一種新型的道路結構的製作方法
2023-04-24 05:13:16
一種新型的道路結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種新型的道路結構，包括路面和路基，在路基內埋設有管道，管道上定距安裝有加熱線圈和增壓泵，加熱線圈上設置有接線端子，該接線端子連接輸電導線。本實用新型將管道設置在路基內，該管道可用於輸送流體，如石油、天然氣等。利用流體的溫度影響路基的溫度，並進一步影響路面的溫度，可有效預防路面覆冰。
【專利說明】一種新型的道路結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種道路結構，涉及一種功能性道路結構。
【背景技術】
[0002]路面積雪或覆冰情況下，車輪與路面間的摩擦係數大大減小，車輛容易打滑，無法正常行駛。積雪或覆冰致使交通事故頻發、交通設施損壞、交通受阻、運輸中斷，嚴重影響交通安全，因此，必須及時對其進行處理。
[0003]現有技術中，除雪的方式包括以下幾種:
[0004]化學除雪:使用融雪劑，其具有冰點低，價格低廉，融雪速度快等優點，但其腐蝕性極大，對環境具有長期影響；
[0005]設備除雪:根據積雪情況選擇推雪鏟、拋雪機、撒布機、掃雪刷、吹雪機等設備進行除雪，除雪設備通用性不高，且各自均具有相應的缺點，例如掃雪刷工作速度慢，刷子和雪容易粘結在一起，形成雪柱。更進一步地，使用除雪設備進行除雪，屬於一種補救舉措，一旦路面有積雪就需要開展除雪工作，在持續下雪的天氣，需要工作人員長時間重複工作，工作量特別大；
[0006]熱能融雪:向路面施加高溫載體，可快速清楚大範圍積雪，但其僅適用於特殊場
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[0007]現有技術中還出現了新的方法，如在路面設置特殊材料塗層，是路面無法結冰，但該技術尚不成熟，還不能大範圍推廣。
【發明內容】
[0008]鑑於此，本實用新型目的在於提供一種能夠調節路面溫度的道路結構。
[0009]為解決以上技術問題，本實用新型提供的技術方案是，提供一種新型的道路結構，包括路面和路基，在路基內埋設有管道，管道上定距安裝有加熱線圈和增壓泵，加熱線圈上設置有接線端子，該接線端子連接輸電導線。
[0010]優選地，所述管道為金屬管道。
[0011]優選地，所述管道在懸空或長距離裸露處安裝有應力消除管。
[0012]進一步地，所述管道上還安裝有加強筋。
[0013]優選地，所述加強筋為U形加強筋、Ω形加強筋中的一種或兩種。
[0014]進一步地，所述輸電導線上設置有溫控開關。
[0015]優選地，所述溫控開關貼在管道上。
[0016]進一步地，所述輸電導線上設置有電源開關。
[0017]優選地，所述輸電導線連接輸電電網。
[0018]優選地，所述輸電導線連接蓄電裝置，蓄電裝置連接發電設備，該發電設備為太陽能發電板、風力發電機中的一種或兩種。
[0019]與現有技術相比，上述技術方案中的一個技術方案具有如下優點:[0020]1、本實用新型將管道設置在路基內，該管道可用於輸送流體，如石油、天然氣等。利用流體的溫度影響路基的溫度，並進一步影響路面的溫度。
[0021]2、管道選用金屬管道，可提高管內流體與路基的熱交換速度。同時，金屬管道可用加熱裝置加熱，以提高金屬管道的溫度，利用金屬管道加熱路基。金屬的導熱率大於路基的導熱率，因此，利用金屬管道加熱可更加均勻地向地基提供熱能。加熱裝置由加熱線圈和電源設備構成，電源可以是電網，也可以是安裝在路邊的太陽能發電設備和風能發電設備。
[0022]3、道路通常會包括橋梁部分，此情形下管道會懸空或長距離裸露，通過設置應力消除管消除應力，該應力消除管道是現有產品，如消除應力的管道連接調節器。
[0023]4、通過設置溫控開關實現管道自動加熱，該溫控開關為常開型，設定有上限溫度和下限溫度。當溫度下降到最低設定值溫控開關閉合，加熱線圈加熱管道；當管道溫度上升到上限值，溫控開關斷開，加熱線圈停止對管道加熱。
[0024]5、通過設置防護筋，一方面可保護管道，加強其強度；另一方面該防護筋還起到一個散熱片的作用。
[0025]6、利用太陽能和風能發電，為發電線圈提供電能，靈活方便。
[0026]7、管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的輸方式，是統一運輸網中幹線運輸的特殊組成部分。將管道埋設在路基中，節省了單獨修建管道線路所佔用的土地資源。管道路線施工與道路施工同時進行，節約了資源，總體施工效率高，還能夠利用管道加熱路面。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0027]圖1是本實用新型一較佳實施例的剖視示意圖。
