一種伸縮裝車機的製作方法
2023-05-19 20:45:16

本發明涉及一種裝車機,特別涉及一種伸縮裝車機。
背景技術:
裝車機可用於多種形式的裝車,通常應用於物流中心、企業倉庫、快遞、機場等場合,而現有的固定式裝車機裝車段不能伸縮,裝車速度及高度不可調,車上沒有照明裝置,導致夜間裝車難以進行,藉助場地微弱的燈光裝車工作效率低,不易控制裝車機的工作狀態。
技術實現要素:
針對目前固定式裝車機存在的問題,本發明的發明目的在於:為用戶
提供一種能夠提高裝車效率、承載能力更強、裝車安全可靠更易控制、裝車高度及裝車傳動段長短可調、伸縮裝車機。
本發明的發明目的是通過實施下述技術方案來實現的:
一種伸縮裝車機,包括有:機架、傳送段、輸送帶、動力裝置;機架上設有兩級以上的伸縮式傳動段,傳送段頂面配裝有輸送帶,傳動段連接於動力裝置上。
進一步地,所述機架包括前機架和後機架,前機架與第一級傳送段通過軸承轉動連接,所述機架下端設有機架固定底板。
進一步地,所述後機架上安裝有液壓裝置,其液壓杆的頂端分別固定在第一段傳送段後部左右兩側側壁的對稱位置上,組成傳送段伸縮端的轉動升降機構。
進一步地,所述動力裝置包括電機及匹配的變速器,匹配的變速器分別與傳送段、輸送帶的傳動裝置連接,匹配的變速器至少有兩個變速檔。
進一步地,所述傳送段最後—級的伸縮端,裝有傳送段伸縮控制按鈕及照明裝置。
進一步地,所述安裝在傳送段最後—級伸縮端的照明裝置,其光源為照射方向可改變的LED光源。
進一步地,所述安裝在機架上的多級傳送段實施各級段伸縮,採用液壓傳動裝置、鏈傳動裝置、液壓傳動與配合的鏈傳動裝置。
進一步地,所述裝於傳送段面上的輸送帶,採用PVC輸送帶。
本發明的有益效果是:
1、通過將裝車機設為可伸縮的多段式,能夠使得裝車機的適應面更廣,在最後—級傳送段的端面上安裝有控制按鈕及照明裝置,使得能夠方便對裝車機的輸送速度、伸縮量、裝載高度進行控制,使得裝車機更易控制,方便貨物的裝載,在夜晚也能夠安全正常地進行裝載,能夠提高裝載的效率,通過將照明裝置的光源設為LED光源,使得照明裝置的安裝空間最小化,更加節能與可靠;
2、通過在前機架和後機架的底部設有固定板,使得裝車機能夠更加可靠地安裝在地面上,通過裝在後機架底部固定板上的液壓裝置的液壓杆,能夠方便調節傳送段的高度;
3、通過對裝車機設有多速變速器,能夠靈活控制輸送帶速度,通過將輸送帶設為PVC能夠使得輸送貨物穩定、適應各種複雜的現場輸送情況,PVC輸送帶具有較大的摩擦力,能夠避免貨物的滑落。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是本發明傳送段的結構示意圖;
圖3是本發明控制按鈕及照明裝置安裝位置示意圖。
圖中標記:1為機架、1-1為前機架、1-2為後機架、2為傳送段、2-1為第一級傳送段、2-2為第二級傳送段、2-3為第三級傳送段、2-4為第四級傳送段、2-5為第五級傳送段、3為輸送帶、4為液壓裝置及液壓杆、5為電機、6為變速器、7為軸承、8為機架固定底板、9為張緊輪、10為照明裝置、11為傳送段伸縮控制按鈕。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作詳細描述。
