雙向推力圓錐滾子軸承的製作方法

2023-05-12 00:51:16 2

專利名稱：雙向推力圓錐滾子軸承的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械零件，特別涉及一種雙向推力圓錐滾子軸承。
背景技術：
在現有技術中，在現有技術中，軸承分為圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承和球軸承，每種軸承在設備上使用時具有不同的功能，如抗軸向載荷、抗徑向載荷或抗軸向和徑向的聯合載荷又或者將滑動摩擦改變為滾動摩擦，根據不同的工作環境所需來選擇軸承的類型和尺寸的大小，其中，圓錐滾子軸承中包括一種推力圓錐滾子軸承，球軸承包括一種推力球軸承，然而推力圓錐滾子軸承和推力球軸承只能承受徑向載荷，而推力圓錐滾子軸承能承
受軸向和軸向的聯合載荷，然而單列推力圓錐滾子軸承只能承受單向的軸向負荷，而不能承受另一軸向方向的負荷，因此需要兩個單列推力圓錐滾子配合使用才能完成，然而軸承的裝配過程比較繁瑣，而且資金的投入量也會相對增加。

實用新型內容針對現有技術中存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種能同時承受雙向軸向負荷的雙向推力圓錐滾子軸承。本實用新型的技術方案是這樣實現的雙向推力圓錐滾子軸承,包括軸圈和兩個座圈,所述軸圈設置在兩個座圈之間,還包括中隔圈和兩列圓錐滾子，所述兩列圓錐滾子相對軸圈對稱安裝在兩個座圈之間。上述的雙向推力圓維滾子軸承，還包括中隔圈，所述中隔圈設直在兩個所述座圈之間。上述的雙向推力圓錐滾子軸承，還包括保持架，所述保持架為兩個，所述保持架包括保持架外環、彈性圓柱銷和保持架內環，所述保持架內環和保持架外環通過彈性圓柱銷
連接在一起。上述的雙向推力圓錐滾子軸承，所述保持架內環上開有一列兜孔，所述兜孔具有與所述圓錐滾子相應的形狀，所述兜孔的數量與所述圓錐滾子的數量相同。上述的雙向推力圓錐滾子軸承，所述每列圓錐滾子至少為三個，每個所述圓錐滾子相應的設置在一個兜孔中。上述的雙向推力圓錐滾子軸承，每列所述圓錐滾子的數量為27個。上述的雙向推力圓錐滾子軸承，所述中隔圈上開有U型槽。上述的雙向推力圓錐滾子軸承，在所述U型槽的底部開有油孔。上述的雙向推力圓錐滾子軸承，在所述座圈滾道和擋邊連接處開有越程槽。上述的雙向推力圓錐滾子軸承,所述每列圓錐滾子相對軸承徑向之間的夾角大於
O。小於90°。本實用新型的有益效果是雙向推力圓錐滾子軸承能同時承受徑向力和軸向力，能同時承受雙向的軸向力，根據不同的使用環境，根據軸向和徑向承受壓力的不同來調節圓錐滾子的軸心方向，最合理的分配軸向和徑向的載荷能力，大大提高了軸承的使用壽命，使得軸承的更換周期得到大幅度延長，為用戶節省了由於頻繁更換軸承所需要支出的資金。

