一種大功率行星齒輪箱背靠背試驗用穿軸裝置的製作方法
2023-05-12 04:30:36 1
專利名稱：一種大功率行星齒輪箱背靠背試驗用穿軸裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種背靠背試驗用穿軸裝置。
背景技術：
從齒輪箱試驗的方法來看，根據其驅動和加載方式的不同，有開放式試驗和封閉功率流式試驗。開放式試驗由動力源(電機)、試驗齒輪箱、負載裝置和測量系統串聯而成，由於開放式試驗所需的動力源、耗功裝置的功率需要與試驗齒輪箱的功率相同，當試驗功率高達幾萬千瓦時，動力源、耗功裝置的功率也要幾萬千瓦，試驗臺的費用、規模會隨之成倍增加，故這種試驗方法只適合空負荷試驗或小型齒輪傳動裝置的帶負荷試驗。封閉功率流式試驗是將兩臺齒輪箱背靠背(輸出端與輸出端、輸入端與輸入端)連接起來，形成封閉狀態，並串聯上加載裝置，即可對試驗齒輪箱進行加載，這種試驗方式通稱背靠背試驗；行星齒輪箱由於有輸入、輸出同軸的結構特點，可以將扭力軸穿過兩臺齒輪箱內部，使封閉功率的結構更加簡化，適合進行背靠背試驗。如德國的RENK公司、英國阿倫公司、日本Kawasaki重工業公司等國際知名企業均對其研製和生產的行星齒輪箱進行全負荷試驗，而且各種規格研製的第一臺行星齒輪箱都必須經過滿負荷試車。目前，我國在大功率行星齒輪傳動方面的試驗研究很少，而從國外船用大型行星減速器發展過程來看，任何形式的行星齒輪傳動裝置的設計和研製，對背靠背試驗依賴性很強，行星齒輪傳動裝置的性能通常要通過背靠背試驗最終確定。因此，創造具備背靠背試驗的試驗條件是突破大功率行星齒輪箱設計的關鍵。
實用新型內容本實用新型的目是為解決採用開放式試驗裝置，用於大功率行星傳動裝置的性能試驗，存在適應性差、動力源功率較高以及試驗裝置製造成本較高的問題，進而提供一種大功率行星齒輪箱背靠背試驗用穿軸裝置。本實用新型為解決上述問題採取的技術方案是本實用新型的一種大功率行星齒輪箱背靠背試驗用穿軸裝置包括第一連接軸、第二連接軸、第三連接軸、齒式聯軸器和加載器，第一連接軸的一端與加載器的輸入端轉動連接，第一連接軸的另一端與第二連接軸的一端轉動連接，第二連接軸的另一端與第三連接軸的一端轉動連接，第三連接軸的另一端與試驗行星齒輪箱的輸入端轉動連接，加載器的輸出端與陪試行星齒輪箱的輸入端轉動連接，所述的齒式聯軸器分別與陪試行星齒輪箱的輸出端和試驗行星齒輪箱的輸出端固定連接，陪試行星齒輪箱的輸出端與試驗行星齒輪箱的輸出端通過齒式聯軸器轉動連接。本實用新型的有益效果是本實用新型結構設計合理，不僅適合空負荷試驗或小型齒輪傳動裝置的帶負荷試驗，而且更適合大功率行星齒輪傳動裝置的試驗，適應性好；本實用新型的試驗行星齒輪箱輸出端與陪試行星齒輪箱輸出端之間用齒式聯軸器連接，使試驗行星齒輪箱和陪試行星齒輪箱形成功率封閉的系統，採用本實用新型的穿軸裝置進行大功率行星齒輪箱背靠背試驗時，試驗齒輪箱內部封閉功率可達滿功率，而驅動它們的動力源功率只需要克服齒輪箱封閉系統的摩擦損耗功率，動力源功率明顯很小，而且，本實用新型較開放式方法的試驗裝置省去了兩臺同等功率的封閉外嚙合齒輪箱，試驗臺整體製造成本降低，試驗臺佔用空間小，建設規模較小。採用本實用新型的穿軸裝置用於行星齒輪傳動裝置的全負荷全轉速性能試驗，行星齒輪傳動裝置的工作可靠性好，運行時的振動噪聲情況良好，符合設計要求，本實用新型為突破大功率行星齒輪箱的開發設計創造了有利條件。
圖1是本實用新型的整體結構主視圖。
具體實施方式
具體實施方式
