一種改良的絞緊器的收放帶裝置的製作方法
2023-05-12 12:47:21 1
專利名稱:一種改良的絞緊器的收放帶裝置的製作方法
技術領域:
本發明屬於機械技術領域,涉及一種用於在物流運輸過程中 捆綁貨物的絞緊器、絞盤,特別是絞緊器中帶軸的收放帶裝置。
背景技術:
貨物在運輸過程中,為防止脫落或碰撞而造成的丟失或損壞。 用普通的繩索捆綁方式,很難將貨物綁緊固實,容易造成貨物松 動,且費時費力。絞車是一種先進的捆綁工具。
中國專利文獻公開過一種快速轉動手動絞車裝置[公開號
CN2846294Y],這種裝置包括巻筒軸、端帽、棘輪裝置、止退裝置 等。巻筒軸的一端裝有棘輪裝置,端帽通過止退裝置安裝在巻筒 軸的另一端。止退裝置可在端帽中設置內棘輪孔,再巻筒軸設置 裝有彈簧、插銷的銷孔。插銷的一端壓在內棘輪孔中。端帽通過 其內棘輪孔撥動插銷,帶動巻筒軸拽緊綁帶;端帽倒轉時,巻筒 軸在棘輪裝置的作用下不能倒轉。
這種快速轉動手動絞車裝置結構較為複雜,仍需要同棘輪和 棘爪配合工作才能實現單向轉動,工作時的安全性和穩定性不 高,裝置捆綁帶的鬆開速度不快,影響效率,且空間佔用較大。
人們又設計出各種快速捆綁的裝置,例如在帶軸上固連蝸輪, 在支架上連接一個能沿其軸向移動的蝸杆。在緊帶過程中蝸杆與 蝸輪嚙合,此時蝸輪只能單向轉動,顯然,帶軸也只能單向轉動, 從而使得捆綁帶被收緊,將貨物牢牢的捆綁住。相反,需要快速 松帶時,操作者拉動蝸杆,使得蝸杆與蝸輪分離,此時帶軸能反 向的快速轉動,從而將繞在帶軸上的捆綁帶快速的松出。
顯然,上述的捆綁裝置能實現帶軸的控制,但是,蝸杆是由
4操作者拉動的,操作繁瑣。同時,蝸杆與蝸輪分離後,由於蝸杆 沒有定位住,蝸杆會觸碰在蝸輪上,這樣不僅會使絞車在使用過 程中發出噪音,而且也會使蝸杆、蝸輪的齒牙過早磨損,減少使 用壽命。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術所存在的上述問題,提供一種 結構簡單,使得使用絞緊器時不需要手動拉動蝸杆的一種改良的 絞緊器的收放帶裝置。
本發明的目的可通過下列技術方案來實現 一種改良的絞緊 器的收放帶裝置,絞緊器的支架上設有能轉動的帶軸,帶軸的一 端伸出支架,該裝置包括固連在支架側部的殼體和設於殼體內的 蝸杆、蝸杆軸和蝸輪,蝸輪固連在帶軸的伸出端,蝸杆軸設於蝸 輪的側部且能沿其軸向在殼體內移動,所述的蝸杆套在蝸杆軸上 且兩者固連在一起,其特徵在於,所述蝸杆軸的外端伸出殼體, 在蝸杆軸與殼體之間設有當蝸杆軸轉動能使蝸杆軸相對於殼體軸 向移動的引導機構,當轉動蝸杆軸使其軸向移動後蝸杆與蝸輪齧 合且蝸杆軸脫離引導機構。
絞緊器上的帶軸轉動過程中就能將捆綁帶收緊,通過收緊的 捆綁帶從而將貨物牢牢的捆綁住。
需要將貨物卸下時,轉動蝸杆軸使蝸杆與蝸輪分離,在引導 機構的作用下,只要不轉動蝸杆軸,蝸杆與蝸輪就始終不會嚙合。 顯然,此時蝸輪能自由轉動,也就是說帶軸不被鎖定,使得捆綁 帶能快速的松出。
在捆綁貨物過程中,轉動蝸杆軸帶動蝸杆一同轉動,在引導 機構的作用下使得蝸杆與蝸輪嚙合,同時,蝸杆軸或蝸杆與引導 機構脫離。顯然,由於蝸杆與蝸輪是嚙合的,此時蝸杆只能單向 轉動,即單向轉動過程中通過帶軸將捆綁帶收緊。由於蝸輪蝸杆
5自身具有反向自鎖功能,因此,此狀況下蝸輪是無法反向轉動的。 被收緊的捆綁帶就無法松出。
