廢舊斜交胎整體粉碎裝置的製作方法

2023-05-13 06:51:11

專利名稱：廢舊斜交胎整體粉碎裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種將廢舊斜交胎直接整體粉碎成短纖維複合精細橡膠粉的裝置，尤其涉及一種廢舊斜交胎整體粉碎裝置。
背景技術：
短纖維橡膠複合材料是製備高性能輪胎理想的材料之一。研究發現，膠料中加入短纖維，可使輪胎的滾動阻力、抗溼滑性和滯後損失明顯降低，胎面抗撕裂性、抗壓性提高， 可以實現輪胎的輕量化並使行駛噪音降低。常規的制膠粉的過程一般是通過廢舊輪胎分解設備，先將輪胎中的鋼圈切下，然後將輪胎面加工成3. 5釐米見方的小塊；再由粉碎機粉碎。大體的生產流程輪胎分解機、圓盤切條機、輪胎切塊機和圓鋼絲圈機。這種方法一般是過程繁瑣，效率不高，花費的生產費用高，而且還破壞掉了輪胎中的纖維，使用效果差。
發明內容本實用新型的目的是提供一種使用效果好的廢舊斜交胎整體粉碎裝置。為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案為一種廢舊斜交胎整體粉碎裝置， 包括底座，底座上固定連接有輥輪驅動電機，輥輪驅動電機通過聯軸器連接有減速器，其特徵是底座上還固定連接有兩個輥輪支撐板和砂輪支撐板，輥輪支撐板之間通過軸承安裝有輸送固定輥和輸送活動輥，輸送固定輥和輸送活動輥一端的軸上安裝有相互嚙合的齒輪，輥輪支撐板上部開有「U」形槽，「U」形槽內安裝有輥距調節結構，輸送固定輥和輸送活動輥的右方設計有兩個平行放置的壓板，壓板與輸送固定輥和輸送活動輥相對應，壓板與輥輪支撐板固定連接，壓板右方設計有中通氣孔砂輪，中通氣孔砂輪固定在砂輪支撐板上， 中通氣孔砂輪軸向中部一端連接有砂輪驅動電機，另一端通過旋轉接頭與連接管相連接， 連接管連接氣泵，氣泵與底座固定連接，輸送固定輥的一端通過V形帶和帶輪與減速器相連接。此結構中，氣孔砂輪包括圓柱形狀砂輪，圓柱形狀砂輪為中空結構，圓柱形狀砂輪上設計有細小氣孔，圓柱形狀砂輪中心處設計有一端封閉的中空軸，中空軸上開有小細孔， 圓柱形狀砂輪外套有砂輪罩，砂輪罩與砂輪之間設計有間隙，砂輪罩的下部開有出粉口。此結構中，輥距調節結構包括滑塊，滑塊上開有帶有軸承的軸孔，滑塊的上端固定連接有提升杆，提升杆的上端設計調節柄，調節杆與輥輪支撐板螺紋連接。本實用新型的優點效果在於由於本實用新型的這種結構，能夠實現廢舊斜交胎的整體粉碎，對廢舊斜交胎除了鋼圈以外的全部原料實現高效利用，得到性能更強、更全面的短纖維橡膠的混合物，並且綠色環保，不產生任何廢水及粉塵，操作簡單、能耗低，用人少，只需一名熟練工人操作即可，最多只需兩名普通工人；每噸膠粉耗電450度左右，細粒子膠粉法為1300度，低溫冷凍法為900度，人工為常溫粉碎發的二十一分之一，低溫冷凍法的三分之一左右，使用效果好。
圖1為本實用新型的主視圖；圖2為本實用新型的左視圖；圖3為本實用新型的右視圖。附圖中1、輸送活動輥；2、調節柄；3、輥距調節結構；4、輥輪支撐板；5、 中通氣孔砂輪；6、小細孔；7、旋轉接口； 8、氣泵；9、底座；10、出粉口； 11、 連接管；12、壓板；13、輸送固定輥；14、齒輪；15、V形帶；16、帶輪；17、減速器；18、聯軸器；19、輥輪驅動電機；20、砂輪驅動電機。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明本實用新型如圖1、2、3所示，一種廢舊斜交胎整體粉碎裝置，包括底座9，底座9上固定連接有輥輪驅動電機19，輥輪驅動電機19通過聯軸器18連接有減速器7，其特徵是 底座9上還固定連接有兩個輥輪支撐板4和砂輪支撐板，輥輪支撐板4之間通過軸承安裝有輸送固定輥13和輸送活動輥1，輸送固定輥13和輸送活動輥1 一端的軸上安裝有相互嚙合的齒輪14，輥輪支撐板4上部開有「U」形槽，「U」形槽內安裝有輥距調節結構3，輸送固定輥13和輸送活動輥1的右方設計有兩個平行放置的壓板12，壓板12與輸送固定輥13 和輸送活動輥1相對應，壓板12與輥輪支撐板4固定連接，壓板12右方設計有中通氣孔砂輪5，中通氣孔砂輪固定在砂輪支撐板上，中通氣孔砂輪5軸向中部一端連接有砂輪驅動電機，另一端通過旋轉接頭7與連接管11相連接，連接管連接氣泵8，氣泵8與底座9固定連接，輸送固定輥13的一端通過V形帶15和帶輪16與減速器相連接。