一結合圖1說明本實施方式，本實施方式的一種大功率行星齒輪箱背靠背試驗用穿軸裝置包括第一連接軸1、第二連接軸3、第三連接軸6、齒式聯軸器4和加載器14，第一連接軸1的一端與加載器14的輸入端14-1轉動連接，第一連接軸1的另一端與第二連接軸3的一端轉動連接，第二連接軸3的另一端與第三連接軸6的一端轉動連接，第三連接軸6的另一端與試驗行星齒輪箱16的輸入端16-1轉動連接，加載器14的輸出端14-2與陪試行星齒輪箱15的輸入端15-1轉動連接，所述的齒式聯軸器4分別與陪試行星齒輪箱15的輸出端15-2和試驗行星齒輪箱16的輸出端16-2固定連接，陪試行星齒輪箱15的輸出端15-2與試驗行星齒輪箱16的輸出端16-2通過齒式聯軸器4轉動連接。
具體實施方式
二 結合圖1說明本實施方式，本實施方式的第一連接軸1的輸入端加工有外花鍵，加載器14的輸入端14-1加工有內花鍵，第一連接軸1與加載器14通過花鍵轉動連接。如此設置，安裝拆卸方便，連接高效。其它與具體實施方式
一相同。
具體實施方式
三結合圖1說明本實施方式，本實施方式的第一連接軸1的輸出端加工有外花鍵，第二連接軸3的輸入端加工有內花鍵，第一連接軸1與第二連接軸3通過花鍵轉動連接。如此設置，安裝拆卸方便，連接高效，滿足涉設計要求。其它與具體實施方式
一或二相同。
具體實施方式
四結合圖1說明本實施方式，本實施方式的穿軸裝置還包括第一法蘭7，第二連接軸3的輸出端與第三連接軸6的輸入端通過第一法蘭7轉動連接。如此設置，安裝拆卸方便，連接可靠，滿足設計要求。其它與具體實施方式
一相同。
具體實施方式
五結合圖1說明本實施方式，本實施方式的第三連接軸6的輸出端加工有內花鍵，試驗行星齒輪箱16的輸入端16-1加工有外花鍵，第三連接軸6與試驗行星齒輪箱16通過花鍵轉動連接。如此設置，安裝拆卸方便，連接可靠，滿足設計要求。其它與具體實施方式
一相同。
具體實施方式
六結合圖1說明本實施方式，本實施方式的穿軸裝置還包括第二法蘭5，加載器14的輸出端14-2與陪試行星齒輪箱15的輸入端15-1通過第二法蘭5轉動連接。如此設置，安裝拆卸方便，連接可靠，滿足設計要求。其它與具體實施方式
一相同。
具體實施方式
七結合圖1說明本實施方式，本實施方式的穿軸裝置還包括第一支撐軸承9、第二支撐軸承10、第三支撐軸承12和第四支撐軸承13，所述的第一連接軸1通過安裝在陪試行星齒輪箱15的輸入端15-1內的第三支承軸12和第三支承軸13支撐，第二連接軸3通過安裝在陪試行星齒輪箱15的輸出端15-2內的第二支撐軸承10支撐，第三連接軸6通過安裝在試驗行星齒輪箱16的輸出端16-2內的第一支撐軸承9支撐。如此設置，試驗運行穩定可靠，滿足設計要求。其它與具體實施方式
一相同。工作過程當進行大功率行星齒輪箱背靠背試驗時，電機驅動試驗行星齒輪箱輸入端16-1，依次帶動第三連接軸6、第二連接軸3、第一連接軸1、加載器14、陪試行星齒輪箱15的輸入端15-1、陪試行星齒輪箱輸出端15-2、齒式聯軸器4、試驗行星齒輪箱輸出端16-2轉動，陪試行星齒輪箱15和試驗行星齒輪箱16形成功率封閉的系統，不斷提高電機輸入轉速直至達到試驗行星齒輪箱16所需轉速，然後加載器14開始施加扭矩，實現扭矩封閉循環傳遞直至達到所需扭矩為止。當結束大功率行星齒輪箱背靠背試驗時，首先將加載器14從最大扭矩逐漸降低為零，然後將電機轉速逐漸降低為零。