在上述的改良的絞緊器的收放帶裝置中,所述的殼體外側還 軸向固連有一個轉套,轉套套在蝸杆軸的外端且兩者周向固定。
轉套轉動過程中就能帶動蝸杆軸轉動,蝸杆軸轉動過程中會 在轉套內移動,使得蝸杆軸不會在這個絞緊器外部伸縮。
在上述的改良的絞緊器的收放帶裝置中,所述的引導機構為 設於蝸杆軸上的螺紋連接段和設於殼體上的螺紋連接孔,且螺紋 連接段與螺紋連接孔能螺紋聯接。
螺紋連接段與螺紋連接孔聯接時,轉動轉套過程中就能使蝸 杆軸沿著螺紋移動。 一旦蝸杆軸的螺紋連接段不與螺紋連接孔聯 接時,蝸杆與蝸輪嚙合,使得轉套轉動的同時通過蝸杆軸、蝸杆 帶動蝸輪轉動。
作為另外一種方案,在上述的改良的絞緊器的收放帶裝置中, 所述的引導機構為設於蝸杆軸上的螺紋連接段和固連在殼體上的 螺套,且螺紋連接段與螺套能螺紋聯接。
螺紋連接段與螺套聯接時,轉動轉套過程中就能使蝸杆軸沿 著螺紋移動。 一旦蝸杆軸的螺紋連接段不與螺套聯接時,蝸杆與 蝸輪嚙合,使得轉套轉動的同時通過蝸杆軸、蝸杆帶動蝸輪轉動。
在上述的改良的絞緊器的收放帶裝置中,所述的蝸杆軸外端 處的側部具有齒牙,所述的轉套內側具有與齒牙相匹配的凹槽, 且上述的齒牙嵌在凹槽處。
通過齒牙與凹槽配合使得蝸杆軸的外端與轉套為周向固定, 即轉套轉動過程中能帶動蝸杆軸一同轉動。
在上述的改良的絞緊器的收放帶裝置中,所述的蝸杆軸向其 外端移動後蝸杆與蝸輪分離,且蝸杆軸的螺紋連接段與殼體的連 接部通過螺紋相聯接。
顯然,在這個狀態下,只要不轉動蝸杆軸,蝸杆與蝸輪就始終不會嚙合。
在上述的改良的絞緊器的收放帶裝置中,所述的轉套與蝸杆 軸之間設有彈簧,當蝸杆軸向其外端移動後蝸杆與蝸輪分離且彈 簧的兩端分別作用在蝸杆軸和轉套上。
在彈簧的彈力作用下蝸杆的螺紋連接段始終與殼體的螺紋連 接孔接觸。
在上述的改良的絞緊器的收放帶裝置中,所述的殼體上固連 有固定板,所述的轉套外側具有凸出的凸沿,上述的轉套穿過固 定板且凸沿處於固定板與殼體之間。
凸沿被定位在殼體與固定板之間,這樣的結構使得轉套只能 轉動,而不能軸向移動。
在上述的改良的絞緊器的收放帶裝置中,所述的固定板上具 有呈圓形凹入的定位座,且定位座與上述凸沿的形狀相匹配,上 述的凸沿位於定位座處。
凸沿與定位座配合後使得轉套能順暢的轉動,但轉套不會脫 離殼體或相對於殼體軸向移動。
在上述的改良的絞緊器的收放帶裝置中,所述的殼體內側固 連有墊片,墊片與蝸杆位置相對應。
絞緊器在使用過程中,蝸杆的端面有可能與殼體碰觸,通過 墊片就能避免蝸杆端面與殼體直接接觸。
在上述的改良的絞緊器的收放帶裝置中,所述的殼體外側設 有油嘴。需要對蝸杆與蝸輪的嚙合處進行潤滑時,通過油嘴就能 將潤滑油注入殼體內,對上述的嚙合處進行潤滑。
與現有技術相比,本改良的絞緊器的收放帶裝置由於只是在 蝸杆軸上具有螺紋連接段和在殼體上設置螺紋連接孔,使得蝸杆 軸轉動過程中移動比較順暢。因此,本絞緊器的收放帶裝置不僅 結構簡單,而且使用穩定性比較高。
同時,在蝸杆軸的外端周向固連著一個轉套,使得絞緊器在使用過程中蝸杆軸不會在絞緊器外部伸縮。這樣就能避免蝸杆軸 碰觸到貨車上的其它零件。因此,它的使用可靠性還比較高。
圖1是本改良的絞緊器的收放帶裝置的立體結構示意圖。
圖2是本改良的絞緊器的收放帶裝置中蝸杆與蝸輪不嚙合的
結構示意圖。
圖3是圖2中A部的局部放大的結構示意圖。 圖4是本改良的絞緊器的收放帶裝置中蝸杆與蝸輪嚙合的結 構示意圖。
