一種鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件的製作方法
2023-04-24 00:32:26 1
一種鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件的製作方法
【專利摘要】本實用新型屬於橋梁製造【技術領域】,特別涉及一種鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件,包括撐杆、第一扣夾具及第二扣夾具。第一扣夾具固定在鋼橋鋼箱梁橫隔板上,第二扣夾具固定在鋼橋的橫隔肋上。撐杆通過銷軸分別與第一扣夾具及第二口夾具連接。本實用新型提供的鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件,支撐組合杆件中的撐杆分別採用螺栓及銷軸分別與第一扣夾具及第二扣夾具連接,支撐組合杆件採用螺栓及銷軸的連接方式,使得支撐組合杆件便於拆卸,避免了在拆除支撐組合杆件時對母材造成損傷,保證了鋼橋的質量。
【專利說明】一種鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及橋梁製造【技術領域】,特別涉及一種鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件。
【背景技術】
[0002]目前針對鋼結構箱型橋梁的結構,橫隔板單元作為箱型梁的支撐骨架,且橫隔板單元屬於板狀結構,在安裝的過程中需要精確定位,以防止側向倒塌。目前通常的做法是在橫隔板兩側焊接臨時撐杆,但是在焊接和拆除臨時撐杆時會對母材產生損傷,從而影響產
品質量。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠方便拆除,並且不對母材產生損傷的鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件,包括:撐杆、第一扣夾具及第二扣夾具。所述第一扣夾具固定在鋼橋鋼箱梁橫隔板上,第二扣夾具固定在鋼橋的橫隔肋上。所述撐杆通過銷軸分別與所述第一扣夾具及所述第二扣夾具連接。
[0005]進一步地,還包括第一銷軸及第二銷軸。所述撐杆的兩端、第一扣夾具及第二扣夾具上均設置有導孔。所述第一銷軸依次穿過所述撐杆的一端上的導孔及所述第一扣夾具上的導孔將所述撐杆與所述第一扣夾具連接。所述第二銷軸依次通過所述撐杆另一端上的導孔及所述第二扣夾具上的導孔將所述撐杆與所述第二扣夾具連接在一起。
[0006]進一步地,所述撐杆包括:第一支柱、第二支柱及螺旋扣;所述第一支柱為圓柱形狀杆,所述第一支柱的一端在其桿身的垂直方向開有導孔,所述第一支柱的另一端在其桿身的方向上設置有螺紋孔;所述第二支柱為圓柱形狀杆,所述第二支柱的一端在其桿身的垂直方向開有導孔,所述第一支柱的另一端在其桿身的方向上設置有螺紋孔。所述第一銷軸依次穿過所述第一支柱一端的導孔及所述第一扣夾具上的導孔將所述第一支柱與所述第一扣夾具連接;所述第二銷軸依次穿過所述第二支柱一端的導孔及所述第二扣夾具上的導孔將所述第二支柱與所述第二扣夾具連接在一起。所述螺旋扣的兩端均為螺柱形狀,所述螺旋扣的一端螺接在所述第一支柱的螺紋孔中,所述螺旋扣的另一端螺接在所述第二支柱的螺紋孔中;所述螺旋扣能夠在所述第一支柱及所述第二支柱中旋轉,實現所述撐杆的伸長或收縮。
[0007]進一步地,還包括手柄;所述螺旋扣上設置有導孔,且所述手柄安裝在所述螺旋扣上的導孔中。
[0008]本實用新型提供的鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件,支撐組合杆件中的撐杆分別採用螺栓及銷軸分別與第一扣夾具及第二扣夾具連接,支撐組合杆件採用螺栓及銷軸的連接方式,使得支撐組合杆件便於拆卸,避免了在拆除支撐組合杆件時對母材造成損傷,保證了鋼橋的質量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例提供的鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件的工作狀態示意圖;
[0010]圖2為本實用新型實施例提供的鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件的結構分解圖。【具體實施方式】
[0011]參見圖1-圖2,本實用新型實施例提供的鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件,包括:撐杆、第一扣夾具7、第二扣夾具1、第一銷軸2a及第二銷軸2b。撐杆包括第一支柱6、螺旋扣
