滑移力檢測裝置的製作方法
2023-05-21 10:27:21
本實用新型涉及變速器零件裝配檢測技術領域，尤其是涉及一種滑移力檢測裝置。
背景技術：
無級變速器中需要安裝鋼球，由於生產公差的存在和不同鋼球種類的使用，在安裝完畢之後需要進行一系列檢查，測定安裝是否符合要求，其中，滑移力是很重要的一個指標。
目前，還需要人工對變速器安裝鋼球後進行檢測(完全靠員工的感覺確認)，人工檢測勞動強度大，檢測容易出錯、檢測效率低，無具體數據作為產品品質支撐，對產品數據的可追溯性是一種挑戰，且現在還沒有一種自動化的設備可以測量滑移力。
技術實現要素：
本實用新型的目的在於提供一種滑移力檢測裝置，以解決現有技術中存在的人工檢測強度大、效率低，且容易出錯的技術問題。
本實用新型提供的滑移力檢測裝置，包括：底板、驅動裝置、升降架、壓板和稱重傳感器、導向杆和驅動機構；
所述升降架設置在所述底板上；
所述驅動裝置設置在所述底板的一側，並與所述升降架連接，能夠驅動所述升降架上下移動；
所述稱重傳感器設置在所述升降架上；
所述壓板上設置有頂頭，所述壓板的底面通過所述導向杆與所述驅動機構連接，所述稱重傳感器位於所述壓板的下方，且所述壓板上設置有壓力觸軸，所述壓力觸軸能夠與所述稱重傳感器接觸。
本實用新型提供的滑移力檢測裝置，當要對零件進行測量時，零件上部固定不動，頂頭頂在零件的下部底端，驅動裝置驅動升降架上升，同時，驅動機構驅動導向杆向上移動，導向杆推動壓板使頂頭頂在零件的下部底端，當頂頭不能在上升為止，升降架上稱重傳感器頂在壓力觸軸上，稱重傳感器測量出測量值，測量值減去零件本身的重力值，即為滑移力，完成對零件的滑移力的測量，避免了人工測量的勞動強度大和出錯的問題，同時，提高了產品的檢測效率。
在上述技術方案中，進一步的，所述升降架包括固定板和升降板；
所述固定板和所述升降板通過四個連接杆固定連接，所述稱重傳感器設置在所述升降板上；
所述驅動裝置與所述固定板連接，能夠驅動所述固定板上下移動；
所述升降板通過四個連接軸與所述底板連接。
在上述任一技術方案中，進一步的，所述底板的中部設置有軸承座，所述軸承座連接有絲杆，所述絲杆的一端通過絲杆螺母與所述固定板連接，所述絲杆的另一端與所述驅動裝置連接。
在上述任一技術方案中，進一步的，所述驅動裝置通過兩個同步輪與所述絲杆連接，且其中一個所述同步輪與所述軸承座同軸設置。
在上述任一技術方案中，進一步的，所述驅動裝置包括驅動電機和控制器；
所述驅動電機通過兩個所述同步輪與所述絲杆連接；
所述控制器與所述驅動電機相連接，控制所述驅動電機的啟停。
在上述任一技術方案中，進一步的，所述導向杆為兩個，並分別穿過所述升降板與所述壓板連接。
在上述任一技術方案中，進一步的，所述驅動機構為驅動氣缸。
在上述任一技術方案中，進一步的，每個所述連接軸與所述升降板通過直線軸承連接。
在上述任一技術方案中，進一步的，所述直線軸承與所述連接軸之間設置有限位塊。
在上述任一技術方案中，進一步的，所述稱重傳感器通過支撐板固定在所述升降板上。
本實用新型的有益效果：
本實用新型提供的滑移力檢測裝置，當要對零件進行測量時，零件上部固定不動，頂頭頂在零件的下部底端，驅動裝置驅動升降架上升，同時，驅動機構驅動導向杆向上移動，導向杆推動壓板使頂頭頂在零件的下部底端，當頂頭不能在上升為止，升降架上稱重傳感器頂在壓力觸軸上，稱重傳感器測量出測量值，測量值減去零件本身的重力值，即為滑移力，完成對零件的滑移力的測量，避免了人工測量的勞動強度大和出錯的問題，使產品的滑移力有數據支撐；同時，提高了產品的檢測效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的滑移力檢測裝置的立體結構示意圖；
圖2為本實用新型實施例提供的滑移力檢測裝置的剖視圖。
附圖標記：
1-底板； 11-軸承座；
2-驅動裝置； 21-同步輪；
22-絲杆； 23-絲杆螺母；
3-升降架； 31-固定板；
32-升降板； 33-連接杆；
