一種圓管狀工件的間歇裝料裝置的製作方法

2023-04-23 23:48:01

本實用新型涉及機械加工技術領域，具體涉及一種圓管狀工件的間歇裝料裝置。

背景技術：

隨著自動化、半自動化在經濟各行業的普及深入，自動送料裝置已成為生產製造線上一個不可缺少的環節。

圓管狀的工件的加工環節過程中，需要對工件在在各工序之間進行流轉，首先是送料盤中進行送料進入到送料管中進行輸送，工件的加工通常是一個一個依次進行的，送料盤經送料管輸送的工件鬥是依次排列輸送的，不能滿足加工的需要，為了便於設備加工，需要將工件逐一地進行輸送。但是沒有特別的針對圓管狀的工件的逐一輸送設備。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了解決上述問題，提供一種圓管狀工件的間歇裝料裝置。

為了達到上述實用新型目的，本實用新型採用以下技術方案：

一種圓管狀工件的間歇裝料裝置，包括送料管和與送料管相接的裝料機構，裝料機構包括進料部、送料部和出料部，進料部設有進料道，進料道入口與送料管相接；出料部設有出料道，送料部包括氣缸和頂杆，頂杆與出料道位置對應且同軸，進料道與出料道軸向平行，裝料機構還包括一個送料輪，送料輪上中心對稱設有若干個貫通送料輪的輪面兩側且用於承載工件的承載道，進料道和出料道分別與相鄰或間隔的承載道對應，送料輪以兩個或若干個承載道之間的夾角間歇轉動。

優選的，送料盤上設有2個、4個或6個承載道。

優選的，送料輪上設有與之配對其進行驅動的主動輪，主動輪上部分設有主動齒組，送料輪上間隔設有與承載道數量相配的若干個送料齒組，主動輪通過主動齒組與送料輪嚙合。

優選的，進料部位於送料輪與進料道對應的另一側設有一個阻擋部。

本實用新型與現有技術相比，有益效果是：實現圓管狀工件的單個裝料，能夠將隊列排布的若干工件逐一裝載至下一步的機構中，單個的工件互不幹涉，該裝置裝料均勻連續。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的送料輪的結構示意圖。

圖中：1送料管，2裝料機構，3進料部，4送料部，5出料部，6進料道，7出料道，8氣缸，9頂杆，10送料輪，11承載道，12主動輪，13主動齒組，14送料齒組，15阻擋部。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型的技術方案作進一步描述說明。

如果無特殊說明，本實用新型的實施例中所採用的原料均為本領域常用的原料，實施例中所採用的方法，均為本領域的常規方法。

實施例：

一種圓管狀工件的間歇裝料裝置，如圖1和圖2所示，該裝置包括送料管1和與送料管1相接的裝料機構2，送料管1為管狀，管內為由上一個工序提供的依次排布的圓管狀工件，圓管狀工件首尾相接，由送料管1為通道，輸送至裝料機構2進行裝料，裝料機構2包括進料部3、送料部4和出料部5，進料部3內設有進料道6，進料道貫通進料部3兩側，進料道6的入口與送料管1相接；出料部5設有出料道7，出料道7貫通出料部5兩側，圓管狀工件由出料道7出來後進入下一道流程，送料部4包括氣缸8和頂杆9，氣缸8提供動力，頂杆9與出料道7位置對應且同軸，用於將圓管狀的工件頂入送料道7內，並經用送料道7由送料道7的出口頂出去，進料道6與出料道7軸向平行，即，進料道6餘送料道錯位，裝料機構2還包括一個送料輪10，送料輪10將圓管狀工件由進料道6轉送至錯位的出料道7處，具體的，送料輪10上中心對稱設有若干個貫通送料輪10輪面兩側且用於承載工件的承載道11，承載道11用於裝載圓管狀工件，圓管狀工件由送料輪10的一側進入承載道11，並由送料輪10的另一側出來，在頂杆9的作用下進入到出料道7內，因此，進料道6和出料道7分別與相鄰或間隔的承載道11對應，當送料輪10轉動時，承載道11內的圓管狀工件就隨著送料輪10的轉動由進料道出口處輸送至出料道7的入口處。送料輪10以兩個或若干個承載道11之間的夾角間歇轉動，送料輪10每間歇轉動依次，不通的承載道11就與進料道6級出料道7對準依次。送料輪10上設有2個、4個或6個承載道11，最佳為6個，進料部3位於送料輪10與進料道6對應的另一側設有一個阻擋部15，防止工件在經由送料道6進入承載道11中時，由對面衝出去掉落。

同時，送料輪10上設有與之配對其進行驅動的主動輪12，主動輪12由驅動器驅動，主動輪12上部分設有主動齒組13，送料輪10上間隔設有與承載道11數量相配的若干個送料齒組14，主動輪12通過主動齒組13與送料輪10嚙合。主動輪12位於主動齒組13的其他部分為與送料輪10相配的弧形，隨著主動輪12的轉動，主動齒組13間歇地與送料輪10上的送料齒組14嚙合，並間歇式地帶動送料輪10轉動。

在實際操作過程中，具體如下：送料輪10上的某個承載道11的入口與進料道6的出口對應，工件由送料管1輸送至進料道6的入口處，在後續各工件的推動下，工件通過進料道6進入到承載道11中，然後，送料輪10在主動輪12的帶動下間歇轉動，裝載工件的承載道11轉動至出料道7的入口處，承載道11的出口與出料道7的入口對應，氣缸8帶動頂杆9動作，將工件由承載道11頂入出料道7，並進一步頂出出料道7，進入下一步工序中，同時，另一個承載道11的入口與進料道6的出口對應，另一個工件在其他工件的推動下穿過進料道6進入到承載道11中，依次循環。