液壓軸承缸體骨架裝配模的製作方法

2023-05-14 12:06:56

液壓軸承缸體骨架裝配模的製作方法
【專利摘要】本實用新型液壓軸承缸體骨架裝配模涉及的一種用於汽車的液壓軸承缸體與骨架裝配的配件。液壓軸承缸體骨架裝配模包括預壓裝配模I、預壓裝配模Ⅱ和整形裝配模；液壓軸承缸體骨架裝配模按工藝流程分為用於初步預壓的預壓裝配模I；用於進一步預壓的預壓裝配模Ⅱ；用於最終整形的整形裝配模。預壓裝配模I由模柄I、模套I和模腔I組成，模套I為一端封閉的圓柱體結構，在模套I的上方的中心點位置設置有模柄I，在模套I內有模腔I，模腔I為圓柱體；預壓裝配模Ⅱ由模柄Ⅱ、模套Ⅱ和模腔Ⅱ組成，模套Ⅱ為一端封閉的圓柱體結構，在模套Ⅱ的上方的中心點位置設置有模柄Ⅱ，在模套Ⅱ內有模腔Ⅱ；模腔Ⅱ為梯狀圓柱體，模腔Ⅱ外段的直徑大於內段直徑。
【專利說明】液壓軸承缸體骨架裝配模
【技術領域】
[0001]本實用新型液壓軸承缸體骨架裝配模涉及的是一種用於汽車的液壓軸承缸體與骨架裝配的配件。
【背景技術】
[0002]伴隨著我國經濟的快速發展，人們的生活水平日益提高，汽車進入千家萬戶，汽車工業也蓬勃發展，使得汽車製造業需要大規模、高效率、高質量的提高汽車生產，所以改進汽車生產的每一個環節都顯得尤為重要；所以對液壓軸承缸體骨架與缸體的裝配顯得尤為重要。
[0003]目前市場上常用的液壓軸承缸體骨架與缸體進行裝配，缸體骨架與缸體配合處翹曲；缸體骨架不能達到要求的位置；而且骨架在壓入指定位置時，發生變形，損壞缸體的本身，所以有必要設計出一種新的裝配模來克服上述缺點，滿足實際的生產需求。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的是針對上述不足之處，提供了一種液壓軸承缸體骨架裝配模，通過對工裝和工藝方面的改進，保證和滿足液壓軸承缸體與骨架裝配的精度要求和技術要求，減少骨架在壓入缸體時的變形程度。
[0005]本實用新型液壓軸承缸體骨架裝配模是採取以下技術方案實現的:液壓軸承缸體骨架裝配模包括預壓裝配模1、預壓裝配模II和整形裝配模；
[0006]液壓軸承缸體骨架裝配模按工藝流程分為用於初步預壓的預壓裝配模I ;用於進一步預壓的預壓裝配模II ;用於最終整形的整形裝配模。
[0007]預壓裝配模I由模柄1、模套I和模腔I組成，模套I為一端封閉的圓柱體結構，在模套I的上方的中心點位置設置有模柄I，在模套I內有模腔I，模腔I為圓柱體；
[0008]預壓裝配模II由模柄I1、模套II和模腔II組成，模套II為一端封閉的圓柱體結構，在模套II的上方的中心點位置設置有模柄II，在模套II內有模腔II ;模腔II為梯狀圓柱體，模腔II外段的直徑大於內段的直徑；
[0009]整形裝配模由模柄II1、模套III和模腔III組成，模套III為一端封閉的圓柱體結構，在模套III的上方的中心點位置設置有模柄III，在模套III內有模腔III，模腔III為擴徑圓錐口圓柱體；模腔III的內段為圓柱體，模腔III的內段為圓柱體，外端為向外擴徑的喇叭口結構。
[0010]所述的預壓裝配模1、預壓裝配模II和整形裝配模採用不鏽鋼的模套的外緣均設置有倒角。
[0011]所述的預壓裝配模1、預壓裝配模II和整形裝配模採用不鏽鋼、45鋼、鋁合金、銅合金或鈦合金。
[0012]在使用時，需將預壓裝配模1、預壓裝配模II或整形裝配模按照工藝需求的順序安裝在壓力機的上工作檯上；
[0013]所述的壓力機包括支架、手杆、上工作檯、緊固螺釘、定位塊和下工作檯；在下工作檯上垂直裝插有支架，下工作檯的檯面上安裝有V形的定位塊，支架上端安裝有上工作檯，在上工作檯的另一端的下方設有安裝吊架，並在吊架上設置有緊固螺釘，手杆的中部和下部分別活動安裝在上工作檯和支架上，手杆能以安裝在支架上的安裝孔為中心點作圓弧軌跡的拉動；
[0014]將需要加工的液壓軸承缸體放置在定位塊內定好位置，根據工藝所需將預壓裝配模I通過緊固螺釘固定安裝在上工作檯的下方，向下拉動手杆，手杆帶動上工作檯上的預壓裝配模I垂直向下衝壓，完成對在定位塊內固定放置的液壓軸承缸體零件的加工；待需要進行下道工序時，依次安裝預壓裝配模II和整形裝配模，分別完成不同的工序加工。
[0015]以下將結合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0016]圖1是液壓軸承缸體骨架裝配模中預壓裝配模I的結構示意圖；
[0017]圖2是液壓軸承缸體骨架裝配模中預壓裝配模II的結構示意圖；
[0018]圖3是液壓軸承缸體骨架裝配模中整形裝配模的結構示意圖；
[0019]圖4是液壓軸承缸體骨架裝配模在裝入壓力機使用時的工作狀況示意圖。
