一種汽車副儀錶板開關的製作方法
2023-05-14 23:03:56 1
一種汽車副儀錶板開關的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車副儀錶板開關，其中間旋鈕包括裝配成一體的外旋轉環、連接環、端蓋、旋鈕聯動套、防水引流套及旋鈕支承筒，連接環位於外旋轉環與端蓋之間，旋鈕聯動套一端插裝在端蓋內，旋鈕聯動套另一端插裝在旋鈕支承筒內，防水引流套包括有套主體，套主體一端套接在旋鈕支承筒上，套主體另一端插裝在外旋轉環上，所述套主體徑向外側設有環形引流臺階，環形引流臺階包括有環形水平導流片部和縱向擋水片部，環形引流臺階下方與套主體形成插接槽，電路板上罩有防水橡膠墊，防水橡膠墊對應中間旋鈕位置縱向向上延伸有環形凸臺，防水橡膠墊的環形凸臺嵌插在插接槽內。本實用性新型與現有技術相比，具有主動防水性能好，安全可靠性的優點。
【專利說明】一種汽車副儀錶板開關
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車部件【技術領域】，具體涉及汽車副儀錶板開關。
【背景技術】
[0002]汽車副儀錶板開關安裝在駕駛室內，用於車身電子穩定系統、燈光、防撞雷達等駕駛信息控制。其主要結構包括有殼體、控制鍵總成以及設於殼體內的電路板，控制鍵總成包括有功能按鈕組件和中間旋鈕組件；由於中間旋鈕為動配在殼體上，中間旋鈕和殼體裝配後，勢必存在裝配縫隙，則在水容易從裝配縫隙處進入殼體內部，流到電路板上，造成電路板的損壞，嚴重時將造成電路板燒毀，造成開關損壞。
【發明內容】
[0003]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種主動防水性能好，安全可靠性的汽車副儀錶板開關。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種汽車副儀錶板開關，包括有殼體、控制鍵總成以及設於殼體內的電路板，所述殼體包括有上蓋和底座，所述控制鍵總成包括有按鈕組件和中間旋鈕組件，所述中間旋鈕組件包括有中間旋鈕和旋鈕架，其特徵在於:所述的中間旋鈕包括有裝配成一體的外旋轉環、連接環、端蓋、旋鈕聯動套、防水引流套以及旋鈕支承筒，所述連接環位於外旋轉環與端蓋之間，所述旋鈕聯動套一端插裝在端蓋內，旋鈕聯動套另一端插裝在旋鈕支承筒內，所述防水引流套包括有套主體，套主體一端套接在旋鈕支承筒上，套主體另一端插裝在外旋轉環上，所述套主體徑向外側設有環形引流臺階，環形引流臺階包括有環形水平導流片部和縱向擋水片部，環形引流臺階下方與套主體形成插接槽，所述電路板上罩設有防水橡膠墊，所述防水橡膠墊對應中間旋鈕位置縱向向上延伸有環形凸臺，防水橡膠墊的環形凸臺嵌插在插接槽內。
[0005]通過採用上述技術方案，旋鈕架與外旋轉環、防水引流套之間形成裝配縫隙經環形引流臺階的環形水平導流片部形成遮擋，並經環形引流臺階的縱向擋水片部遮擋在防水橡膠外側，從而達到防水效果，避免水進入電路板，從而提高防水性能。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述防水引流套的套主體徑向內側設有環形擋水臺階，所述擋水臺階包括有水平擋水部和縱向向上延伸的擋水圍牆部，所述擋水臺階與套主體形成開口向上的嵌套槽，所述旋鈕聯動套徑向外側設有環形導流臺階，環形導流臺階包括有環形水平擋水臺部和縱向向下延伸形成的環形擋水下圍牆部，旋鈕聯動套上環形導流臺階形成開口朝下的嵌槽，所述旋鈕聯動套上環形導流臺階的環形擋水下圍牆部插裝在防水引流套的嵌套槽內，所述防水引流套上環形擋水臺階的擋水圍牆部嵌插在旋鈕聯動套的嵌槽內，所述防水引流套的環形擋水臺階與旋鈕聯動套的環形導流臺階形成引流通道，所述防水引流套上環形引流臺階的環形水平導流片部高度小於等於所述防水引流套上環形擋水臺階的水平擋水部，防水引流套的套主體上設有聯通環形引流臺階和環形擋水臺階的引流通孔。
