活塞型線凸輪升程綜合檢查儀的製作方法

2023-05-20 02:26:26

專利名稱：活塞型線凸輪升程綜合檢查儀的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種汽車零部件的檢測設備，具體涉及活塞型線凸輪升程綜合檢査儀。二、 背景技術內燃機鋁活塞裙部外輪廓中凸橢圓及凸輪軸凸輪升程相位角在製造過程中的檢測，行 業生產廠家大都採用活塞橢圓檢査儀和光學分度頭及阿貝測長儀進行檢測，在實際生產檢 測過程中，這些檢測儀器效率低，設備投資大等缺點，不適應公司生產的需要，如對一根 單缸凸輪軸的進、排氣凸輪和油泵凸輪升程及鍵槽中心線對凸輪中心平面夾角檢測一次， 示值定位和讀數需花費4 6小時。利用活塞型線檢測儀檢測，其缺點是只能檢測活塞的 型線，而不能檢測凸輪升程，通用性差。同時，維修困難，經常出現儀器損壞不能及時維 修而影響生產的情況。三、 發明內容本發明所要解決的技術問題是提供一種檢測效率和精度高、通用性好、製造成本低且 使用壽命長的活塞型線凸輪升程綜合檢查儀。為解決上述技術問題，本發明的活塞型線凸輪升程綜合檢査儀所採用的技術方案是這 樣的它包括床身和床身上的導軌平臺，導軌平臺上設有T形槽，在所述T形槽內橫向連 接主軸座和尾座，縱向連接測長儀底板，所述主軸座與T型槽固定接連，尾座和測長儀底 板通過偏心凸輪鎖緊機構與T型槽連接；所述主軸座上面裝配傳動器座，左端連接編碼器 接口座，圓光柵旋轉編碼器裝在編碼器接口座上，圓光柵旋轉編碼器中間有彈性薄片繞聯 軸器承載扭力，聯軸器與主軸連接，主軸通過主軸座兩端的軸承固定於主軸座上；電機裝在傳動器座上，電機主軸端有主動皮帶輪經三角帶和被動皮帶輪連接傳動，被動帶輪經蝸 杆軸與蝸輪連接，蝸輪上的蝸輪軸設有小齒輪並與主軸座右端外側齒輪嚙合，齒輪上連接偏心夾頭盤，偏心夾頭盤上連接拔盤，拔盤上安裝雞心夾；所述尾座中間為過渡套，滑 動軸置於過渡套內，頂尖主軸通過彈簧與螺杆連接，尾座右側安裝撥叉座，撥叉和手柄安 裝在撥叉座上；所述測長儀底板上也設有T形槽，光柵固定座由固定座鎖緊機構與測長儀 座上的T形槽連接，光柵固定座的中間安裝調節螺杆，調節螺杆中後部是空腔，其內設有壓縮彈簧和測杆，測頭安裝在調節螺杆的前端，光柵固定座上裝有長度光柵尺和光柵傳感 器；所述圓光柵旋轉編碼器和光柵傳感器與數顯控制裝置連接。上述蝸杆軸的另一端安裝一個手輪。由於上述技術方案利用直線光柵尺及角度光柵的測量原理，圓光柵旋轉編碼器與主軸 的聯接採用彈性薄片繞聯軸器，即可傳遞精密的旋轉扭力，又可消除兩軸由於製造及裝配 精度問題造成的同軸度誤差，傳遞旋轉運動精度達到要求，其測量最大長度為400mm，測 量最大迴轉半徑為65mm，完全滿足產品的檢測要求。與活塞橢圓檢査儀和光學分度頭及阿 貝測長儀相比較，採用本發明檢查儀檢測，只需l小時左右，大大提高了檢測效率，本檢 査儀成本約為2.2萬元，與上述檢測設備比較，價格是它們的l/3不到。所以本發明能滿 足活塞裙部橢圓檢測和單缸小柴油輪軸的綜合指標的檢測，製造成本低，精度高，即經濟 又適用，提高了檢測儀器的通用性且降低了維修難度。四