5、第二支柱3及手柄4。第一支柱6為圓柱形狀杆,第一支柱6的一端在其桿身的垂直方向開有導孔,第一支柱6的另一端在其桿身的方向上設置有螺紋孔;第二支柱3為圓柱形狀杆,第二支柱3的一端在其桿身的垂直方向開有導孔,第一支柱3的另一端在其桿身的方向上設置有螺紋孔,且第一支柱6及第二支柱3的長度可以相同也可以不同,根據實際需要確定。螺旋扣5的兩端均為螺柱形狀,且螺旋扣5的兩端螺柱能夠安裝在第一支柱6及第二支柱3上的螺紋孔中。第一扣夾具7及第二扣夾具I均為撐杆的固定支座,且第一扣夾具7及第二扣夾具I上均設置有導孔,第一扣夾具7採用扣裝的方式固定在鋼橋鋼箱梁橫隔板10上,第二扣夾具I採用扣裝的方式固定在鋼橋的橫隔肋11上。第一銷軸2a依次穿過第一支柱6 —端的導孔及第一扣夾具7上的導孔將第一支柱6與第一扣夾具7連接;第二銷軸2b依次穿過第二支柱3 —端的導孔及第二扣夾具I上的導孔將第二支柱3與第二扣夾具I連接在一起;螺旋扣5的一端螺接在第一支柱6的螺紋孔中,螺旋扣5的另一端螺接在第二支柱3的螺紋孔中。螺旋扣5能夠在第一支柱6及所述第二支柱3中旋轉,實現撐杆的伸長或收縮。螺旋扣5上設置有導孔,手柄4安裝在該導孔中,方便對螺旋扣5進行旋轉。
[0012]本實用新型實施例提供的鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件的工作原理如下:參見圖1,在梁段總成過程中,鋼橋橫隔板10安裝時需要定位調整,將鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件安裝在鋼橋鋼箱梁橫隔板10及鋼橋的橫隔肋11之間,通過旋轉螺旋扣5上的手柄4來調整螺旋扣5的長短,從而支撐鋼橋鋼箱梁橫隔板10。鋼橋橫隔板10安裝完成後,可拆除第一銷軸2a及第二銷軸2b,對鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件進行拆除,由於沒有使用任何焊接的工藝,因此避免了在拆除支撐組合杆件時對母材造成損傷,保證了鋼橋的質量。
[0013]本實用新型實施例具有以下有益效果:
[0014]1、支撐組合杆件中的撐杆分別採用第一銷軸及第二銷軸分別與第一扣夾具及第二扣夾具連接,支撐組合杆件採用銷軸的連接方式,使得支撐組合杆件便於拆卸,由於沒有使用任何焊接的工藝,避免了在拆除支撐組合杆件時對母材造成損傷,保證了鋼橋的質量。
[0015]2、結構簡單,便於在工業上廣泛應用。
[0016]最後所應說明的是,以上【具體實施方式】僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,儘管參照實例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的精神和範圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。
【權利要求】
1.一種鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件,其特徵在於,包括:撐杆(6)、第一扣夾具(7)及第二扣夾具(I); 所述第一扣夾具(7)固定在鋼橋鋼箱梁橫隔板(10)上,第二扣夾具(I)固定在鋼橋的橫隔肋(11)上; 所述撐杆(6)通過銷軸分別與所述第一扣夾具(7)及所述第二扣夾具(I)連接。
2.根據權利要求1所述的鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件,其特徵在於,還包括第一銷軸(2a)及第二銷軸(2b); 所述撐杆(6)的兩端、第一扣夾具(7)及第二扣夾具(I)上均設置有導孔; 所述第一銷軸(2a)依次穿過所述撐杆的一端上的導孔及所述第一扣夾具(7)上的導孔將所述撐杆與所述第一扣夾具(7)連接;所述第二銷軸(2b)依次通過所述撐杆另一端上的導孔及所述第二扣夾具(I)上的導孔將所述撐杆與所述第二扣夾具(I)連接在一起。
3.根據權利要求2所述的鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件,其特徵在於,所述撐杆包括:第一支柱(6)、第二支柱(3)及螺旋扣(5);所述第一支柱(6)為圓柱形狀杆,所述第一支柱(6 )的一端在其桿身的垂直方向開有導孔,所述第一支柱(6 )的另一端在其桿身的方向上設置有螺紋孔;所述第二支柱(3 )為圓柱形狀杆,所述第二支柱(3 )的一端在其桿身的垂直方向開有導孔,所述第一支柱(3)的另一端在其桿身的方向上設置有螺紋孔; 所述第一銷軸(2a)依次穿過所述第一支柱(6) —端的導孔及所述第一扣夾具(7)上的導孔將所述第一支柱(6)與所述第一扣夾具(7)連接;所述第二銷軸(2b)依次穿過所述第二支柱(3) —端的導孔及所述第二扣夾具(I)上的導孔將所述第二支柱(3)與所述第二扣夾具(I)連接在一起; 所述螺旋扣(5)的兩端均為螺柱形狀,所述螺旋扣(5)的一端螺接在所述第一支柱(6)的螺紋孔中,所述螺旋扣(5)的另一端螺接在所述第二支柱(3)的螺紋孔中;所述螺旋扣(5 )能夠在所述第一支柱(6 )及所述第二支柱(3 )中旋轉,實現所述撐杆的伸長或收縮。
4.根據權利要求3所述的鋼橋製造橫隔板支撐組合杆件,其特徵在於,還包括手柄(4); 所述螺旋扣(5)上設置有導孔,且所述手柄(4)安裝在所述螺旋扣(5)上的導孔中。
【文檔編號】E01D21/00GK203393630SQ201320436924
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月22日 優先權日:2013年7月22日
【發明者】阮家順, 陳望民, 張銀河, 馮立, 向晉華, 易文林, 餘志強, 張禹 申請人:武船重型工程股份有限公司