圖中,1、支架;2、帶軸;3、殼體;3a、螺紋連接孔;4、
蝸杆;4a、齒牙;4b、蝸杆軸;4c、螺紋連接段;5、蝸輪;7、 轉套;7b、凸沿;8、固定板;9、彈簧;10、墊片;11、油嘴。
具體實施例方式
如圖1所示,絞緊器具有一個支架1,在支架1上設有能轉
動的帶軸2,帶軸2的一端伸出支架1。
如圖2和圖3所示,在支架1的側部固連著一個內部為空腔 的殼體3,本絞緊器的收放帶裝置就設置在殼體3處。該裝置包 括蝸杆4、蝸杆軸4b、蝸輪5和轉套7等零件。
蝸杆4套接在蝸杆軸4b上且蝸杆4和蝸杆軸4b固連在一起。
蝸輪5固連在帶軸2的伸出端,蝸杆軸4b也設在殼體3內, 蝸杆軸4b位於蝸輪5側部且蝸杆軸4b的一端穿出殼體3,在蝸 杆軸4b的外側具有若干沿蝸杆軸4b軸向設置的齒牙4a。
轉套7的端部具有向外側凸出的凸沿7b,在殼體3上還固連 有一個固定板8,轉套7穿過固定板8且轉套7的凸沿7b處於固 定板8與殼體3之間。也就是說轉套7不能移動,但它能夠轉動。
在殼體3上還設有螺紋連接孔3a,蝸杆軸4b上具有與螺紋連接孔3a相匹配的螺紋連接段4c,當螺紋連接段4c與螺紋連接 孔3a螺紋聯接時,蝸杆4不與蝸輪5嚙合。 一旦蝸杆軸4b的螺 紋連接段4c與螺紋連接孔3a脫離後,蝸杆4就與蝸輪5相嚙合。
當然,根據實際情況,直接在殼體3上固連一個螺套來代替 螺紋連接孔3a也是可行的。
本實施例中,在轉套7與蝸杆4之間設有彈簧9。當蝸杆4 移動至一側後,彈簧9是受力狀態,也就是說在彈簧9的彈力作 用下,蝸杆4的螺紋連接段4c與螺紋連接孔3a為接觸狀態。
當蝸杆4移動至另一側後,彈簧9是未受力狀態。蝸杆4與 蝸輪5嚙合,並且蝸杆的螺紋連接段4c與殼體3的螺紋連接孔 3a處於不接觸的狀態。
如圖3所示,具有本裝置的絞緊器在松帶時,蝸杆4不與蝸 輪5嚙合,並且在彈簧9的彈力作用下蝸杆4上的螺紋連接段始 終與殼體的螺紋連接孔保持接觸狀態。只要不轉動轉套7,蝸杆4 就始終不會與蝸輪5嚙合或接觸。此時,蝸輪5能自由轉動,相 應的帶軸2在自由轉動過程中就完成了鬆開捆綁帶的目的。
如圖4所示,需要捆綁貨物時,轉動轉套7,轉套7轉動過 程中帶動蝸杆4 一同轉動。由於蝸杆4螺紋連接段4c與殼體3 的螺紋連接孔3a接觸,這樣就使得蝸杆4在轉動過程中會沿其軸 向移動。移動一段距離後蝸杆4能與蝸輪5嚙合,這個過程中螺 紋連接段4c與螺紋連接孔3a還是接觸的。當蝸杆4與蝸輪5完 全嚙合時,螺紋連接段4c才與螺紋連接孔3a脫離。此狀態下, 蝸輪5隻能單向轉動,反向具有自鎖而無法轉動,即蝸輪5單向 轉動過程中帶動帶軸2始終單向轉動。從而通過單向轉動的帶軸 2將捆綁帶收緊,將貨物牢牢的捆綁住。本實施例中,在殼體3 內側固連有墊片10,墊片10與蝸杆4端部位置相對應,通過墊 片10避免蝸杆4直接碰觸到殼體3內側。
另外,為了對蝸杆4和蝸輪5處進行潤滑,在殼體3外側還設有用於注入潤滑油的油嘴11。
權利要求
1、一種改良的絞緊器的收放帶裝置,絞緊器的支架(1)上設有能轉動的帶軸(2),帶軸(2)的一端伸出支架(1),該裝置包括固連在支架(1)側部的殼體(3)和設於殼體(3)內的蝸杆(4)、蝸杆軸(4b)和蝸輪(5),蝸輪(5)固連在帶軸(2)的伸出端,蝸杆軸(4b)設於蝸輪(5)的側部且能沿其軸向在殼體(3)內移動,所述的蝸杆(4)套在蝸杆軸(4b)上且兩者固連在一起,其特徵在於,所述蝸杆軸(4b)的外端伸出殼體(3),在蝸杆軸(4b)與殼體(3)之間設有當蝸杆軸(4b)轉動能使蝸杆軸(4b)相對於殼體(3)軸向移動的引導機構,當轉動蝸杆軸(4b)使其軸向移動後蝸杆(4)與蝸輪(5)嚙合且蝸杆(4)軸脫離引導機構。
