一種軌頭側面探測裝置製造方法
2023-05-15 02:58:56 2
專利名稱:一種軌頭側面探測裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種軌頭側面探測裝置，涉及鋼軌焊縫探傷領域，探測裝置包括支撐板，支撐板底部設有夾爪氣缸，夾爪氣缸兩側分別設有左、右拱臂；左、右拱臂均包括一體成型的連接臂、第一支臂和第二支臂；左拱臂的第一支臂、第二支臂的內側分別設有第一直線導軌和第二直線導軌，第一直線導軌和第二直線導軌之間固定有左探頭組件；右拱臂的第一支臂、第二支臂的內側分別設有第三直線導軌和第四直線導軌，第三直線導軌和第四直線導軌之間固定有右探頭組件。本實用新型能確保對鋼軌軌頭兩個側面的所有焊縫進行探傷，避免漏探和掃查不全的問題，有效提高軌頭探傷的質量，能實現全自動化探傷，節約軌頭探傷時間，提高軌頭探傷效率。
【專利說明】 一種軌頭側面探測裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鋼軌焊縫探傷領域，具體是涉及一種軌頭側面探測裝置。
【背景技術】
[0002]鋼軌探傷是保證鐵路運輸安全的一道重要防線，加強鋼軌探傷工作，是確保運輸安全的重要技術措施之一。鋼軌包括軌頭、軌腰和軌底，目前軌頭側面探傷採用人工方式進行，人工探傷效率較低，而且在人工探傷軌頭側面的過程中會存在漏探和掃查不全的問題，嚴重影響了目前軌頭探傷的質量。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是為了克服上述【背景技術】的不足，提供一種軌頭側面探測裝置，不但能夠確保對鋼軌軌頭兩個側面的所有焊縫進行探傷，避免漏探和掃查不全的問題，有效提高軌頭探傷的質量，而且能夠實現全自動化探傷，節約軌頭探傷時間，提高軌頭探傷效率。
[0004]本實用新型提供一種軌頭側面探測裝置，與外部驅動裝置配合使用，所述探測裝置包括橫向設置的支撐板，所述支撐板的底部設置有夾爪氣缸，夾爪氣缸相對的兩側分別縱向設置有左拱臂和右拱臂；左拱臂和右拱臂均包括一體成型的連接臂、第一支臂和第二支臂，連接臂與夾爪氣缸連接，第一支臂和第二支臂分別設置於連接臂相對的兩側；
[0005]左拱臂的第一支臂內側橫向設置有第一直線導軌，第一支臂和第一直線導軌之間設置有第一滑塊，第一滑塊固定在第一支臂的內側；左拱臂中的第二支臂內側橫向設置有第二直線導軌，第二支臂和第二直線導軌之間設置有第二滑塊，第二滑塊固定在第二支臂的內側；
[0006]第一直線導軌和第二直線導軌的兩端均為連接端和探測端，第一直線導軌的連接端通過彈簧與左拱臂中的第一支臂連接，第二直線導軌的連接端通過彈簧與左拱臂中的第二支臂連接；第一直線導軌和第二直線導軌的探測端之間固定設置有左探頭組件；
[0007]右拱臂的第一支臂內側橫向設置有第三直線導軌，第一支臂和第三直線導軌之間設置有第一滑塊，第一滑塊固定在第一支臂的內側；右拱臂中的第二支臂內側橫向設置有第四直線導軌，第二支臂和第四直線導軌之間設置有第二滑塊，第二滑塊固定在第二支臂的內側；
[0008]第三直線導軌和第四直線導軌的兩端均為連接端和探測端，第三直線導軌的連接端通過彈簧與右拱臂中的第一支臂連接，第四直線導軌的連接端通過彈簧與右拱臂中的第二支臂連接；第三直線導軌和第四直線導軌的探測端之間固定設置有右探頭組件。
[0009]在上述技術方案的基礎上，所述支撐板相對的兩側均縱向設置有第一連接板和第二連接板，第一連接板、第二連接板均位於左拱臂和右拱臂之間，第一連接板和第二連接板的底部均固定有用於與驅動裝置配合使用的定位滾輪。
