新型回流式高效氣錨的製作方法

2023-04-24 00:54:16 1

專利名稱：新型回流式高效氣錨的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種石油開採工具，特別是一種高效、防止氣體對油泵產生不良
影響的新型回流式高效氣錨。技術背景 在油田的開發過程之中，如何儘量減少氣體對油泵的影響，提高抽油泵泵效，是提液增效的一項主要手段。但是，目前各油田普遍採用的各式氣錨防氣，對氣液飽和度比較高、飽和壓力較高的油井，防氣效果總不夠理想。

實用新型內容針對上述問題，本實用新型的目的在於提供一種結構簡單、高效、使得油氣分離以及防止氣體對油泵產生不良影響的新型回流式高效氣錨。
為了達到上述目的，本實用新型採用了以下技術方案一種新型回流式高效氣錨，主要由油管、抽油泵、外殼、篩管、中心吸入管、一級分離器和二級分離器組成，其中，油管與抽油泵相連，抽油泵與二級分離器連接，二級分離器下端連接有一級分離器， 一級分離器與中心吸入管相連，外殼上安裝有篩管。[0005] 本實用新型油氣分離原理為 ①.利用通過分離空間的液氣的重力差和氣體的自然逸出的能力進行分離；[0007] ②.通過本實用新型分離器的螺旋機構產生離心力進行分離；[0008] ③.利用液流回流效應進行液氣分離；[0009] 本實用新型的工作原理為 含氣井液通過直徑89mm篩管進入高效氣錨殼腔內，經一級分離器第一次分離後，一部分氣體從一級分離器螺旋片上小孔逸出，達到一定壓力後通過單流閥進入油套空間，另一部分氣體隨油流進中心吸入管，再經二級分離器二次分離後，氣體從單流閥逸出，油則被抽油泵抽出。 本實用新型體積小，結構簡單，安裝使用方便。同時採用一級分離器和二級分離器對含氣井液進行油氣分離，解決了現有氣錨對高氣油比的油井分離效果差的問題。

圖1是本實用新型結構示意圖； 其中1、油管；2、抽油泵；3、外殼；4、篩管；5、中心吸入管；6、一級分離器；7、二級分離器；8、單流閥；9、殼腔。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明，如圖l所示，一種新型回流式高效氣錨，主要由油管1、抽油泵2、外殼3、篩管4、中心吸入管5、一級分離器6、二級分離器7和單流閥8組成，其中，油管1與抽油泵2相連，抽油泵2與二級分離器7連接，二級分離器7下端連接有一級分離器6，一級分離器6與中心吸入管5相連，外殼3上安裝有篩管4。含氣井液通過直徑89mm篩管4進入高效氣錨殼腔9內，經一級分離器6第一次分離後， 一部分氣體從一級分離器6螺旋片上小孔逸出，達到一定壓力後通過單流閥8進入油套空間，另一部分氣體隨油流進入中心吸入管5，再經二級分離器7 二次分離後，氣體從單流閥8逸出，油則被抽油泵2抽出。
權利要求一種新型回流式高效氣錨，主要由油管(1)、抽油泵(2)、外殼(3)、篩管(4)、中心吸入管(5)、一級分離器(6)和二級分離器(7)組成，其特徵在於油管(1)與抽油泵(2)相連，抽油泵(2)與二級分離器(7)連接，二級分離器(7)下端連接有一級分離器(6)，一級分離器(6)與中心吸入管(5)相連，外殼(3)上安裝有篩管(4)。
專利摘要一種新型回流式高效氣錨，主要由油管、抽油泵、外殼、篩管、中心吸入管、一級分離器和二級分離器組成，其中，油管與抽油泵相連，抽油泵與二級分離器連接，二級分離器下端連接有一級分離器，一級分離器與中心吸入管相連，外殼上安裝有篩管。本實用新型體積小，結構簡單，安裝使用方便。同時採用一級分離器和二級分離器對含氣井液進行油氣分離，解決了現有氣錨對高油氣比的油井分離效果差的問題。
文檔編號E21B43/38GK201496055SQ200920080479
公開日2010年6月2日 申請日期2009年4月28日 優先權日2009年4月28日
發明者傅和平, 王晉城 申請人:成都澍爾機械製造有限公司