輸送活動輥和輸送固定輥之間的縱向距離可根據斜交胎厚度的大小，通過輥距調節結構3任意調節。在本實施例中，通氣孔砂輪5包括圓柱形狀砂輪，圓柱形狀砂輪為中空結構，圓柱形狀砂輪上設計有細小氣孔，圓柱形狀砂輪中心處設計有一端封閉的中空軸，中空軸上開有小細孔6，圓柱形狀砂輪外套有砂輪罩，砂輪罩與砂輪之間設計有間隙，砂輪罩的下部開有出粉口 10。使用時，啟動輥輪驅動電機和砂輪驅動電機，兩個輥輪支撐板和底座起支撐輸送活動輥和輸送固定輥的作用，輸送固定輥固定不動，輸送活動輥在輥輪支撐板的「U」形槽裡上下運動，通過輥距調節機構進而來調節輸送活動輥和輸送固定輥之間的縱向距離，輸送固定輥和輸送活動輥通過齒輪的嚙合實現反向轉動，將取下鋼圈的廢舊斜交胎，一分為二， 取其中之一放到同時反向轉動的輸送固定輥和輸送活動輥之間，使同步轉動的輸送活動輥和輸送固定輥擠壓胎料，從而把斜交胎擠壓送進由兩壓板圍成的空間，壓板能防止斜交胎打卷，實現斜交胎在接觸中通氣孔砂輪時，始終處於水平運動狀態，當剝離鋼圈的斜交胎觸到高速轉動的中通氣孔砂輪時，斜交胎以及內部的長纖維一起被粉碎。同時，通過氣泵經過連接管向中通氣孔砂輪內部通入氣體，中通氣孔砂輪上的細小氣孔起到連接砂輪內部與外部作用，內部氣體可由內向外噴出，把中通氣孔砂輪表面由粉磨得到的短纖維複合精細橡膠粉從唯一的出粉口吹出，最終從出粉口得到成品短纖維複合精細橡膠粉。本實用新型採用的特殊結構及以及鎳磷合金為工作面基材，粉磨的斜交胎顆粒很小，約為40-60目左右。在本實施例中，輥距調節結構包括滑塊，滑塊上開有帶有軸承的軸孔，滑塊的上端固定連接有提升杆，提升杆的上端設計調節柄，調節杆與輥輪支撐板螺紋連接，需要調節時，直接轉動調節柄即可。
權利要求1.一種廢舊斜交胎整體粉碎裝置，包括底座(9)，底座(9)上固定連接有輥輪驅動電機 (19)，輥輪驅動電機(19)通過聯軸器(18)連接有減速器(7)，其特徵是底座(9)上還固定連接有兩個輥輪支撐板(4)和砂輪支撐板，輥輪支撐板(4)之間通過軸承安裝有輸送固定輥(1 和輸送活動輥(1)，輸送固定輥(1 和輸送活動輥(1) 一端的軸上安裝有相互嚙合的齒輪(14)，輥輪支撐板(4)上部開有「U」形槽，「U」形槽內安裝有輥距調節結構(3)，輸送固定輥(1 和輸送活動輥(1)的右方設計有兩個平行放置的壓板(12)，壓板(1 與輸送固定輥(13)和輸送活動輥⑴相對應，壓板(12)與輥輪支撐板⑷固定連接，壓板(12) 右方設計有中通氣孔砂輪(5)，中通氣孔砂輪固定在砂輪支撐板上，中通氣孔砂輪( 軸向中部一端連接有砂輪驅動電機，另一端通過旋轉接頭(7)與連接管(11)相連接，連接管連接氣泵(8)，氣泵(8)與底座(9)固定連接，輸送固定輥(1 的一端通過V形帶(1 和帶輪(16)與減速器相連接。
2.根據權利要求1所述的廢舊斜交胎整體粉碎裝置，其特徵在於所述中通氣孔砂輪 (5)包括圓柱形狀砂輪，圓柱形狀砂輪為中空結構，圓柱形狀砂輪上設計有細小氣孔，圓柱形狀砂輪中心處設計有一端封閉的中空軸，中空軸上開有小細孔(6)，圓柱形狀砂輪外套有砂輪罩，砂輪罩與砂輪之間設計有間隙，砂輪罩的下部開有出粉口(10)。
3.根據權利要求1或2所述的廢舊斜交胎整體粉碎裝置，其特徵在於所述的輥距調節結構( 包括滑塊，滑塊上開有帶有軸承的軸孔，滑塊的上端固定連接有提升杆，提升杆的上端設計調節柄O)，調節杆與輥輪支撐板螺紋連接。
專利摘要一種使用效果好的廢舊斜交胎整體粉碎裝置，包括底座，底座上固定連接有輥輪驅動電機，輥輪驅動電機通過聯軸器連接有減速器，底座上還固定連接有兩個輥輪支撐板和砂輪支撐板，輥輪支撐板之間通過軸承安裝有輸送固定輥和輸送活動輥，輸送固定輥和輸送活動輥一端的軸上安裝有相互嚙合的齒輪，輥輪支撐板上部開有「U」形槽，「U」形槽內安裝有輥距調節結構，壓板與輥輪支撐板固定連接，壓板右方設計有中通氣孔砂輪，中通氣孔砂輪軸向中部一端連接有砂輪驅動電機，另一端通過旋轉接頭與連接管相連接，連接管連接氣泵，輸送固定輥的一端通過V形帶和帶輪與減速器相連接。
文檔編號B29B17/04GK202241685SQ20112039014
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月11日 優先權日2011年10月11日
發明者萬路明, 劉彩軍, 韋德泉 申請人:棗莊學院