2、 根據權利要求1所述的改良的絞緊器的收放帶裝置,其特 徵在於,所述的殼體(3)外側還軸向固連有一個轉套(7),轉套(7)套在蝸杆軸(4b)的外端且兩者周向固定。
3、 根據權利要求2所述的改良的絞緊器的收放帶裝置,其特 徵在於,所述的引導機構為設於蝸杆軸(4b)上的螺紋連接段(4c) 和設於殼體(3)上的螺紋連接孔(3a),且螺紋連接段(4c)與 螺紋連接孔(3a)能螺紋聯接。
4、 根據權利要求2所述的改良的絞緊器的收放帶裝置,其特 徵在於,所述的引導機構為設於蝸杆軸(4b)上的螺紋連接段(4c) 和固連在殼體(3)上的螺套,且螺紋連接段(4c)與螺套能螺紋 聯接。
5、 根據權利要求2或3或4所述的改良的絞緊器的收放帶裝 置,其特徵在於,所述的蝸杆軸(4b)外端處的側部具有齒牙(4a), 所述的轉套(7)內側具有與齒牙(4a)相匹配的凹槽,且上述的 齒牙(4a)嵌在凹槽處。
6、 根據權利要求1或2或3或4所述的改良的絞緊器的收放 帶裝置,其特徵在於,所述的蝸杆軸(4b)向其外端移動後蝸杆(4) 與蝸輪(5)分離,且蝸杆軸(4b)的螺紋連接段(4c)與殼體(3)的連接部通過螺紋相聯接。
7、 根據權利要求2或3或4所述的改良的絞緊器的收放帶裝置,其特徵在於,所述的轉套(7)與蝸杆軸(4b)之間設有彈簧 (9),當蝸杆軸(4b)向其外端移動後蝸杆(4)與蝸輪(5)分離 且彈簧(9)的兩端分別作用在蝸杆軸(4b)和轉套(7)上。
8、 根據權利要求1所述的改良的絞緊器的收放帶裝置,其特 徵在於,所述的殼體(3)上固連有固定板(8),所述的轉套(7) 外側具有凸出的凸沿(7b),上述的轉套(7)穿過固定板(8)且 凸沿(7b)處於固定板(8)與殼體(3)之間。
9、 根據權利要求1或2或3或4所述的改良的絞緊器的收放 帶裝置,其特徵在於,所述的固定板(8)上具有呈圓形凹入的定 位座,且定位座與上述凸沿(7b)的形狀相匹配,上述的凸沿(7b) 位於定位座處。
10、 根據權利要求1或2或3或4所述的改良的絞緊器的收 放帶裝置,其特徵在於,所述的殼體(3)內側固連有墊片(10), 墊片(10)與蝸杆(4)位置相對應。
全文摘要
本發明提供了一種改良的絞緊器的收放帶裝置,屬於機械技術領域。它解決了現有的絞緊器操作費時費力、使用不便、使用壽命較短等問題。本改良的絞緊器的收放帶裝置,絞緊器的支架上設有能轉動的帶軸,帶軸的一端伸出支架,裝置包括固連在支架側部的殼體和設於殼體內的蝸杆、蝸杆軸和蝸輪,蝸輪固連在帶軸的伸出端,蝸杆軸設於蝸輪的側部且能沿其軸向在殼體內移動,蝸杆套在蝸杆軸上且兩者固連在一起,蝸杆軸的外端伸出殼體,在蝸杆軸與殼體之間設有當蝸杆軸轉動能使蝸杆軸相對於殼體軸向移動的引導機構,當轉動蝸杆軸使其軸向移動後蝸杆與蝸輪嚙合且蝸杆軸脫離引導機構。本發明結構簡單、使用穩定性和可靠性高。
文檔編號B60P7/06GK101519136SQ20081018764
公開日2009年9月2日 申請日期2008年12月29日 優先權日2008年12月29日
發明者阮卜琴 申請人:浙江雙友物流器械股份有限公司