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一種具有記憶功能的智能單車及記憶方法與流程

2023-05-11 14:54:16 6


本發明涉及單車領域,尤其屬於共享單車領域。



背景技術:

共享單車在城市中得到了越來越大的普及,給城市生活帶來了巨大的便利,有效的解決了「最後一公裡的」的問題。但是共享單車在運行的時候遇到了諸多問題,其中最重要的一點就是共享單車的車座調整問題,目前摩拜單車的車座調整需要藉助扳手等工具,這當然在實際當中是基本無法操作的,用戶不可能隨身帶一個扳手。而ofo單車安裝有快拆的座椅高度調整功能,但是運行中存在調整時間長以及座椅杆容易被偷走的問題。

如果座椅不能快速方便調整的時候,由於用戶身高等之間的差異,如果均使用同一規格高度的單一,將會導致部分用戶騎行非常不便、吃力。



技術實現要素:

本發明的目的在於為了解決共享單車座椅高度調整的難題,提供一種具有記憶功能的智能單車,包括前輪、後輪、車座,智能鎖系統,其特徵在於,所述的智能單車包括:

終端模塊,所述的終端模塊用於接收用戶指令;

伺服器,所述的伺服器包括存儲部,所述的存儲部用於存儲用戶數據以及和用戶數據對應的最新騎行參數;

控制器,所述的控制器無線連接於伺服器,所述的控制器連接有車座控制系統以及智能鎖系統;

車座控制系統,所述的車座控制系統位於單車上,所述的車座控制系統可以自動調整車座高度。

通常情況下,終端模塊可以採用各種終端,如手機、電腦,技術上都是可以實現的,但是為了使用的方便,通常都是在共享單車手機app,所述的終端模塊包括掃碼鍵、設定鍵、記憶鍵,掃碼鍵用於用戶進行掃碼開鎖,設定鍵用於用戶設定參數,並將參數輸入到伺服器,記憶鍵用於將記憶指令傳輸到伺服器。而所述的伺服器是指在遠端的伺服器,儲存著用戶的各種數據。所述的控制器可以根據大小和需要的功能在市場上很容易買到適合的控制器。上述部件的具體安裝位置對其功能實現影響不大,可以根據實際情況自由選擇。

在上述結構下,本發明可以將用戶的身高以及最佳的車座高度數據儲存在伺服器上,其中可以儲存身高數據也可以根據身高數據換算最佳的車座身高數據。

本發明公開的車座控制系統能夠按照現有的自動車座控制系統,均是通過電動控制,可以採用現有的車座控制裝置,而在安裝上,也可以根據實際情況調整各部分。作為改進,本發明公開了一種特有的車座控制裝置,所述的車座控制系統包括電機,所述的電機固定車架內部,電機連接有螺杆,電機可以控制螺杆轉動,螺杆套有坐杆,坐杆內部設有螺紋,螺杆轉動可以控制座椅沿著螺杆軸向方向移動,坐杆端部固定有座位,座椅上設有兩個卡柱,坐杆深進到車架內部,車架設有和卡柱配合的卡槽,螺杆轉動,卡柱沿著卡槽方向移動進而自動調節座椅的高度。

同時本發明還公開了一種具有記憶功能的單車記憶方法,該方法能夠按照本發明公開的智能單車來完成,按照如下方式運行:

步驟一、第一次使用用戶掃碼開鎖,輸入身高和性別數據;

步驟二、根據身高和性別數據從伺服器調取車座最佳高度數據,將數據傳輸到控制器,同時將最佳高度數據存儲到存儲部裡;

步驟三、控制器根據接收到的車座最佳高度數據自動控制車座的高度,進而開始騎行以及結束騎行;

步驟四、用戶再次掃碼開鎖;

步驟五、伺服器接收到用戶信息並從存儲部中調取對應用戶的車座最佳高度,通過控制器調整車座的高度。

作為改進,所述的步驟五中用戶在終端可以通過選擇設定鍵還是記憶鍵進行車座高度的選擇,若是設定鍵,則可以設定車輛的高度,若是記憶鍵,則伺服器從存儲部中調取用戶的最佳高度。