[0007]通過採用上述技術方案，防水引流套和旋鈕聯動套在端蓋、連接環、外旋轉環以及旋鈕聯動套之間的裝配縫隙處，經環形導流臺階和環形擋水臺階遮擋引流，並經引流通孔引入環形引流臺階，形成交錯防水結構設計，有效提高防水性能，提高開關的可靠性。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述防水橡膠墊具有供電路板嵌入的電路板裝配腔，電路板嵌裝在防水橡膠墊的電路板裝配腔內。
[0009]通過採用上述技術方案，形成對電路板的罩住防水保護，保護效果好。
[0010]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型具體實施例汽車副儀錶板開關立體視圖；
[0012]圖2為本實用新型具體實施例中間按鈕組件、電路板、防水橡膠墊裝配形成的防水結構結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]參見附圖1和附圖2，本實用新型公開的一種汽車副儀錶板開關，包括有殼體1、控制鍵總成以及設於殼體I內的電路板2 ;所述殼體I包括有上蓋11和底座12，所述控制鍵總成包括有按鈕組件3和中間旋鈕組件4，所述中間旋鈕組件4包括有中間旋鈕和旋鈕架41，中間旋鈕裝配在旋鈕架41的旋鈕裝配孔內。所述的中間旋鈕包括有裝配成一體的外旋轉環42、連接環43、端蓋44、旋鈕聯動套45、防水引流套46以及旋鈕支承筒47。
[0014]所述連接環43位於外旋轉環42與端蓋44之間，所述旋鈕聯動套45 —端插裝在端蓋44內，旋鈕聯動套45另一端插裝在旋鈕支承筒47內，旋鈕支承筒47安裝在電路板2上，所述防水引流套46包括有套主體461，套主體461 —端套接在旋鈕支承筒47上，套主體461另一端插裝在外旋轉環43上並形成供外旋轉環43支承的支承臺階；本具體實施例中，所述旋鈕聯動套45軸向一端與端蓋44卡接連接(端蓋44上設置卡頭，旋鈕聯動套45上設置卡口，經卡頭和卡口配合卡接)，所述旋鈕聯動套45另一端卡接在旋鈕支承筒47上(旋鈕聯動套45上設置倒鉤卡頭，旋鈕支承筒47上設置卡臺，經倒鉤卡頭和卡臺進行卡接)，所述外旋轉環42內側一端與連接環43卡接(外旋轉環42上設置卡頭，連接環43上設有卡孔，經卡頭和卡孔連接)，所述外旋轉環42內側另一端與防水引流套46卡接(外旋轉環42上設置卡頭，防水引流套46設置卡孔，經卡頭與卡孔實現連接)，上述連接結構下中間旋鈕裝配牢固和連接結構緊湊的優點；所述防水引流套46的套主體461徑向外側設有環形引流臺階462，環形引流臺階432包括有環形水平導流片部4621和縱向擋水片部4622，環形引流臺階462下方與套主體461形成插接槽463，所述電路板2上罩設有防水橡膠墊5，其中所述防水橡膠墊5具有供電路板2嵌入的電路板裝配腔50，電路板2嵌裝在防水橡膠墊5的電路板裝配腔50內，提高防水橡膠對電路板的防水性；所述防水橡膠墊5對應中間旋鈕位置縱向向上延伸有環形凸臺51,防水橡膠墊5的環形凸臺51嵌插在插接槽463內。
