一種用於吸油煙機的離心風機的製作方法

2023-05-04 14:39:21

專利名稱：一種用於吸油煙機的離心風機的製作方法
技術領域：
本實用新型是一種用於吸油煙機的離心風機，屬於吸油煙機所用風機的改造技 術。
背景技術：
隨著社會進步和人們日常生活水平的提高，吸油煙機應用日益廣泛，普及到千家 萬戶。風機是吸油煙機的心臟和原動力，其性能的好壞直接影響吸油煙機的氣動性能和 噪聲。風機在運轉時，葉輪出口處的氣流的絕對速度較高，流入蝸殼時突然擴大，產生射 流-尾跡現象，引起較大的擴壓損失，影響風量、風壓，並產生強烈的渦流噪聲；同時葉輪出 口附近的脫流區，周期性地衝擊周邊氣體，產生很大的旋轉噪聲。另外，由於進風圈與葉輪 進口的軸向間隙較大，產生正壓的葉輪出口部分氣流會返回產生負壓的葉輪進口，在蝸殼 頂板與葉輪前盤之間的區域會產生旋渦，產生較大的流動損失和洩露損失，同時也會加大 渦流噪音。

實用新型內容本實用新型的目的在於考慮上述問題而提供一種既可以改善葉輪出口的射 流-尾跡現象，又可以改善蝸殼頂板與葉輪前盤之間渦區的用於吸油煙機的離心風機。本 實用新型可提高風機風量、風壓和降低噪音，且結構簡單、製作方便，成本低。本實用新型的技術方案是本實用新型的用於吸油煙機的離心風機，包括有蝸殼 組件、裝設在蝸殼組件所設中空腔體內的離心葉輪、驅動離心葉輪運動的電機和設置在離 心葉輪端面的進風圈，其中蝸殼組件包括有蝸殼頂板、蝸殼底板和蝸殼圍板，蝸殼頂板、蝸 殼底板和蝸殼圍板圍成裝設離心葉輪的中空腔體，且蝸殼頂板上設有進風口，進風口上設 置有擴壓板，蝸殼底板上在靠近離心葉輪背後處設置有加強擴壓板，其中加強擴壓板上具 有擴壓面，擴壓面與擴壓板沿離心葉輪出口的方向形成喇叭形的擴張通道。上述離心葉輪的外徑為D1，擴壓板的內徑為D2，Dl+2 < D2 < D1+6。上述擴壓板與離心葉輪出口方向的夾角為小1，5度彡彡95度。上述擴壓板與離心葉輪沿軸向的最小距離為L1，0.0150.04。上述擴壓面內徑為D3，Dl-5 < D3 < D1+5。上述擴壓面離心葉輪出口方向的夾角為小2，5度彡小2彡95度。上述擴壓面與離心葉輪沿軸向的最小距離為L2，[email protected]。上述蝸殼頂板和蝸殼底板分別通過焊接連接在蝸殼圍板的前端面及後端面。上述擴壓板為蝸殼頂板的翻邊，與蝸殼頂板整體成型。上述加強擴壓板為蝸殼底板的一部分，與蝸殼底板整體成型。本實用新型由於採用了加強擴壓板上具有擴壓面，擴壓面與擴壓板沿離心葉輪出 口的方向形成喇叭形的擴張通道的結構，使葉輪出口的煙氣速度降低，減小了煙氣進入蝸殼時由於突然擴大引起的分離損失和蝸殼內的漩渦損失，緩解了葉片出口的射流-尾跡現 象，同時可以使葉輪出口的脫流區減小，緩解了葉輪出口氣流對蝸殼的衝擊，能有效提高風 量、風壓和降低噪聲。另一方面，蝸殼頂板的擴壓板又能起到整流隔板的作用，可降低蝸殼 頂板與葉輪前盤之間區域產生旋渦的機率，大大降低流動損失和洩露損失。本實用新型的 靜擴壓器作為蝸殼頂板和底板的一部分，結構簡單，製作方便，不用增加新零件，大大降低 了成本。

