一種潛孔鑽機的推動機構的製作方法

2023-04-23 15:45:51 1

專利名稱：一種潛孔鑽機的推動機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種潛孔鑽機的推動機構。
背景技術：
目前，潛孔鑽機用的推動機構一般由滑架、推進組件、迴轉組件，迴轉組件安裝有鑽孔組件，該迴轉組件適配安裝於滑架上設有的滑軌上，推進組件安裝於滑架的末端，推進組件通過鏈條帶動迴轉組件沿著滑軌上移動，從而帶動鑽孔組件在滑架上移動。但是，該結構的推進組件大部都沿用減速箱進行拉動鏈條，該減速箱使用成本較高。當在運行中，其需要轉換變速才能調整迴轉組件在滑架上移動的位置，運行反應的速度較慢，降低工作效率，能耗損失大。還有，由於該減速箱具體安裝於滑架末端的外緣上，佔用空間較大，增大潛孔鑽機的整體的體積，阻礙整機的生產調動，影響整機的正常運作。
發明內容本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種結構簡單、佔用空間少且高效實用又減少能耗、降低成本的潛孔鑽機的推動機構。本實用新型的發明目的是這樣實現的一種潛孔鑽機的推動機構，包括滑架、推進組件、迴轉組件，所述推進組件安裝於滑架上，迴轉組件安裝於滑架設有的滑軌上，推進組件通過連接件帶動迴轉組件沿著滑軌滑行，迴轉組件安裝有鑽孔組件，其中，所述推進組件安裝於滑架內的末端處，且所述推進組件包括驅動缸、導向件，導向件上有固定板、前導向輪及後導向輪，前導向輪與後導向輪分別安裝於固定板上，固定板上安裝於驅動缸的活塞杆上，驅動缸固定安裝於滑架內，所述滑架內設有前定位件與後定位件，前定位件與後定位件分別固定於滑架內的前端與後端，所述連接件依次連接前定位件、前導向輪、迴轉組件、後導向輪及後定位件形成迴轉組件行走的補償路徑。根據上述進行優化，所述連接件的頂端與前定位件相配安裝並固定於滑架內的前端，連接件的尾端與後定位件相配安裝並固定滑架內的後端。根據上述進行優化，所述滑架內設有用於連接件過渡的前過渡輪與後過渡輪，前過渡輪處於前定位件的前方並固定安裝於滑架的前端上，後過渡輪處於後定位件的後方並固定安裝於滑架的後端上。根據上述進行優化，所述滑架內還設有用於調節連接件的張緊度的調節輪，調節輪處於前定位件與前導向輪之間。根據上述進行優化，所述連接件為鏈條。根據上述進行優化，所述驅動缸為驅動氣缸。或者，所述驅動缸為驅動油缸。本實用新型對現有技術中潛孔鑽機的推動機構進行改進，通過將推進組件安裝於滑架末端內，減少佔用空間，縮小整機的體積，確保整機的正常生產調配。而且，改變推進組件的結構，將推進組件具體使用驅動缸推動連接件運行，使連接件依次連接前定位件、前導向輪、迴轉組件、後導向輪及後定位件形成迴轉組件行走的補償路徑，高效實用又穩定，且降低能源損耗，有效降低成本的投入。