如圖1、圖2、圖3所示的本發明伸縮裝車機,包括有:機架1、前機架1-1、後機架1-2、傳送段2、第一級傳送段2-1、第二級傳送段2-2、第三級傳送段2-3、第四級傳送段2-4、第五級傳送段2-5、輸送帶3、液壓裝置及液壓杆4、電機5、匹配變速器6、軸承7、機架固定底板8、張緊輪9、照明裝置10、傳送段伸縮控制按鈕11;傳送段2安裝在具有固定底板的前、後兩對機架1上,傳送段2為多級伸縮傳送段,段數至少為兩級,其後一級裝在前一級傳送段內;支撐傳送段的一對前機架1-1,通過其左右架上設置的一對內裝支撐軸的軸承7,與第一級傳送段2-1前部左右兩側的側壁,組成接收貨物端的傳送段2與支撐機架1的轉動連接,而第一級傳送段2-1後部的頂面搭架在另一對後機架1的頂面上;液壓裝置4固定在後機架1底部的固定板上,其兩支液壓杆的頂端分別固定在第一段傳送段2-1後部左右兩側側壁的對稱位置上,組成傳送段2伸縮端的轉動升降機構;在傳送段2面上配裝有輸送帶3;在前機架1-1上裝有驅動傳送段2與輸送帶3運行的電機5及匹配的變速器6;在傳送段2最後—級的伸縮端,裝有傳送段伸縮控制按鈕11及照明裝置10。
傳送段2分為第一級傳送段2-1、第二級傳送段2-2、第三級傳送段2-3、第四級傳送段2-4、第五級傳送段2-5,下一級傳送段安裝在上一級傳送段內,在第五級傳送段2-5的側面上安裝有傳送段伸縮控制按鈕11及照明裝置10;機架1分為前機架1-1和後機架1-2,在傳送段2的輸送面上安裝有輸送帶3,輸送帶3通過張緊輪9張緊,前機架1-1安裝在傳送段2的接收貨物端,後機架1-2安裝在傳送段2的伸縮端,在前機架1-1和後機架1-2的底部裝有固定底板8;前機架1-1上設有軸承7內裝支撐軸,固定安裝在第一級傳送段2-1的側壁;液壓裝置固定在後機架1-2底部的固定板8上,其液壓杆的4頂端則固定在第五級傳送段2-5後部的側壁上,能夠方便對裝車機的輸送速度、伸縮量、裝載高度進行控制;設有的張緊輪9能夠在傳送段2伸長時為傳送帶3提供伸長餘量,在傳送段2縮短時對傳送帶3張緊;在傳送段2的最後一級安裝有傳送段伸縮控制按鈕11及照明裝置10,使得更加方便控制裝車機,同時也更方便貨物的裝載,在夜晚也能夠安全正常地進行裝載,驅動傳送段2與輸送帶3運行的電機5及匹配的變速器6,安裝在前機架1-1上。
通過在前機架1-1上安裝有變速器6及電機5,使得在輸送貨物時,變速器6及電機5能夠對機架1起到平衡的作用。通過將變速器6設為至少兩個變速檔位,使得裝車機具有多種速度模式。
所述前機架1-1上設有軸承7,內裝支撐軸,固定安裝在第一級傳送段2-1的側壁上。通過在前機架1-1上設有軸承7,軸承7對第一級傳送段2-1的一端進行支撐,使得第一級傳送段2-1能夠繞軸承7轉動,以此來改變裝車端的裝車高度。
所述安裝於傳送段2最後—級2-5伸縮端的照明裝置10,其光源為照射方向可改變的LED光源。通過將照明裝置的光源設為LED光源,使得安裝照明裝置需要的空間更小,更加節能,亮度更高,燈光照射方向可改變,更方便對搬運貨物照明。
所述安裝於機架上的多級傳送段實施各級段伸縮,採用液壓傳動裝置、鏈傳動裝置、液壓傳動與配合的鏈傳動裝置。
所述裝於傳送段面上的輸送帶,採用PVC輸送帶。將傳送帶3的材質為PVC,使得輸送貨物穩定、貨物不易掉落或滑動,能夠適應各種複雜的現場輸送情況。