一種貨櫃裝船碼頭的製作方法

2023-05-20 21:24:51 2

一種貨櫃裝船碼頭的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種貨櫃裝船碼頭，包括碼頭主體，其特徵是：所述碼頭主體上面設有軌道，行走機構設置在軌道內，鋼架安裝在行走機構上面，行車軌道安裝在鋼架上面，所述行車軌道上安裝有來回滑動的起吊框；所述軌道之間設有集水通道，排水管一傾斜連接在集水通道和排水管一之間，所述集水通道底部還連接有穿過碼頭主體的排水管二。與現有技術相比，本實用新型具有建造成本低，結構設計合理和檢修方便的優點，具有廣闊的市場前景。
【專利說明】一種貨櫃裝船碼頭

【技術領域】
[0001]本實用新型屬於港口碼頭【技術領域】，具體涉及一種貨櫃裝船碼頭。

【背景技術】
[0002]碼頭是海邊、江河邊專供乘客上下、貨物裝卸的建築物。通常見於水陸交通發達的商業城市。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引遊人，及約會集合的地標。在碼頭周邊常見的建築或設施有郵輪、渡輪、貨櫃船、倉庫、海關、浮橋、海鷗、魚市場、海濱長廊、車站、餐廳、或者商場等。
[0003]貨櫃碼頭主要用來對大型貨輪裝載貨櫃，現有的貨櫃裝載設備多是直接建設在水中，裝載時通過長距離的行車將碼頭上面的貨櫃轉運到貨船上面，這種建造技術較高，成本較大，且固定安裝，不能移動，滿足不了現實需要。


【發明內容】

[0004]本實用新型針對以上缺點，立足於解決現有貨櫃裝船碼頭的裝船設備在水中建造成本高，設備固定不能移動的問題。設計了一種貨櫃裝船碼頭，該裝船碼頭的裝船設備建造在岸上，通過安裝有可帶動整個設備移動的行走機構，可滿足不同場地的裝貨需求，減少了碼頭的建造成本。
[0005]為實現本實用新型的目的，本實用新型採用的技術方案是:
[0006]一種貨櫃裝船碼頭，包括碼頭主體，其特徵是:所述碼頭主體上面設有軌道，行走機構設置在軌道內，鋼架安裝在行走機構上面，行車軌道安裝在鋼架上面，所述行車軌道上安裝有來回滑動的起吊框；所述軌道之間設有集水通道，排水管一傾斜連接在集水通道和排水管一之間，所述集水通道底部還連接有穿過碼頭主體的排水管二。
[0007]優先地，行走機構包括兩個以上車輪組，每個車輪組包括四個分輪組，每個分輪組包括兩個車輪，電機安裝在車輪組最兩邊的車輪上。
[0008]優先地，鋼架中間設有斜撐，行車軌道中間穿有活動銷，其上面安裝有伸縮杆，這樣伸縮杆可以從活動銷處將行車軌道折起便於維修。
[0009]本實用新型的優點是:通過將裝船設備建造在岸上，同時安裝有可帶動整個設備移動的行走機構，可滿足不同場地的裝貨需求，減少了碼頭的建造成本。與現有技術相比，本實用新型具有建造成本低，結構設計合理和檢修方便的優點，具有廣闊的市場前景。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]現在接下來藉助於實施例的附圖來對本實用新型進行簡短的描述。附圖中:
[0011]圖1示出了本實用新型貨櫃裝船碼頭的結構示意圖；
[0012]圖2示出了本實用新型行走機構的結構示意圖。
[0013]圖中:1、行車軌道，2、活動銷，3、斜撐，4、鋼架，5、起吊框，6、行走機構，601、車輪組，602、電機，603、車輪，604、分輪組，7、集水通道，9、排水管一，11、伸縮杆，12、排水管二，13、碼頭主體，14、軌道。

【具體實施方式】
[0014]下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助於本領域的技術人員進一步理解本實用新型，但不以任何形式限制本實用新型。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬於本實用新型的保護範圍。
[0015]請重點參閱圖1，一種貨櫃裝船碼頭，包括碼頭主體13，所述碼頭主體13上面設有軌道14，行走機構6設置在軌道14內，鋼架4安裝在行走機構6上面，行車軌道I安裝在鋼架4上面，所述行車軌道I上安裝有來回滑動的起吊框5 ;所述軌道14之間設有集水通道7，排水管一 9傾斜連接在集水通道7和排水管一 9之間，所述集水通道7底部還連接有穿過碼頭主體13的排水管二 12。
[0016]鋼架4中間設有斜撐3，行車軌道I中間穿有活動銷2，其上面安裝有伸縮杆11，這樣伸縮杆11可以從活動銷2處將行車軌道I折起便於維修。
[0017]請重點參閱圖2,行走機構6包括兩個以上車輪組601,每個車輪組601包括四個分輪組604，每個分輪組604包括兩個車輪603，電機602安裝在車輪組601最兩邊的車輪上。
[0018]本實用新型公開的這種貨櫃裝船碼頭，工作原理是這樣的，起吊框5用來抓取貨櫃並通過行車軌道I運送到貨船內，當別的區域需要裝船時，啟動電機602使整個行走機構6移動，這樣整個起吊設備會在軌道14運動到達指定區域。
[0019]當碼頭主體13上面和軌道14有積水時，通過傾斜的坡面和排水管一 9將積水排入到集水通道7內，並通過排水管二 12排水道水道內。
【權利要求】
1.一種貨櫃裝船碼頭，包括碼頭主體(13)，其特徵是:所述碼頭主體(13)上面設有軌道(14)，行走機構(6)設置在軌道(14)內，鋼架(4)安裝在行走機構(6)上面，行車軌道(I)安裝在鋼架(4)上面，所述行車軌道(I)上安裝有來回滑動的起吊框(5);所述軌道(14)之間設有集水通道(7)，排水管一(9)傾斜連接在集水通道(7)和排水管一(9)之間，所述集水通道(7 )底部還連接有穿過碼頭主體(13 )的排水管二( 12 )。
2.根據權利要求1所述的貨櫃裝船碼頭，其特徵是，所述行走機構(6)包括兩個以上車輪組(601)，每個車輪組(601)包括四個分輪組(604 )，每個分輪組(604 )包括兩個車輪(603)，電機(602)安裝在車輪組(601)最兩邊的車輪上。
3.根據權利要求1所述的貨櫃裝船碼頭，其特徵是，所述鋼架(4)中間設有斜撐(3)，行車軌道(I)中間穿有活動銷(2 )，其上面安裝有伸縮杆(11)。
【文檔編號】B65G67/60GK204021982SQ201420468265
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月19日 優先權日:2014年8月19日
【發明者】應高峰, 方磊, 鮑存斌 申請人:舟山市宏達交通工程有限責任公司