[0028]圖2是本實用新型一較佳實施例中加熱設備結構示意圖。
[0029]圖3是本實用新型一較佳實施例中一種加強筋的結構圖。
[0030]圖4是本實用新型一較佳實施例中另一種加強筋的結構圖。
[0031]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0032]10路面，20管道，21加熱線圈，211接線端子，22增壓泵，23防護筋，231U形防護筋，232 Ω形防護筋，30電源，31蓄電裝置，32導線，33電源開關，34溫控開關。
【具體實施方式】
[0033]下面結合附圖與一個具體實施例進行說明。
[0034]參見圖1和圖2。本實施例所描述的新型的道路結構，包括路面10和路基,在路基內埋設有管道20，該管道為鋼質的無縫管道。該管道用於輸送流體，如天然氣、石油等。在管道20上定距安裝有閥門、加熱設備和增壓泵22。閥門用於關閉、開啟流體通道。加熱設備的發熱元件為加熱線圈21，加熱線圈21為螺旋線圈，纏繞在管道上。加熱線圈21上設置有接線端子211，該接線端子連接輸電導線32，加熱線圈通電後可為管道加熱。增壓泵22為流體提供壓力，實現原距離輸送。
[0035]道路難免會遇到河流、山谷，需要架設橋梁，管道20會懸空或長距離裸露在外，通過安裝消除應力的管道連接調節器消除應力，確保管道安全。
[0036]管道20上還安裝有加強筋23，加強筋的形式可以有多種，本實施例提供了兩種加強筋:u形加強筋231和Ω形加強筋232，安裝時可以使用其中一種或兩種。該加強筋除了保護管道，還具有縮短管道散熱點與路面之間的距離，見圖3和圖4。
[0037]輸電導線32上設置有溫控開關34和電源開關33。溫控開關34貼在管道20上，當溫度低至設定的最低值，溫控開關閉合，發熱線圈通電發熱，當管道溫度高至設定的最高至，溫控開關開啟，發熱線圈斷電，停止發熱。輸電導線32可以連接輸電電網，也可以連接太陽能或風能發電設備，如輸電導線32連接蓄電裝置31，蓄電裝置31連接發電設備30，該發電設備為太陽能發電板、風力發電機中的一種或兩種。
[0038]以上僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出的是，上述優選實施方式不應視為對本實用新型的限制，本實用新型的保護範圍應當以權利要求所限定的範圍為準。對於本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型的精神和範圍內，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種新型的道路結構，包括路面(10)和路基，其特徵在於，在路基內埋設有管道(20)，管道上定距安裝有加熱線圈(21)和增壓泵(22)，加熱線圈(21)上設置有接線端子(211)，該接線端子連接輸電導線(32)。
2.根據權利要求1所述的新型的道路結構，其特徵在於，所述管道(20)為金屬管道。
3.根據權利要求2所述的新型的道路結構，其特徵在於，所述管道(20)在懸空或長距離裸露處安裝有應力消除管。
4.根據權利要求1所述的新型的道路結構，其特徵在於，所述管道(20)上還安裝有加強筋(23)。
5.根據權利要求4所述的新型的道路結構，其特徵在於，所述加強筋(23)為U形加強筋(231)、Ω形加強筋(232)中的一種或兩種。
6.根據權利要求1所述的新型的道路結構，其特徵在於，所述輸電導線(32)上設置有溫控開關(34)。
7.根據權利要求6所述的新型的道路結構，其特徵在於，所述溫控開關(34)貼在管道(20)上。
8.根據權利要求1所述的新型的道路結構，其特徵在於，所述輸電導線(32)上設置有電源開關(33)。
9.根據權利要求1所述的新型的道路結構，其特徵在於，所述輸電導線(32)連接輸電電網。
10.根據權利要求1所述的新型的道路結構，其特徵在於，所述輸電導線(32)連接蓄電裝置(31)，蓄電裝置(31)連接發電設備(30)，該發電設備為太陽能發電板、風力發電機中的一種或兩種。
【文檔編號】E01C11/26GK203613432SQ201320815700
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月11日 優先權日:2013年12月11日
【發明者】付楊超 申請人:西昌市世通配件加工廠