一種電動自行車夜間警示裝置的製作方法
2023-05-20 14:19:26
本發明涉及電動自行車領域,是一種電動自行車防側撞警示裝置。
背景技術:
現有電動車只是前後有照明燈,夜間行駛只有前面照明燈和後面的行車燈、閘車燈亮,拐彎時前後拐彎燈才會亮。當夜間正常行駛時,從側面來的行人和車輛,會看不清有電動車輛通過,往往有撞車的危險。
技術實現要素:
為克服上述缺陷,本發明提供一種電動自行車防側撞裝置。在車頭兩側和後座兩側安裝高亮度發光二極體組件各一組(10個),共四組。四組發光組件分為兩路控制,前面左右兩組串聯為一路,後面左右兩組串聯為一路。
當夜間行車時,打開照明燈,車身兩側的高亮度發光二極體就會發光。車身左右各有兩組,人坐上去也不會被遮擋,對兩邊的行人和車輛就會起到明顯的警示作用。
具體實施方式
本裝置由高亮度發光二極體組件、電子鎮流器、電源開關組成,發光二極體組件做成防水結構,10個一組,電子鎮流器由電瓶供電,電源開關由電動車的照明開關代替,電子鎮流器電源輸入的兩端,一端經電動車照明開關接電瓶正端,另一端接電瓶負端。電子鎮流器分為兩路輸出,一路接前發光組件,另一路接後發光組件。當夜間行車時,打開照明燈,車身兩側的高亮度發光二極體就會發光。車身左右各有兩組,人坐上去也不會被遮擋,對兩邊的行人和車輛就會起到明顯的警示作用。
此裝置也可用於摩託車。
技術特徵:
技術總結
一種電動自行車夜間警示裝置,包括高亮度發光二極體組件、電子鎮流器、電源開關,發光二極體組件做成防水結構,10個一組,電子鎮流器由電瓶供電,電源開關由電動車的照明開關代替,電子鎮流器電源輸入的兩端,一端經電動車照明開關接電瓶正端,另一端接電瓶負端,電子鎮流器分為兩路輸出,一路接前發光組件,另一路接後發光組件,其特徵是,當夜間行車時,打開照明燈,車身兩側的高亮度發光二極體就會發光。
技術研發人員:潘文齋
受保護的技術使用者:青島捷宇達電子科技有限公司
技術研發日:2015.12.29
技術公布日:2017.07.07