34-連接軸； 35-直線軸承；
36-限位塊； 4-壓板；
41-頂頭； 42-壓力觸軸；
5-稱重傳感器； 51-支撐板；
6-導向杆； 7-驅動機構。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語「中心」、「上」、「下」、「左」、「右」、「豎直」、「水平」、「內」、「外」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語「第一」、「第二」、「第三」僅用於描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語「安裝」、「相連」、「連接」應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
圖1為本實用新型實施例提供的滑移力檢測裝置的立體結構示意圖；圖2為本實用新型實施例提供的滑移力檢測裝置的剖視圖；如圖1和圖2所示，本實用新型的實施例提供的滑移力檢測裝置，包括：底板1、驅動裝置2、升降架3、壓板4和稱重傳感器5、導向杆6和驅動機構7；
所述升降架3設置在所述底板1上；
所述驅動裝置2設置在所述底板1的一側，並與所述升降架3連接，能夠驅動所述升降架3上下移動；
所述稱重傳感器5設置在所述升降架3上；
所述壓板4上設置有頂頭41，所述壓板4的底面通過所述導向杆6與所述驅動機構7連接，所述稱重傳感器5位於所述壓板4的下方，且所述壓板4上設置有壓力觸軸42，所述壓力觸軸42能夠與所述稱重傳感器5接觸。
本實用新型的實施例提供的滑移力檢測裝置，當要對零件進行測量時，零件上部固定不動，頂頭41頂在零件的下部底端，驅動裝置2驅動升降架3上升，同時，驅動機構7驅動導向杆6向上移動，導向杆6推動壓板4使頂頭41頂在零件的下部底端，當頂頭41不能在上升為止，升降架3上稱重傳感器5頂在壓力觸軸42上，稱重傳感器5測量出測量值，測量值減去零件本身的重力值，即為滑移力，完成對零件的滑移力的測量，避免了人工測量的勞動強度大和出錯的問題，同時，提高了產品的檢測效率。
如圖1和圖2所示，在本實用新型的一個實施例中，進一步的，所述升降架3包括固定板31和升降板32；
所述固定板31和所述升降板32通過四個連接杆33固定連接，所述稱重傳感器5設置在所述升降板32上；
所述驅動裝置2與所述固定板31連接，能夠驅動所述固定板31上下移動；
所述升降板32通過四個連接軸34與所述底板1連接。
在該實施例中，升降架3包括固定板31和升降板32，固定板31與升降板32通過四個連接杆33連接，四個連接杆33使固定板31與升降板32之間形成四個支撐，使其二者之間更加穩定，驅動裝置2驅動固定板31上下移動，使連接杆33帶動升降板32上下移動，同時，升降板32與底板1通過四個連接軸34連接，升降板32能夠在連接軸34的轉動連接下移動，使其在升降過程中移動的更加穩定，提高了產品的可靠性。
如圖1和圖2所示，在本實用新型的一個實施例中，進一步的，所述底板1的中部設置有軸承座11，所述軸承座11連接有絲杆22，所述絲杆22的一端通過絲杆螺母23與所述固定板31連接，所述絲杆22的另一端與所述驅動裝置2連接。
在該實施例中，軸承座11套設在絲杆22上，絲杆22的一端通過絲杆螺母23與固定板31固定連接，另一端與驅動裝置2連接，驅動裝置2驅動絲杆22轉動，帶動絲杆螺母23，從而絲杆螺母23使固定板31移動，使其轉動速度均勻，不會對部件進行損壞，提高了產品的可靠性。
如圖2所示，在本實用新型的一個實施例中，進一步的，所述驅動裝置2通過兩個同步輪21與所述絲杆22連接，且其中一個所述同步輪21與所述軸承座11同軸設置。
在該實施例中，驅動裝置2通過兩個同步輪21與絲杆22連接，其中一個同步輪21與軸承座11同軸設置，這樣的設計使驅動裝置2驅動絲杆22轉動時更加同步，使絲杆22轉動時更加平穩，轉動更加順暢。
在本實用新型的一個實施例中，進一步的，所述驅動裝置2包括驅動電機和控制器；
