一種小型盾構主軸承的潤滑系統的製作方法
2023-05-14 12:18:56 1
專利名稱：一種小型盾構主軸承的潤滑系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種潤滑系統，特別是一種小型盾構主軸承的潤滑系統。
背景技術：
盾構機是地下隧道施工的一種工程機械，隨著社會發展的步伐日益加快，盾構機 在諸多地下工程施工中被廣泛的採用.盾構機是機械設備，其中有傳動、滾動、滑動的部 位，在這些部位需要集中潤滑幫助潤滑，保證部件的工作能夠正常運轉.盾構機中的集中 潤滑是保證盾構順利推進的重要裝置，若集中潤滑一旦故障引起唇口密封失效，泥沙容易 進人大刀盤的軸承內，引起軸承咬死，會使盾構無法推進；現有技術中廣泛採用的是利用 油泵將油箱內的油液通過閥組注入盾構主軸承中，但其存在如下缺陷由於盾構的主軸承 內包括具有不同潤滑需求的滾道和油腔，採用單一的潤滑方式，難以同時保證滾道及油腔 的潤滑狀態最佳。
實用新型內容本實用新型的發明目的在於針對上述存在的問題，提供一種可對盾構主軸承內 滾道和油腔分別潤滑，且使用可靠的小型盾構主軸承的潤滑系統。本實用新型採用的技術方案是這樣的一種小型盾構主軸承的潤滑系統，包括油 箱、閥組及設置在油箱與閥組之間的油泵，所述閥組與主軸承滾道及主軸承油箱連接，所述 油泵的輸出端包括兩條支路，其一支路為單向潤滑支路，所述單向潤滑支路通過閥組與主 軸承滾道連接，另一條支路為循環供油支路，所述循環供油支路通過閥組與主軸承油腔連 接，油腔與冷卻器連接，冷卻器與油泵的輸入端連接。所述油泵上設置有溢流閥，所述油泵與溢流閥並聯；所述油泵輸出端設置有止回閥；所述單向潤滑支路上設置有流量計、壓力表和手動球閥；所述油箱與油泵之間設置有吸油油濾；所述循環供油支路上設置有壓力傳感器、溫度傳感器；所述循環供油支路上設置有回油油濾。綜上所述，由於採用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是將油泵輸出端按 照滾道及油腔分為單向供油的單向潤滑支路及可循環供油的循環供油支路兩路，系統結構 簡單，使用可靠，並可滿足# 2000mm小型多功能土壓平衡盾構機主軸承運用中油腔和滾道 兩部分的良好潤滑，保證主軸承3000小時的使用壽命。
圖1是本實用新型小型盾構主軸承的潤滑系統的示意圖。圖中標記1 一油箱；2—吸油油濾；3—油泵；4一溢流閥；5—止回閥；閥組一6 ；流 量計一7 ；壓力表一8 ；冷卻器一9 ；壓力傳感器一10 ；溫度傳感器一11 ；回油油濾一12。
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施 例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋 本實用新型，並不用於限定本實用新型。如圖1所示，本實用新型小型盾構主軸承的潤滑系統，包括油箱1及與之相連吸油 油濾2，吸油油濾2另一端與油泵3連接，油泵3通過吸油油濾2從油箱1吸油，油泵3上並 聯有溢流閥4，確保油泵3出口壓力穩定在2bar，並且在泵的進口處設置手動球閥，確保系 統故障時可以關斷迴路。油泵3出口還設置有止回閥5，以確保系統內油液單向循環，在油 箱1上設置有液位計和放油閥，方便油箱1液位顯示和油箱1放油、清洗。油泵3的輸出端的油路通過一個單向閥分為兩條並聯的支路，一路為單向潤滑支 路，單向潤滑支路與閥組6相連，並向主軸承滾道單向不循環提供潤滑油，單向潤滑支路上 設置有流量計7和壓力表8，單向潤滑支路的末端設置在閥組6內，單向潤滑支路內的油液 進入閥組6，閥組6內包括六個入口為主軸承滾道提供潤滑。油泵3的輸出端的油路通過一個單向閥後的另一條支路為循環供油支路，循環供 油支路與閥組6相連，並向主軸承油腔循環提供潤滑油，與單向潤滑支路相同的是，在循環 供油支路也設置有止回閥5，以確保系統內油液單向循環，循環供油支路通過安裝在盾體上 的一個閥組6為主軸承油腔供油，循環供油支路在閥組6末端設置有冷卻器9，循環供油 支路與閥組6相連後輸出至冷卻器9中冷卻，並與吸油油濾2的輸入端連通，形成循環回 路；在循環供油支路上設置有壓力傳感器10和溫度傳感器11，用以確保迴路壓力不超過 0. 4bar，溫度不超過80°C，使主軸承穩定、良好運行。在冷卻器9與吸油油濾2之間還設置 有回油油濾12。本實用新型小型盾構主軸承的潤滑系統結構、原理簡單，使用可靠，可滿足 # 2000mm小型多功能土壓平衡盾構機主軸承運用中的良好潤滑，保證主軸承3000小時的 使用壽命。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型 的保護範圍之內。
權利要求1.一種小型盾構主軸承的潤滑系統，包括油箱、閥組及設置在油箱與閥組之間的油泵， 所述閥組與主軸承滾道及主軸承油箱連接，其特徵在於所述油泵的輸出端包括兩條支路， 其一支路為單向潤滑支路，所述單向潤滑支路通過閥組與主軸承滾道連接，另一條支路為 循環供油支路，所述循環供油支路通過閥組與主軸承油腔連接，油腔與冷卻器連接，冷卻器 與油泵的輸入端連接。
2.根據權利要求1所述的小型盾構主軸承的潤滑系統，其特徵在於所述油泵上設置 有溢流閥，所述油泵與溢流閥並聯。
3.根據權利要求1所述的小型盾構主軸承的潤滑系統，其特徵在於所述油泵輸出端 設置有止回閥。
4.根據權利要求1所述的小型盾構主軸承的潤滑系統，其特徵在於所述單向潤滑支 路上設置有流量計、壓力表和手動球閥。
5.根據權利要求1所述的小型盾構主軸承的潤滑系統，其特徵在於所述油箱與油泵 之間設置有吸油油濾。
6.根據權利要求1所述的小型盾構主軸承的潤滑系統，其特徵在於所述循環供油支 路上設置有壓力傳感器、溫度傳感器。
7.根據權利要求6所述的小型盾構主軸承的潤滑系統，其特徵在於所述循環供油支 路上設置有回油油濾。
專利摘要本實用新型公開了一種小型盾構主軸承的潤滑系統，包括油箱、閥組及設置在油箱與閥組之間的油泵，所述閥組與主軸承滾道及主軸承油箱連接，所述油泵的輸出端包括兩條支路，其一支路為單向潤滑支路，所述單向潤滑支路通過閥組與主軸承滾道連接，另一條支路為循環供油支路，所述循環供油支路通過閥組與主軸承油腔連接，油腔與冷卻器連接，冷卻器與油泵的輸入端連接；將油泵輸出端按照滾道及油腔分為單向供油的單向潤滑支路及可循環供油的循環供油支路兩路，系統結構簡單，使用可靠，並可滿足∮2000mm小型多功能土壓平衡盾構機主軸承運用中油腔和滾道兩部分的良好潤滑，保證主軸承3000小時的使用壽命。
文檔編號F16N23/00GK201827626SQ20102057943
公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月28日 優先權日2010年10月28日
發明者鄭傳璽 申請人:南車資陽機車有限公司