銅管連續拉伸機用u型補償連接裝置的製作方法

2023-04-29 08:25:41

專利名稱：銅管連續拉伸機用u型補償連接裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種銅管連續拉伸機用U型補償連接裝置，屬銅管拉伸設備的製造技術領域。
背景技術：
現有銅管連續拉伸機中的連接裝置主要為圓盤式直線補償連接裝置，其工作原理是採用三個圓盤交錯排列，在銅管拉伸過程中，圓盤由汽缸驅動壓迫銅管使之彎曲，從而達到儲料的目的。該結構雖然能達到補償的功能，但存在因銅管受壓而造成拉伸不穩定、銅管連續拉伸時容易被劃傷等缺陷，同時對銅管連續拉伸機在車間的布局及場地使用受到很大局限。

發明內容
本實用新型的目的是提供一種設計合理，能自動補償兩拉伸機的拉伸速度，提高生產效率，節約整機安裝場地的銅管連續拉伸機用U型補償連接裝置。
本實用新型為銅管連續拉伸機用U型補償連接裝置，其特徵在於包括U型滾道，分別置於U型滾道兩端的彎曲機構和校直機構；所述的U型滾道由滾輪組和U型支架構成；所述的彎曲機構由帶電機的彎曲輸送滾輪和彎曲滾輪，與彎曲滾輪相連的彎曲油缸等構成；所述的校直機構由帶電機的校直輸送滾輪，校直滾輪和夾送滾輪構成。工作時，由拉伸機送出的銅管通過彎曲機構的作用彎曲，經U型滾道後進入校直機構，對銅管進行校直後送入下一拉伸機中進行減徑拉伸。
所述的U型滾道上還可設有前端帶鉗嘴油缸和鉗嘴的夾送擺臂，可對彎曲後的銅管進行夾送。所述的夾送擺臂上還可設有帶液壓馬達的擺臂支撐滾輪，可通過液壓馬達的驅動使擺臂支撐滾輪沿U型支架滾動，回到初始位置。
所述U型滾道的中部還可設有帶氣缸和小車移動導軌的銅管推動小車，小車移動導軌固定於U型支架上。可進一步調節拉伸速度，提高補償效果。
所述的彎曲機構上還可設有與彎曲輸送滾輪相連的調節手柄。
所述的滾輪組可由8-15組無動力滾輪沿U型支架呈U型排布。
本實用新型設計合理，與現有技術相比，具有以下突出優點和積極效果1、補償可靠，能充分滿足兩拉伸主機穩定地拉伸銅管，提高拉伸速度和生產效率；2、由於採用了彎曲機構對銅管進行預彎曲，使銅管在拉伸過程中不需要側向推動力，從而消除了銅管拉伸過程中因補償而產生的彎曲應力；3、夾送擺臂的設置，確保了鉗嘴在銅管初始拉伸時鉗住銅管沿滾道運行，同時，夾送擺臂採用液壓馬達作為原動力，消除了採用電動機帶來的來回電器布線而造成的安全隱患；
4、節約了整機安裝場地，使整機在車間的布局中具有明顯的適應性。


