一種用於飛行器油箱的阻隔防爆系統及其安裝工藝與應用的製作方法
2023-04-29 06:17:41
本發明涉及阻隔防爆材料安裝技術領域,特別涉及一種用於飛行器油箱的阻隔防爆系統及其安裝工藝與應用。
背景技術:
目前,在阻隔防爆領域,阻隔防爆材料是由金屬箔加工成金屬網後填入儲罐中,現有技術中採用的填充方法是將阻隔防爆材料製成卷狀後直接堆放到儲罐內,或是先將阻隔防爆材料裝入一些製作好的框架單元體內,再堆放入儲罐中。
然而,上面的兩種安裝方式,在實際的安裝過程中,一方面由於重力擠壓容易造成防爆材料在儲罐中均勻程度不好,並會產生結構變形,從而影響防爆效果或影響儲罐的正常使用;另一方面,在飛行器油箱清空時,對於中小型箱體適用的充氣自排的方式不可再行,因油箱容積大,充入氣體堆積,內部容易產生較大壓力,外部充氣無法再充進,造成清庫不徹底,進而影響油箱的防爆效果。
技術實現要素:
本發明所要解決的技術問題是提供一種用於飛行器油箱的阻隔防爆裝置及其安裝工藝與應用,從而克服現有技術的上述缺陷。
本發明所要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現的:
-一種用於飛行器油箱的阻隔防爆系統,包括:箱體、阻隔防爆材料單元,所述阻隔防爆材料單元設置於所述箱體內,所述箱體底部出油口處設有鋼網片,用於防止雜物通過管道流入燃燒系統中。
優選地,上述技術方案中,所述阻隔防爆材料單元為球形阻隔防爆材料單元。
優選地,上述技術方案中,所述阻隔防爆材料單元的直徑為10-15cm的球形阻隔防爆材料單元。
優選地,上述技術方案中,所述阻隔防爆材料單元在油罐內為交叉鋪設。
優選地,上述技術方案中,所述鋼網片為單層鋼網片或多層鋼網片交錯排列。
一種用於飛行器油箱的的阻隔防爆系統的安裝工藝,包括以下步驟:
1)用抽風裝置對油箱內部油氣與空氣進行置換;
2)清庫完成後,從油箱底部開始鋪設阻隔防爆材料單元,逐層鋪設。
優選地,上述技術方案中,所述步驟2)的填充方式具體為:交叉式由下向上逐層鋪設,保證油箱內最大面積的填充阻隔防爆材料單元。
一種用於飛行器油箱的的阻隔防爆系統在油箱、油罐或飛行器油箱中的應用。
本發明上述技術方案,具有如下有益效果:
(1)填充方式採用逐層交叉的填充,使填充更緊密,用料更少,利於節約工程開支;
(2)阻隔防爆材料為球形,易於充填,利於有效節省填充材料,同時,球形結構避免了由於重力擠壓容易造成防爆材料在儲罐中均勻程度不好且產生結構變形的問題;
(3)採用抽風裝置進行油箱內部油氣與空氣的置換,解決了油箱容積較大,外部充氣不再能充進這一技術難題,使得清庫更徹底;
(4)鋼網片的使用,防止雜物通過管道流入燃燒系統中,同時又起到了很好的過濾效果,特別是多層鋼網片交叉鋪設,更加強了這一效果。
附圖說明
圖1為根據本發明的用於飛行器油箱的阻隔防爆系統的示意圖。
其中:1-箱體,2-球形阻隔防爆材料單元,3-鋼網片。
具體實施方式
下面對本發明的具體實施方式進行詳細描述,以便於進一步理解本發明。
圖1為根據本發明的用於飛行器油箱的阻隔防爆系統的示意圖。如圖1所示:
一種用於飛行器油箱的阻隔防爆系統,包括:箱體1、阻隔防爆材料單元2,阻隔防爆材料單元2設置於箱體1內,箱體1底部出油口處設有鋼網片3,用於防止雜物通過管道流入燃燒系統中。
其中,優選地,阻隔防爆材料單元2為球形阻隔防爆材料單元。阻隔防爆材料單元2的直徑為10-15cm的球形阻隔防爆材料單元。阻隔防爆材料單元2在油罐內為逐層交叉鋪設。鋼網片3為單層鋼網片或多層鋼網片交錯排列。然而本發明並不以此為限,本領域技術人員可根據需要選擇合適的尺寸、形狀和規格。
一種用於飛行器油箱的的阻隔防爆系統的安裝工藝,包括以下步驟:
1)用抽風裝置對油箱內部油氣與空氣進行置換;
2)清庫完成後,從油箱底部開始鋪設阻隔防爆材料單元2,逐層鋪設。
步驟2)的填充方式具體為:交叉式由下向上逐層鋪設,保證油箱內最大面積的填充阻隔防爆材料單元2。
上述的抽風裝置一般採用抽風機,當然,本發明並不限於此。
一種用於飛行器油箱的阻隔防爆系統在油箱、油罐或飛行器油箱中的應用。上述的安裝了阻隔防爆系統的飛行器油箱,根據需要,優選地,應用在飛行器油箱上。然而,本發明並不以此為限,該油箱也可製成大型油箱,也可根據需要製成交通工具的油箱,例如,可根據需要製成汽車的油儲存箱、輪船以及飛機的油儲存箱(油箱)。然而,本發明並不僅僅局限於此,任何我們能夠想到的需要運輸或者儲藏的裝置,都可以採取本發明的阻隔防爆系統設計而成。
本發明的用於飛行器油箱的阻隔防爆系統,其不僅填充均勻性、密實性好,而且用料更少,利於節省工程施工時間,利於降低施工成本及排拆難度。最重要的是有效節省油氣的損失及對大氣環境的汙染,更好的提高了箱體的安全性。
同時,本發明還具有以下效果:
(1)填充方式採用逐層交叉的填充,使填充更緊密,用料更少,利於節約工程開支;
(2)阻隔防爆材料為球形,易於充填,利於有效節省填充材料,同時,球形結構避免了由於重力擠壓容易造成防爆材料在儲罐中均勻程度不好且產生結構變形的問題;
(3)採用抽風裝置進行油箱內部油氣與空氣的置換,解決了油箱容積較大,外部充氣不再能充進這一技術難題,使得清庫更徹底;
(4)鋼網片的使用,防止雜物通過管道流入燃燒系統中,同時又起到了很好的過濾效果,特別是多層鋼網片交叉鋪設,更加強了這一效果。
雖然本發明已以實施例公開如上,然其並非用於限定本發明,任何本領域技術人員,在不脫離本發明的精神和範圍內,均可作各種不同的選擇和修改,因此本發明的保護範圍由權利要求書及其等同形式所限定。