[0010]在上述技術方案的基礎上，所述左探頭組件和右探頭組件均包括4?8隻探頭。
[0011]在上述技術方案的基礎上，所述左探頭組件和右探頭組件均包括5隻探頭。
[0012]在上述技術方案的基礎上，所述左探頭組件和右探頭組件中所有探頭均選用橫波探頭。
[0013]在上述技術方案的基礎上，所述彈簧選用不鏽鋼彈簧。
[0014]與現有技術相比，本實用新型的優點如下:
[0015](I)本實用新型中夾爪氣缸同時控制右拱臂和右拱臂橫嚮往復移動，右拱臂和右拱臂分別帶動左探頭組件和右探頭組件橫嚮往復運動，當左探頭組件和右探頭組件中的探頭分別牴觸到鋼軌軌頭的兩個側面時，彈簧拉伸，使左探頭組件和右探頭組件中的探7分別與鋼軌軌頭的兩個側面緊密貼合，從而對鋼軌軌頭的兩個側面的焊縫進行探掃，相比人工方式對鋼軌軌頭的兩個側面進行探傷，不但能夠確保對鋼軌軌頭兩個側面的所有焊縫進行探傷，避免漏探和掃查不全的問題，有效提高軌頭探傷的質量，而且能夠實現全自動化探傷，節約軌頭探傷時間，提高軌頭探傷效率。
[0016](2)本實用新型中設置有定位滾輪，在探掃軌頭側面時，定位滾輪在軌頭的踏面移動，能夠引導探頭沿著軌頭踏面的延伸方向在軌頭側面移動。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型實施例中軌頭側面探測裝置的結構示意圖。
[0018]附圖標記:1_支撐板，2-夾爪氣缸，3-第一支臂，4-第二支臂，5-第一直線導軌，6-第二直線導軌，7-探頭，8-定位滾輪，9-鋼軌軌頭。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0020]參見圖1所示，本實用新型實施例提供一種軌頭側面探測裝置，與外部驅動裝置配合使用，該探測裝置包括橫向設置的支撐板I，支撐板I的底部設置有夾爪氣缸2，夾爪氣缸2相對的兩側分別縱向設置有左拱臂和右拱臂；左拱臂和右拱臂均包括一體成型的連接臂、第一支臂3和第二支臂4，連接臂與夾爪氣缸2連接，第一支臂3和第二支臂4分別設置於連接臂相對的兩側。
[0021]左拱臂的第一支臂3內側橫向設置有第一直線導軌5，第一支臂3和第一直線導軌5之間設置有第一滑塊，第一滑塊固定在第一支臂3的內側；左拱臂中的第二支臂4內側橫向設置有第二直線導軌6，第二支臂4和第二直線導軌6之間設置有第二滑塊，第二滑塊固定在第二支臂4的內側。
[0022]第一直線導軌5和第二直線導軌6的兩端均為連接端和探測端，第一直線導軌5的連接端通過彈簧與左拱臂中的第一支臂3連接，第二直線導軌6的連接端通過彈簧與左拱臂中的第二支臂4連接；第一直線導軌5和第二直線導軌6的探測端之間固定設置有左探頭組件。
[0023]右拱臂的第一支臂3內側橫向設置有第三直線導軌，第一支臂3和第三直線導軌之間設置有第一滑塊，第一滑塊固定在第一支臂3的內側；右拱臂中的第二支臂4內側橫向設置有第四直線導軌，第二支臂4和第四直線導軌之間設置有第二滑塊，第二滑塊固定在第二支臂4的內側。
[0024]第三直線導軌和第四直線導軌的兩端均為連接端和探測端，第三直線導軌的連接端通過彈簧與右拱臂中的第一支臂3連接，第四直線導軌的連接端通過彈簧與右拱臂中的第二支臂4連接；第三直線導軌和第四直線導軌的探測端之間固定設置有右探頭組件。
[0025]支撐板I相對的兩側均縱向設置有第一連接板和第二連接板，第一連接板、第二連接板均位於左拱臂和右拱臂之間，第一連接板和第二連接板的底部均固定有用於與驅動裝置配合使用的定位滾輪8。
[0026]左探頭組件和右探頭組件均包括4?8隻探頭7，優選均為5隻探頭7。左探頭組件和右探頭組件中所有探頭7均選用橫波探頭。彈簧選用不鏽鋼彈簧。