圖1為本實用新型風機系統的裝配結構示意圖。圖2為本實用新型蝸殼組件的半剖立體圖。
具體實施方式
實施例1:本實用新型的結構示意圖如圖1、2所示，包括有蝸殼組件1、裝設在蝸殼組件1所 設中空腔體內的離心葉輪2、驅動離心葉輪2運動的電機4和設置在離心葉輪2端面的進風 圈3，其中蝸殼組件1包括有蝸殼頂板5、蝸殼底板6和蝸殼圍板7，蝸殼頂板5、蝸殼底板6 和蝸殼圍板7圍成裝設離心葉輪2的中空腔體，且蝸殼頂板5上設有進風口 51，進風口 51 上設置有擴壓板52，蝸殼底板6上在靠近離心葉輪2背後處設置有加強擴壓板61，其中加 強擴壓板61上具有擴壓面611，擴壓面611與擴壓板52沿離心葉輪出口 21的方向形成喇 叭形的擴張通道。本實施例中，為便於製作，蝸殼頂板5和蝸殼底板6分別通過焊接連接在蝸殼圍板 7的前端面及後端面。進風圈3通過螺釘或卡扣固定在蝸殼頂板5的進風口 51上，電機4 通過螺釘固定在蝸殼底板6的電機安裝孔62上，離心葉輪2安裝在電機軸上。進風口 51 的軸線與電機安裝孔62的軸線在同一軸線上。上述離心葉輪2的外徑為D1，擴壓板52的內徑為D2，擴壓板52與離心葉輪出口 21 方向的夾角為小1，擴壓板52與離心葉輪2沿軸向的最小距離為L1，作為優選，Dl+2 < D2
<Dl+6，5 度彡小1 < 95 度，0.015《^^ 0.04。上述擴壓面611的內徑為D3，擴壓面611與離心葉輪出口 21方向的夾角為小2， 擴壓面611與離心葉輪2沿軸向的最小距離為L2，作為優選，Dl-5 < D3 < Dl+5，5度
彡小 2 彡 95 度，0.0150.04。實施例2 本實用新型的結構與實施例1的不同之處在於擴壓板52為蝸殼頂板5的翻邊，與 蝸殼頂板5整體成型。實施例3 本實用新型的結構與實施例1的不同之處在於加強擴壓板61為蝸殼底板6的一 部分，與蝸殼底板6整體成型。
權利要求一種用於吸油煙機的離心風機，包括有蝸殼組件(1)、裝設在蝸殼組件(1)所設中空腔體內的離心葉輪(2)、驅動離心葉輪(2)運動的電機(4)和設置在離心葉輪(2)端面的進風圈(3)，其中蝸殼組件(1)包括有蝸殼頂板(5)、蝸殼底板(6)和蝸殼圍板(7)，蝸殼頂板(5)、蝸殼底板(6)和蝸殼圍板(7)圍成裝設離心葉輪(2)的中空腔體，且蝸殼頂板(5)上設有進風口(51)，進風口(51)上設置有擴壓板(52)，蝸殼底板(6)上在靠近離心葉輪(2)背後處設置有加強擴壓板(61)，其特徵在於加強擴壓板(61)上具有擴壓面(611)，擴壓面(611)與擴壓板(52)沿離心葉輪出口(21)的方向形成喇叭形的擴張通道。
2.根據權利要求1所述的用於吸油煙機的離心風機，其特徵在於上述離心葉輪(2)的 外徑為D1，擴壓板(52)的內徑為D2，Dl+2 < D2 < D1+6。
3.根據權利要求1所述的用於吸油煙機的離心風機，其特徵在於上述擴壓板(52)與離 心葉輪出口(21)方向的夾角為Φ1，5度彡Φ1彡95度。
4.根據權利要求1所述的用於吸油煙機的離心風機，其特徵在於上述擴壓板(52)與離心葉輪⑵沿軸向的最小距離為Li，0.015《^^0.04。
5.根據權利要求1所述的離心風機，其特徵在於上述擴壓面(611)內徑為D3，Dl-5 < D3 < D1+5。
6.根據權利要求1所述的用於吸油煙機的離心風機，其特徵在於上述擴壓面(611)與 離心葉輪出口(21)方向的夾角為Φ2，5度彡Φ2彡95度。
7.根據權利要求1所述的離心風機，其特徵在於上述擴壓面(611)與離心葉輪(2)沿軸向的最小距離為L2，0.015 50.04。
8.根據權利要求1至7任一項所述的用於吸油煙機的離心風機，其特徵在於上述蝸殼 頂板(5)和蝸殼底板(6)分別通過焊接連接在蝸殼圍板(7)的前端面及後端面。
9.根據權利要求1至7任一項所述的用於吸油煙機的離心風機，其特徵在於上述擴壓 板(52)為蝸殼頂板(5)的翻邊，與蝸殼頂板(5)整體成型。
10.根據權利要求1至7任一項所述的用於吸油煙機的離心風機，其特徵在於上述加強 擴壓板(61)為蝸殼底板(6)的一部分，與蝸殼底板(6)整體成型。
專利摘要本實用新型是一種用於吸油煙機的離心風機。包括有蝸殼組件、裝設在蝸殼組件所設中空腔體內的離心葉輪、驅動離心葉輪運動的電機和設置在離心葉輪端面的進風圈，其中蝸殼組件包括有蝸殼頂板、蝸殼底板和蝸殼圍板，蝸殼頂板、蝸殼底板和蝸殼圍板圍成裝設離心葉輪的中空腔體，且蝸殼頂板上設有進風口，進風口上設置有擴壓板，蝸殼底板上在靠近離心葉輪背後處設置有加強擴壓板，其中加強擴壓板上具有擴壓面，擴壓面與擴壓板沿離心葉輪出口的方向形成喇叭形的擴張通道。本實用新型可以使葉輪出口的煙氣速度降低，減小了煙氣進入蝸殼時由於突然擴大引起的分離損失和蝸殼內的漩渦損失，提高風機的風量、風壓，並有效降低氣動噪聲。
文檔編號F24C15/20GK201588817SQ20092026441
公開日2010年9月22日 申請日期2009年12月8日 優先權日2009年12月8日
發明者季俊生, 張紅莉, 李星, 梁之博 申請人:美的集團有限公司