附圖為本實用新型的整體結構示意圖。
圖中，1、17為電機，2為彎曲輸送滾輪，3為調節手柄，4為彎曲油缸，5為彎曲滾輪，6為滾輪組，7為氣缸，8為U型支架，9為銅管推動小車，10為小車移動導軌，11為擺臂支撐滾輪，12為夾送擺臂，13為鉗嘴油缸，14為鉗嘴，15為校直輸送滾輪，16為校直滾輪，18為夾送滾輪，19、20為拉伸機，21為液壓馬達。
具體實施方式
本實用新型主要由U型滾道，分別置於U型滾道兩端的彎曲機構和校直機構，置於U型滾道上的夾送擺臂12，置於U型滾道中部帶氣缸7和小車移動導軌10的銅管推動小車9等構成。
U型滾道由滾輪組6和U型支架8等構成，滾輪組6由8-15組無動力滾輪沿U型支架8呈U型排布，小車移動導軌10固定於U型支架8上。彎曲機構由帶電機1的彎曲輸送滾輪2和彎曲滾輪5，與彎曲滾輪5相連的彎曲油缸4，與彎曲輸送滾輪2相連的調節手柄3等構成。校直機構由帶電機17的校直輸送滾輪15，校直滾輪16和夾送滾輪18等構成。
夾送擺臂12的前端設有鉗嘴油缸13和鉗嘴14，中部設有帶液壓馬達21的擺臂支撐滾輪11，可通過液壓馬達21的驅動使擺臂支撐滾輪11沿U型支架8滾動，回到初始位置。
彎曲機構採用交流變頻電機1作為初始動力，在正常拉伸時通過電磁離合器將動力脫開，使彎曲輸送滾輪2及彎曲滾輪3由主動變為從動，從而確保了彎曲輸送滾輪2和彎曲滾輪3的轉動速度與銅管的運行完全一致。
工作時，啟動電機1、17，彎曲輸送滾輪2將由拉伸機19送出的銅管輸送到彎曲滾輪5位置，彎曲油缸4移動將銅管呈一定的曲率半徑彎曲。調節手柄3可調節彎曲輸送滾輪2之間的間隙，從而適應不同大小規格的銅管。
夾送擺臂12在初始位置A，由鉗嘴油缸13驅動鉗嘴14夾住銅管，在拉伸機19的動力驅動下，鉗嘴14夾住銅管前進，擺臂支撐滾輪11沿U型支架8達到U型支架8的終點B。夾送滾輪18移動夾住銅管。
夾送滾輪18、校直輸送滾輪15輸送銅管達到校直滾輪16處進行校直，最後送入拉伸機20中進行下一次的減徑拉伸。
當銅管到達夾送滾輪18處而夾住時，夾送擺臂12回到初始位置A處。氣缸7驅動銅管推動小車9沿小車移動導軌10前進，達到儲料的目的，從而確保拉伸機20初始拉伸時有足夠的拉伸原料。
兩拉伸機19、20在正常工作時，銅管推動小車9始終在小車移動導軌10的中部C位置擺動。當銅管推動小車9進入「-」區時，在PLC控制下拉伸機19放慢拉伸速度，當銅管推動小車9進入「+」區時，在PLC控制下拉伸機19加快拉伸速度。由此確保了兩拉伸機19、20始終處於穩定的拉伸狀態。
權利要求1.一種銅管連續拉伸機用U型補償連接裝置，其特徵在於包括U型滾道，分別置於U型滾道兩端的彎曲機構和校直機構；所述的U型滾道由滾輪組(6)和U型支架(8)構成；所述的彎曲機構由帶電機(1)的彎曲輸送滾輪(2)和彎曲滾輪(5)，與彎曲滾輪(5)相連的彎曲油缸(4)構成；所述的校直機構由帶電機(17)的校直輸送滾輪(15)，校直滾輪(16)和夾送滾輪(18)構成。
2.按權利要求1所述的銅管連續拉伸機用U型補償連接裝置，其特徵在於所述的U型滾道上還設有前端帶鉗嘴油缸(13)和鉗嘴(14)的夾送擺臂(12)。
3.按權利要求2所述的銅管連續拉伸機用U型補償連接裝置，其特徵在於所述的夾送擺臂(12)上還設有帶液壓馬達(21)的擺臂支撐滾輪(11)。
4.按權利要求1所述的銅管連續拉伸機用U型補償連接裝置，其特徵在於所述U型滾道的中部還設有帶氣缸(7)和小車移動導軌(10)的銅管推動小車(9)，小車移動導軌(10)固定於U型支架(8)上。
5.按權利要求1所述的銅管連續拉伸機用U型補償連接裝置，其特徵在於所述的彎曲機構上還設有與彎曲輸送滾輪(2)相連的調節手柄(3)。
6.按權利要求1所述的銅管連續拉伸機用U型補償連接裝置，其特徵在於所述的滾輪組(6)由8-15組無動力滾輪沿U型支架(8)呈U型排布。
專利摘要一種銅管連續拉伸機用U型補償連接裝置，屬銅管拉伸設備的製造技術領域，主要由U型滾道，分別置於U型滾道兩端的彎曲機構和校直機構，置於U型滾道上的夾送擺臂(12)，置於U型滾道中部帶氣缸(7)和小車移動導軌(10)的銅管推動小車(9)等構成。U型滾道由滾輪組(6)和U型支架(8)等構成，彎曲機構由彎曲輸送滾輪(2)和彎曲滾輪(5)等構成。校直機構由校直輸送滾輪(15)，校直滾輪(16)和夾送滾輪(18)等構成。本實用新型設計合理，銅管通過彎曲機構的作用彎曲，經U型滾道後進入校直機構，對銅管進行校直後送入下一拉伸機中進行減徑拉伸，能自動補償兩拉伸機的拉伸速度，提高生產效率，節約整機安裝場地。
文檔編號B21D22/20GK2794674SQ20042011073
公開日2006年7月12日 申請日期2004年11月30日 優先權日2004年11月30日
發明者馮建平, 聶勇, 李永斌, 李越, 馮海良, 曹建國, 郭均華, 戚福祥, 馮亞麗, 周何濱 申請人:浙江海亮股份有限公司