核電橋架專用雙c型鋼的焊接方法
2023-05-19 19:34:51 1
專利名稱：核電橋架專用雙c型鋼的焊接方法
技術領域：
本發明涉及一種焊接方法，特別涉及一種核電橋架專用雙C型鋼的焊接方法，屬於機械加工的技術領域。
背景技術：
隨著不可再生的煤炭、石油、天然氣等資源不斷減少，全球能源消耗的高速增長，發電量、汙染小的核電站成為了中國、美國等大國發展新型能源的重點。電纜橋架作為輸電設備而被廣泛應用於核電站的建設中。雙C型鋼是核電安裝電纜橋架的關鍵構件，其質量的好壞對於橋架的安裝質量有很大的影響。傳統的雙C型鋼多採為工人手工焊接；但因為核電橋架使用的C型鋼長度較長通常達到6米、重量較重，不僅增加了焊接難度大，且焊接質量也無法保證。為了解決上述技術問題，近來出現了一種核電橋架專用雙C型鋼自動焊接裝置，包括工作檯、工作檯上設有導軌、焊機，焊機可在導軌上移動，焊機上設有一個焊槍，所述焊機的焊槍位於在C型鋼的焊接處，工作時，焊機在導軌上移動，焊槍在C型鋼上移動，先將兩個C型鋼一邊的焊接面焊接成一體，再將C型鋼翻轉，將兩個C型鋼的另一邊的焊接面焊接成一體，從而，加工成雙C型鋼，該結構的焊接裝置，由於僅有一個焊槍，兩個單體的C型鋼只能將兩個焊接面獨立焊接，而鋼體在焊接過程中，C型鋼會受熱產生變形，由於兩個焊接面焊接時間不一致，導致兩個鋼體受熱不一致，容易產生應力，從而，使焊接後的雙C型鋼由於內部應力無法釋放，容易產生變形，從而，影響雙C型鋼的質量。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種核電橋架專用雙C型鋼的焊接方法，該焊接方法操作方便，且通過該焊接方法加工的雙C型鋼不容易產生變形，質量好。為了解決上述技術問題，本發明一種核電橋架專用雙C型鋼的焊接方法，其中，包括如下步驟A、將兩個C型鋼的底面相互對齊並夾緊；B、採用雙焊槍進行同時焊接，兩個C型鋼的第一焊接面與第二焊接面上分別設有焊槍，焊接時，通過焊槍對第一焊接面與第二焊接面進行同時焊接；C、自然冷卻到室溫。由於第一焊接面與第二焊接面同時進行焊接，兩個焊接面所受的溫度一致，使C型鋼產生的內應力較小，避免C型鋼產生較大的變形，因此，提高了雙C型鋼的質量。
上述的核電橋架專用雙C型鋼焊接方法，其中，焊接時，焊接電流250 270A，焊槍的電壓為28V 30V，焊槍的速度20 29cm/min，焊接溫度為100°C _150°C，並採用C02氣體噴覆在焊接面上形成保護罩，氣體流量18 20L/min，氣體斜向噴出。採用C02氣體噴覆在焊接面上形成保護罩，防止空氣中的氧、氮有害氣體對焊接面產生的不良影響，減少焊接面中氧和氮的含量，並延長焊接面的冷卻時間，降低焊接面的焊接應力，提高焊接質量；另夕卜，氣體斜向噴出，避免對焊接面直接噴擊，防止焊接面被損壞，從而，進一步提高了雙C型鋼的焊接質量。
圖I是本發明的結構示意圖。圖2是本發明A處的放大示意圖。圖3是本發明夾緊裝置的結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明作進一步說明。如圖所示，為了解決上述技術問題，本發明一種核電橋架專用雙C型鋼自動焊接裝置，包括工作檯I、設置在工作檯I上的夾緊裝置2、焊機3，焊機的焊嘴32可在工作檯I上移動，夾緊裝置2數量可為兩個，也可為多個，夾緊裝置2依次設置在工作檯上，焊接時，兩個焊嘴32分別位於雙C型鋼的兩個焊接面4上，對雙C型鋼的焊接面進行同時焊接，避免C型鋼由於受熱不均而產生變形，提高了雙C型鋼的質量；另外，該焊接裝置結構簡單、操作方便。夾緊裝置2不受限制，本實施例中，為了操作方便，所述夾緊裝置2包括定位塊21、夾緊組件22，所述定位塊21與所述夾緊組件22相互平行的固定設置在所述工作檯I上，定位塊21與夾緊組件22相互平齊的設置，也可交錯設置，本實施例中，為了使C型鋼受力均勻，優選將定位塊21與夾緊組件22相互平等的交錯設置在工作檯上，定位塊21通過焊接或其他方式固定在工作檯I上，所述夾緊組件22包括鎖緊杆221、夾緊杆222、推動杆223，所述鎖緊杆221與所述夾緊杆222通過所述推動杆223連接成一體，所述推動杆223的兩端分別與所述鎖緊杆221及所述夾緊杆222活動連接，推動杆223 —端通過軸銷或其他方式與夾緊杆連接，鎖緊杆221的一端設有軸向內凹槽，推動杆223的另一端插入凹槽內，並通過橫穿過的軸銷與鎖緊杆221連接成一體，夾緊時，扳動鎖緊杆221，鎖緊杆221通過推動杆223推動夾緊杆222，夾緊杆222夾緊時，所述推動杆221 —端水平頂在夾緊杆222的端面上，推動杆223的另一端與鎖緊杆相垂直，並頂在鎖緊杆上，形成鎖緊，從而將C型鋼夾緊，通過夾緊組件22與定位塊21的配合將兩個C型鋼夾緊，使C型鋼的受力比較均勻，且操作比較方便。