所述驅動電機通過兩個所述同步輪21與所述絲杆22連接；
所述控制器與所述驅動電機相連接，控制所述驅動電機的啟停。
在該實施例中，控制器控制驅動電機轉動更加方便簡單，當然，驅動電機也可以由其他的驅動方式代替，例如，液壓馬達。
如圖1和圖2所示，在本實用新型的一個實施例中，進一步的，所述導向杆6為兩個，並分別穿過所述升降板32與所述壓板4連接。
在該實施例中，兩個導向杆6分別穿過升降板32與壓板4連接，兩個導向杆6可以分別設置在壓板4的兩端，使其推動壓板4時更加穩定，提高測量時的精度。
在本實用新型的一個實施例中，進一步的，所述驅動機構7為驅動氣缸。
在該實施例中，驅動氣缸驅動導向杆6推動固定板31的驅動效果較好，連接簡單方便，同時，在頂頭41頂在零件的下部底端時不易發生移動，提高測量時的精度。
如圖1和圖2所示，在本實用新型的一個實施例中，進一步的，每個所述連接軸34與所述升降板32通過直線軸承35連接。
在該實施例中，每個連接軸34與升降板32之間設置有直線軸承35，使其升降板32上升時不易左右晃動，增加了其可靠性，從而提高了產品的測量精度。
如圖1和圖2所示，在本實用新型的一個實施例中，進一步的，所述直線軸承35與所述連接軸34之間設置有限位塊36。
在該實施例中，限位塊36的設置，進一步的保證了升降板32到達位置後不會移動，增加了測量的可靠性。
如圖1和圖2所示，在本實用新型的一個實施例中，進一步的，所述稱重傳感器5通過支撐板51固定在所述升降板32上。
在該實施例中，支撐板51的設置方便了稱重傳感器5的安裝，同時，對稱重傳感器5能夠起到保護作用。
如圖1和圖2所示，在本實用新型的一個具體實施例中，所述升降架3設置在所述底板1上，所述驅動裝置2設置在所述底板1的一側，並與所述升降架3連接，能夠驅動所述升降架3上下移動，所述稱重傳感器5設置在所述升降架3上，所述壓板4上設置有頂頭41，所述壓板4的底面通過所述導向杆6與所述驅動機構7連接，所述稱重傳感器5位於所述壓板4的下方，且所述壓板4上設置有壓力觸軸42，所述壓力觸軸42能夠與所述稱重傳感器5接觸，所述升降架3包括固定板31和升降板32，所述固定板31和所述升降板32通過四個連接杆33固定連接，所述稱重傳感器5設置在所述升降板32上，所述驅動裝置2與所述固定板31連接，能夠驅動所述固定板31上下移動，所述升降板32通過四個連接軸34與所述底板1連接，所述底板1的中部設置有軸承座11，所述軸承座11連接有絲杆22，所述絲杆22的一端通過絲杆螺母23與所述固定板31連接，所述絲杆22的另一端與所述驅動裝置2連接，所述驅動裝置2通過兩個同步輪21與所述絲杆22連接，且其中一個所述同步輪21與所述軸承座11同軸設置，所述驅動裝置2包括驅動電機和控制器，所述驅動電機通過兩個所述同步輪21與所述絲杆22連接，所述控制器與所述驅動電機相連接，控制所述驅動電機的啟停，所述導向杆6為兩個，並分別穿過所述升降板32與所述壓板4連接，所述驅動機構7為驅動氣缸，每個所述連接軸34與所述升降板32通過直線軸承35連接，所述直線軸承35與所述連接軸34之間設置有限位塊36。實現了零件滑移力的自動測量，提高了測量的效率和精度，降低了人工測量的出錯率。
綜上所述，本實用新型的實施例提供的滑移力檢測裝置，當要對零件進行測量時，零件上部固定不動，頂頭頂在零件的下部底端，驅動裝置驅動升降架上升，同時，驅動機構驅動導向杆向上移動，導向杆推動壓板使頂頭頂在零件的下部底端，當頂頭不能在上升為止，升降架上稱重傳感器頂在壓力觸軸上，稱重傳感器測量出測量值，測量值減去零件本身的重力值，即為滑移力，完成對零件的滑移力的測量，避免了人工測量的勞動強度大和出錯的問題，同時，提高了產品的檢測效率。
最後應說明的是：以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；儘管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的範圍。