圖I為本實用新型實施例的結構示意圖。圖2為本實用新型實施例的使用狀態圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。根據圖I至圖2所示，本實用新型所述潛孔鑽機的推動機構，其包括滑架I、推進組件、迴轉組件2，推進組件安裝於滑架I上，迴轉組件2安裝於滑架I設有的滑軌11上，推進組件通過連接件3帶動迴轉組件2沿著滑軌11滑行，迴轉組件2安裝有鑽孔組件4。其 中，推進組件安裝於滑架I內的末端處，代替原有安裝於滑架I外緣末端處的推進組件，減少佔用空間，有利於各部件的生產調配，使用靈活。然而，如圖I所示，該推進組件包括驅動缸5、導向件，導向件上有固定板6、前導向輪7與後導向輪8，前導向輪7與後導向輪8分別安裝於固定板6上，固定板6上安裝於驅動缸5的活塞杆上，驅動缸5固定安裝於滑架I內，該滑架I內設有前定位件9與後定位件10，前定位件9與後定位件10分別固定於滑架I內的的前端與後端，具體為前定位件9與連接件3的頂端相配安裝並固定於滑架I內的前端，連接件3的尾端與後定位件10相配安裝並固定滑架I內的後端，且通過連接件3依次連接前定位件9、前導向輪7、迴轉組件2、前導向輪7及後定位件10，從而形成迴轉組件2行走的補償路徑。即，潛孔鑽機運行時，驅動缸5運行，驅動缸5的活塞杆向前伸展，推動固定板6向前移動，同時帶動前導向輪7與後導向輪8向前移動，由於連接傳動的關係，連接件3也隨著向前移動，從而使與連接件3連接的迴轉組件2也在傳動力的作用下沿著滑軌11向下移動。同樣，當驅動缸5的活塞杆復位向後壓縮時，拉動固定板6向後移動,帶動前導向輪7與後導向輪8向後移動，由於連接傳動的關係，連接件3也隨著向後移動，同樣使與連接件3連接的迴轉組件2也在傳動力的作用下沿著滑軌11向上移動。通過驅動缸5直接驅動，代替原有的減速箱變速驅動，直截了當，有效降低能源的損耗，高效實用，運行穩定，降低成本的投入。根據上述進一步優化，該滑架I內設有用於連接件3過渡的前過渡輪12與後過渡輪13，前過渡輪12處於前定位件9的前方並固定安裝於滑架I的前端上，後過渡輪13處於後定位件10的後方並固定安裝於滑架I的後端上，而前後兩端固定於滑架I內的連接件3依次繞過前導向輪7、前過渡輪12、後過渡輪13與後導向輪8，確保固定連接於連接件3上的迴轉組件2在滑架I上的滑軌11充分向上或向下移動，運行穩定，使潛孔鑽機正常運行。另外，滑架I內還設有用於調節連接件3的張緊度的調節輪14，調節輪14處於前定位件9與前導向輪7之間，使連接件3張緊度達到額定的要求，確保迴轉組件2準確移動指定位置，確保潛孔鑽機正常運行。此外，根據實際應用，該連接件3為鏈條，而驅動缸5為驅動氣缸，或者為驅動油缸，適用範圍廣，實現高效實用且運行穩定的目的。上述具體實施例僅為本實用新型效果較好的具體實施方式
，凡與本結構相同或等同的潛孔鑽機的推動機構，均在本申請 的保護範圍內。
權利要求1.一種潛孔鑽機的推動機構，包括滑架(I)、推進組件、迴轉組件(2)，所述推進組件安裝於滑架(I)上，迴轉組件(2 )安裝於滑架(I)設有的滑軌(11)上，推進組件通過連接件(3)帶動迴轉組件(2)沿著滑軌(11)滑行，迴轉組件(2)安裝有鑽孔組件(4)，其特徵在於所述推進組件安裝於滑架(I)內的末端處，且所述推進組件包括驅動缸(5)、導向件，導向件上有固定板(6)、前導向輪(7)及後導向輪(8)，前導向輪(7)與後導向輪(8)分別安裝於固定板(6)上，固定板(6)上安裝於驅動缸(5)的活塞杆上,驅動缸(5)固定安裝於滑架(I)內，所述滑架(I)內設有前定位件(9)與後定位件(10)，前定位件(9)與後定位件(10)分別固定於滑架(I)內的前端與後端，所述連接件(3)依次連接前定位件(9)、前導向輪(7)、迴轉組件(2)、後導向輪(8)及後定位件(10)形成迴轉組件(2)行走的補償路徑。
2.根據權利要求I所述潛孔鑽機的推動機構，其特徵在於所述連接件(3)的頂端與前定位件(9)相配安裝並固定於滑架(I)內的前端，連接件(3)的尾端與後定位件(10)相配安裝並固定滑架(I)內的後端。
3.根據權利要求2所述潛孔鑽機的推動機構，其特徵在於所述滑架(I)內設有用於連接件(3 )過渡的前過渡輪(12)與後過渡輪(13)，前過渡輪(12)處於前定位件(9 )的前方並固定安裝於滑架(I)的前端上，後過渡輪(13)處於後定位件(10)的後方並固定安裝於滑架(I)的後端上。
4.根據權利要求3所述潛孔鑽機的推動機構，其特徵在於所述滑架(I)內還設有用於調節連接件(3)的張緊度的調節輪(14)，調節輪(14)處於前定位件(9)與前導向輪(7)之間。
5.根據權利要求4所述潛孔鑽機的推動機構，其特徵在於所述連接件(3)為鏈條。
6.根據權利要求I所述潛孔鑽機的推動機構，其特徵在於所述驅動缸(5)為驅動氣缸。
7.根據權利要求I所述潛孔鑽機的推動機構，其特徵在於所述驅動缸(5)為驅動油缸。
專利摘要本實用新型公開了一種潛孔鑽機的推動機構，包括滑架、推進組件、迴轉組件，通過將推進組件安裝於滑架內的末端處，減少佔用空間，縮小整機的體積，確保整機的正常生產調配；而且，改變推進組件的結構，將推進組件具體使用驅動缸推動連接件運行，使連接件依次連接前定位件、前導向輪、迴轉組件、後導向輪及後定位件形成迴轉組件行走的補償路徑，高效實用又穩定，且降低能源損耗，有效降低成本的投入。
文檔編號E21B7/02GK202745693SQ20122045766
公開日2013年2月20日 申請日期2012年9月10日 優先權日2012年9月10日
發明者黃志文 申請人:廣東順德孔山重工機械有限公司