600兆瓦汽輪機高中壓轉子的試驗臺平衡校正法的製作方法

2023-05-14 16:10:06 2

專利名稱：600兆瓦汽輪機高中壓轉子的試驗臺平衡校正法的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種轉子的試驗臺平衡校正法。
背景技術：
現有600兆瓦汽輪機高中壓轉子的平衡方法主要是傳統的影響係數法，由於每根轉子的初始狀態不同，並且在平衡機擺架上安裝時的位置也不一樣，導致每臺轉子的影響係數都不相同。平衡每根新轉子都需要採集本身的影響係數，採用不同的加重平面會得出不同的影響係數，所以按影響係數法平衡一根轉子需要進行5-10次平衡，不但平衡效率較低，而且平衡精度只能達到2. 5mm/s。

發明內容
本發明的目的是提供一種600兆瓦汽輪機高中壓轉子的試驗臺平衡校正法，以解決目前600兆瓦汽輪機高中壓轉子的平衡方法平衡效率較低且平衡精度低的問題。本發明為解決上述技術問題採取的技術方案是步驟一、將轉子放在平衡機內，平衡機速度升至500轉/分鐘，平衡次數1-2次後，控制轉子的每個平面的殘餘平衡量在200 克以內；步驟二、將平衡機內的真空倉抽成真空狀態，真空度為l-20mba，平衡機進行高速動平衡，平衡機的轉速為500-3000轉/分鐘，在高速平衡的過程中，轉子的一階臨界轉速的振動速度大於2. 5mm/s時，在轉子的中間平面加平衡塊進行加重調整，轉子的一階臨界轉速的振動速度小於2. 5mm/s時，對轉子的中間平面不加重；步驟三、平衡轉子工作轉速下的振動時，採用振型分離法對轉子在工作轉速下的振型進行分解，當分解後振型的反向分量與反向分量和同向分量二者之和的比值大於50% 時，加重平面選擇轉子的電端和電端聯軸器兩個平面，並對電端和電端聯軸器兩個平面加平衡塊進行首次試調整，當分解後振型的同向分量與反向分量和同向分量二者之和的比值大於50%時，加重平面選擇轉子的電端聯軸器平面，並對電端聯軸器平面加平衡塊進行首次試調整；步驟四、經步驟三的試調整後，如轉子沒有達到平衡要求，根據諧分量法原理對轉子進行計算，得出每個加重平面應加的平衡塊重量及角度，並對其繼續調整。步驟五、若經過上述步驟三和步驟四加重以後轉子的平衡沒完成，則根據影響係數法平衡原理對採集的平衡數據進行計算，得出優化後的轉子影響係數，由此計算出加重平面應加的平衡塊重量及角度；步驟六、根據步驟五中得出的平衡塊的重量及角度對轉子的相應的平面進行加重調整，所述平面為步驟三中確定的平面，調整次數為1-3次。本發明具有以下有益效果本方法加重平面選擇根據轉子初始狀態的不同情形而變化，平衡效果突出，加重兩次即可得到準確的影響係數，此方法對加重平面的選擇進行了優化，並且只用到2個加重平面，平衡效率提高50%以上，所需平衡次數相比現有技術中主
3要採用影響係數法來對轉子平衡相比次數大大減少，經過3-5次加重平衡即可完成，並且最終的平衡精度能夠達到1. 2mm/s。
具體實施例方式具體實施方式
一本實施方式的方法包括以下步驟步驟一、將轉子放在平衡機內，平衡機速度升至500轉/分鐘，平衡次數1-2次後，控制轉子的每個平面的殘餘平衡量在200克以內；步驟二、將平衡機內的真空倉抽成真空狀態，真空度為l-20mba，平衡機進行高速動平衡，平衡機的轉速為500-3000轉/分鐘，在高速平衡的過程中，轉子的一階臨界轉速的振動速度大於2. 5mm/s時，在轉子的中間平面加平衡塊進行加重調整，轉子的一階臨界轉速的振動速度小於2. 5mm/s時，對轉子的中間平面不加重；步驟三、平衡轉子工作轉速下的振動時，採用振型分離法對轉子在工作轉速下的振型進行分解，當分解後振型的反向分量與反向分量和同向分量二者之和的比值大於50% 時，加重平面選擇轉子的電端和電端聯軸器兩個平面，並對電端和電端聯軸器兩個平面加平衡塊進行首次試調整，當分解後振型的同向分量與反向分量和同向分量二者之和的比值大於50%時，加重平面選擇轉子的電端聯軸器平面，並對電端聯軸器平面加平衡塊進行首次試調整；步驟四、經步驟三的試調整後，如轉子沒有達到平衡要求，根據諧分量法原理對轉子進行計算，得出每個加重平面應加的平衡塊重量及角度，並對其繼續調整。步驟五、若經過上述步驟三和步驟四加重以後轉子的平衡沒完成，則根據影響係數法平衡原理對採集的平衡數據進行計算，得出優化後的轉子影響係數，由此計算出加重平面應加的平衡塊重量及角度；步驟六、根據步驟五中得出的平衡塊的重量及角度對轉子的相應的平面進行加重調整，所述平面為步驟三中確定的平面，調整次數為1-3次。
