一種門噴塗流水生產線上對載門傳送架的翻轉裝置的製作方法
2023-04-29 08:44:36 1
專利名稱：一種門噴塗流水生產線上對載門傳送架的翻轉裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種翻轉裝置，特別是一種對載門傳送架的翻轉裝置。
背景技術：
目前的門噴塗流水生產線上的載門傳送架採用的是豎式掛件，在噴塗過程中採用 兩邊同時噴塗，不需要對載門掛件翻轉。該技術的不足有由於門是豎式懸掛，在噴塗過程 中，噴塗在門上的漆受重力影響從而向下滑落，至使噴塗在門上的漆上薄下厚噴塗不均。
發明內容本實用新型的目的就是提供一種門噴塗流水生產線上對載門傳送架的翻轉裝置，
它能夠使水平運行的載門傳送架翻轉180度，使門雙面受到噴塗，且噴塗均勻。 本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，它包括有感應器、伸縮機構、後
輪出口 、後輪進口和Y形限位槽軌，Y形限位槽軌是由前輪導入槽軌、前輪導出槽軌和過渡
槽軌在豎直平面內構成的Y形槽軌，前輪導入槽軌入口與生產線傳輸軌道相通，第一單向
擋板鉸接在前輪導入槽軌上，並與前輪導入槽軌出口相對應，前輪導出槽軌出口與生產線
傳輸軌道相通，前輪導出槽軌出口與生產線傳輸軌道相通，第二單向擋板鉸接在與前輪導
出槽軌出口相對應的生產線傳輸軌道上，在生產線傳輸軌道上設置有感應器和伸縮機構，
感應器通過信號傳輸線與伸縮機構相連，伸縮機構的伸縮杆與L形連接杆的推動杆鉸接，
與前輪導入槽軌入口相對應的開關擋板跟L形連接杆的轉動杆固接，轉動杆鉸接在生產線
傳輸軌道上，在生產線傳輸軌道上前後分別設置有後輪出口和後輪進口。 當載門傳送架不需要翻轉時，關閉感應器電源開關，感應器無法傳信號給伸縮機
構，開關擋板蓋住前輪導入槽軌入口 ，前輪導入槽軌入口以前的生產線傳輸軌道與前輪導
入槽軌入口以後的生產線傳輸軌道連通，載門傳送架沿生產線傳輸軌道向前運行，不進行
翻轉；當載門傳送架需要翻轉時，打開感應器電源開關，載門傳送架沿生產線傳輸軌道運行
時並觸動感應器，感應器向伸縮機構發送開關擋板開啟信號，此時伸縮杆伸出推動L形連
接杆轉動，L形連接杆帶動開關擋板向上翻起，開關擋板阻斷了生產線傳輸軌道，前輪導入
槽軌入口以前的生產線傳輸軌道與前輪導入槽軌連通，在開關擋板的導向作用下，載門傳
送架前輪進入前輪導入槽軌，與此同時載門傳送架後輪從後輪出口翻出，載門傳送架在前
輪導入槽軌導向作用下邊向前運行邊翻轉，載門傳送架在翻轉時脫離感應器，感應器向伸
縮機構發送開關擋板關閉信號，伸縮杆縮回，伸縮杆帶動L形連接杆轉動，L形連接杆帶動
開關擋板蓋住前輪導入槽軌入口 ，載門傳送架前輪通過第一單向擋板進入過渡槽軌，載門
傳送架在過渡槽軌的導向作用下翻轉，載門傳送架前輪在第一單向擋板和過渡槽軌的導向
作用下進入前輪導出槽軌，載門傳送架在前輪導出槽軌的導向作用下繼續翻轉，載門傳送
架前輪通過第二單向擋板進入生產線傳輸軌道，與此同時載門傳送架後輪從後輪進口進入
生產線傳輸軌道，如此完成一個180度翻轉，前後輪位置發生對換，再次180度翻轉的時候
重複上一個過程。[0006] 本實用新型能夠隨時控制水平運行的載門傳送架翻轉，在噴塗過程中可以噴塗完 一面後將門進行一次翻轉再對另一面進行噴塗，使用這種噴塗方式門不會因為受重力影 響，噴塗後色澤均勻。 由於採用了上述技術方案，本實用新型具有如下的優點1、可以隨時控制水平運 行的載門傳送架翻轉180度。2、使門的噴塗均勻。
[0008]本實用新型的附圖說明如下圖1為本實用新型俯視圖；圖2為感應器與伸縮機結構示意圖；圖3為圖2的後視圖；圖4為圖1的A-A剖視圖；圖5為本實用新型工作流程圖；圖6為圖5後續工作流程圖；圖7為圖6後續工作流程圖；圖8為圖7後續工作流程圖；圖9為圖8後續工作流程圖；圖10為圖9後續工作流程圖；圖11為圖4局部B的放大圖；圖12為圖3局部C的放大圖。圖中l.感應器；2.伸縮機構；3.後輪出口 ；4.後輪進口 ；5. Y形限位槽軌；6.前
