黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物的製作方法
2023-05-19 21:04:11 1
專利名稱：黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物的製作方法
發明的領域本發明涉及黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物。更確切地說，本發明涉及含有1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚或聚酯的黃色熱熔標誌組合物。這些黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物通常用於標誌路面例如車行道。
發明的背景用於劃分交通車道的白色和黃色交通標誌在幾乎所有的道路上都經常看到。這些標誌保障氣候變化條件下的安全行駛。如美國專利3,337,483和3,523,029所述，這些白色和黃色標誌由含有烴樹脂的熱塑性標誌組合物、填料、白色或黃色顏料或染料和玻璃珠形成。這些標誌組合物以熱熔體施用到表面上例如路面上。一旦施用，標誌組合物就在路面上形成一個層，它可被冷卻至室溫，使短時間內就形成固化層。組合物通常被施用到路面、停車場、人行道和飛機跑道。美國專利3,897,378、3,998,645、4,025,476、4,324,711、4,406,706、5,213,439和5,709,908描述了其他示範性的交通標誌組合物。
目前，大量的熱塑性標誌組合物用於黃色交通標誌。通常加入黃色熱塑性交通塗料的常規著色成分是鉻酸鉛或單獨的鎘黃色顏料或與塗鋪的鉻黃色顏料的混合物。這些顏料的加入量很大，例如每加侖標誌組合物要用2磅鉻酸鉛。不幸的是，這些顏料含有鉛、鎘和鉻重金屬，對環境有害。因此，雖然從著色的方面考慮，需要使用，但由於它們的毒害性，不鼓勵使用這些重金屬。確實，在塗料中使用重金屬顏料所導致的環境問題的日益突出，這推動了使用有機顏料或染料替代熱熔標誌組合物中的重金屬。許多州例如加利弗尼亞和德克薩斯已經要求在可能的場合下要替換掉鉻酸鉛。因此，正在作出努力將其他的著色材料即無毒的顏料和染料用於黃色交通標誌塗料。
由於對實施熱塑性標誌組合物有嚴格的要求，因而對它們含有的著色劑性能也有嚴格的要求，所以替代重金屬顏料的努力目前尚未成功。例如因為熱塑性標誌組合物是在熱熔化以後施用，所以要求它們具有相當高的耐熱性。此外，由於熱塑性標誌組合物通常在戶外施用，也必需有一年以上的穩定的耐候性。
以前的配製含有有機染料的熱熔標誌組合物均尚未成功。例如美國專利3,337,483和3,523,029描述了含有著色劑例如聯苯胺黃和聯苯胺桔的熱熔標誌組合物。不幸的是，聯苯胺著色劑和它們的中間體毒性高，並被懷疑致癌。因此，此行業需求對環境無毒的安全的熱熔標誌組合物。
發明的概述本發明提供使用對公路工人無毒和安全的著色體系、而且沒有重金屬汙染地下水的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物。更確切地說，本發明涉及在交通標誌組合物中使用黃色的1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚和1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯。因此，本發明的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物含有10-25％(重量)的熱熔醇酸樹脂粘合劑、5-10％(重量)的選自1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚和1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯的熱穩定的1，5-或1，8-取代的蒽醌著色劑、65-85％(重量)的填料。黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物也可以含有用於交通標誌組合物的其他成分，例如反射的輔助物、增塑劑或耐衝擊調節劑。其他的任選成分在下面討論。本發明的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物可以施用到任何路面上。下面將更詳細地討論本發明。
