一種氣囊式浮標定時放氣裝置製造方法
2023-05-14 19:10:56
一種氣囊式浮標定時放氣裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種氣囊定時放氣裝置，包括氣囊主體（6）、自毀座（1）、切割器（2）和定時供電器（5），所述自毀座（1）內部設有與氣囊主體（6）連通的盲孔，所述定時供電器（5）與所述切割器（2）電連接，所述定時供電器（5）定時為所述切割器（2）供電，所述切割器（2）通電時切斷所述自毀座（1）形成放氣通道。定時供電器可以定時向切割器傳輸電流，切割器動作，切斷自毀座，從而形成放氣通道，氣囊主體通過放氣通道釋放內部的氣體，完成自毀。本實用新型結構簡單，無需使用炸藥，安全性高，並且佔用體積小，可減小氣囊最終的包裝體積，降低定時放氣裝置的成本。
【專利說明】一種氣囊式浮標定時放氣裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及浮標，更具體地說，涉及一種氣囊式浮標定時放氣裝置。
【背景技術】
[0002]浮標是浮於水面的一種航標，用以標示航道範圍、指示淺灘、礙航物或表示專門用途的水面助航標誌。浮標在航標中數量最多，應用廣泛，設置在難以或不宜設立固定航標之處。浮標的功能是標示航道淺灘或危及航行安全的障礙物。有的浮標還裝雷達應答器、無線電指向標、霧警信號和海洋調查儀器等設備。
[0003]氣囊式浮標可以通過空投的方式投放到指定區域，然後自動充氣，通過氣囊漂浮在海面上，對該區域進行標記。浮標在使用完成後，一般不會打撈，需要進行放氣處理。現有方式中大多採用爆炸的方式對氣囊式浮標進行放氣，這種定時放氣方式不僅成本高、會破壞生態環境，而且爆破裝置佔用的體積較大、導致氣囊最終的包裝體積過大，並且炸藥在運輸的過程中存在安全隱患。
【發明內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題在於，提供一種結構簡單、安全可靠的氣囊式浮標定時放氣裝置。
[0005]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:構造一種氣囊定時放氣裝置，包括氣囊主體、自毀座、切割器和定時供電器，所述自毀座內部設有與氣囊主體連通的盲孔，所述定時供電器與所述切割器電連接，所述定時供電器定時為所述切割器供電，所述切割器通電時切斷所述自毀座形成放氣通道。
[0006]上述方案中，所述切割器包括切割刀和驅動所述切割刀移動的驅動裝置，所述切割刀位於所述自毀座的中部，所述驅動裝置與所述定時供電器電連接。
[0007]上述方案中，所述驅動裝置為電動馬達、電磁鐵或電雷管。
[0008]上述方案中，所述定時供電器採用機械定時裝置或電子定時裝置。
[0009]上述方案中，所述氣囊主體與所述自毀座通過粘接或熱合的方式連接。
[0010]上述方案中，所述定時供電器通過信號線和接頭與所述切割器電連接。
[0011]實施本實用新型的氣囊式浮標定時放氣裝置，具有以下有益效果:
[0012]定時供電器可以定時向切割器傳輸電流，切割器動作，切斷自毀座的盲孔，從而形成放氣通道，氣囊主體通過放氣通道釋放內部的氣體，完成自毀。本實用新型結構簡單，無需使用炸藥，安全性高，並且佔用體積小，可減小氣囊最終的包裝體積，降低定時放氣裝置的成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中:
[0014]圖1是本實用新型氣囊式浮標定時放氣裝置的結構示意圖；[0015]圖2是自毀座切斷前的結構示意圖；
[0016]圖3是自毀座切斷後的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]為了對本實用新型的技術特徵、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖詳細說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0018]如圖1、圖2所示，本實用新型的氣囊式浮標定時放氣裝置包括氣囊主體6、自毀座
1、切割器2和定時供電器5。
[0019]自毀座I與氣囊主體6連通，自毀座I內部設有與氣囊主體6連通的盲孔。自毀座I盲孔的直徑大小可根據氣囊主體6大小和自毀時間確定。在優選實施例中，氣囊主體6與自毀座I通過粘接或熱合的方式連接。氣囊主體6與自毀座I也可以為一體成型的。定時供電器5與切割器2電連接，定時供電器5定時為切割器2供電，切割器2通電時切斷自毀座I形成放氣通道。定時供電器5通過信號線4和接頭3與切割器2電連接，傳遞電流。
[0020]如圖3所示，定時供電器5可以定時向切割器2傳輸電流，切割器2動作，切斷自毀座1，從而形成放氣通道，氣囊主體6通過放氣通道釋放內部的氣體，完成自毀。本實用新型結構簡單，無需使用炸藥，安全性高，並且佔用體積小，可減小氣囊最終的包裝體積，降低定時放氣裝置的成本。
[0021]進一步的，切割器2包括切割刀和驅動切割刀移動的驅動裝置，切割刀位於自毀座I的中部，驅動裝置與定時供電器5電連接。
[0022]進一步的，驅動裝置可以為電動馬達，通過馬達驅動切割刀動作。驅動裝置還可以為電磁鐵，電磁鐵通電後，可以吸引切割刀動作，完成切割。驅動裝置還可以為電雷管，電雷管啟動後，推動切割刀，完成切割。
[0023]進一步的，定時供電器5可以採用機械定時裝置或電子定時裝置。
[0024]上面結合附圖對本實用新型的實施例進行了描述，但是本實用新型並不局限於上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的範圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬於本實用新型的保護之內。
【權利要求】
1.一種氣囊式浮標定時放氣裝置，其特徵在於，包括氣囊主體(6)、自毀座(I)、切割器(2)和定時供電器(5)，所述自毀座(I)內部設有與氣囊主體(6)連通的盲孔，所述定時供電器(5)與所述切割器(2)電連接，所述定時供電器(5)定時為所述切割器(2)供電，所述切割器(2 )通電時切斷所述自毀座(I)形成放氣通道。
2.根據權利要求1所述的氣囊式浮標定時放氣裝置，其特徵在於，所述切割器(2)包括切割刀和驅動所述切割刀移動的驅動裝置，所述切割刀位於所述自毀座(I)的中部，所述驅動裝置與所述定時供電器(5)電連接。
3.根據權利要求2所述的氣囊式浮標定時放氣裝置，其特徵在於，所述驅動裝置為電動馬達、電磁鐵或電雷管。
4.根據權利要求1所述的氣囊式浮標定時放氣裝置，其特徵在於，所述定時供電器(5)採用機械定時裝置或電子定時裝置。
5.根據權利要求1所述的氣囊式浮標定時放氣裝置，其特徵在於，所述氣囊主體(6)與所述自毀座(I)通過粘接或熱合的方式連接。
6.根據權利要求1所述的氣囊式浮標定時放氣裝置，其特徵在於，所述定時供電器(5)通過信號線(4)和接頭(3)與所述切割器(2)電連接。
【文檔編號】B63B22/22GK203581329SQ201320778148
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月29日 優先權日:2013年11月29日
【發明者】文吉標, 舒厚勇, 周華, 賈琳琳 申請人:航宇救生裝備有限公司