一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構的製作方法
2023-05-20 16:03:51
一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構，包括有前端床身機構和與前端床身機構相配合的尾端床身機構，前端床身機構包括有前端床身，前端床身的前端設有主軸箱，尾端床身機構包括有尾端床身，尾端床身的尾端也設有主軸箱，主軸箱的外側設有電機，主軸箱的頂端也設有電機。本實用新型延長了機器的使用壽命，裝缸效果非常好，使得機器自動化和流水線化，節省了人力，同時提高生產效率，安裝更加精確，節省了工作時間。
【專利說明】 一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及液壓油缸生產裝置領域，具體涉及一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構。
【背景技術】
[0002]液壓油缸由基本部件缸筒和缸蓋、活塞和活塞杆、密封裝置、緩衝裝置、排氣裝置組成。通過液壓手動泵使液壓油經過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸杆向上，然後在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱；液壓油缸在生產時，需要將活塞杆與活塞安裝，現有的活塞杆與活塞安裝時都是人工進行，這樣需要的人力比較大，同時不能實現流水線生產，因此降低了生產效率，延長了工作時間，因此就生產了一種自動進行裝缸的裝置，同時使用壽命比較短。
實用新型內容
[0003]針對以上現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構，能夠自動進行裝缸的裝置，因此提高了生產效率。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構，包括有前端床身機構和與前端床身機構相配合的尾端床身機構，前端床身機構包括有前端床身，前端床身的前端設有主軸箱，尾端床身機構包括有尾端床身，尾端床身的尾端也設有主軸箱，主軸箱的外側設有電機，主軸箱的頂端也設有電機，主軸箱的內側設有油缸，前端床身和尾端床身上都設有滑軌，前端床身的滑軌上設有頂杆機構和缸筒前端固定機構，尾端床身的滑軌上設有缸筒尾端固定機構，頂杆機構和缸筒前端、尾端固定機構上都配設有限位裝置，前端床身的油缸液壓杆與頂杆機構連接，尾端床身的油缸液壓杆與缸筒尾端固定機構連接，前端床身一側上設主控機構，前端床身側邊設有總控制電箱。
[0006]缸筒尾端固定機構包括有設在尾端床身滑軌上的滑動尾座，且滑動尾座與尾端床身的油缸液壓杆相連，滑動尾座上設有一對V型夾塊，且兩V型夾塊其中一 V型夾塊的一側上設有電機。
[0007]缸筒前端固定機構包括有設在前端床身滑軌上的缸筒滑座，缸筒滑座上設有一對V型夾塊，且兩V型夾塊其中一 V型夾塊的一側上設有電機。
[0008]頂杆機構包括有設在前端床身滑軌上的滑座，且滑座與前端床身油缸液壓杆相連，滑座上設有支撐座，支撐座的一側上設有頂杆套。
[0009]缸筒滑座上設有支撐架，滑座上也設有支撐架，支撐架上設有V型頂塊，V型頂塊上設有橡膠墊。
[0010]限位裝置包括有限位滑道和固定在滑動尾座與滑座上的限位塊，限位塊上設有與限位滑道相配合滾輪
[0011]頂杆套的材質為橡膠。
[0012]支撐架位於頂杆套和支撐座之間。
[0013]頂杆機構和缸筒前端、尾端固定機構位於同一水平線上。
[0014]本實用新型的有益效果為:延長了機器的使用壽命，裝缸效果非常好，使得機器自動化和流水線化，節省了人力，同時提高生產效率，安裝更加精確，節省了工作時間。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0016]圖中:1為前端床身機構；2為尾端床身機構；3為前端床身；4為主軸箱；5為尾端床身；6為電機；7為油缸；8為滑軌；9為頂杆機構；10為缸筒尾端固定機構；11為限位裝置；12為主控機構；13為滑動尾座；14為V型夾塊；15為缸筒滑座；16為頂杆套；17為支撐架；18為V型頂塊；19為橡膠墊；20為滑座；21為支撐座；22為缸筒前端固定機構；23為限位滑道；24為限位塊；25為滾輪；26為總控制電箱。
【具體實施方式】
[0017]以下結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細說明。