發明的詳細說明本發明涉及黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物。本交通標誌組合物可以施用到任何類型的路面或鋪築的地面。這些路面的例子包括道路、公路、斜坡道的出入口、天橋便道、人行道、或機動車的停車場，機動車例如汽車、自行車、卡車等。優選地，路面是多孔的表面例如柏油麵或混凝土面。本發明的交通標誌組合物含有粘合劑、選自1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚和1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯的熱穩定的1，5-或1，8-取代的蒽醌著色劑和惰性填料。
本發明的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物含有10-25％(重量)的熱熔醇酸樹脂粘合劑。粘合劑的優選用量是18-22％(重量)。任何類型的熱熔醇酸樹脂(例如短、中、長的石油醇酸樹脂，丙烯酸改性的醇酸樹脂或尿嘧啶醇酸樹脂都可以在本發明的交通標誌組合物中用作粘合劑。可以使用的示範性的醇酸樹脂是購自Pentagon Chemicals Ltd.的Pentanox樹脂。熱熔醇酸樹脂粘合劑應當具有約90-110℃的軟化點。
熱穩定的1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚或者1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯構成本發明的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物的著色劑。此著色劑的用量佔組合物的3-10％(重量)，優選5-8％(重量)。「熱穩定」的1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚或者1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯能夠承受至少400°F達5小時。優選的1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚和1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯是在500°F下保持穩定達5小時的物質。當長期暴露於日光時，1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚或者1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯也應當具有優良的耐褪色性。
在本發明的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物中有用的熱穩定的1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚是具有式I
的物質，在式I中，R是
其中R1表示含有6-20個碳原子的支鏈型或非支鏈型飽和烴基，任選地含有一個或多個選自氧、硫、和氮的雜原子或含有結構如下的取代的苯基
R2選自氫、C1-C6烷基、C1-C6烷氧基、滷素或-COXR1；R3表示含有6-20個碳原子的支鏈型或非支鏈型飽和烴基，任選地含有一個或多個選自氧、硫、和氮的雜原子；R4選自氫、C3-C8環烷基、C1-C6烷基和芳基；X選自-O-、-N(R1)-和-N(R4)-；R5表示R3、-O-R3、-S-R3、-N(R1)R3-或-N(R4)R3-。
優選的式I的化合物是其中R為
的物質，其中X是O，R1表示含有8-12個碳原子的支鏈型或非支鏈型飽和烴基，R2是氫。在熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物中有用的各種1，5-和1，8-取代的蒽醌芳族硫醚的例子如表1所示。
表1
式I的1，5-或1，8-取代的蒽醌化合物可以由相應的1，5-或1，8-二氯蒽醌通過使用標準技術用芳族硫醇鹽陰離子置換氯來製取。反應優選在高溫下於高沸點極性溶劑例如二甲基甲醯胺(DMF)、N-甲基-2-吡咯烷酮(NMP)或二乙二醇單丙基醚內進行。
在本發明中有用的熱穩定的1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯是具有上述式I的1，5-或1，8-取代蒽醌重複單元的物質，其中R是
