車載數碼固定裝置製造方法

2023-05-22 15:10:11 1

車載數碼固定裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載數碼固定裝置，所述的車載數碼固定裝置包含一第一固定夾片和一第二固定夾片，所述的第一固定夾片包含一第一連接主體和一第一固定翼片，所述的第一連接主體的頂部兩側分別設有一第一連接圓頭，所述的第一連接圓頭之間設有一鎖止部。本實用新型的車載數碼固定裝置利用第二固定夾片上的鎖止螺杆，使用者可以根據數碼設備的尺寸來調節第一固定夾片和第二固定夾片的張口大小，輕鬆適應多種尺寸的數碼設備。另外，利用鎖止撥杆和鎖止銷子，使用者可以調節整個固定裝置的傾斜角度，進一步提高了使用者的舒適性和易用性，實用性強。
【專利說明】車載數碼固定裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車載設備，更確切地說，是一種車載數碼固定裝置。

【背景技術】
[0002]隨著汽車的普及，車載數碼設備也越來越多，比如MP4，導航儀等，但如何固定這些數碼設備，成為一個較為棘手的問題。現有的固定裝置一般只能適應一種尺寸，適用範圍極為狹窄。
實用新型內容
[0003]本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種車載數碼固定
目.ο
[0004]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0005]一種車載數碼固定裝置，所述的車載數碼固定裝置包含一第一固定夾片和一第二固定夾片，所述的第一固定夾片包含一第一連接主體和一第一固定翼片，所述的第一連接主體的頂部兩側分別設有一第一連接圓頭，所述的第一連接圓頭上分別設有一第一連接通孔，所述的其中一個第一連接圓頭的側壁上設有由調節通孔組成的調節通孔陣列，所述的第二固定夾片包含一平板狀的第二連接主體，所述的第二連接主體的中部設有一第二連接通孔，所述的第二連接通孔內設有一鎖止螺杆，所述的第一連接圓頭之間設有一鎖止部，所述的鎖止部包含一鎖止基座，所述的鎖止基座的頂部設有一鎖止螺釘，所述的鎖止基座的下方設有一鎖止套管，所述的鎖止套管內設有一活動銷杆，所述的鎖止基座上設有一鎖止撥杆和一鎖止銷子，所述的鎖止銷子與所述的調節通孔相配合。
[0006]作為本實用新型較佳的實施例，所述的鎖止撥杆包含一撥片、一連接橫條和一活動圓頭，所述的連接橫條上設有一活動槽口，所述的鎖止銷子包含一銷子主體，所述的銷子主體的頂部設有一銷子活動軸，所述的銷子活動軸貫穿所述的活動槽口，所述的鎖止基座上設有一基座通孔，所述的活動圓頭可轉動地固定在所述的基座通孔內。
[0007]作為本實用新型較佳的實施例，所述的鎖止撥杆和鎖止銷子均為不鏽鋼製成。
[0008]本實用新型的車載數碼固定裝置利用第二固定夾片上的鎖止螺杆，使用者可以根據數碼設備的尺寸來調節第一固定夾片和第二固定夾片的張口大小，輕鬆適應多種尺寸的數碼設備。另外，利用鎖止撥杆和鎖止銷子，使用者可以調節整個固定裝置的傾斜角度，進一步提高了使用者的舒適性和易用性，實用性強。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實用新型的車載數碼固定裝置的立體結構示意圖；
[0011]圖2為圖1中的車載數碼固定裝置的立體結構分解示意圖；
[0012]圖3為圖2中的車載數碼固定裝置的A區域的細節放大示意圖；
[0013]圖4為圖2中的車載數碼固定裝置的鎖止部的立體結構分解示意圖；
[0014]圖5為圖4中的鎖止部的立體結構分解示意圖；
[0015]圖6為圖5中的鎖止部的B區域的細節放大示意圖；
[0016]其中，
[0017]1、車載數碼固定裝置；2、第一固定夾片；21、第一連接主體；22、第一固定翼片；23、第一連接圓頭；24、第一連接通孔；25、調節通孔；3、第二固定夾片；31、第二連接主體；32、第二連接通孔；4、鎖止螺杆；5、鎖止部；51、鎖止基座；511、基座通孔；52、鎖止螺釘；53、鎖止套管；54、活動銷杆；55、鎖止撥杆；551、撥片；552、連接橫條;553、活動圓頭;554、活動槽口 ； 56、鎖止銷子；561、銷子主體；562、銷子活動軸。