具體實施方式
二 本實施方式的步驟二中平衡機的速度為四00轉/分鐘。此速度可準確得出轉子的一階臨界轉速。其它步驟與具體實施方式
一相同。
具體實施方式
三採用本發明方法對CHOI. 271Z-3汽輪機的高中壓轉子的試驗臺進行校正平衡，將轉子放在平衡機內，平衡機速度升至500轉/分鐘，平衡次數2次後，控制轉子的每個平面的殘餘平衡量為190克；將平衡機內的真空倉抽成真空狀態，真空度為18mba， 平衡機進行高速動平衡，平衡機的轉速為3000轉/分鐘；測得數據(見表1)，表 權利要求
1.一種600兆瓦汽輪機高中壓轉子的試驗臺平衡校正法，其特徵在於所述方法包括以下步驟步驟一、將轉子放在平衡機內，平衡機速度升至500轉/分鐘，平衡次數1-2次後， 控制轉子的每個平面的殘餘平衡量在200克以內；步驟二、將平衡機內的真空倉抽成真空狀態，真空度為l-20mba，平衡機進行高速動平衡，平衡機的轉速為500-3000轉/分鐘，在高速平衡的過程中，轉子的一階臨界轉速的振動速度大於2. 5mm/s時，在轉子的中間平面加平衡塊進行加重調整，轉子的一階臨界轉速的振動速度小於2. 5mm/s時，對轉子的中間平面不加重；步驟三、平衡轉子工作轉速下的振動時，採用振型分離法對轉子在工作轉速下的振型進行分解，當分解後振型的反向分量與反向分量和同向分量二者之和的比值大於50%時， 加重平面選擇轉子的電端和電端聯軸器兩個平面，並對電端和電端聯軸器兩個平面加平衡塊進行首次試調整，當分解後振型的同向分量與反向分量和同向分量二者之和的比值大於 50 %時，加重平面選擇轉子的電端聯軸器平面，並對電端聯軸器平面加平衡塊進行首次試調整；步驟四、經步驟三的試調整後，如轉子沒有達到平衡要求，根據諧分量法原理對轉子進行計算，得出每個加重平面應加的平衡塊重量及角度，並對其繼續調整。步驟五、若經過上述步驟三和步驟四加重以後轉子的平衡沒完成，則根據影響係數法平衡原理對採集的平衡數據進行計算，得出優化後的轉子影響係數，由此計算出加重平面應加的平衡塊重量及角度；步驟六、根據步驟五中得出的平衡塊的重量及角度對轉子的相應的平面進行加重調整，所述平面為步驟三中確定的平面，調整次數為1-3次。
2.根據權利要求1所述600兆瓦汽輪機高中壓轉子的試驗臺平衡校正法，其特徵在於步驟二中平衡機的速度為四00轉/分鐘。
全文摘要
600兆瓦汽輪機高中壓轉子的試驗臺平衡校正法，它涉及一種轉子的試驗臺平衡校正法。針對目前600兆瓦汽輪機高中壓轉子的平衡方法平衡效率較低且平衡精度低的問題。在低速平衡過程中，控制轉子的每個平面的殘餘平衡量在200克以內；在高速平衡的過程中，轉子的一階臨界轉速的振動速度大於2.5mm/s時，在轉子的中間平面加平衡塊進行加重調整，轉子的一階臨界轉速的振動速度小於2.5mm/s時，對轉子的中間平面不加重；對轉子在工作轉速下的振型進行分解；據此來選擇加重平面，並計算出每個加重平面應加的平衡塊重量及角度；得出的平衡塊的重量及角度對轉子的相應的平面進行加重調整。本發明用於汽輪機高中壓轉子的試驗臺平衡校正。
文檔編號G01M1/32GK102445305SQ20111028560
公開日2012年5月9日 申請日期2011年9月23日 優先權日2011年9月23日
發明者關英傑, 尚彥春, 莊乾興, 張俊成, 張修寰, 李立波 申請人:哈爾濱汽輪機廠有限責任公司