鐵路車輛用多芯護套電纜的製作方法

2023-05-14 23:45:31 2

專利名稱：鐵路車輛用多芯護套電纜的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵路車輛用多芯護套電纜。
背景技術：
電纜通常是由幾根或幾組導線每組至少兩根絞合而成的類似繩索的電纜，每組導 線之間相互絕緣，並常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電線電纜主 要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種鐵路車輛用多芯護套電纜，結構簡單，電纜強度好， 製造方便，絕緣性能好。本實用新型的技術方案如下鐵路車輛用多芯護套電纜，包括有三根絞合而成的線芯導體，線芯導體的外側包 裹有絕緣層，三根線芯導體外包裹有隔離層，隔離層外為護套層。本實用新型的結構簡單，電纜強度好，製造方便，絕緣性能好。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，鐵路車輛用多芯護套電纜，包括有三根絞合而成的線芯導體1，線芯導 體1的外側包裹有絕緣層2，三根線芯導體1外包裹有隔離層3，隔離層3外為護套層4。
權利要求鐵路車輛用多芯護套電纜，其特徵在於包括有三根絞合而成的線芯導體，線芯導體的外側包裹有絕緣層，三根線芯導體外包裹有隔離層，隔離層外為護套層。
專利摘要本實用新型公開了一種鐵路車輛用多芯護套電纜，包括有三根絞合而成的線芯導體，線芯導體的外側包裹有絕緣層，三根線芯導體外包裹有隔離層，隔離層外為護套層。本實用新型的結構簡單，電纜強度好，製造方便，絕緣性能好。
文檔編號H01B7/00GK201732598SQ20102024348
公開日2011年2月2日 申請日期2010年6月30日 優先權日2010年6月30日
發明者任定宏, 馬用彪 申請人:安徽省巢湖海興電纜集團有限公司