其中X是選自-CO2R7、-(CH2)nCO2R7、O(CH2)nCO2R7、-(CH2CH2O)mR8和-(OCH2CH2)OR8，Y選自-(CH2)nCO2R7、-CH2-C6H4-CO2R7和-(CH2CH2O)mR8，R6選自氫、C1-C6烷基和芳基，R7選自氫、C1-C6烷基、取代的C1-C6烷基、C3-C8環烷基和芳基，R8選自氫和C1-C6烷酸醯氧基，m為1-3，n為1-4。條件是存在選自羥基、羧基、羧酸酯和C1-C6烷醯氧基的兩個聚酯反應性基團。示範性的1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚單體如表2所示。
表2
1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯含有足夠的蒽醌重複單元，以提供要求的黃色，通常在聚酯中有至少約10％(重量)蒽醌重複單元。優選地，聚酯含有20-30％(重量)的蒽醌重複單元。
1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯可以通過將蒽醌與多羧酸和多羥基化合物在縮聚合條件下進行反應而製取，此縮聚合條件與其他聚酯的相同。美國專利3,424,708、4,892,922、5,102,980和PCT申請WO92/13921和WO97/22255描述了1，5-和1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯的製備，其中每個都在這裡引入以供參考。
可以選擇1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯的合適的二醇組分，例如選自乙二醇、1，4-環己烷二甲醇、1，2-丙二醇、1，3-丙二醇、1，4-丁二醇、2，2-二甲基-1，3-丙二醇、1，6-己二醇、1，2-環己二醇、1，4-環己二醇、1，2-環己烷二甲醇、1，3-環己烷二甲醇、Z，8-二(羥甲基)-三環-[5，2，1，0]-癸烷(其中Z表示3、4或5)、在鏈中含有一個或多個氧原子的二醇例如二乙二醇、三乙二醇、二丙二醇、三丙二醇等。這些二醇化合物通常含有2-18、優選2-8個碳原子。能夠使用環脂基二醇的順式或反式構型或這兩種形式的混合物。
可以選擇1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯的合適的酸組分，例如選自對苯二酸、間苯二酸、1，4-環己烷二羧酸、1，3-環己烷二羧酸、丁二酸、戊二酸、己二酸、癸二酸、1，12-十二烷二酸、2，6-萘二羧酸等。在聚合物的製備中，常常優選使用這些酸官能的衍生物，例如二羧酸的二甲酯、二乙酯或二丙酯。如果實用的話，也可以使用這些酸的酐或滷化物。
可以根據本行業所熟知的形成聚酯的條件來製備1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯，例如一種或多種二羧酸混合物、優選芳族二羧酸或其形成酯的衍生物，和一種或多種二醇化合物，可以在酯化和/或聚酯化催化劑存在下、於約150-300℃、0.2毫米汞柱氣壓條件下進行加熱。通常二羧酸或其衍生物與二醇在大氣壓和上述溫度範圍的下限時就能進行酯化或酯交換反應。接著提高溫度、降低壓力進行縮聚合，同時過量的二醇自混合物中脫除。
在上述定義中，「C1-C6烷基」一詞用來表示含有1-6個碳原子的飽和烴基，或是直鏈型或是支鏈型。「C1-C6烷氧基」一詞用來表示-O-(C1-C6)烷基。「C3-C8環烷基」一詞用來表示含有3-8個碳原子的飽和環烴基。「芳基」一詞用來表示苯基和C1-C6烷基、C1-C6烷氧基或滷素取代的苯基。術語滷素用來表示氟、氯、溴和碘。
在一個優選的實施方式中，蒽醌著色劑可以首先分散於線型或支鏈型的可分散於水中的聚酯內，例如如美國專利4,946,932和4,939,233所述。美國專利5,543,488描述了可分散於水中的支鏈型聚酯，在這裡引入以供參考。可分散於水中的支鏈型聚酯優於可分散於水的線型聚酯，由於它們通常具有較低的粘度，使它們可與本發明交通標誌組合物內的1，5-和1，8-取代的蒽醌著色劑和其他成分更快地混合。可用於本發明的可分散於水中的聚酯的例子包括購自田納西州Kingsport的Eastman Chemical Company的Eastman AQ-375和Eastman AQ-1350聚酯。為了在可分散於水中的聚酯內分散1，5-或1，8-取代的蒽醌著色劑，著色劑和聚酯可以進行熱混合，直至形成連續相。著色劑對聚酯的比例可以在1∶99-99∶1的範圍內。當使用這樣的分散的著色劑時，分散的著色劑的用量與上述相同，即佔組合物的5-10％(重量)。使用分散的著色劑可以有利地減少所使用的著色劑用量。例如，如果使用5％(重量)的分散的著色劑，可分散於水中的聚酯的優選用量可以為組合物的4-4.9％(重量)，1，5-或1，8-取代的著色劑含量可以為0.1-1％(重量)。如果交通標誌組合物中也使用其他顏料例如二氧化鈦，這些顏料可以與1，5-或1，8-取代的蒽醌著色劑和可分散於水中的聚酯進行混合。