圖l是本發明的主視圖圖2是圖1所示實施方式的縱剖圖；圖3是圖1所示實施方式中測角儀局部剖視圖；圖4是圖1所示實施方式中測長儀局部剖視圖。五具體實施方式
由圖1、圖2、圖3可見，本發明活塞型線凸輪升程綜合檢査儀包括床身1及床身上 的導軌平臺2，導軌平臺2上設有T形槽3，在T形槽3上橫向連接的有主軸座4和尾座5， 縱向連接的有測長儀底板6，主軸座4用螺栓和螺母與T型槽3固定接連。主軸座4上面 裝配傳動器座7，左端連接編碼器接口座8，圓光柵旋轉編碼器9裝在編碼器接口座8上， 並用螺栓連接，圓光柵旋轉編碼器9中間有彈性薄片10繞聯軸器11承載扭力，聯軸器ll 與主軸12連接，主軸12穿過主軸座4兩端的軸承固定於主軸座4上。電機13放在傳動 器座7上用電機託板連接，電機13主軸端有主動皮帶輪14經三角帶15和被動帶輪16連 接傳動，傳動器座7右邊為蝸輪蝸杆機構，被動帶輪15經蝸杆軸17與蝸輪18連接，蝸 輪18上的蝸輪軸19設有小齒輪20並與主軸座4右端外側齒輪21嚙合，齒輪21上連接 偏心夾頭盤22，偏心夾頭盤22上連接拔盤23，拔盤23上安裝雞心夾24，雞心夾24通過 緊定螺釘和調節螺鎖夾校正棒或工件25的一端。電機13經三角帶15將功力經蝸杆軸17傳輸給蝸輪18，通過蝸輪軸19傳輸給主軸座4右端的齒輪21，從而帶動偏心夾頭盤22 運動，由偏心夾頭盤22傳輸力給拔盤22，再通過扭力傳動校正棒或工件25。蝸杆軸17的另一端可安裝一個手輪26，如果不使用電機可卸掉皮帶，使用手輪26進 行旋轉傳動。尾座5中間為過渡套27，滑動軸28置於過渡套27內，頂尖主軸29通過彈簧30與 螺杆31連接，用螺釘固定在尾座5上，尾座5右側安裝撥叉座32和撥叉33以及手柄34， 頂尖主軸29用螺釘旋緊校正棒或工件24，撥叉座和撥叉以及手柄等機構進行緊夾和鬆開 的。尾座5由尾座鎖緊機構35、測長儀底板6由底板鎖緊機構36與T形槽連接，參見圖 4，該鎖緊機構為偏心凸輪鎖緊機構，包括手柄37、旋杆38和吊環螺釘39，與工具機上的 鎖緊機構類似。測長儀底板6上也設有T形槽，光柵固定座40由固定座鎖緊機構41與測 長儀座6上的T形槽連接，固定座鎖緊機構41的結構與底板鎖緊機構36相同。光柵固定 座40的中間安裝調節螺杆42，調節螺杆42中後部設有空腔，其內設有壓縮彈簧43和測 杆44，測頭45安裝在調節螺杆42的前端。光柵固定座40上裝有長度光柵尺、分辨和精 度較高的長度和角度光柵傳感器46。圓光柵旋轉編碼器9和光柵傳感器46與數顯控制裝 置47連接，數顯控制裝置47是常用設備。本發明經安徽標準計量測試所檢測技術指標如下1、 工件最大長度400mm;2、 測量最大迴轉半徑65mm;3、 測量長度系統誤差+0001mm maX4、 測量角度示值誤差"0"隨P0'/細。細^,min5、 測量長度示值誤差Qm2Q mmQ +1 +2忡6、 長度示值解析度0.001mm7、 測量角度範圍0。 -360° -1080°8、 角度示值解析度1/60° (l')9、 測量角度示值誤差0° 30° 60° 90° 120。 150°0〃 -35〃 -52〃 -58〃 -52〃 -52"180° 210° 240° 270。 300。 330。 360。-300" +10" +6" _17" _5" -8"10、 主軸迴轉精度5um11、 定位鍵槽中心對主軸軸心線平行度2nm