[0027]參見圖1所示，本實用新型實施例在使用時，將鋼軌軌頭9放置在右拱臂和右拱臂之間，使定位滾輪8位於鋼軌軌頭9的踏面，夾爪氣缸2同時控制右拱臂和右拱臂橫嚮往復移動，右拱臂和右拱臂分別帶動左探頭組件和右探頭組件橫嚮往復運動，當左探頭組件和右探頭組件中的探頭7分別牴觸到鋼軌軌頭9的兩個側面時，彈簧拉伸，使左探頭組件和右探頭組件中的探頭7分別與鋼軌軌頭9的兩個側面緊密貼合，從而對鋼軌軌頭9的兩個側面的焊縫進行探掃。
[0028]本實用新型不僅局限於上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品，但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是具有與本實用新型相同或相近似的技術方案，均在其保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種軌頭側面探測裝置，與外部驅動裝置配合使用，所述探測裝置包括橫向設置的支撐板(I)，其特徵在於:所述支撐板(I)的底部設置有夾爪氣缸(2)，夾爪氣缸(2)相對的兩側分別縱向設置有左拱臂和右拱臂；左拱臂和右拱臂均包括一體成型的連接臂、第一支臂(3)和第二支臂(4)，連接臂與夾爪氣缸(2)連接，第一支臂(3)和第二支臂(4)分別設置於連接臂相對的兩側； 左拱臂的第一支臂(3)內側橫向設置有第一直線導軌(5)，第一支臂(3)和第一直線導軌(5)之間設置有第一滑塊，第一滑塊固定在第一支臂(3)的內側；左拱臂中的第二支臂(4)內側橫向設置有第二直線導軌(6)，第二支臂(4)和第二直線導軌(6)之間設置有第二滑塊，第二滑塊固定在第二支臂(4)的內側； 第一直線導軌(5)和第二直線導軌(6)的兩端均為連接端和探測端，第一直線導軌(5)的連接端通過彈簧與左拱臂中的第一支臂(3)連接，第二直線導軌(6)的連接端通過彈簧與左拱臂中的第二支臂(4)連接；第一直線導軌(5)和第二直線導軌(6)的探測端之間固定設置有左探頭組件； 右拱臂的第一支臂(3)內側橫向設置有第三直線導軌，第一支臂(3)和第三直線導軌之間設置有第一滑塊，第一滑塊固定在第一支臂(3)的內側；右拱臂中的第二支臂(4)內側橫向設置有第四直線導軌，第二支臂(4)和第四直線導軌之間設置有第二滑塊，第二滑塊固定在第二支臂(4)的內側； 第三直線導軌和第四直線導軌的兩端均為連接端和探測端，第三直線導軌的連接端通過彈簧與右拱臂中的第一支臂(3)連接，第四直線導軌的連接端通過彈簧與右拱臂中的第二支臂(4)連接；第三直線導軌和第四直線導軌的探測端之間固定設置有右探頭組件。2.如權利要求1所述的軌頭側面探測裝置，其特徵在於:所述支撐板(I)相對的兩側均縱向設置有第一連接板和第二連接板，第一連接板、第二連接板均位於左拱臂和右拱臂之間，第一連接板和第二連接板的底部均固定有用於與驅動裝置配合使用的定位滾輪(8)。3.如權利要求1所述的軌頭側面探測裝置，其特徵在於:所述左探頭組件和右探頭組件均包括4?8隻探頭(7)。4.如權利要求3所述的軌頭側面探測裝置，其特徵在於:所述左探頭組件和右探頭組件均包括5隻探頭(7)。5.如權利要求3所述的軌頭側面探測裝置，其特徵在於:所述左探頭組件和右探頭組件中所有探頭(7)均選用橫波探頭。6.如權利要求1至5任一項所述的軌頭側面探測裝置，其特徵在於:所述彈簧選用不鏽鋼彈簧。
【文檔編號】G01N29-04GK204269604SQ201420745158
【發明者】王賢偉 [申請人]武漢翰鐵科技有限公司