為了使用方便，工作檯I上設有移動導軌12，推動機構，移動導軌12與夾緊裝置2相互平行，移動導軌上設有移動構件，推動機構可以為液壓推動機構，也可為氣壓推動機構，推動機構的推桿頂在移動構件上，工作時，推動移動構件沿著移動導軌12移動，焊槍的焊嘴32安裝在移動構件12上，焊接時，焊嘴32隨著移動構件移動。本發明還公開了該核電橋架專用雙C型鋼的焊接方法，其中，包括如下步驟A、將兩個C型鋼4的底面相互對齊並通過夾緊裝置2夾緊；B、對雙C型鋼的兩個焊接面進行同時焊接，兩個C型鋼的第一焊接面與第二焊接面上分別設有焊嘴，焊接時，通過焊嘴對第一焊接面與第二焊接面進行同時焊接；D、自然冷卻到室溫。由於第一焊接面與第二焊接面同時進行焊接，兩個焊接面所受的溫度一致，使C型鋼產生的內應力較小，避免C型鋼產生較大的變形，因此，提高了雙C型鋼的質量。
上述的核電橋架專用雙C型鋼焊接方法，其中，焊接時，焊接電流250 270A，焊槍的電壓為28V 30V，焊槍的速度15 26cm/min，焊接溫度為100°C _150°C，並採用CO2氣體噴覆在焊接面上形成保護罩，氣體流量18 20L/min，氣體斜向噴出。採用CO2氣體噴覆在焊接面上形成保護罩，防止空氣中的氧、氮有害氣體對焊接面產生的不良影響，減少焊接面中氧和氮的含量，並延長焊接面的冷卻時間，降低焊接面的焊接應力，提高焊接質量。實施例一核電橋架專用雙C型鋼的焊接方法，其中，包括如下步驟A、將兩個C型鋼4的底面相互對齊並通過夾緊裝置2夾緊 ；B、對雙C型鋼的兩個焊接面進行同時焊接，兩個C型鋼的第一焊接面與第二焊接面上分別設有焊嘴，焊接時，通過焊嘴對第一焊接面與第二焊接面進行同時焊接；焊接電流250A，焊槍的電壓為28V，焊槍的速度15cm/min，焊接溫度為100°C，並採用CO2氣體噴覆在焊接面上形成保護罩，氣體流量18L/min，氣體斜向噴出，氣體與焊接面之間的夾角為銳角。C、自然冷卻到室溫。實施例二核電橋架專用雙C型鋼的焊接方法，其中，包括如下步驟A、將兩個C型鋼4的底面相互對齊並通過夾緊裝置2夾緊；B、對雙C型鋼的兩個焊接面進行同時焊接，兩個C型鋼的第一焊接面與第二焊接面上分別設有焊嘴，焊接時，通過焊嘴對第一焊接面與第二焊接面進行同時焊接；焊接電流270A，焊槍的電壓為30V，焊槍的速度26cm/min，焊接溫度為150°C，並採用CO2氣體噴覆在焊接面上形成保護罩，氣體流量20L/min，氣體斜向噴出，氣體與焊接面之間的夾角為銳角。綜上所述，本核電橋架專用雙C型鋼自動焊接裝置解決了核電雙C型鋼加工速度慢、產品質量無法控制的問題；且本裝置減輕了焊工勞動力，產品質量得到了控制，降低了生廣成本，提聞了效率。以上說明書中描述的只是本發明的具體實施方式
，該舉例說明不對本發明的實質內容構成限制，所屬技術領域的普通技術人員在閱讀了說明書後可以對前面所述的具體實施方式
做修改或者變形，而不背離發明的實質和範圍。
權利要求
1.一種核電橋架專用雙C型鋼的焊接方法，其特徵在於，包括如下步驟 A、將兩個C型鋼的底面相互對齊並夾緊； B、採用雙焊槍進行同時焊接，兩個C型鋼的第一焊接面與第二焊接面上分別設有焊槍，焊接時，通過焊槍對第一焊接面與第二焊接面進行同時焊接； C、自然冷卻到室溫。
2.如權利要求I所述的核電橋架專用雙C型鋼焊接方法，其特徵在於，焊接時，焊接電流250 270A，焊槍的電壓為28V 30V，焊槍的速度20 29cm/min，焊接溫度為IOO0C _150°C，並採用C02氣體噴覆在焊接面上形成保護罩，氣體流量18 20L/min，氣體斜向噴出。
全文摘要
本發明公開了一種核電橋架專用雙C型鋼的焊接方法，包括對雙C型鋼的兩個焊接面進行同時焊接，在兩個C型鋼的第一焊接面與第二焊接面上分別設有焊嘴，焊接時，通過焊嘴對第一焊接面與第二焊接面進行同時焊接；由於第一焊接面與第二焊接面同時進行焊接，兩個焊接面所受的溫度一致，使C型鋼產生的內應力較小，避免C型鋼產生較大的變形，因此，提高了雙C型鋼的質量。
文檔編號B23K31/02GK102632345SQ20121010416
公開日2012年8月15日 申請日期2012年4月9日 優先權日2012年4月9日
發明者傅靜, 宋振達, 湯龍生, 陳榮 申請人:江蘇金華廈電氣有限公司