圖I為本實用新型雙向推力圓錐滾子軸承的結構示意圖，圖2為本實用新型雙向推力圓錐滾子軸承的保持架內環結構示意圖。圖中1-軸圈，2-座圈，3-圓錐滾子，4-中隔圈，501-保持架外環，502-彈性圓柱銷，503-保持架內環，6-兜孔，7-U型槽，8-油孔，9-擋邊，10-越程槽。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型做進一步的說明如圖I所示,雙向推力圓錐滾子軸承,包括軸圈I和兩個座圈2，所述軸圈I設置在兩個座圈2之間，在所述座圈2滾道和擋邊9連接處開有越程槽10，越程槽10是為了便於將座圈加工完畢後退刀，還包括中隔圈4和兩列網維滾子3，所述兩列圓維滾子3相對軸圈I對稱安裝在兩個座圈2之間，對稱安裝的兩列圓錐滾子(3)使得雙向推力圓錐滾子軸承具有了抗雙向軸向力的性能，每列圓錐滾子3都通過一個保持架安裝在兩個座圈2之間，在兩個所述座圈2之間還設直有中隔圈4，中隔圈4用以支撐兩座圈2，也用以封閉軸承。所述保持架包括保持架外環501、彈性圓柱銷502和保持架內環503，所述保持架內環503和保持架外環501通過彈性圓柱銷502連接在一起。所述保持架內環503外圓周上均勻分布27個兜孔6，所述每列圓錐滾子3為27個，27個圓錐滾子3使得軸承具有了較大的抗負荷能力，所述每個圓錐滾子3均設置在所述保持架內環503的兜孔6中，經精密加工的保持架內環503上的每個兜孔6大小和形狀均相同，相鄰兩個兜孔6之間的距離也均相等，圓錐滾子3在兜孔6中不會發生移位，兜孔6保證了圓錐滾子3穩定的在軸承軸圈和座圈之間轉動。所述中隔圈4上開有U型槽7，在所述U型槽7底開有油孔8，U型槽7和油孔8是為了向軸承內加潤滑油用，避免了只有拆卸軸承才能向軸承內部加潤滑油。所述每列圓錐滾子3相對軸承徑向之間的夾角大於0°小於90°，可以根據實際需要來調節圓錐滾子相對軸承徑向之間的夾角，以使得軸承的抗軸向負荷能力和抗徑向負荷能力最適合使用環境，以此可大幅度延長軸承的使用壽命，延長軸承更換的周期，能為用戶節約一大筆資金。上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型創造所作的舉例，而並非對本實用新型創造具體實施方式
的限定。對於所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這裡無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內所引伸出的任何顯而易見的變化或變動仍處於本實用新型創造權利要求的保護範圍之中。
權利要求1.雙向推力圓錐滾子軸承，包括軸圈(I)和兩個座圈(2)，所述軸圈(I)設置在兩個座圈⑵之間，其特徵在於，還包括兩列圓錐滾子(3)，所述兩列圓錐滾子(3)相對軸圈⑴對稱安裝在兩個座圈(2)之間。
2.根據權利要求I所述的雙向推力圓錐滾子軸承，其特徵在於，還包括中隔圈⑷，所述中隔圈(4)設直在兩個所述座圈(2)之間。
3.根據權利要求2所述的雙向推力圓錐滾子軸承，其特徵在於，還包括保持架，所述保持架為兩個，所述保持架包括保持架外環(501)、彈性圓柱銷(502)和保持架內環(503)，所述保持架內環(503)和保持架外環(501)通過彈性圓柱銷(502)連接在一起。
4.根據權利要求3所述的雙向推力圓錐滾子軸承，其特徵在於，所述保持架內環(503)上開有一列兜孔(6)，所述兜孔(6)具有與所述圓錐滾子(3)相應的形狀，所述兜孔(6)的數量與所述圓錐滾子(3)的數量相同。
5.根據權利要求4所述的雙向推力圓錐滾子軸承，其特徵在於，所述每列圓錐滾子(3)至少為三個，每個所述圓錐滾子(3)相應的設置在一個兜孔￠)中。
6.根據權利要求5所述的雙向推力圓錐滾子軸承，其特徵在於，每列所述圓錐滾子(3)的數量為27個。
7.根據權利要求2-6任一所述的雙向推力圓錐滾子軸承，其特徵在於，所述中隔圈(4)上開有U型槽(7)。
8.根據權利要求7所述的雙向推力圓錐滾子軸承，其特徵在於，在所述U型槽(7)的底部開有油孔(8)。
9.根據權利要求8所述的雙向推力圓錐滾子軸承，其特徵在於，在所述座圈(2)滾道和擋邊(9)連接處開有越程槽(10)。
10.根據權利要求8-9任一所述的雙向推力圓錐滾子軸承，其特徵在於，所述每列圓錐滾子(3)相對軸承徑向之間的夾角大於0°小於90°。
專利摘要本實用新型公開一種雙向推力圓錐滾子軸承，包括軸圈和兩個座圈，所述軸圈設置在兩個座圈之間，還包括兩列圓錐滾子，所述兩列圓錐滾子滾子相對軸圈對稱安裝在兩個座圈之間。本實用新型能同時承受徑向力和軸向力，能同時承受雙向的軸向力，根據不同的使用環境，根據軸向和徑向承受壓力的不同來調節圓錐滾子的軸心方向，最合理的分配軸向和徑向的載荷能力，大大提高了軸承的使用壽命，使得軸承的更換周期得到大幅度延長，為用戶節省了由於頻繁更換軸承所需要支出的資金。
文檔編號F16C33/48GK202531653SQ201220175748
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月24日 優先權日2012年4月24日
發明者李豔芬, 王蘇巖, 齊玉林 申請人:北京天馬軸承有限公司