一種喇叭口減震襯套的製作方法

2023-05-05 04:26:31 1

專利名稱：一種喇叭口減震襯套的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種減震設備，尤其涉及ー種喇叭ロ減震襯套。
背景技術：
汽車用橡膠減震襯套，用於防止或減少汽車在行駛過程中所產生的各種振動和噪聲的減震設備，其主要作用是吸收、反射振動源所產生的振動能量，阻止振動波所產生的共振效應，一般採用模壓法生產。

實用新型內容本實用新型的目的在於提供ー種喇叭ロ減震襯套，以解決目前管頭清理過程中存在的問題，具有結構簡單、操作方便、清理效果好的優點。本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現ー種喇叭ロ減震襯套，包括內骨架、襯子、外骨架，所述內骨架、襯子、外骨架均為管狀，所述襯子、外骨架依次套接在內骨架上；所述內骨架兩端設置為喇叭ロ。所述襯子採用橡膠製造。所述襯子軸向上設置有空腔。本實用新型的有益效果為內骨架兩端設計為喇叭狀可防止外骨架及襯子沿其軸向滑動脫離內骨架；在減震套安裝過程中喇叭ロ可起到導向作用方便安裝。

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進ー步詳細說明。圖I為本實用新型所述的ー種喇叭ロ減震襯套裝配示意圖。圖2為本實用新型所述的ー種喇叭ロ減震襯套俯視圖。I、內骨架；2、襯子；3、外骨架；4、空腔；5、喇叭ロ。
具體實施方式
如圖1、2所示實施例中，本實用新型所述的、ー種喇叭ロ減震襯套，包括內骨架I、 襯子2、外骨架3，所述內骨架I、襯子2、外骨架3均為管狀，所述襯子2、外骨架3依次套接在內骨架I上；所述內骨架I兩端設置為喇叭ロ 5 ;所述襯子2採用橡膠製造；所述襯子2 軸向上設置有空腔4。首先通過硫化模具保證內部橡膠的空腔4尺寸，空腔4在減震襯套工作時可被壓縮增強減震效果。利用旋鉚設備以及旋鉚夾具保證內骨架I兩端的喇叭ロ 5形狀以及內骨架I的高度，喇叭ロ 5便於減震襯套安裝，防止襯子2及外骨架3沿內骨架I軸向滑動。
權利要求1.ー種喇叭ロ減震襯套,包括內骨架、襯子、外骨架,所述內骨架、襯子、外骨架均為管狀，所述襯子、外骨架依次套接在內骨架上；其特徵在於所述內骨架兩端設置為喇叭ロ。
2.根據權利要求I所述的ー種喇叭ロ減震襯套，其特徵在於所述襯子採用橡膠製造。
3.根據權利要求I所述的ー種喇叭ロ減震襯套，其特徵在於所述襯子軸向上設置有空腔。
專利摘要本實用新型公開一種喇叭口減震襯套，包括內骨架、襯子、外骨架，所述內骨架、襯子、外骨架均為管狀，所述襯子、外骨架依次套接在內骨架上；所述內骨架兩端設置為喇叭口；所述襯子採用橡膠製造；所述襯子軸向上設置有空腔，內骨架兩端設計為喇叭狀可防止外骨架及襯子沿其軸向滑動脫離內骨架；在減震套安裝過程中喇叭口可起到導向作用方便安裝。
文檔編號F16F1/38GK202338588SQ20112041288
公開日2012年7月18日 申請日期2011年10月26日 優先權日2011年10月26日
發明者方韋 申請人:安徽中鼎減震橡膠技術有限公司