權利要求
1、一種活塞型線凸輪升程綜合檢查儀，包括床身和床身上的導軌平臺，導軌平臺上設有T形槽，其特徵是在所述T形槽(3)內橫向連接主軸座(4)和尾座(5)，縱向連接測長儀底板(6)，所述主軸座(4)與T型槽(3)固定接連，尾座(5)和測長儀底板(6)通過偏心凸輪鎖緊機構與T型槽(3)連接；所述主軸座(4)上面裝配傳動器座(7)，左端連接編碼器接口座(8)，圓光柵旋轉編碼器(9)裝在編碼器接座(8)上，圓光柵旋轉編碼器(9)中間有彈性薄片(10)繞聯軸器(11)承載扭力，聯軸器(11)與主軸(12)連接，主軸(12)通過主軸座(4)兩端的軸承固定於主軸座(4)上；電機(13)裝在傳動器座(7)上，電機(13)主軸端有主動皮帶輪(14)經三角帶(15)和被動帶輪(16)連接，被動帶輪(16)經蝸杆軸(17)與蝸輪(18)連接，蝸輪(18)上的蝸輪軸(19)設有小齒輪(20)並與主軸座(4)右端外側齒輪(21)嚙合，齒輪(21)上連接偏心夾頭盤(22)，偏心夾頭盤(22)上連接拔盤(23)，拔盤(23)上安裝雞心夾(24)；所述尾座(5)中間為過渡套(27)，滑動軸(28)置於過渡套(27)內，頂尖主軸(29)通過彈簧(30)與螺杆(31)連接，尾座(5)右側安裝撥叉座(32)，撥叉(33)和手柄(34)安裝在撥叉座(32)；所述測長儀底板(6)上也設有T形槽，光柵固定座(40)由固定座鎖緊機構(41)與測長儀座(6)上的T形槽連接，光柵固定座(40)的中間安裝調節螺杆(42)，調節螺杆(42)中後部設有空腔，其內設有壓縮彈簧(43)和測杆(44)，測頭(45)安裝在調節螺杆(42)的前端，光柵固定座(40)上裝有長度光柵尺和光柵傳感器(46)；所述圓光柵旋轉編碼器(9和)光柵傳感器(46)與數顯控制裝置(47)連接。
2、 根據權利要求1所述的活塞型線凸輪升程綜合檢査儀，其特徵是所述蝸杆軸(17) 的另一端安裝一個手輪(26)。
全文摘要
本發明公開了一種活塞型線凸輪升程綜合檢查儀，它在床身上的導軌平臺上橫向連接主軸座和尾座，縱向連接測長儀底板，主軸座上傳動器座的左端安裝中間有彈性薄片繞聯軸器承載扭力的圓光柵旋轉編碼器；電機與蝸輪蝸杆機構連接，蝸輪軸上的小齒輪與主軸座右外側齒輪嚙合，齒輪上連接偏心夾頭盤、拔盤及雞心夾；滑動軸置於尾座中間的過渡套內，頂尖主軸通過彈簧與螺杆連接，尾座右側安裝撥叉裝置；光柵固定座的中間安裝調節螺杆，調節螺杆後部空腔內設有壓縮彈簧和測杆，光柵固定座上裝有長度光柵尺和光柵傳感器；圓光柵旋轉編碼器和光柵傳感器與數顯控制裝置連接。本發明解決了現有技術不通用、耗時、維修難的問題，具有檢測效率和測量精度高、使用壽命長、成本低的特點。
文檔編號G01B11/00GK101251370SQ20081009077
公開日2008年8月27日 申請日期2008年3月29日 優先權日2008年3月29日
發明者李善明, 煜 楊 申請人:安徽華祥實業有限公司