本發明的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物也含有30-85％(重量)的惰性填料。惰性填料的優選含量可以佔組合物的40-65％(重量)。典型的填料包括、但不局限於二氧化矽、沙子、研碎的大理石、碳酸鈣、氧化鋁、石英巖和硅藻土，也可以使用這些填料的混合物。
為了提供特定的增強，本發明的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物可以含有用於交通標誌組合物內的其他的典型成分。例如本發明的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物可以含有30％(重量)以下的反射輔助物，例如玻璃珠、塑料珠或塑料泡沫。反射輔助物可以代替全部或部分惰性填料，或與之一起使用。這些反射輔助物的尺寸可以為16-400目。玻璃珠是優選的反射性調節劑，其優選用量為15-25％(重量)。
在本發明的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物中也可以使用一種或多種增塑劑。增塑劑的典型用量可以佔組合物的1-5％(重量)。合適的增塑劑是例如鄰苯二酸酯，如鄰苯二酸二甲酯、鄰苯二酸二乙酯、鄰苯二酸二丁酯、鄰苯二酸二正辛酯、鄰苯二酸二異辛酯、鄰苯二酸二(2-乙己)酯、鄰苯二酸二壬酯、鄰苯二酸異辛異癸酯、鄰苯二酸二異癸酯、鄰苯二酸二烯丙酯、鄰苯二酸丁基苄基酯、鄰苯二酸二甲氧基乙基酯，或是偏苯三酸酯，例如偏苯三酸二異辛基單異癸酯、偏苯三酸三異辛酯、偏苯三酸三異癸酯和偏苯三酸三辛酯。優選的增塑劑是對苯二酸二辛酯。
耐衝擊調節劑(也稱之為粘度調節劑)可以加入本發明的交通標誌組合物中。耐衝擊調節劑的通常用量是5％(重量)以下，優選2-4％(重量)。典型的耐衝擊調節劑包括聚乙烯樹脂、聚丙烯樹脂、乙烯-丙烯共聚物樹脂等。當使用時，這些聚烯烴樹脂在190C時應當具有200或以下、優選100以下、更優選50以下的熔融指數。被包括的這樣的蠟狀物也可以改善交通標誌組合物的加工性和蒽醌芳族硫醚或聚酯著色劑的分散性。購自田納西州Kingsport的Eastman ChemicalCompany的Epolene聚合物是在本發明交通標誌組合物中有用的耐衝擊調節劑的優選類型。Epolene聚合物是可以為支鏈型或化學改性的中至低分子量聚乙烯或聚丙烯。
如本行業內所已知的那樣，本發明交通標誌組合物也可以包括另外的顏料。顏料的典型用量可以為10％(重量)以下。例如可以加入二氧化鈦以提高不透明度和亮度。可以加入硫化鐵以增強夜間能見度，典型地約為2-4％(重量)。
為了延長交通標誌組合物的使用壽命，抗氧劑和吸收紫外光(UV)的化合物也可以加入到組合物中，吸收紫外光(UV)的化合物也可以提高1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚或聚酯著色劑的光穩定性。一些可以使用的抗氧劑是例如2，6-二叔丁基對木焦油酚和二戊基苯酚。苯甲酮例如2，4-二羥基苯甲酮代表典型的吸收紫外光(UV)的化合物。通常這樣的抗氧劑和吸收紫外光的化合物以總量低於1％(重量)的用量使用，常常是低於0.5％(重量)。
本發明的黃色熱熔醇酸樹脂交通組合物典型地這樣製備充分混合各種成分，使熱熔醇酸樹脂粘合劑變成連續相。不需要特別的混合技術。能夠被加熱至約200-400℃的混合器就足以在30分鐘-1小時內熔化混合上述各組分。如本行業所已知的，溫度、加熱時間和設備可以根據要製備的特定組合物而定。典型地，本交通標誌組合物在就要被施用到路面之前的地點進行熔融混合。熱熔醇酸樹脂粘合劑首先被熔化，接著1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚或聚酯著色劑可以與填料一起加入。也可以加入任何其他的成分。1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚或聚酯著色劑也可以與熱熔醇酸樹脂和/或耐衝擊調節劑(例如聚乙烯)(如果使用)進行熔融混合，製成粘合劑/著色劑部分，通常呈球狀或碎片的預製品形式。接著，這些預製的球或碎片可在使用前與交通標誌組合物的其他成分進行熔融混合。或者，黃色熱熔醇酸樹脂交通組合物的其他成分也可以進行預混合，製成填料部分。粘合劑/著色劑部分可以在使用地點與填料部分進行熔融混合，通常，17-25％(重量)的粘合劑/著色劑部分與65-83％(重量)填料部分進行熔融混合。