作為改進,若是選擇設定鍵,則伺服器根據輸入的數據進行用戶參數更新。

本發明公開的具有記憶功能的單車以及記憶的方法可以使用在普通私用的單車,但是在共享單車領域具有很高的使用價值,在使用的時候,用戶不再需要忍受不適合自己身高的座高以及花大量的時間自己去調整,而是在掃碼,在手機上按鍵就可以實現單車的座高達到適合自己的高度,使用非常的方便。而對共享單車的公司來說,本發明公開的座杆在實現自動調整高度的時候,比較難拆下來,防止單車的坐杆被盜,大大節約了共享單車公司的運營成本。

附圖說明

圖1是實施例1智能單車記憶裝置的結構圖;

圖2是實施例1智能單車的記憶方法流程圖;

圖3是實施例2公開的座椅自動調節裝置結構示意圖;

圖4是圖3沒有車架後的示意圖;

圖5是電機部分的局部放大圖;

圖6是實施例2連接頭母座的結構圖;

圖中標記:1-坐杆,101-卡柱,2-螺杆,3-車架,201-卡槽,4-電機,5-電機盒,501-固定件,502-盒蓋。

具體實施方式

下面結合附圖,對本發明作詳細的說明,以下實施例僅是優選,並不限制其他類似方法的使用。

具體實施例1:如圖1所示,本實施例公開了一種具有記憶功能的智能單車,包括前輪、後輪、車座,智能鎖系統以及:

終端模塊,所述的終端模塊用於接收用戶指令;

伺服器,所述的伺服器包括存儲部,所述的存儲部用於存儲用戶數據以及和用戶數據對應的最新騎行參數,包括掃碼鍵、設定鍵、記憶鍵,掃碼鍵用於用戶進行掃碼開鎖,設定鍵用於用戶設定參數,並將參數輸入到伺服器,記憶鍵用於將記憶指令傳輸到伺服器

控制器,所述的控制器無線連接於伺服器,所述的控制器連接有車座控制系統以及智能鎖系統;

車座控制系統,所述的車座控制系統位於單車上,所述的車座控制系統可以自動調整車座高度。

本實施例還公開了一種具有記憶功能的單車記憶方法,按照如下方式運行:

步驟一、第一次使用用戶掃碼開鎖,輸入身高和性別數據;

步驟二、根據身高和性別數據從伺服器調取車座最佳高度數據,將數據傳輸到控制器,同時將最佳高度數據存儲到存儲部裡;

步驟三、控制器根據接收到的車座最佳高度數據自動控制車座的高度,進而開始騎行以及結束騎行;

步驟四、用戶再次掃碼開鎖;

步驟五、用戶在終端通過選擇設定鍵還是記憶鍵進行車座高度的選擇,若是設定鍵,則可以設定車輛的高度,則伺服器根據輸入的數據進行用戶參數更新,若是記憶鍵,則伺服器從存儲部中調取用戶的最佳高度。,通過控制器調整車座的高度。

具體實施例2:

本實施例公開了一種單車車座高度自動調節裝置,其可以作為本發明公開的智能單車的車座控制系統,如圖3所示,包括電機4,所述的電機固定車架內部,電機4連接有螺杆2,電機可以控制螺杆2轉動,螺杆2套有坐杆1,坐杆內部設有螺紋,螺杆2轉動可以控制座椅沿著螺杆軸向方向移動,坐杆1端部固定有座位,座椅1上設有兩個卡柱(101),坐杆1深進到車架3內部,車架3設有和卡柱配合的卡槽201,螺杆2轉動,卡柱沿著卡槽方向移動進而自動調節座椅的高度。

圖4是沒有車架情況下的結構圖,圖5是電機部分的局部放大圖,可以看出,螺杆2實際上是分成兩部分的,這兩部分通過一對連接頭連接,可以成為連接頭公座和連接頭母座,如圖6是連接夠母座的結構圖,連接頭母座和電機部分連接。在這種情況下,可以根據需要將電機和坐杆分離,這個時候可以手動調整坐杆的高度。

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