[0015]所述防水引流套46的套主體461徑向內側設有環形擋水臺階464，所述擋水臺階464包括有水平擋水部4641和縱向向上延伸的擋水圍牆部4642，所述擋水臺階464與套主體461形成開口向上的嵌套槽465，所述旋鈕聯動套45徑向外側設有環形導流臺階451，環形導流臺階451包括有環形水平擋水臺部4511和縱向向下延伸形成的環形擋水下圍牆部4512，旋鈕聯動套45上環形導流臺階451形成開口朝下的嵌槽452，所述旋鈕聯動套45上環形導流臺階451的環形擋水下圍牆部4512插裝在防水引流套46的嵌套槽465內，所述防水引流套46上環形擋水臺階464的擋水圍牆部4642嵌插在旋鈕聯動套45的嵌槽452內，所述防水引流套46的環形擋水臺階464與旋鈕聯動套45的環形導流臺階451形成引流通道，所述防水引流套46上環形引流臺階462的環形水平導流片部4621高度小於等於所述防水引流套46上環形擋水臺階464的水平擋水部4641，防水引流套46的套主體461上設有聯通環形引流臺階462和環形擋水臺階464的引流通孔466。
[0016]本實用新型的汽車副儀錶板開關，中間旋鈕存在兩處裝配縫隙，其一為:旋鈕架與外旋轉環、防水引流套之間，其二為:端蓋、連接環、外旋轉環以及旋鈕聯動套之間；在第一處裝配縫隙處下方，經環形引流臺階的環形水平導流片部形成遮擋，並經環形引流臺階的縱向擋水片部遮擋在防水橡膠外側，從而達到防水效果；第二裝配縫隙，經環形導流臺階和環形擋水臺階遮擋引流，並經引流通孔引入環形引流臺階，形成交錯防水結構設計，達到防水性；第一、第二裝配縫隙處均引向防水橡膠上方，由防水橡膠形成對電路板的遮擋保護，從而提1?主動防水性能，提1?開關的穩定性。
【權利要求】
1.一種汽車副儀錶板開關，包括有殼體、控制鍵總成以及設於殼體內的電路板，所述殼體包括有上蓋和底座，所述控制鍵總成包括有按鈕組件和中間旋鈕組件，所述中間旋鈕組件包括有中間旋鈕和旋鈕架，其特徵在於:所述的中間旋鈕包括有裝配成一體的外旋轉環、連接環、端蓋、旋鈕聯動套、防水引流套以及旋鈕支承筒，所述連接環位於外旋轉環與端蓋之間，所述旋鈕聯動套一端插裝在端蓋內，旋鈕聯動套另一端插裝在旋鈕支承筒內，所述防水引流套包括有套主體，套主體一端套接在旋鈕支承筒上，套主體另一端插裝在外旋轉環上，所述套主體徑向外側設有環形引流臺階，環形引流臺階包括有環形水平導流片部和縱向擋水片部，環形引流臺階下方與套主體形成插接槽，所述電路板上罩設有防水橡膠墊，所述防水橡膠墊對應中間旋鈕位置縱向向上延伸有環形凸臺，防水橡膠墊的環形凸臺嵌插在插接槽內。
2.根據權利要求1所述汽車副儀錶板開關，其特徵在於:所述防水引流套的套主體徑向內側設有環形擋水臺階，所述擋水臺階包括有水平擋水部和縱向向上延伸的擋水圍牆部，所述擋水臺階與套主體形成開口向上的嵌套槽，所述旋鈕聯動套徑向外側設有環形導流臺階，環形導流臺階包括有環形水平擋水臺部和縱向向下延伸形成的環形擋水下圍牆部，旋鈕聯動套上環形導流臺階形成開口朝下的嵌槽，所述旋鈕聯動套上環形導流臺階的環形擋水下圍牆部插裝在防水引流套的嵌套槽內，所述防水引流套上環形擋水臺階的擋水圍牆部嵌插在旋鈕聯動套的嵌槽內，所述防水引流套的環形擋水臺階與旋鈕聯動套的環形導流臺階形成引流通道，所述防水引流套上環形引流臺階的環形水平導流片部高度小於等於所述防水引流套上環形擋水臺階的水平擋水部，防水引流套的套主體上設有聯通環形引流臺階和環形擋水臺階的引流通孔。
3.根據權利要求2所述汽車副儀錶板開關，其特徵在於:所述防水橡膠墊具有供電路板嵌入的電路板裝配腔，電路板嵌裝在防水橡膠墊的電路板裝配腔內。
【文檔編號】H01H19/06GK204011196SQ201420381147
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月10日 優先權日:2014年7月10日
【發明者】方建中 申請人:溫州長江汽車電子有限公司