一種發動機機油尺的製作方法
2023-05-12 08:15:41
專利名稱：一種發動機機油尺的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發動機機油尺。
背景技術：
發動機是常見的往復式機械，活塞、曲軸等許多運動件需要承受高溫、高壓和高速等惡劣的工作條件。發動機機油是保證這些部件正常工作的重要工作介質，起到潤滑、冷卻、清潔等功能。機油量應保持合適的水平，機油不足會導致發動機零件過度磨損和發熱，嚴重時將損壞發動機，機油過量則會引起發動機無力、機油箱壓力升高、發動機積碳等問題。通常使用機油尺檢測發動機的機油量。通常，機油尺插在發動機內，檢測時先將機 油尺從發動機中抽出，擦去機油尺尺體上的殘留機油，將其重新插入發動機，再次抽出，然後查看尺體上的機油粘附位置。尺體上一般具有表示機油量上限和下限的標識，常見的有小孔、壓痕、突起的肋條等形式。如果機油粘附位置最高處超過上限標識，那麼表示機油量過多，如果機油粘附位置最高處低於下限標識，則表示機油量不足；如果機油粘附位置最高處位於上、下限標識之間，那麼表示機油量合適。對於機油尺上的機油量上下限標識，一方面，由於機油尺的尺體比較長，而這些標識一般比較小，所以使用者不容易快速找到這些標識；另一方面，尺體的材質一般為金屬，其顏色與機油顏色十分接近，因而尺體上的機油粘附位置不易辨認，尤其是在環境光線不好的情況下會更加困難；再一方面，使用者需要結合發動機的用戶手冊才能充分理解這些標識的準確含義，難以直觀地判斷機油量是否合適，容易發生判斷錯誤。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種發動機機油尺，便於使用者找到機油尺尺體上的標識，並直觀地判斷機油量是否合適。為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案一種發動機機油尺，包括尺體，還包括手柄、擋油塊和密封圈，所述尺體上具有機油量上限標識和機油量下限標識，所述機油量上限標識以上的尺體表面具有第一色彩塗層，所述機油量上限標識和下限標識之間的尺體表面具有第二色彩塗層，所述機油量下限標識以下的尺體表面具有第三色彩塗層；所述第一、第二和第三色彩塗層的顏色均不同於機油的本色，且所述第二色彩塗層的顏色與第一色彩塗層和第三色彩塗層的顏色均不同。所述第一色彩塗層的長度可以根據實際功能的需要確定，優選為2 4釐米。優選地，所述第二色彩塗層為白色，第一色彩塗層和第三色彩塗層為紅色。所述第一、第二和第三色彩塗層的材料為具有良好耐油、耐熱、耐老化性能的材料，優選為環氧樹脂。與現有的發動機機油尺相比，本實用新型的發動機機油尺的機油量上下限標識更加醒目，可以減少使用者尋找這些標識耗費的時間，即使在環境光線比較弱的情況下也可以輕易找到；另外，由於尺體上的色彩塗層代表不同機油量，使用者能夠直觀地判斷機油量是否合適，減少誤判。
圖I為本實用新型的發動機機油尺示意圖。
具體實施方式
下面結合圖I對本實用新型的發動 機機油尺做進一步說明，但並不對本實用新型構成任何限制。如圖I所示，本實用新型的發動機機油尺，由上至下依次包括手柄I、擋油塊2、密封圈3和尺體4。手柄I為拉環結構，其通過一個連接部與擋油塊2相連。使用者可握住手柄I將機油尺從發動機中拔出。擋油塊2具有一定厚度，其截面通常為上窄下寬的梯形，如圖I所示。擋油塊2用於防止機油溢出。密封圈3有兩個，位於擋油塊2與尺體4頂端之間的連接部，起到密封機油，防止溢出的作用。尺體4通常為金屬絲，截面為圓形或橢圓形；尺體4還可以為金屬長薄片。尺體4上具有機油量上限標識5和機油量下限標識6,機油量上限標識5以上的尺體表面具有第一色彩塗層7，用以標識機油過量區域；機油量上限標識5和下限標識6之間的尺體表面具有第二色彩塗層8，用以標識機油量合適的區域；機油量下限標識6以下的尺體表面具有第三色彩塗層9，用以標識機油量不足的區域；其中，第一、第二和第三色彩塗層的顏色均不同於機油的本色，且第二色彩塗層8的顏色與第一色彩塗層7和第三色彩塗層9的顏色均不同。第一色彩塗層7的長度可以根據實際功能的需要確定，一般為2 4釐米比較合適。 第一色彩塗層7和第三色彩塗層9的顏色可以相同或不同，優選地，第一色彩塗層7和第三色彩塗層9的顏色均與第二色彩塗層的顏色形成一定強度的對比，從而方便使用者辨認。優選地，第二色彩塗層8為白色，第一色彩塗層7和第三色彩塗層9為紅色。這樣的顏色對比明顯，使使用者更容易對機油量過量或不足做出判斷。第一、第二和第三塗層的材料為具有良好耐油、耐熱、耐老化性能的材料，優選為
環氧樹脂。與現有的發動機機油尺相比，本實用新型的發動機機油尺的機油量上下限標識更加醒目，可以減少使用者尋找這些標識耗費的時間，即使在環境光線比較弱的情況下也可以輕易找到；另外，由於尺體上的色彩塗層代表不同機油量，使用者能夠直觀地判斷機油量是否合適，減少誤判。
權利要求1.一種發動機機油尺，包括尺體，其特徵在於，所述機油尺還包括手柄、擋油塊和密封圈，所述尺體上具有機油量上限標識和機油量下限標識，所述機油量上限標識以上的尺體表面具有第一色彩塗層，所述機油量上限標識和下限標識之間的尺體表面具有第二色彩塗層，所述機油量下限標識以下的尺體表面具有第三色彩塗層；所述第一、第二和第三色彩塗層的顏色均不同於機油的本色，且所述第二色彩塗層的顏色與第一色彩塗層和第三色彩塗層的顏色均不同。
2.根據權利要求I所述的發動機機油尺，其特徵在於，所述第一色彩塗層的長度為2 4釐米。
3.根據權利要求I所述的發動機機油尺，其特徵在於，所述第二色彩塗層為白色，第一色彩塗層和第三色彩塗層為紅色。
4.根據權利要求I所述的發動機機油尺，其特徵在於，所述第一、第二和第三色彩塗層的材料為環氧樹脂。
專利摘要本實用新型公開了一種發動機機油尺，包括手柄、擋油塊、密封圈和尺體，所述尺體上具有機油量上限標識和機油量下限標識，所述機油量上限標識以上的尺體表面具有第一色彩塗層，所述機油量上限標識和下限標識之間的尺體表面具有第二色彩塗層，所述機油量下限標識以下的尺體表面具有第三色彩塗層；所述第一、第二和第三色彩塗層的顏色均不同於機油的本色，且所述第二色彩塗層的顏色與第一色彩塗層和第三色彩塗層的顏色均不同。本實用新型的發動機機油尺便於使用者找到和識別機油量上下限標識，更直觀地判斷機油量是否合適。
文檔編號F01M11/12GK202520395SQ201220126359
公開日2012年11月7日 申請日期2012年3月29日 優先權日2012年3月29日
發明者徐志梅, 陶鴻瑩 申請人:上海通用汽車有限公司, 泛亞汽車技術中心有限公司