[0018]本實用新型提供了一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構，包括有前端床身機構和與前端床身機構相配合的尾端床身機構，前端床身機構包括有前端床身，前端床身的前端設有主軸箱,尾端床身機構包括有尾端床身,尾端床身的尾端也設有主軸箱,主軸箱的外側設有電機，主軸箱的頂端也設有電機，主軸箱的內側設有油缸，前端床身和尾端床身上都設有滑軌，前端床身的滑軌上設有頂杆機構和缸筒前端固定機構，尾端床身的滑軌上設有缸筒尾端固定機構，頂杆機構和缸筒前端、尾端固定機構上都配設有限位裝置，前端床身的油缸液壓杆與頂杆機構連接，尾端床身的油缸液壓杆與缸筒尾端固定機構連接，前端床身一側上設主控機構，前端床身側邊設有總控制電箱；缸筒尾端固定機構包括有設在尾端床身滑軌上的滑動尾座，且滑動尾座與尾端床身的油缸液壓杆相連，滑動尾座上設有一對V型夾塊，且兩V型夾塊其中一 V型夾塊的一側上設有電機；缸筒前端固定機構包括有設在前端床身滑軌上的缸筒滑座，缸筒滑座上設有一對V型夾塊，且兩V型夾塊其中一 V型夾塊的一側上設有電機；頂杆機構包括有設在前端床身滑軌上的滑座，且滑座與前端床身油缸液壓杆相連，滑座上設有支撐座，支撐座的一側上設有頂杆套；缸筒滑座上設有支撐架，滑座上也設有支撐架，支撐架上設有V型頂塊，V型頂塊上設有橡膠墊；限位裝置包括有限位滑道和固定在滑動尾座與滑座上的限位塊，限位塊上設有與限位滑道相配合滾輪；頂杆套的材質為橡膠；支撐架位於頂杆套和支撐座之間；頂杆機構和缸筒前端、尾端固定機構位於同一水平線上。
[0019]工作時，將活塞杆的吊耳頂在橡膠質頂杆套上，桿身放在V型頂塊上設有橡膠墊上，將缸筒的前端和尾端分別固定在缸筒滑座和滑動尾座的V型夾塊內，前端床身的油缸液壓杆與頂杆機構連接，帶動頂杆機構向後動作，尾端床身的油缸液壓杆與缸筒尾端固定機構連接，帶動缸筒尾端固定機構向前運動，缸筒尾端固定機構就會同時帶動缸筒前端固定機構向前動作，因此就能完成裝缸動作，如此可繼續安裝下一套，限位裝置包括有設在床身上的限位滑道和固定在滑動尾座與滑座上的限位塊，限位塊上設有與限位滑道相配合滾輪，可以對滑動尾座與滑座在滑軌上的位置進行限制固定，同時防止滑動尾座與滑座的滑動過度，因此就延長了機器的使用壽命，同時控制機構可以控制機器的動作，使得機器自動化，節省了人力，提高生產效率，使得安裝更加精確，節省了工作時間。
[0020]本實用新型延長了機器的使用壽命，裝缸效果非常好，使得機器自動化和流水線化，節省了人力，同時提高生產效率，安裝更加精確，節省了工作時間。
【權利要求】
1.一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構，其特徵在於包括有前端床身機構和與前端床身機構相配合的尾端床身機構，前端床身機構包括有前端床身，前端床身的前端設有主軸箱，尾端床身機構包括有尾端床身，尾端床身的尾端也設有主軸箱，主軸箱的外側設有電機，主軸箱的頂端也設有電機，主軸箱的內側設有油缸，前端床身和尾端床身上都設有滑軌，前端床身的滑軌上設有頂杆機構和缸筒前端固定機構，尾端床身的滑軌上設有缸筒尾端固定機構，頂杆機構和缸筒尾端固定機構上都配設有限位裝置，前端床身的油缸液壓杆與頂杆機構連接，尾端床身的油缸液壓杆與缸筒尾端固定機構連接，前端床身一側上設主控機構，前端床身側邊設有總控制電箱。
2.根據權利要求1所述的一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構，其特徵在於:缸筒尾端固定機構包括有設在尾端床身滑軌上的滑動尾座，且滑動尾座與尾端床身的油缸液壓杆相連，滑動尾座上設有一對V型夾塊，且兩V型夾塊其中一 V型夾塊的一側上設有電機。
3.根據權利要求1所述的一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構，其特徵在於:缸筒前端固定機構包括有設在前端床身滑軌上的缸筒滑座，缸筒滑座上設有一對V型夾塊，且兩V型夾塊其中一 V型夾塊的一側上設有電機。
4.根據權利要求1所述的一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構，其特徵在於:頂杆機構包括有設在前端床身滑軌上的滑座，且滑座與前端床身油缸液壓杆相連，滑座上設有支撐座，支撐座的一側上設有頂杆套。
5.根據權利要求3或4所述的一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構，其特徵在於:缸筒滑座上設有支撐架，滑座上也設有支撐架，支撐架上設有V型頂塊，V型頂塊上設有橡膠墊。
6.根據權利要求1所述的一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構，其特徵在於:限位裝置包括有限位滑道和固定在滑動尾座與滑座上的限位塊，限位塊上設有與限位滑道相配合滾輪。
7.根據權利要求4所述的一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構，其特徵在於:頂杆套的材質為橡膠。
8.根據權利要求5所述的一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構，其特徵在於:支撐架位於頂杆套和支撐座之間。
9.根據權利要求1所述的一種用於液壓油缸的臥式裝缸機構，其特徵在於:頂杆機構和缸筒前端、尾端固定機構位於同一水平線上。
【文檔編號】B23P19/04GK204171648SQ201420198171
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年4月22日 優先權日:2014年4月22日
【發明者】許春松 申請人:安徽液龍高壓油缸有限公司