權利要求1.一種大功率行星齒輪箱背靠背試驗用穿軸裝置，其特徵在於它包括第一連接軸(1)、第二連接軸( 、第三連接軸(6)、齒式聯軸器(4)和加載器(14)，第一連接軸(1)的一端與加載器(14)的輸入端(14-1)轉動連接，第一連接軸(1)的另一端與第二連接軸(3)的一端轉動連接，第二連接軸(3)的另一端與第三連接軸(6)的一端轉動連接，第三連接軸(6)的另一端與試驗行星齒輪箱(16)的輸入端(16-1)轉動連接，加載器(14)的輸出端(14-2)與陪試行星齒輪箱(1 的輸入端(15-1)轉動連接，所述的齒式聯軸器(4)分別與陪試行星齒輪箱(15)的輸出端(15-2)和試驗行星齒輪箱(16)的輸出端(16-2)固定連接，陪試行星齒輪箱(1 的輸出端(15- 與試驗行星齒輪箱(16)的輸出端(16- 通過齒式聯軸器(4)轉動連接。
2.根據權利要求1所述的一種大功率行星齒輪箱背靠背試驗用穿軸裝置，其特徵在於第一連接軸(1)的輸入端加工有外花鍵，加載器(14)的輸入端(14-1)加工有內花鍵，第一連接軸(1)與加載器(14)通過花鍵轉動連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種大功率行星齒輪箱背靠背試驗用穿軸裝置，其特徵在於第一連接軸(1)的輸出端加工有外花鍵，第二連接軸(3)的輸入端加工有內花鍵，第一連接軸(1)與第二連接軸( 通過花鍵轉動連接。
4.根據權利要求1所述的一種大功率行星齒輪箱背靠背試驗用穿軸裝置，其特徵在於該穿軸裝置還包括第一法蘭(7)，第二連接軸(3)的輸出端與第三連接軸(6)的輸入端通過第一法蘭(7)轉動連接。
5.根據權利要求1所述的一種大功率行星齒輪箱背靠背試驗用穿軸裝置，其特徵在於第三連接軸(6)的輸出端加工有內花鍵，試驗行星齒輪箱(16)的輸入端(16-1)加工有外花鍵，第三連接軸(6)與試驗行星齒輪箱(16)通過花鍵轉動連接。
6.根據權利要求1所述的一種大功率行星齒輪箱背靠背試驗用穿軸裝置，其特徵在於該穿軸裝置還包括第二法蘭(5)，加載器(14)的輸出端(14- 與陪試行星齒輪箱(15)的輸入端(15-1)通過第二法蘭( 轉動連接。
7.根據權利要求1所述的一種大功率行星齒輪箱背靠背試驗用穿軸裝置，其特徵在於該穿軸裝置還包括第一支撐軸承(9)、第二支撐軸承(10)、第三支撐軸承(1 和第四支撐軸承(13)，所述的第一連接軸(1)通過安裝在陪試行星齒輪箱(1 的輸入端(15-1)內的第三支承軸(1 和第三支承軸(1 支撐，第二連接軸( 通過安裝在陪試行星齒輪箱(15)的輸出端(15-2)內的第二支撐軸承(10)支撐，第三連接軸(6)通過安裝在試驗行星齒輪箱(16)的輸出端(16-2)內的第一支撐軸承(9)支撐。
專利摘要一種大功率行星齒輪箱背靠背試驗用穿軸裝置，它涉及一種背靠背試驗用穿軸裝置，以解決採用開放式試驗裝置，用於大功率行星傳動裝置的性能試驗，存在適應性差、動力源功率較高以及試驗裝置製造成本較高的問題。它包括第一連接軸、第二連接軸、第三連接軸、齒式聯軸器和加載器，第一連接軸與加載器轉動連接，第一連接軸與第二連接軸轉動連接，第二連接軸與第三連接軸轉動連接，第三連接軸與試驗行星齒輪箱轉動連接，加載器與陪試行星齒輪箱轉動連接，所述的齒式聯軸器分別與陪試行星齒輪箱和試驗行星齒輪箱固定連接，陪試行星齒輪箱與試驗行星齒輪箱通過齒式聯軸器轉動連接。本實用新型用於行星齒輪箱背靠背試驗。
文檔編號G01M13/02GK202330012SQ20112046469
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月21日 優先權日2011年11月21日
發明者蔣立冬 申請人:中國船舶重工集團公司第七 三研究所