合的問題一直未能解決，是合格率僅能達到60%左右，不僅直接影響了鋼板的質量指標和企業的經濟效益，而且對成材率與合同執行率造成極大影響。
發明內容
本發明的目的在於針對上述問題，提供一種優選的技術方案，從而大幅度提高D級船板性能合格率與成材率，保證合同執行率的方法。為此，本發明所採取的解決方案是
一種提高D級船板衝擊性能的方法，其特徵在於，採取化學成分和軋制工藝優選的方式，具體方法為
(1)、嚴格控制鋼的C、Mn含量
C含量控制在0. 14wt% ；
根據鋼板厚度控制Mn含量鋼板厚度在≥7. Omm ≤19. 9mm，Mn含量控制在0. 90wt% ；鋼板厚度在≤20mm ≥40mm, Mn含量控制在0. 95wt% ；
(2)、根據鋼板厚度不同，對應選取二次開軋目標溫度、終軋目標溫度及二階段總壓下
率
鋼板厚度≥7. Omm ≤27. 9mm, 二次開軋目標溫度為880°C，終軋目標溫度820°C，二階段總壓下率為63% ；
鋼板厚度≥28mm ≤40mm, 二次開軋目標溫度為870°C，終軋目標溫度800°C，二階段總壓下率為60%。本發明的有益效果為
本發明方法生產的D級船板衝擊值均在IOOMPa以上，性能合格率達到98. 6%，比實施本發明前提高38. 6%，且過程控制能力大於1.0，不僅減少了改鋼損失500元/噸，提高了企業經濟收益，而且確保了合同執行率，提高了企業信譽度。
具體實施例方式下面，結合實施例對本發明做進一步說明。實施例1 :
成品鋼板厚度為15mm。
1、化學成分 wt% 為C0. 14%, Si ( 0. 35%, MnO. 90%, P 彡 0. 030%, S 彡 0. 030%,Cr ( 0. 2%, Ni ( 0. 3%, Cu ( 0. 3%, Mo ( 0. 08%, AlsO. 015-0. 045%，餘為 Fe 和微量雜質。2、根據鋼板厚度確定的軋制工藝制度為
二次開軋目標溫度為880°C，終軋目標溫度820°C，二階段總壓下率為63%。餘為常規工藝。實施例2: 成品鋼板厚度為35mm。1、化學成分 wt% 為C0. 14%, Si ( 0. 35%, MnO. 95%, P 彡 0. 030%, S 彡 0. 030%,Cr ( 0. 2%, Ni ( 0. 3%, Cu ( 0. 3%, Mo ( 0. 08%, AlsO. 015-0. 045%，餘為 Fe 和微量雜質。2、根據鋼板厚度確定的軋制工藝制度為
二次開軋目標溫度為870°C，終軋目標溫度800°C，二階段總壓下率為60%。餘為常規工藝。
權利要求
1.一種提高D級船板衝擊性能的方法，其特徵在於，採取化學成分和軋制工藝優選的方式，具體方法為 (1)、嚴格控制鋼的C、Mn含量 C含量控制在O. 14wt% ； 根據鋼板厚度控制Mn含量鋼板厚度在≤7. Omm ≤19. 9mm，Mn含量控制在O. 90wt% ；鋼板厚度在≤20mm ≤40mm, Mn含量控制在O. 95wt% ； (2)、根據鋼板厚度不同，對應選取二次開軋目標溫度、終軋目標溫度及二階段總壓下率 鋼板厚度≤7. Omm ≤27. 9mm, 二次開軋目標溫度為880°C，終軋目標溫度820°C，二階段總壓下率為63% ； 鋼板厚度≤28mm ≤40mm，二次開軋目標溫度為870°C，終軋目標溫度800°C，二階段總壓下率為60%。
全文摘要
本發明提供一種提高D級船板衝擊性能的方法，採取化學成分和軋制工藝優選的方式，C含量控制在0.14wt%，鋼板厚度在≥7.0mm～≤19.9mm，Mn含量控制在0.90wt%；鋼板厚度在≥20mm～≤40mm，Mn含量控制在0.95wt%；同時，根據鋼板厚度不同，對應選取二次開軋目標溫度、終軋目標溫度及二階段總壓下率。本發明方法生產的D級船板衝擊值均在100MPa以上，性能合格率達到98.6%，比實施本發明前提高38.6%，且過程控制能力大於1.0，不僅減少了改鋼損失500元/噸，提高了企業經濟收益，而且確保了合同執行率，提高了企業信譽度。
文檔編號B21B37/00GK103014530SQ20121055855
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月21日 優先權日2012年12月21日
發明者王霏, 王若鋼, 王明林, 李新玲, 李靖年, 張健, 張紫茵, 王動 申請人:鞍鋼股份有限公司