[0020]圖中:1、支架，2、手杆，3、上工作檯，4、緊固螺釘，5、液壓軸承缸體骨架裝配模，6、液壓軸承缸體，7、定位塊和8、下工作檯；
[0021]5-1、預壓裝配模 I，5-1-1、模柄 I，5-1-2、模套 I，5-1-3、模腔 I ;
[0022]5-2、預壓裝配模 II，5-2-1、模柄 II，5-2-2、模套 II，5-2-3、模腔 II ；
[0023]5-3、整形裝配模，5-3-1、模柄 III，5-3-2、模套 III，5-3-3、模腔 III。
[0024]【具體實施方式】:
[0025]參照附圖1-4，液壓軸承缸體骨架裝配模包括預壓裝配模I (5-1)、預壓裝配模II(5-2)和整形裝配模(5-3)；
[0026]液壓軸承缸體骨架裝配模5按工藝流程分為用於初步預壓的預壓裝配模I (5-1);用於進一步預壓的預壓裝配模II (5-2);用於最終整形的整形裝配模5-3。
[0027]預壓裝配模I (5-1)由模柄I (5-1-1)、模套I (5_1_2)和模腔I (5_1_3)組成，模套I (5-1-2)為一端封閉的圓柱體結構，在模套I (5-1-2)的上方的中心點位置設置有模柄I (5-1-1)，在模套I (5-1-2)內有模腔I (5-1-3)，模腔I (5_1_3)為圓柱體；
[0028]預壓裝配模II (5-2)由模柄II (5-2-1)、模套II (5_2_2)和模腔II (5-2-3)組成，模套II (5-2-2)為一端封閉的圓柱體結構，在模套II (5-2-2)的上方的中心點位置設置有模柄II (5-2-1)，在模套II (5-2-2)內有模腔II (5-2-3);模腔II (5-2-3)為梯狀圓柱體，模腔II (5-2-3)外段的直徑大於內段的直徑；
[0029]整形裝配模5-3由模柄III (5-3-1)、模套III (5-3-2)和模腔111(5_3_3)組成，模套III(5-3-2)為一端封閉的圓柱體結構，在模套111(5-3-2)的上方的中心點位置設置有模柄III(5-3-1)，在模套III(5-3-2)內有模腔III(5-3-3)，模腔III(5-3-3)為擴徑圓錐口圓柱體；模腔111(5-3-3)的內段為圓柱體，模腔111(5-3-3)的內段為圓柱體，外端為向外擴徑的喇叭
口結構。
[0030]所述的預壓裝配模I (5-1)、預壓裝配模II (5-2)和整形裝配模5-3採用不鏽鋼的模套的外緣均設置有倒角。
[0031]所述的預壓裝配模I (5-1)、預壓裝配模II (5-2)和整形裝配模5-3採用不鏽鋼、45鋼、招合金、銅合金或鈦合金。[0032]在使用時，需將預壓裝配模I (5-1)、預壓裝配模II (5-2)或整形裝配模5_3按照工藝需求的順序安裝在壓力機的上工作檯3上；
[0033]所述的壓力機包括支架1、手杆2、上工作檯3、緊固螺釘4、定位塊7和下工作檯8 ；在下工作檯8上垂直裝插有支架I，下工作檯8的檯面上安裝有V形的定位塊7，支架I上端安裝有上工作檯3，在上工作檯3的另一端的下方設有安裝吊架，並在吊架上設置有緊固螺釘4，手杆2的中部和下部分別活動安裝在上工作檯3和支架I上，手杆2能以安裝在支架I上的安裝孔為中心點作圓弧軌跡的拉動。
【權利要求】
1.一種液壓軸承缸體骨架裝配模，其特徵在於:液壓軸承缸體骨架裝配模包括預壓裝配模1、預壓裝配模II和整形裝配模； 預壓裝配模I由模柄1、模套I和模腔I組成，模套I為一端封閉的圓柱體結構，在模套I的上方的中心點位置設置有模柄I，在模套I內有模腔I，模腔I為圓柱體； 預壓裝配模II由模柄I1、模套II和模腔II組成，模套II為一端封閉的圓柱體結構，在模套II的上方的中心點位置設置有模柄II，在模套II內有模腔II ;模腔II為梯狀圓柱體，模腔II外段的直徑大於內段的直徑； 整形裝配模由模柄II1、模套III和模腔III組成，模套III為一端封閉的圓柱體結構，在模套III的上方的中心點位置設置有模柄III，在模套III內有模腔III，模腔III為擴徑圓錐口圓柱體；模腔III的內段為圓柱體，模腔III的內段為圓柱體，外端為向外擴徑的喇叭口結構。
2.根據權利要求1所述的液壓軸承缸體骨架裝配模，其特徵在於:所述的預壓裝配模1、預壓裝配模II和整形裝配模採用不鏽鋼的模套的外緣均設置有倒角。
3.根據權利要求1所述的液壓軸承缸體骨架裝配模，其特徵在於:所述的預壓裝配模1、預壓裝配模II和整形裝配模採用不鏽鋼、45鋼、鋁合金、銅合金或鈦合金。
【文檔編號】F16C43/00GK203655919SQ201320862023
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月25日 優先權日:2013年12月25日
【發明者】季鵬, 夏郭棟 申請人:南京軸承有限公司