下面的實施例用來說明、而不是限制本發明。所計劃和可以理解的是上述其他的熱熔醇酸樹脂粘合劑、1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚或聚酯著色劑、填料、耐衝擊調節劑等也可以用於本發明的黃色熱熔醇樹脂酸交通標誌組合物中。
實施例11，5-雙(2-乙基己基氧基羰基-1-苯硫基)-9，10-蒽醌的製備向50份2-乙基-1-己醇內的5份1，5-雙(2-羧基-1-苯硫基)-9，10-蒽醌加入0.5份濃硫酸。該混合物在175℃下劇烈攪拌20小時。在此期間，溶液變成透明並呈紅色。將混合物冷卻至室溫，在此溫度下，產物結晶。通過過濾收集固體，並用甲醇洗滌，得到6.8份1，5-雙(2-乙基己基氧基羰基-1-苯硫基)-9，10-蒽醌(95％產率)。
實施例2向95份(重量)對苯二甲酸(TPA)、59份(重量)的丁二醇(BD)、60份(重量)1，5-雙(2-羧基-1-苯硫基)蒽醌(Dye)內加入75ppm(重量)鈦，該鈦呈四異丙醇鈦鹽的形式。此混合物在攪拌下於200℃下加熱2小時，進一步在220℃下再加熱2小時。在此期間，產生水和四氫呋喃，用乾冰冷凝器的方式進行收集。升高溫度至250℃，在15分鐘內將壓力降至0.002磅/吋2(0.1毫米汞柱)。在此溫度和壓力下保持35分鐘後，撤掉加熱源，壓力恢復到大氣壓，冷卻所形成的泛紅的暗黃色聚合物。聚合物產物是與30％(重量)Dye共聚的200份(重量)聚(對苯二甲酸二丁酯)。
實施例31，5-雙(2-羧基苯硫基)蒽醌(25.60克，0.05摩爾)、二甲烷磺酸1，2-乙二醇酯(10.90克，0.05摩爾)、碳酸鉀(13.82克，0.10摩爾)和N-甲基-2-吡咯烷酮(NMP)(400毫升)的混合物，在攪拌下於125℃下加熱1小時。反應混合物倒入攪拌的甲醇(600毫升)中。黃色的聚合產物通過過濾收集，並用甲醇衝洗，直至濾液基本透明。甲醇的溼濾餅在1升水中形成漿，混合物用乙酸酸化，由過濾收集黃色產物，用熱水衝洗並在空氣中乾燥(產物21.16克)。由凝膠滲透色譜法(GPC)測得聚合產物的重均分子量為6083，數均分子量為3000，聚合度多分散性數值為2.03。
實施例4向99份Eastman AQ-375(線型、水可分散性聚酯樹脂)內加入1份在實施例3中製備的粉末狀黃色著色劑聚合物和1份TiO2。此混合物於450°F下徹底混合。發現混合物的熔體粘度為92000釐泊。
實施例5向99份Eastman AQ-1350(支鏈型、水可分散性聚酯樹脂)內加入1份在實施例3中製備的粉末狀黃色著色劑聚合物和1份TiO2。此混合物於450°F下徹底混合。發現混合物的熔體粘度為5400釐泊。此結果表明熔體粘度大大降低，相應地，易混合性得到提高。
實施例6向15份醇酸樹脂(Pentanox Resin，環-球軟化點約90-100℃)、5份蓖麻油、20份玻璃珠、5份TiO2和50份碳酸鈣(Georgia Marble)內加入5份實施例4的混合物。在劇烈混合後就得到滿意的交通標誌組合物。
實施例7向15份醇酸樹脂(Pentanox Resin，環-球狀物的軟化點約90-100℃)、5份蓖麻油、20份玻璃珠、5份TiO2和50份碳酸鈣(Georgia Marble)內加入5份實施例5的混合物，得到具有優良流動性能和易混合的滿意的交通標誌組合物。
實施例81，5-雙(1，2，4-三唑-3-基硫基)蒽醌的製備77.87份3-巰基-1，2，4-三唑、96.75份碳酸鉀、96.99份1，5-二氯蒽醌在1322份二甲基甲醯胺(DMF)中混合，攪拌並加熱至100℃，保持於此溫度下6小時。接著冷卻反應混合物至室溫，倒入4000份水中。混合物用HCl酸化，接著在中等尺寸的燒結玻璃過濾器上過濾。固體用水衝洗並乾燥。典型的產率是85-90％。
實施例91，5-雙(2-羧基苯硫基)蒽醌的製備28份1，5-二氯蒽醌、34份2-巰基苯甲酸、38份碳酸鉀在750份二乙二醇單丙基醚中混合，攪拌，加熱並回流4小時。冷卻混合物至約100℃，浸入750份水中。滴加乙酸(50份)使產物沉澱。加熱混合物至75℃，並進行熱過濾。固體用熱水重複衝洗，然後乾燥。典型的產率為90-95％。