輪導入槽軌；7.前輪導出槽軌；8.過渡槽軌；9.前輪導入槽軌入口 ；10.生產線傳輸軌道； 11.第一單向擋板；12.前輪導入槽軌出口；13.前輪導出槽軌出口；14.第二單向擋板； 15.信號傳輸線；16.伸縮杆；17. L形連接杆；18.推動杆；19.開關擋板；20.轉動杆；21.接
近感應開關；22.觸動板；23.接近板；24.軸；25.載門傳送架；26.載門傳送架前輪；27.載
門傳送架後輪。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明 本實用新型包括有感應器1、伸縮機構2、後輪出口 3、後輪進口 4和Y形限位槽軌 5， Y形限位槽軌5是由前輪導入槽軌6、前輪導出槽軌7和過渡槽軌8在豎直平面內構成的 Y形槽軌，前輪導入槽軌入口 9與生產線傳輸軌道IO相通，第一單向擋板11鉸接在前輪導 入槽軌6上，並與前輪導入槽軌出口 12相對應，前輪導出槽軌出口 13與生產線傳輸軌道10 相通，第二單向擋板14鉸接在與前輪導出槽軌出口 13相對應的生產線傳輸軌道10上，在 生產線傳輸軌道10上設置有感應器1和伸縮機構2，感應器1通過信號傳輸線15與伸縮機 構2相連，伸縮機構2的伸縮杆16與L形連接杆17的推動杆18鉸接，與前輪導入槽軌入 口 9相對應的開關擋板19跟L形連接杆17的轉動杆20固接，轉動杆20鉸接在生產線傳 輸軌道10上，在生產線傳輸軌道10上前後分別設置有後輪出口 3和後輪進口 4。 當載門傳送架25不需要翻轉時，關閉感應器1電源開關，感應器1無法傳信號給伸縮機構2，開關擋板19蓋住前輪導入槽軌入口 9，前輪導入槽軌入口 9以前的生產線傳輸 軌道10與前輪導入槽軌入口 9以後的生產線傳輸軌道10連通，載門傳送架25沿生產線傳 輸軌道IO向前運行，不進行翻轉；當載門傳送架25需要翻轉時，打開感應器1電源開關，載 門傳送架25沿生產線傳輸軌道10運行並觸動感應器1，感應器1向伸縮機構2發送開關擋 板開啟信號，此時伸縮杆16伸出推動L形連接杆17轉動，L形連接杆17帶動開關擋板19 向上翻起，開關擋板19阻斷了生產線傳輸軌道IO，前輪導入槽軌入口 9以前的生產線傳輸 軌道10與前輪導入槽軌6連通，在開關擋板19的導向作用下，載門傳送架前輪26進入前 輪導入槽軌6，與此同時載門傳送架後輪27從後輪出口 3翻出，載門傳送架25在前輪導入 槽軌6導向作用下邊向前運行邊翻轉，載門傳送架25在翻轉時脫離感應器1，感應器1向 伸縮機構2發送開關擋板關閉信號，伸縮杆16縮回，伸縮杆16帶動L形連接杆17轉動，L 形連接杆17帶動開關擋板19蓋住前輪導入槽軌入口 9，載門傳送架前輪26通過第一單向 擋板11進入過渡槽軌8，載門傳送架25在過渡槽軌8的導向作用下翻轉，載門傳送架前輪 26在第一單向擋板11和過渡槽軌8的導向作用下進入前輪導出槽軌7，載門傳送架25在 前輪導出槽軌7的導向作用下繼續翻轉，載門傳送架前輪26通過第二單向擋板14進入生 產線傳輸軌道10，與此同時載門傳送架後輪27從後輪進口 4進入生產線傳輸軌道10，如此 完成一個180度翻轉，載門傳送架前輪26、後輪27位置發生對換，再次180度翻轉的時候重 復上一個過程。 本實用新型能夠隨時控制水平運行的載門傳送架25翻轉，在噴塗過程中可以噴 塗完一面後將門進行一次翻轉再對另一面進行噴塗，使用這種噴塗方式門不會因為受重力 影響，噴塗後色澤均勻。 感應器1是這樣工作的，感應器1包括有接近感應開關21、觸動板22和接近板23， 觸動板22和接近板23通過軸24固接在一起，軸24鉸接在生產線傳輸軌道10上，觸動板 22位於生產線傳輸軌道10內側，並與載門傳送架25相對應，接近板23位於生產線傳輸軌 道10外側，接近感應開關21設置在生產線傳輸軌道10上，並與接近板23相對應。 