【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護範圍做出更為清楚明確的界定。
[0019]本實用新型提供了一種車載數碼固定裝置。
[0020]如圖1至圖6所示，本實用新型的車載數碼固定裝置I包含一第一固定夾片2和一第二固定夾片3，該第一固定夾片2包含一第一連接主體21和一第一固定翼片22，該第一連接主體21的頂部兩側分別設有一第一連接圓頭23，該第一連接圓頭23上分別設有一第一連接通孔24，該其中一個第一連接圓頭23的側壁上設有由調節通孔25組成的調節通孔陣列，該第二固定夾片3包含一平板狀的第二連接主體31，該第二連接主體31的中部設有一第二連接通孔32，該第二連接通孔32內設有一鎖止螺杆4，該第一連接圓頭23之間設有一鎖止部5，該鎖止部5包含一鎖止基座51，該鎖止基座51的頂部設有一鎖止螺釘52，該鎖止基座51的下方設有一鎖止套管53，該鎖止套管53內設有一活動銷杆54，該鎖止基座51上設有一鎖止撥杆55和一鎖止銷子56，該鎖止銷子56與該調節通孔25相配合。
[0021]該鎖止撥杆55包含一撥片551、一連接橫條552和一活動圓頭553，該連接橫條552上設有一活動槽口 554，該鎖止銷子56包含一銷子主體561，該銷子主體561的頂部設有一銷子活動軸562，該銷子活動軸562貫穿該活動槽口 554，該鎖止基座51上設有一基座通孔511，該活動圓頭553可轉動地固定在該基座通孔511內。
[0022]該鎖止撥杆55和鎖止銷子56均為不鏽鋼製成。
[0023]該實用新型的車載數碼固定裝置利用第二固定夾片上的鎖止螺杆，使用者可以根據數碼設備的尺寸來調節第一固定夾片和第二固定夾片的張口大小，輕鬆適應多種尺寸的數碼設備。另外，利用鎖止撥杆和鎖止銷子，使用者可以調節整個固定裝置的傾斜角度，進一步提高了使用者的舒適性和易用性，實用性強。
[0024]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護範圍並不局限於此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。因此，本實用新型的保護範圍應該以權利要求書所限定的保護範圍為準。
【權利要求】
1.一種車載數碼固定裝置，其特徵在於，所述的車載數碼固定裝置(1)包含一第一固定夾片(2)和一第二固定夾片(3)，所述的第一固定夾片(2)包含一第一連接主體(21)和一第一固定翼片(22)，所述的第一連接主體(21)的頂部兩側分別設有一第一連接圓頭(23)，所述的第一連接圓頭(23)上分別設有一第一連接通孔(24)，所述的其中一個第一連接圓頭(23)的側壁上設有由調節通孔(25)組成的調節通孔陣列，所述的第二固定夾片(3)包含一平板狀的第二連接主體(31)，所述的第二連接主體(31)的中部設有一第二連接通孔(32)，所述的第二連接通孔(32)內設有一鎖止螺杆(4)，所述的第一連接圓頭(23)之間設有一鎖止部(5)，所述的鎖止部(5)包含一鎖止基座(51)，所述的鎖止基座(51)的頂部設有一鎖止螺釘(52)，所述的鎖止基座(51)的下方設有一鎖止套管(53)，所述的鎖止套管(53)內設有一活動銷杆(54)，所述的鎖止基座(51)上設有一鎖止撥杆(55)和一鎖止銷子(56)，所述的鎖止銷子(56)與所述的調節通孔(25)相配合。
2.根據權利要求1所述的車載數碼固定裝置，其特徵在於，所述的鎖止撥杆(55)包含一撥片(551)、一連接橫條(552)和一活動圓頭(553)，所述的連接橫條(552)上設有一活動槽口(554)，所述的鎖止銷子(56)包含一銷子主體(561)，所述的銷子主體(561)的頂部設有一銷子活動軸(562)，所述的銷子活動軸(562)貫穿所述的活動槽口(554)，所述的鎖止基座(51)上設有一基座通孔(511)，所述的活動圓頭(553)可轉動地固定在所述的基座通孔(511)內。
3.根據權利要求2所述的車載數碼固定裝置，其特徵在於，所述的鎖止撥杆(55)和鎖止銷子(56)均為不鏽鋼製成。
【文檔編號】B60R11/02GK204184270SQ201420249263
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年5月10日 優先權日:2014年5月10日
【發明者】王芳 申請人:燕山大學裡仁學院