權利要求
1.黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物，其含有10-25％(重量)的熱熔醇酸樹脂粘合劑，5-10％(重量)的熱穩定的1，5-或1，8-取代的蒽醌著色劑，該著色劑選自1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚和1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯，30-85％(重量)的填料，0-30％(重量)的反射輔助物，0-5％(重量)的增塑劑，和0-5％(重量)的耐衝擊調節劑。
2.如權利要求1所述的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物，其還含有15-25％(重量)的選自玻璃珠、塑料珠和塑料泡沫的反射輔助物，1-5％(重量)的增塑劑，2-5％(重量)的選自低分子量聚乙烯、低分子量聚丙烯和低分子量乙烯-丙烯共聚物的耐衝擊調節劑。
3.如權利要求1所述的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物，其中所述的1，5-或1，8-取代的蒽醌著色劑是式I的1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚
其中R是
其中R1表示含有6-20個碳原子的支鏈型或非支鏈型飽和烴基，任選地含有一個或多個選自氧、硫和氮的雜原子或具有如下結構的取代的苯基
R2選自氫、C1-C6烷基、C1-C6烷氧基、滷素或-COXR1；R3表示含有6-20個碳原子的支鏈型或非支鏈型飽和烴基，任選地含有一個或多個選自氧、硫和氮的雜原子；R4選自氫、C3-C8環烷基、C1-C6烷基和芳基；X選自-O-、-N(R1)-和-N(R4)-；R5表示R3、-O-R3、-S-R3、-N(R1)R3或-N(R4)R3。
4.如權利要求3所述的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物，其中所述R是
其中X是O，R1表示含有8-12個碳原子的支鏈型或非支鏈型飽和烴基，R2是氫。
5.如權利要求1所述的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物，其中所述的1，5-或1，8-取代的蒽醌著色劑是具有式I的1，5-或1，8-取代的蒽醌重複單元的1，5-或1，8-取代的蒽醌芳族硫醚聚酯，
其中R是
其中X選自-CO2R7、-(CH2)nCO2R7、O(CH2)nCO2R7、-(CH2CH2O)mR8和-(OCH2CH2)OR8；Y選自-(CH2)nCO2R7、-CH2-C6H4-CO2R7和-(CH2CH2O)mR8；R6選自氫、C1-C6烷基和芳基；R7選自氫、C1-C6烷基、取代的C1-C6烷基、C3-C8環烷基和芳基；R8選自氫和C1-C6烷醯氧基；m為1-3，n為1-4；條件是存在選自羥基、羧基、羧酸酯基和C1-C6烷醯氧基的兩個聚酯反應性基團。
6.如權利要求1所述的黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物，其中所述的1，5-或1，8-取代的蒽醌著色劑分散於線型或支鏈型的水可分散性聚酯內。
全文摘要
本發明涉及黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物。該黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物含有:10—25%(重量)的熱熔醇酸樹脂粘合劑,5—10%(重量)的熱穩定的1,5－或1,8－取代的蒽醌著色劑,該著色劑選自:1,5－或1,8－取代的蒽醌芳族硫醚和1,5－或1,8－取代的蒽醌芳族硫醚聚酯,65—85%(重量)的填料。本黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物也可以含有用於交通標誌組合物內的其他成分,例如反射輔助物、增塑劑、或耐衝擊調節劑。其他的任選成分將在下面描述。本黃色熱熔醇酸樹脂交通標誌組合物可以施用到任何路面。
文檔編號C09D5/00GK1261909SQ98806877
公開日2000年8月2日 申請日期1998年6月12日 優先權日1997年6月13日
發明者B·E·馬克斯韋爾, M·A·韋弗, G·R·羅貝, R·A·米勒 申請人:伊斯曼化學公司