當載門傳送架25不需要翻轉時，關閉感應器1電源開關，感應器1無法傳信號給 伸縮機構2，開關擋板19蓋住前輪導入槽軌入口 9，前輪導入槽軌入口 9以前的生產線傳輸 軌道10與前輪導入槽軌入口 9以後的生產線傳輸軌道10連通，載門傳送架25沿生產線傳 輸軌道IO向前運行，不進行翻轉；當載門傳送架25需要翻轉時，打開感應器1電源開關，載 門傳送架25運行至觸動板22處，將觸動板22壓下，觸動板22通過軸24帶動接近板23翻 上，接近板23靠近並觸發接近感應開關21，感應器1向伸縮機構2發送開關擋板開啟信號， 此時伸縮杆16伸出推動L形連接杆17轉動，L形連接杆17帶動開關擋板19向上翻起，開 關擋板19阻斷了生產線傳輸軌道IO，前輪導入槽軌入口 9以前的生產線傳輸軌道10與前 輪導入槽軌6連通，在開關擋板19的導向作用下，載門傳送架前輪26進入前輪導入槽軌6， 與此同時載門傳送架後輪27從後輪出口 3翻出，載門傳送架25在前輪導入槽軌6導向作 用下邊向前運行邊翻轉，載門傳送架25在翻轉時停止了對觸動板22的作用，觸動板22和 接近板23在重力的作用下回復原位，接近感應開關21感應不到接近板23，感應器1向伸縮 機構2發送開關擋板關閉信號，伸縮杆16縮回，伸縮杆16帶動L形連接杆17轉動，L形連 接杆17帶動開關擋板19蓋住前輪導入槽軌入口 9，載門傳送架前輪26通過第一單向擋板 11進入過渡槽軌8，載門傳送架25在過渡槽軌8的導向作用下翻轉，載門傳送架前輪26在第一單向擋板11和過渡槽軌8的導向作用下進入前輪導出槽軌7，載門傳送架25在前輪導 出槽軌7的導向作用下繼續翻轉，載門傳送架前輪26通過第二單向擋板14進入生產線傳 輸軌道10，與此同時載門傳送架後輪27從後輪進口 4進入生產線傳輸軌道IO，如此完成一 個180度翻轉，載門傳送架前輪26、後輪27位置發生對換，再次180度翻轉的時候重複上一 個過程。
權利要求一種門噴塗流水生產線上對載門傳送架的翻轉裝置，其特徵在於它包括有感應器(1)、伸縮機構(2)、後輪出口(3)、後輪進口(4)和Y形限位槽軌(5)，Y形限位槽軌(5)是由前輪導入槽軌(6)、前輪導出槽軌(7)和過渡槽軌(8)在豎直平面內構成的Y形槽軌，前輪導入槽軌入口(9)與生產線傳輸軌道(10)相通，第一單向擋板(11)鉸接在前輪導入槽軌(6)上，並與前輪導入槽軌出口(12)相對應，前輪導出槽軌出口(13)與生產線傳輸軌道(10)相通，第二單向擋板(14)鉸接在與前輪導出槽軌出口(13)相對應的生產線傳輸軌道(10)上，在生產線傳輸軌道(10)上設置有感應器(1)和伸縮機構(2)，感應器(1)通過信號傳輸線(15)與伸縮機構(2)相連，伸縮機構(2)的伸縮杆(16)與L形連接杆(17)的推動杆(18)鉸接，與前輪導入槽軌入口(9)相對應的開關擋板(19)跟L形連接杆(17)的轉動杆(20)固接，轉動杆(20)鉸接在生產線傳輸軌道(10)上，在生產線傳輸軌道(10)上前後分別設置有後輪出口(3)和後輪進口(4)。
2. 如權利要求1所述的一種門噴塗流水生產線上對載門傳送架的翻轉裝置，其特徵在 於感應器(1)包括有接近感應開關(21)、觸動板(22)和接近板(23)，觸動板(22)和接近 板(23)通過軸(24)固接在一起，軸(24)鉸接在生產線傳輸軌道(10)上，觸動板(22)位 於生產線傳輸軌道(10)內側，並與載門傳送架(25)相對應，接近板(23)位於生產線傳輸 軌道(10)外側，接近感應開關(21)設置在生產線傳輸軌道(10)上，並與接近板(23)相對 應。
專利摘要一種門噴塗流水生產線上對載門傳送架的翻轉裝置，包括有感應器、伸縮機構、後輪出口、後輪進口和Y形限位槽軌，它能夠使水平運行的載門傳送架翻轉180度，使門雙面受到噴塗，且噴塗均勻。
文檔編號B05B13/02GK201454773SQ20092012685
公開日2010年5月12日 申請日期2009年3月31日 優先權日2009年3月31日
發明者唐敬忠, 徐澍, 鄢忠 申請人:重慶美心家美木業有限公司